瑞虎8plus和瑞虎8对比_瑞虎8plus和瑞虎8pro区别

1.11万起，标配2.0T，动力猛得一匹，7座＋8AT！

2.奇瑞新能源混动车型

该两款车型中瑞虎8Plus性价比更高。

瑞虎8Plus瑞虎8PLUS是一款主打中型SUV的市场的车，目前它的指导价为12.49-16.99万。这款车的外观设计看起来很大方，结构比例方面做的很好，线条感很足，车尾非常时尚，接缝紧密，做工出众。瑞虎8PLUS这款车搭载的是一台1.6L的发动机，底盘的支撑很好，减震效果好，性价比很高。

11万起，标配2.0T，动力猛得一匹，7座＋8AT！

肯定瑞虎八 PRO要好一些啊，价格都更贵：

瑞虎8 PRO是奇瑞汽车麾下的一款中型SUV，售价为12.69-17.49万。外观，内饰，科技配置都很不错的。

奇瑞新能源混动车型

随着涡轮增压发动机技术的普及，现在家用行列中，1.5T和2.0T排量已经成为了市场中的主流，不管是十几万的普通家用车，还是四五十万的豪华车，基本都是搭载了这两个排量的发动机。有了涡轮增压的加入，车辆动力的可调范围变得更加大了，而且整体数据的表现，相比以前主流的2.0L、2.5L自然吸气发动机也更加强劲。

但我个人觉得，1.5T排量的车型，感觉开起来动力还是差了点意思，搭载了2.0T的发动机，功率能达到190-240Ps左右的话，一般开起来感觉会更加爽朗一些。当然这也根据每个人的驾驶风格不同而决定，有些朋友开车比较平稳，发动机两千转就换挡，而有些朋友的驾驶风格比较暴躁，那么对动力要求也相对更高一些。今天懂哥要给大家推荐的这几款SUV，不仅动力表现比较突出，而且空间也比较宽裕，很适合家用，关键价格也划算，咱么一起来看看。

?吉利 豪越L?

指导价：12.79-14.79万元

吉利这两年开始逐渐对旗下的“老产品”进行更新换代，从星越L打响了第一枪之后，随之而来的博越L、豪越L等新车型都有着很强势的竞争力。其实豪越本身从车型的空间和设计来说，我觉得确实是一款时尚又实用的车型，不过根据用户们普遍反馈的信息来看，就是它所搭载的那套1.8T发动机，油耗表现比较高。

去年年底上市的全新豪越L，整体来了一个大变化，首先在外观部分方面有了全新设计，超大面积的中网看起来十分吸引眼球，包括下方两个硬朗的风口设计，但要说这个设计好看，我个人是持保留意见的，我觉得有点用力过猛了。豪越L的车身尺寸比豪越略微大了一点，车身长度达到4860mm，在同级别车型中属于比较突出的一款，豪越L轴距比豪越长了10mm，达到2825mm。

车内空间豪越L依旧表现很好，并且全系均为7座设计，特别是沿袭了豪越一贯的设计，车内座椅均为独立式设计的传统，对于后排乘客的舒适性很有帮助。第二第三排座椅靠背放倒之后，后排能够实现一个较大的纯平空间，无论是搬运大件物品还是在户外游玩放个充气床垫，都很合适。动力方面，豪越L全系搭载了2.0T发动机，配合7速湿式双离合变速箱，最大功率达218Ps。

?奇瑞 瑞虎8 PLUS?

指导价：12.49-16.99万元

瑞虎8系列车型一直是10万元上下中型SUV中，很受欢迎的产品，而且瑞虎8一直积累下扎实的用户口碑，而后续推出的瑞虎8PLUS和瑞虎8PRO两款车型，也备受大家的关注。瑞虎8PLUS的外观设计看起来比较稳重平和，但是相比瑞虎8来说，精致感提升明显，我个人觉得比较适合年龄稍大的中年消费者需求。结合目前经销商优惠幅度大约在1.2万元左右，瑞虎8PLUS的性价比就比较突出了。

瑞虎8PLUS的外观设计并没有跟随目前大多数车型那样用“眯眯眼”的设计，大面积的中网用了点阵式镀铬装饰，大灯部分也用了比较传统的LED灯组，车尾部分双边共四出排气管感觉有点出戏，似乎与它稳重的前脸略微有点反差。内饰部分，瑞虎8PLUS给人感觉还是比较精致的，座椅上的菱形纹路提升了座舱内的豪华感。悬浮式双联屏设计，再加上空调出风口下方触控式的空调控制面板，让瑞虎8PLUS给人感觉挺有科技感的。

瑞虎8PLUS乘坐空间也是一大亮点，前排以及第二排座椅整体空间表现都挺宽裕舒适，它配有7座版本，而第三排空间表现确实是比较局促，毕竟它的轴距只有2710mm，与较老款的瑞虎8相同。瑞虎8PLUS所搭载的两款动力总成口碑都相当不错，分别是奇瑞的1.6T+7DCT动力总成，高配车型则搭载的是2.0T鲲鹏动力+7DCT，而且两款动力的数据都很不错，最大功率分别为1Ps和254Ps，最大扭矩达290N·m和390N·m。

?奔腾 T99?

指导价：13.49-18.69万元

奔腾现在主要走的就是性价比路线，车型大、动力强、价格相对便宜，这就是奔腾旗下目前产品线的优势。T99也同样如此，全系标配2.0T发动机，车身定位中大型SUV，这就是它的卖点。而且T99换上了新款的前脸之后，整体给人感觉也更加时尚了。现在经销商处还有1.8万元左右的优惠力度，如果是入门版本的T99，起售价最低11.69万元，这样来看还是很划算的。

T99的外观用了全新家族化的“山容海纳”设计风格，大量横向辐条搭配全新的车标，给人感觉时尚感很强烈，相比老款车型来说，给人感官上有了很大变化，不过车尾部分的设计相比老款车型比较雷同。T99的车身尺寸为4800/1915/1685mm，轴距2870mm，虽然车身长度不及豪越L，但是轴距部分还是很有优势的，毕竟也是一款中大型SUV。

内饰方面，T99的设计感觉比较偏向成熟的风格，主打的棕色内饰搭配木纹饰板，我相信这对于中年消费者来说可能会比较有吸引力，中控台上的双联屏设计也是时下流行的设计手法。T99主打的就是大五座车型布局，后排空间非常宽裕，座椅填充柔软舒适。动力方面，T99全系均搭载了2.0T发动机，配合8AT变速箱，这也是它的一个亮点，因为同级别车型大多还是用双离合变速箱。这套动力总成可输出最大功率224Ps，最大扭矩340N·m。

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奇瑞新能源混动车型有：瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8Pro、瑞虎7PLUS。

1、瑞虎8PLUS鲲鹏e+

瑞虎8PLUS鲲鹏e+前脸整体比较大气，看起来具有运动气息。再加上时尚简约的大灯，设计看着非常年轻时尚。

2、瑞虎8Pro

瑞虎8Pro，一共两款发动机型号，分别是SQRF4J16和SQRF4J20，所对应的发动机最大净功率为136.5kW和180kW。照此推算，新车将搭载1.6T以及2.0T两款动力系统，最大功率分别为1马力与254马力，2.0T车型将搭载四轮驱动系统。

3、瑞虎7PLUS

瑞虎7PLUS新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，匹配3档DHT电混系统，系统综合功率240kW、综合扭矩545N?m动力输出，0-100km/h加速快至7s，30-70km/h中段加速3秒级。

混动车型的特点介绍

1、并联式混合动力系统（PHEV）：模式多样、动力强劲。这种保留车辆上大部分的原有零部件。仅在四轮驱动车辆的并联混合动力设计中，四个车轮的驱动力由托森差速器和分动器传送。

2、混联式混合动力系统（PSHEV）：技术先进、垄断严重。就是配有内燃机外，还配有一台电机，两者均安装于前桥上。

3、串联式混合动力系统（SHEV）：结构简单、使用方便。这种车辆只通过电机来驱动，内燃机与驱动轴是没有机械连接的。内燃机带动一个发电机，该发电机在车辆行驶时为电机供电或者给高压蓄电池充电。