上海一汽大众汽车价格_上海一汽大众全部车型

1.一汽大众为什么比上海大众贵

2.上海大众和一汽大众哪个更好

3.一汽大众两厢车有哪几款牌子

一、历史不同

上汽大众的合资历史是更早的，上汽大众是年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是1991年建立的，一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地。

二、总体研发水平不同

两家研发水平相差不大，一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起，相关不大。大众对核心技术管控很严，车型、零部件图纸都是德文的，所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡，德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。

三、发展的现状和特点不同

上汽技术积累更好，荣威、名爵市场表现都挺好。

一汽研发更遵循德国原版，因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强，可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。

百度百科－上海大众

百度百科－一汽大众

一汽大众为什么比上海大众贵

途锐是进口的，两家都不是。

途锐(Touareg)是德国大众产SUV，Touareg名字来源于撒哈拉沙漠周边地带叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。大众SUV有途观和途锐两种，途观是上海大众的，20W左右比较小，途锐是进口的，要大很多，车前头也很圆润，价格是60W起。

扩展资料：

途锐的越野性能上，我们只能用“卓越”两字来形容它在这方面的表现。它为前后双A臂悬挂，所以四轮皆能保持最大接地面积；它用电子控制气压避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，悬挂也能视个别轮胎情况，自动调整行程，因此距地高可从160mm至300mm间变换。

除了动力外，R50的悬挂系统也经过了强化，车高降低20mm，气压悬挂的阻尼更加坚韧，轮框尺寸改为热血的21吋大脚。内装部份，最特殊之处，则是样式有别的金属饰板，让车室呈现出豪华而冷冽的质感。

参考资料：

上海大众和一汽大众哪个更好

因为定位不同。

根据查询汽车江湖显示，一汽大众是在中国市场的中高端定位，而上海大众则是在中低端市场。一汽大众的产品线主要面向中高端消费群体，注重品牌形象和产品质量，因此价格相对较高。而上海大众的产品线则主要面向中低端消费群体，注重价格的亲民性，因此价格相对较低。

一汽大众两厢车有哪几款牌子

如今人们的生活越来越好了，于是很多家庭纷纷都过上了有车一族，上班，旅游，度都特别的方便，还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好？今天就来说说我的亲身对比感受！

一、品牌对比

首先我先来说说上海大众，上海大众成立时间是在年，是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌：New?Passat新帕萨特；全新朗逸；途观；朗逸经典版；朗逸运动版；朗行；?桑塔纳志俊；全新桑塔纳；途安；新劲取；全新Cross?Polo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。

再来说说一汽大众，一汽大众成立1991年，总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上汽代表的主要是南方地区，一汽代表的则是北方地区，这两家厂商虽然生产的都是大众车，但是，在控股规模、销量上却有很大不同。上海大众研发能力更强，使用的配件有很多都是国产的，我认为从性价比上来讲的话上海大众比一汽大众更胜一筹。

二、销量对比

据2022美国汽车可靠性排行榜显示，大众排在第21位，大众汽车的总体质量上表现良好。而细化到上汽大众和一汽大众上看，其两者的车型在2022年7月份的销量上，上汽大众一直都是遥遥领先，一般情况下，其月销量都要比一汽多上两三千辆。虽然有车主表示，一汽大众的品质要更厉害，但是，就销量来看，一汽却一直都是比较落后的。

销量方面上汽大众的销量却是一汽大众高一些，我认为这是主要得益于上汽大众的营销策略做得好。

三、实力对比

其实最能证明两者差距的还是旗下车型的真正实力。我拿上汽大众的途观X和一汽大众的探岳X来说，这两车的定位都是中型SUV，但车内的宽敞度却有一定的差别。途观X的车长接近4.8米，轴距接近2.8米，给车主们提供了一个宽敞又舒适的车内空间，满足家庭出行更加方便。

我认为探岳X不论是车长还是轴距，都要比途观X稍逊一筹，这直接影响到了车主们的实际驾乘感受，长时间驾驶时身体难免会产生酸痛感。

四、投诉率对比

投诉量从一定程度上来讲，可以反映车主们对于品牌的评价。根据汽车投诉网的数据显示，在2021年上半年，一汽大众的投诉量要远远高于上汽大众，从去年年初开始，一汽大众的投诉量增长速度要高于上汽大众两倍还不止。这样的高投诉量直接影响了一汽大众的声望，在准车主们心中丢失掉了一定份量的信任，这对于企业的发展是不利的。

我认为单看投诉量的话，上汽大众赢了。

五、消费群体对比

在消费主体的把握上，上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远，结合经济发展的速度，将消费群体定为了中高端阶级，推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明，这种决策是正确的，尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看，上汽大众确实高瞻远瞩。

一汽大众则主打的是中低端消费市场，车型的售价偏低，但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候，给品牌带来了不小的收益，但随着人们生活水平的不断提高，这些车型已经无法满足车主们的用车需求。

总结：

上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长，能做到如此成效也是较好的了，还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好，我认为上汽大众的实力更胜一筹。

一汽大众两厢车有三款：蔚领(C-TREK)、T-ROC探歌、?高尔夫。

蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车，不仅是大众在中国，也是其在全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。

T-ROC探歌的问市，奏响了一汽-大众布局SUV市场的序曲。T-ROC探歌是一汽大众首款SUV车型，是海外T-ROC的国产加长版本，定位紧凑型SUV。

T-ROC探歌的年轻“自信哲学”。“探索、无畏、个性、活力”，这既是当代年轻人追求的人格，也是探歌所倡导的“自信哲学”。

一汽-大众“杰作诚献”的第六代高尔夫，用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。

扩展资料

2016年10月13日，一汽-大众旗下全新车型C-TREK正式发布，新车基于PQ34平台打造而来，定位于紧凑型跨界旅行车。在首发活动期间，一汽-大众同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”。

“TREK”在英文中的意思是“远足、长途旅行”之意，意味着蔚领将更加注重旅行、自驾体验，也与一汽-大众首款A级跨界旅行车的定位相呼应，表示蔚领将以更好的运动性能、更舒适的驾乘体验、更大的实用空间和更加先进的配置陪伴驾乘者每一次生活出行和长途旅行。

2018年7月30日，备受瞩目的一汽-大众T-ROC探歌正式上市，售价区间为13.98-20.98万元。新车的推出，弥补了一汽-大众在SUV这一细分市场的空白。新车定位为紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，外观年轻富有活力。

一汽-大众T-ROC探歌毕竟属于全新车型，新潮的外观设计必定能够吸引众多年轻消费者的青睐。与生俱来的高颜值让一汽-大众T-ROC探歌先天上占据了一定优势，而大众全新的设计语言加上出色的驾驶设定也让其成为了一名“表里如一”的新秀，让人们再一次认识了大众。

2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于14年推出高尔夫1代产品，至今已经历7次换代了。高尔夫1代到7代是由老到新不断更新换代的一个车型。

一汽-大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫用了短前悬的设计诉求，它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。

参考资料：