新款polo两厢价格_2021款大众polo两厢多少钱
1.很喜欢大众的汽车,买Polo好一些,还是高尔夫好一些?
2.对新飞度有点失望,最终选择了大众POLO,自动挡低配落地9.8万
3.大众代步的Polo,它的实际油耗有多少?
4.polo和高尔夫哪个贵
5.polo劲情、劲取两款车有什么区别,polo车的成体性能和油耗怎样,维护成本怎样?
6.新一代大众polo到底值不值得购买?
1、大众两厢车有高尔夫、朗行、POLO,
2、高尔夫如下:
3、朗行如下:
5、POLO如下:
6、高尔夫7分配置不同,祼车价格从14.49万到23.99万,
7、朗行汽车分配置不同,祼车价格从11.29万到13.99万,
8、POLO车分配置不同,祼车价格从7.59万到9.89万。
很喜欢大众的汽车,买Polo好一些,还是高尔夫好一些?
其实要说本田飞度和大众Polo这两款车哪一款更好一点,就是在对比本田和大众这两个品牌之间的优缺点,反正我最终选择的车型就是大众Polo,感觉在品牌方面还是更加信任大众一些,毕竟是德系车,大众在国内的销量也一直都是最高的,两个车开起来的质感方面也有比较大的差别,日系车本来就是比较轻的,然后飞度又是个小型车,开起来很没有安全感,相比之下,大众polo开起来就比较有质感一点,底盘质感跟朗逸挺像的。
虽然本田飞度和大众Polo都是小车,但这两个车的外观差别还是挺大的,我个人会比较喜欢大众Polo的样子,就是比较标准的两厢车,本田飞度感觉太小了,而且显得比较臃肿,不过外观这种东西,也是因人而异了,毕竟每个人的审美观不一样。
先说几个本田飞度和大众Polo的共同优点吧,首先就是这两个车都比较小,所以开起来比较好开,动力也都比较平顺,最主要的就是停车的时候很方面,而且两个车的油耗都不高,然后Polo比本田飞度好的地方就是稳定性和底盘质感方面,Polo的底盘非常扎实,这也是德系车比日系车好的地方,要说缺点的话,其实飞度也一样,就是空间小,储物空间也小,如果是拿来家用,这两个车都不推荐。
反正在我看来,飞度对比Polo基本上就没有什么明显的优势了,飞度有的Polo也都有,反而Polo有的优点飞度是没有的,所以如果是想买一辆代步用的小车,还是比较推荐大众Polo的。
对新飞度有点失望,最终选择了大众POLO,自动挡低配落地9.8万
很喜欢大众的汽车,买Polo好一些,还是高尔夫好一些?
POLO和高尔夫都是大众旗下畅销的两厢车,虽然高尔夫价格高,但是POLO也不便宜,综合来说高尔夫性价比更高。
新款POLO上市后,价格相比较老款是上涨的,而且取消了涡轮增压发动机,外观设计很漂亮,内饰空间也加大了;全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83Kw(113Ps),最大扭矩145Nm,匹配的是五档手动和6挡手自一体变速箱,这套动力总成质量稳定,代步开足够用,当然动力一般般,不要指望着有什么,手动挡还好点。
高尔夫的定位在POLO之上,当然售价也是高于POLO的,一分钱一分货,高尔夫舍弃了自然吸气发动机,全系搭载涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,不管是外观还是内饰做工用料,高尔夫都要强于POLO。
Polo厂商指导价为7.59-14.69万,优惠幅度一般在1万二左右。Polo共有9种车型,4款1.4l自然吸气车型,4款1.6l自然吸气车型,以及一款1.4t涡轮增压gti车型。Polo全系后悬架都是半独立悬挂,除了顶配gti车型以外,都是后轮鼓刹。且只有厂商指导价为14.69万的顶配车型gti具有esp,定速巡航、胎压监测和前倒车雷达。
18款高尔夫共有18款车型,轴距为2631-2637。高尔夫全系都是后轮碟刹。只有顶配车型配置的是2.0t涡轮增压发动机。高尔夫中配以上的后悬挂都是独立悬挂,其余车型还是半独立悬挂。但不管是后连杆独立悬挂车型还是后悬架半独立悬挂车型,高尔夫的操纵性都是有口皆碑。高尔夫全系标配esp.和倒车雷达,除了最低配以外,都有胎压监测和定速巡航。
? 综上所述,个人推荐高尔夫。
大众代步的Polo,它的实际油耗有多少?
打算给家里增购一个车,主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买,怕质量不行,所以打算考虑合资品牌中的小车。10万以内的两厢小车,我认为就飞度和?POLO最优秀,知名度高,省油经济,后期不要了卖掉的话也挺保值。
现在的POLO已经升级成POLO?Plus,虽然车身变好看了,配置也高了,但是价格也变成了plus版,落地10多万买个小Polo,我的内心是拒绝的。所以就一直等待新飞度上市,结果等飞度上市之后才发现,天下乌鸦一般黑啊!两款车在这个级别都很有名气,但定价和配置给的也太骄傲了吧。 飞度最低配车型竟然连音响都没有,我感觉要买飞度的话,最起码要买次低配。这款车报价8.78万,飞度的价格相当坚挺,所以就不用想优惠了,销售给算了一下,落地价格已经超过10万了。没办法,这才又回头考虑Polo。 其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的,我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾,优惠幅度就1万左右,现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格,报价优惠2.3万,自动挡低配优惠完8.69万,和次低配的飞度价格其实差不多。 回来之后就仔细研究了一下两款车型。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比,Polo多了两个安全气囊,定速巡航,天窗,铝合金轮毂,两个扬声器,以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优。 不过飞度空间表现更优秀,?POLO虽然加长了,但后排空间表现依然局促,而且飞度的动力表现也更好,一脚油门下去还有推背感,后期价格也更坚挺。两款车都试驾了一下,感觉POLO的行驶质感要更好,隔音好,底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙,有点老家那种三蹦子的感觉。内饰方面,虽然两车都是硬塑料,但POLO确实更有质感,多功能方向盘功能也更多。询问媳妇的意见,她也感觉POLO更好,说如果两款车价格差不多的话,更愿意要POLO,英雄所见略同,于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO。 废话不多说,简单聊一聊我们的提车价格吧,自动挡最低配,刚开始给我们报价优惠2.3万。之后进店坐下来详谈,又砍掉了接近1700块钱,但是贴膜、导航等赠品不给了。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元,购置税7522元,上牌费一共170元,合计总落地价98,192元。 4S店内安导航太贵了,后期打算从汽配城安装一个,从网上打听的价格,导航加倒车影像应该不会超过2000块钱,这样总落地价几乎就10万块钱了,心里还是感觉有点小贵,不过跟新上市的飞度比,我认为目前还是POLO性价比更高。 前面这款车的优缺点也说了,POLO最大的优势就是精致,静态体验比较精致,实际开起来的驾乘感受也比较上档次,完全不输十几万的主流紧凑级别轿车,最大的毛病就是空间有点小,不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗,其实只是一个面积稍微大点的普通天窗,根本没有延伸到后排。不过跟那些没天窗的车型比,还是比较厚道的。 以上内容来自大众POLO车主的真实分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众POLO这款车的看法。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
polo和高尔夫哪个贵
大众是我们买车离不开的话题,因为市场占有率高,所以很多人买车,那么就会考虑大众的车型,从价格上面来看,大众最便宜的车就是Polo,这款车主要就是用于代步使用,原来大众Polo的销量是同级别第一,但是近段时间基本上是被本田飞度碾压,很多人买本田飞度,看重的是油耗低,那么大众polo的实际油耗有多少?车主说出了真实数据。
车主一:大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版;提车的时间并不久,但是也有跑1100公里,天气太热,只要车辆启动就会开打空调,行驶道路主要是市区,目前的百公里综合油耗在8L左右,感觉通过磨合期后,油耗还会再降一些,期待的油耗值是在7L以下。
车主二:大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版;选择这款车主要用于上下班,因为集中在高峰期行驶,所以堵车让人很心烦,这样油耗也会比较偏高,大众polo车身比较小,但是综合油耗是在7L,不过也无所谓,买大众polo主要是好停车。
车主三:大众polo 2018款 1.5L 手动安驾型;这款车高速油耗是在5L多,在市区行驶,如果堵车厉害,那么也有7-8L,百公里的综合油耗是在7.2L,在市区行驶开启自动启停功能,那么还是可以降低点油耗,整体来看,大众Polo只是比一般的紧凑型轿车省油。
车主四:大众polo 2018款 1.5L 自动安驾型;手动挡的大众polo,油耗是可以给5星,但是这辆自动挡的大众polo,硬是在市区跑出8.5L的油耗,这么款车并不重,但是油耗却这么高;高速上行驶的油耗是在5-6L之间,市区的油耗就能达到8L,真的感觉自动挡的大众Polo不省油。
大众Polo最近的销量比较偏低,这个可能跟油耗也有一定的关系,这款车的工信部油耗是在5.5L左右,但是从车主们说出的真实数据来看,基本上高速油耗还是比较接近工信部油耗,但是在市区行驶的油耗,这么就比较偏高,基本上都能达到8L左右,这个跟一般的紧凑型轿车油耗是大致相当,所以从油耗方面来看,大众Polo并不是很省油的一款车。
polo劲情、劲取两款车有什么区别,polo车的成体性能和油耗怎样,维护成本怎样?
高尔夫更贵一点。
大众高尔夫和大众Polo是大众旗下推出的两厢车,从售价方面来看,高尔夫的官方指导价格为11.92到23.42万元,POLO的官方指导价格为7.79到14.39万元,相对来说,高尔夫的定位要更高一些。
大众高尔夫是由德国福士伟根汽车生产的小型家庭轿车,自14年推出并销往世界各地,已经经历八代车款,是大众汽车成功取代甲壳虫的后继车种。
新一代大众polo到底值不值得购买?
尽情两厢 进取三箱。同样排量同样配置的POLO,两厢比三相便宜几千,三厢车比两厢更重一些(自然也略微影响到其油耗)。在国外POLO主要是两厢,两箱更原汁原味,但是后备箱空间没有三厢进取大。发动机参数,内部配置基本一样(1.4进取都不带天窗,二尽情豪华版带天窗)。
本人进取1.4手动,基本油耗在7-8之间,POLO的维护费用相对同级别车稍微高一些
全新Polo Plus目前来看提升方面的确不少,无论是尺寸还是安全性,还是操控与配置,都能看出上汽大众的诚意。但是在价格、核心动力、手动挡车型设计以及部分配置方面的不合理,让消费者真的很难喜欢上全新Polo Plus。尤其是高达10万元起的售价,更是让全新Polo Plus成为了众矢之的。
全新一代的POLO延续了大众最新的家族设计语言,车头明显增加了更多的横向线条,视觉效果看起来更扁平化了。前保险杠设计的十分运动时尚,看起来足够年轻有活力,车身的腰线十分硬朗,直接延伸到车尾都十分流畅自然。
值得一提的是这次全新POLO应用了新平台,车子的轴距比老款车提升了94毫米,由此带来了不错的后备箱容积,当然空间上也有不错的缓解。整体车身的长宽高尺寸分别为4053、1751、1446毫米,轴距达到2564毫米。除去高度降低之外,它更加扁平更加时尚了,对于年轻人呢来说选它还是有大把理由。
和现款车型相比它的总体时尚气息更浓了,而且虽然高度降低了,但是扁平化的设计理念让它的动感和轮廓造型都十分灵活有型,看起来它的辨识度更高了,也更帅气有立体感了。对于选车一族来说外观其实已经不仅仅是为了时尚和潮流,还有一点就能够有一定的保值性。相比来说全新一代POLO明显比现款更好看也更高档,虽然没有特别的动力升级,但是整体年轻化的走向还是让人十分满意。
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