1.2021宝马G310R发布,入主宝马摩托车最低门槛

2.让BMW R 18进入你的生活,开启骑行人生

3.宝马发布2021款G310R,新增电子油门和滑动离合器

4.宝马r1200gs多少钱

5.2021十大最佳踏板摩托车

6.摩托跑车怎么改装

宝马摩托车2021价格表_宝马摩托车价格表大全

新能源电动车发展迅速,所有汽车品牌都不会错过,纷纷退出自家电动车占领市场。宝马作为豪华汽车品牌,肯定不会错过这个市场,所以今天边肖就带大家来练习一下宝宝们喜欢多少辆宝马电动车,宝马电动车和摩托车的价格是多少。

宝马电动车有多少辆?

3月17日,宝马集团宣布,到2023年将推出13款纯电动汽车。目前集团已拥有i3、iX3、MINICooperSE、iX、i45款电动车,即将上市。这意味着未来两年,宝马将推出包括5系纯电动汽车在内的8款全新电动汽车。其中,3系长轴距纯电动汽车和5系长轴距纯电动汽车将在2022年陆续在中国制造,MINI品牌也将在中国制造两款车型。

根据华晨宝马的生产,3系长轴距纯电动汽车(G28BEV)和下一代5系长轴距纯电动汽车等电动车将于明年投产。从代号和生产时间来看,3系长轴距纯电动车是在现有3系长轴距车的基础上,而5系长轴距纯电动车则是基于下一代车型。此外,后续X1长轴距纯电动也有望国产。

宝马电动车和摩托车价格

宝马R18家族迎来两位新成员——全新宝马R18Bagger和全新宝马R18Transcontinental,并开启预售。其中,前者的预售价格从36.5万元开始,后者的预售价格从42.5万元开始。

在今年11月的广州车展上,宝马摩托车后继系列豪华复古巡航车型——全新宝马R18Bagger和全新宝马R18Transcontinental同台亮相。这两款车型不仅将经典元素与现代美学相结合,也为热爱骑行的消费者提供了复古巡航车型的新选择。

全新BMWR18Bagger和全新BMWR18Transcontinental都有外露的传动轴和充满机械美感的十字万向节,1802cc“大拳手”心,和BMWR5一样的水滴形油箱,以及三角形的双摇篮架,尽显对经典的致敬。此外,专属的Bagger风格和豪华旅行车的标志性设计也让新车在一组以功能为主的旅行车中脱颖而出。

回顾过去,自2013年进入中国市场以来,宝马摩托车已经推出了全部6个产品系列和30多个车型。2021年,整个产品阵容进行了不同程度的更新,包括12款升级车型和4款全新换代车型,包括全新宝马S1000RR、全新宝马S1000XR、全新宝马S1000R、全新宝马RnineT、全新宝马C400系列、全新宝马R1250RT以及40周年纪念版冒险系列等。

2022年,宝马摩托车将为中国消费者带来全新BMWR18Bagger、全新BMWR18Transcontinental、全新BMWK1600GTL、全新BMWK1600Bagger和全新BMWCE04纯电动摩托车,更好地满足中国骑行爱好者的需求。

看完上面的介绍,相信大家对有哪些宝马电动车以及宝马电动车和摩托车的价格都有了大致的了解。希望边肖整理的内容能给大家一个参考。如有不足,请在评论区指出。

百万购车补贴

2021宝马G310R发布,入主宝马摩托车最低门槛

搭载水平对置“拳击手”发动机的宝马豪华旅行摩托车-R?1250?RT,近日发布了2021款,相比现售款在外观和配置上均有了重大更新。在国内市场RT的光芒或许被同平台的GS“水鸟”有所掩盖,但是在国际舞台上,它曾荣获多次“最佳旅行车”的殊荣。让我们看看2021款R?1250?RT都有哪些变化和升级吧。

2021款R?1250?RT看上去更加大气、更加豪华、更加科技,首先它换装了一副新面孔,原本有些呆萌的“猫头鹰”脸变成了更具杀气的“复眼昆虫”脸,并且全新的自适应大灯可以根据弯道自动进行角度调节,减少盲区提高安全系数,而全新的车头整流罩也可以提供更佳的风阻保护。

除了大灯,新款RT另一项大的升级是搭载了自适应巡航功能,通过车头中间的雷达,探测前方车辆和速度和距离,自动控制油门的开合,进行加速和减速。相比传统的定速巡航更加智能,更加安全。这项技术目前除了宝马之外,在杜卡迪、KTM的高端摩托车上也都逐步开始普及。

一块全新的10.25英寸TFT彩色显示屏也十分抢眼,除了常规的车辆信息,还集成了导航、连接智能手机的功能,有趣的是前手套箱除了防水之外,还具有电扇通风功能,手机放进去充电,不用担心散热问题。而作为高端巡航旅行车,音响效果也是不容忽视的配置之一,升级后的2.0音频系统能带来更强烈的声音体验。此外动态牵引力控制、ABS?PRO、坡道等电控系统也都不缺。

大名鼎鼎的水平对置拳击手发动机也是RT的主要卖点,这一代将排量提升到1254ccc,带Shift?Cam“可变气门正时”,在升级到欧五排放标准的同时,保持最大136匹马力和最大142牛米的动力输出不变。并且支持更专业的Pro模式对发动机功率和扭矩进行管理。

售价方面,率先在欧洲上市的2021款R?1250?RT为18862欧元起,折合rmb约15w左右,而国内现售款RT为28.59w起,那么升级全新外观和科技配置后,超过30w都很有可能。巡航车还是宝马擅长的领域,主要竞争对手也不多,价格让它成为少数实力车友的选择。车友们,你的梦想清单中包含R?1250?RT吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

让BMW R 18进入你的生活,开启骑行人生

自?宝马入门车款?G310?系列推出后,宝马的门槛就不再高不可攀。而在?9?月酝酿改款的这两辆入门车款,分别在?10?月以及?11?月推出正式改款消息,之前分享过了「小鸟」G310GS,这次就来介绍小钢炮?G310R?做了哪些改变吧!

前言?:

G310R?是?宝马首次推出的小排量车款,虽然配备不是特别突出,但以巴伐利亚发动机的招牌、加上特别的反置式引擎,当年仍然造成了不小轰动。不过探究?G310?系列推出最主要的目的,当然是为了吸引那些不曾是宝马骑士的全新用户。

而全新推出的?G310R?又会带给车迷怎样的感动呢?从?G310GS?的改款就能看出端倪,在?G310R?车上也仅能算是例行性的改款、更新设备。

宝马G310R?改款重点

符合?EURO?5?排气法规

电子油门

滑动?&?离合器

LED?光源大灯

4?段可调拉杆

EURO?5?引擎

车辆维持先前独特的反置式引擎设计,直立的汽缸与汽缸头前后?180?度反转,也就是从前方进气、后方排气,宝马强调这样的佈局有助于混合器进气效率以及更紧凑的车体设计。同样採用这项设计的指标性车款为?YAMAHA?越野车?WR450?系列。此外,G310R?在维持同样排气量的前提下符合?EURO?5?排放法规,输出动力仍然没有降低,最大动力为?34hp?/?9,500rpm、28Nm?/?7500rpm?。

操控性能改善

虽然引擎维持相同动力,但?G310R?在这次的改款中採用了电子油门、并且有滑动式离合器的加持。这些改变不仅让油门的反应更灵敏、在降档时也能抑制过强的引擎煞车,让车辆更容易骑乘,尤其提升了煞车同时要退档补油的容错性。此外将左右侧拉杆升级为?4?段可调拉杆,如此一来手掌不同大小的其实也能就手。

外观变更

换上了全新的?LED?光源大灯,中央具有?LED?昼行灯设计,但整体造型还是忠于前一代车型,因此若不仔细看的话可能不会发现大灯有所改变。方向灯造型也有小幅度的变化。整体来说灯具的部分仅能算是例行性改款,差异不大。而在车辆外型设计上,经过相当小幅度的调整,使其整体线条更俐落。再加上?2021?年的全新配色,让人有焕然一新的感受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马发布2021款G310R,新增电子油门和滑动离合器

[汽车之家?品牌活动]?全新BMW?R?18?于12月16日在国内正式上市。作为宝马?摩托车首款豪华复古巡航车型,全新BMW?R?18以极富情感吸引力的驾趣翻开豪华巡航车型细分领域的新篇章。今年8月,宝马摩托车将“3T战略”正式升级,在这段时间里宝马摩托车持续以数字化为驱动力,用创新零售模式拥抱新用户圈层,不断发掘更多消费者触点,以不断拓宽的边界带来丰富的骑行文化体验,推广中国摩托车文化的不断发展。

一、全新BMW?R?18系列:跨越经典,新生

宝马摩托车继承者系列首款巡航摩托车,标志着宝马摩托车正式进军巡航摩托车细分市场。

上市车型信息:本次全新BMW?R?18共发布两款车型,三个版本;R?18?纯粹版:249,900元;R?18?创始版:279,900元;R?18?CLASSIC?创始版:299,900元

配置区别:

R?18?纯粹版?:在标准配备基础上,可选配锁油箱盖、装坡道、倒车挡装备,在保证行驶乐趣和安全前提下,车辆配置简单化,留有更大改装空间。

R?18?创始版:只在生产第一年限定发售,相较于R?18纯粹版,可选配自适应大灯、带锁油箱盖、坡道、加热手把、倒车挡。选配创始版套装中包含全车镀铬装饰件与白色饰条,车身上First?Edition?铭牌表明了限定版身份,具有收藏价值。

R?18?CLASSIC?创始版:只在生产第一年限定发售,具有收藏价值,可选配创始版套装。相较于R?18创始版,R?18?CLASSIC?标准配备中增加了旅行边箱、乘客后座套件、标准风镜、LED雾灯组,旅行套件更适合长途摩旅。

1.?经典设计诠释机械美学

标志性“拳击手”发动机造型为代表的宝马摩托车要素,彰显对经典的完美致敬。双摇篮车架在俯冲式飞线的修饰下勾勒出复古骑行的骑士姿态,再现20世纪骑士驰骋街头的霸气身形。去除现代繁杂的线条设计,黑亮漆面喷涂的水滴形油箱配白色双细条纹勾边,与R?5别无二致。独特的开放式传动轴设计将“拳击手”发动机与纯粹驾趣完美连合,传达最原始的机械美感。

2.?史上最强“大拳击手”发动机

全新研发的水平对置双缸“大拳击手”发动机排气量达到1802cc,高扭矩分布在广范围低转速平台,充沛的加速感让巡航动力予取予求。“大拳击手”发动机传递出标志性的“震动感”,代表着原始的驾驶冲动和不加修饰的骑行。

3.?创新安全科技融入骑行生活

自动稳定控制系统ASC,保持车身行驶稳定性,减少因车身过度倾斜发生安全隐患。发动机牵引力矩控制系统MSR,防止后轮因突然降档或减速发生打滑。Rain、Roll和Rock三种驾驶模式选择,为不同路况下的驾趣和行驶安全性提供最高保证。创新LED系统,搭配自适应LED转向灯,有效增强转弯内角的照明,从而增强行驶安全性。细分市场独有的倒车系统,手动倒车更便捷。

4.?多款个性化定制打造专属风格

可对20多个车身零部件进行改装,提供包括Roland?Sands?Design,?Vance?&?Hines和Mustang?Seats等品牌在内的100多种优质配件选择。

二、继承者系列:宝马摩托车品牌驱动力之一

继承者系列是宝马摩托车产品阵列中最具情感化的产品系列,是宝马摩托车品牌发展的重要驱动力之一。

1.?宝马摩托车经典车型演进

1923年,第一款由宝马制造的BMW?R?32车型诞生,搭载的“拳击手”发动机设计思想成为摩托车设计的经典。

1925年,BMW?R?37推出,开启了宝马摩托车的赛车之路,在1924-1929年,宝马摩托车赢得了德国境内所有的500ml排量级别比赛的冠军。

1936年,车型BMW?R?5搭载“拳击手”发动机问世,时代就此诞生。

1937年,搭载改良后750ml“拳击手”发动机的R37驶出了216km/h的时速,并保持该纪录长达14年之久。

1947年,搭配现代化单缸发动机的BMW?R?24成为战后宝马摩托车的新起点,并重新帮助宝马摩托车在市场上回复声望。

1969年,BMW?R?69S成为德国最快的量产摩托车,并远销美国,奠定了顶级摩托车品牌的地位。

1993年,首款搭载新一代“拳击手”发动机的运动旅行摩托车BMW?R?1100?RS问世,气门机构由每缸两气门改为四气门。

2013年,BMW?R?nineT作为继承者家族的首款车型问世,开启了继承者系列的全新篇章,同时也丰富了宝马摩托车的产品阵列。

2020年4月,搭载全新“大拳击手”的BMW?R?18全球首发,开启豪华巡航摩托车的新篇章。

2.?“让骑行成为一种生活”精神文化的助推器

自2013年第一款宝马摩托车继承系列BMW?R?nineT诞生以来,赢得了大批摩托车爱好者与媒体的青睐,每一款继承者系列产品都是对纯粹驾趣与骑行生活的自由表达。

三、持续深耕“3T战略”,?构建全方位服务体系

以数字化为驱动,以客户为中心,持续深化摩托车销售、摩托车驾驶培训及BMW摩托车之旅三个模块内容,为骑士打造?高端、可靠的服务保障。2020年为更好应对消费升级,在销售领域宝马摩托车用创新零售理念拥抱不同圈层,为中国用户带去专属、沉浸和多元化的消费体验。

1.以数字化为驱动力,拓展线上渠道

依托与天猫的深度战略合作,以BMW摩托车天猫官方旗舰店为平台,让更多BMW摩托车粉丝了解并爱上BMW摩托车的创新产品。

开设BMW摩托车京东旗舰店,全新BMW?R?18正式上市开售。

2.“实物+文化体验”的零售方式,加强线验

以复古生活方式为主题的The?House?of?Machines?上海店,为骑士们开辟了一个自由交流平台。

开设以摩托车驾驶培训为特色的BMW摩托车授权经销店海南睿德,以及以摩旅为主题的经销商西藏翼途,打破国内传统摩托车零售方式。

四、创新营销体验,推广摩托车文化

以极具多样性的体验式营销活动为众多骑士和摩托车爱好车提供触手可及的两轮生活方式体验。

1.创新体验式摩托车营销活动标杆

BMW摩托车文化节:于2013年引进中国。连续六年举办,共有近2万人参与,让宝马摩托车文化节成为了豪华摩托车品牌中最大的骑士聚集地。

GS?Trophy?国际挑战营:为越野摩托车迷打造的世界级越野赛事,为所有越野爱好者提供专业展示和挑战自我的舞台。

宝马摩托车巡回体验日:全年在全国20个城市开展,每年参与人数逾5000人。

官方赛道驾驶培训:由中国公路摩托车赛车队队员指导宝马摩托车消费者进行赛道驾驶培训。

2.跨领域品牌合作,以多元文化融合方式推广摩托车文化

近期,宝马摩托车首部公路微**《野俩的夏天》,和Joyside乐队联合为**创作的主题曲《骑士之歌》,以及与著名游戏“跑跑卡丁车”的合作,代表着宝马摩托车体验式营销新升级。

五、中国市场最成功的豪华摩托车品牌之一

持续的销量增长,展现出强劲的品牌生命力和产品力。

1.销量逆势上升,引领大排量豪华摩托车细分市场

2020年1至10月,宝马摩托车在中国市场销量实现超过30%同比增长,保持强劲增长势头,持续引领细分市场。

2.强大的豪华摩托车产品阵列

宝马摩托车洞察客户需求,以概念、科技创新为保障,以6个系列的产品矩阵,30余款细分产品,为中国消费者提供骑行解决方案,引领市场消费潮流。

2020年5月,发布全新BMW?F?900?R/XR

2020年7月,全新BMW?R?18开启中国预售

2020年12月,全新BMW?R?18中国正式上市

2021年,将推出最新的四缸机系列车型

3.最广泛的豪华摩托车经销商网络

宝马摩托车在40个城市拥有57家经销商店,是中国豪华摩托车品牌中最广泛的经销商网络,不仅覆盖北京、上海及东部南部沿海主要市场以及主要省会城市,更在摩托旅行的热门地点,如云南、西藏开设经销商店,为摩托车旅行爱好者提供摩旅产品和售后保障。

全新BMW?R?18中国上市媒体专访速记

宝马摩托车中国区总监?展飞先生

问题1:2020年对于所有企业都是充满挑战的一年,请问宝马摩托车是怎么面对的,能否跟我们分享一下宝马摩托车今年的成绩?

展总:疫情来的非常突然,但是宝马摩托车还是很快取措施进行应对,经销商方面,我们快速对政策进行调整给予他们支持与指导。在客户方面,我们同样迅速调整策略,第一个调整是通过线上的渠道,在展厅不能营业的情况下也能有效触达客户。这都得益于我们在2019年推出的“3T战略”。在“3T战略”中,我们持续以数字化为驱动力进而保持跟客户的高效沟通,在疫情来临之前其实就已开启了布局,包括微信小程序、APP、线上展厅,以及微信、微博等一系列渠道。所以,在疫情突然来临的时候,我们可以有效的把这些渠道应用起来与客户进行互动。因此,即便在疫情期间我们与客户的交流沟通方面也并没有受到太大的影响。

第二,我们(宝马摩托车中国)也迅速调整了产品策略。今年虽受疫情影响,但我们并没有放松新产品引进中国市场上市的节奏,你们可能都已经参加了我们8月份F?900系列的活动,以及本次R?18的上市。积极的产品策略代表着我们对于中国市场与客户的信心。那么在这些措施下,我们对市场也是交出了一份满意的答卷。销量方面,2020年1至10月,宝马摩托车在中国销量相比于去年实现了超过30%的增长。同时在客户体验方面,宝马摩托车推出了很多跨界的尝试,并得到广大客户认可,进一步提升客户体验。

问题2:全新BMW?R?18作为一款复古传承的豪华巡航车,相较于竞品它在中国市场的定位是什么样的呢?

展总:实际上豪华巡航车在市场上有很多的产品,但对宝马而言,这是我们推出的第一款豪华复古巡航摩托车。因此,R?18的上市首先丰富了我们的产品阵列。此外,R?18不同于普通巡航车,它更多的是情感上的表达。很多人喜欢摩托车不完全是因为它是一个便捷的交通工具,更多是因为一种情怀以及产品带来的复古、绅士的感觉。我们的目标客户更多是精英群体,因此R?18除了在功能上是一款满通需求的摩托车,它更能从精神上与客户的需求互补,满足他们对于精神家园的一些畅想,在彰显个性的同时,让他们的生活更加多彩,就像我们的口号一样“让骑行成为一种生活”。

宝马r1200gs多少钱

宝马发布全新一代公升级四缸街车S1000R同时,家族排量最小、也是最便宜的宝马摩托车-G310R也完成了小改款。之前它在原产地印度就频频曝光过路试谍照、新车预告和小规模上市的消息,那么这次正式面向全球市场发布后,国内也很快同步更新到2021款。下图为宝马现售款街车全家福,左边是S1000R、中间是F900R、右边是G310R。

2021款G310R使用了与家族大哥们相似的设计元素,光源升级为LED,并且用日行灯带对大灯进行了分层,成为这一代宝马街车的醒目标签。油箱侧翼的贴花、红色的车架和轮毂,搭配金色的轮毂显示出强烈的运动气息,此外最近非常流行的灰色也是2021款G310R的主旋律。

动力方面没有变化,排量313cc,单缸水冷四气门发动机,新增了电子油门和滑动离合器,在低速时会自动提高转速防止熄火,在激烈驾驶时换挡防止后轮抱死,在动力响应和平顺性方面都得到的改善。最大功率25kw约34匹马力,最大扭矩28Nm。国内销售的版本为21kw和27nm,不过随着新CB标准的执行,或许会让2021款G310R恢复这损失的4kw,毕竟川崎Z400都解除限速了。

其它配置包括LCD液晶仪表,41mm倒置前减震、中置预载可调单后减震;前300mm碟盘+四活塞辐射式卡钳,后240mm碟盘+单向单活塞卡钳;前后17寸轮毂+前110后150轮胎;油箱容积11L,车重159kg,座高785mm。

现售款G310R的国内售价为4.85w起,不知道增加配置之后的2021款,是不是和首发价那样超过5w呢?与G310R同期更新的还有2021款G310GS,相信不久后就能在国内看到它们的身影。虽然对这款最便宜的宝马,经销商和车友的态度都有些微妙,不过它还是最容易实现蓝天白云梦的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021十大最佳踏板摩托车

240000元。2013年,具有色彩的宝马GS系列收到了一个巨大的更新。几乎每一个部件都被更换了;由于用了一个新的水冷引擎,这让他的动力比以往增加了一些(从110马力到125马力),并装载了当时最新的小配件和车手电子技术。

车型

这辆2013-2016宝马R1200GS,您可以感受到从低转速到高转速之间的扭矩变化(4000-7000转/每分钟),刹车系统同样来自一套全新的Brembo卡钳,并协同配置了新的ABS系统。

对于骑手来说,更重要的一点在于,这个GS的乘坐感受很舒适,很适合长途骑行;同时,你还可以上下移动座椅,调整坐高让你更容易脚踩到地面。

摩托跑车怎么改装

踏板车摩托车推荐:雅马哈XMAX300、三阳巡弋300?、光阳S400?、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250?、夏杏三阳Joymax Z300?、常州光阳 People 250?、常州光阳 赛艇250?、赛科龙 RT3?、常州光阳 CT250?、宝马C400X / C400GT?。

1、雅马哈XMAX300

动力上这款车用的是四冲程水冷单缸292cc发动机,使用了雅马哈的Blue core技术,最大28马力,得益于蓝芯技术的使用,整车能够做到百公里油耗3个出头;配置方面风挡2级可调,传统的指针+液晶仪表组合,支持无钥匙系统,前后标配ABS,并且搭载了TCS循迹系统,795mm的坐高适合大部分车友。

而且作为大踏板,座桶空间还是不容忽视的,能够放下两顶全盔;相对于性能而言,整车最大的问题是定价过高,超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。

2、三阳巡弋300?

巡弋300不同于同级的Z300,它属于整车台湾进口;所以无论是做工还是材质,都相较而言更为良心。外观方面,鹰眼大灯带上透镜很是犀利,动力方面单缸水冷发动机用了三阳最新的Clean Power技术,发动机最大动力27.3马力/7750转。

配置方面前对向四活塞卡钳,前后标配了博世的ABS 9.1系统,仪表则是指针+液晶的组合,座桶可以放一顶全盔和一顶半盔,但坐垫的腰靠对于长途而言支撑性十足,很舒服。

整车在排气管和前装饰板上大量使用了仿碳纤维设计,在视觉上给人的冲击力更好。以300cc排量而言,巡弋300的定价是略微偏贵的,但考虑到整车进口,还是非常值得选择的。

3、光阳S400?

和巡弋300一样,S400同样是进口车款;而且S400当年是光阳定位于宝马C400GT进行打造的,虽然光阳的品牌效应不如宝马,但整体的配置性能并不差,甚至部分环境要更好。

动力上400cc的水冷发动机,最大功率26.5KW,而且由于用了铝制车架,整车重量大幅度减轻,相比较老款而言重量只有195kg,这直接带来了极速的提升,按照光阳的数据极速能够达到159km。

配置方面,前双碟后单碟,标配博世ABS系统,仪表为指针+液晶,并且支持手机互联,如果追求工艺品牌,那么进口的S400要好于常州光阳的车款,只是价更高。

4、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250?

阿普利亚的车款常年以赛车为主,因此在推出的大踏板摩托上面,同样将自家的运动基因给融入了进去;整车的外观设计极具辨识度,运动感十足;但装配工艺及做工让人容易尴尬。

动力上面整车用了278cc的单缸水冷发动机,最大提供16KW;整车在动力及车架上面在同级别都是不错的,但由于运动设计的定位,让这款车实用性堪忧;虽然配置了前后行车记录仪,但没有挂钩;虽然风挡宽大可调,脚踏并没不是平的;而且座桶空间虽然能够放一顶全盔,但需要调整位置。

5、夏杏三阳Joymax Z300?

巡弋300的小弟,简单来说就是巡弋300的简配版,由国内的夏杏三阳组装。虽然是简配版,但整车在三大件方面和巡弋300保持了一致,而这也是它被很多骑士追捧的主要原因。

虽然整车做工及装配工艺感人,但考虑到较低的价格和性能上没有缩水的特点,还是非常值得考虑的,而且2021款进行了较大幅度改造,让整车性价比极速提升。

跑车作为摩托车领域的高端车型,一直是大家关注的焦点。因为他们足够帅,跑车摩托车的影响力不亚于汽车跑车。相比之下,摩托车跑车操控性更强,可以做更多的极限运动。今天我们就来聊聊宝马旗下的一款摩托车跑车。宝马是汽车领域领先的高端车,摩托车领域也是如此。甚至有人认为拥有一辆宝马摩托车比拥有一辆宝马车更能彰显身份。S1000RR是宝马旗下的经典跑车。2021款进行了小改款,细节有所改进。

2021款宝马S1000RR售价23.69万元起,M版27.69万元起。这个定位也属于汽车领域的中高端车型。而且2021款宝马S1000RR的性能还是能让人眼前一亮的。帅气的外观,充沛的动力,让人充满无限想象。

首先我们想说一下2021款宝马S1000RR的动力系统。2021款宝马S1000RR搭载水冷四缸发动机,排量1000cc。最大功率151 kW/13000 rpm,最大扭矩113n . m/11000 rpm,相当于205.3马力。性能惊人,从数据上看也不会输给普通车。

外观设计方面,2021款宝马S1000RR充满了犀利帅气的风范,整车线条流畅,零部件连接处缝合紧密,乍一看做工不错。当然,毕竟这是20多万的车型。有这样的设计和做工也是合适的。欣赏它的外表更多的是对它的羡慕。

2021款宝马S1000RR的长宽高分别为2073/848/1151mm,轴距为1441mm。整体感觉很棒很霸气。该车配备16.5L油箱。续航对于这一级别的车来说不是强项,但也够用了。

作为一款性能跑车,2021款宝马S1000RR在安全性方面也是精心配置。该车前制动器用双浮动盘式制动器,带四活塞固定卡钳,后制动器用直径为220mm的单盘式制动器,带单活塞浮动卡钳。前后配有ABS防抱死制动技术,制动力很强。

综合来看,作为一款高端跑车,2021款宝马S1000RR各方面的数据表现都很出色。因为定位是高端市场,所以这款车的定位就无从谈起,更何况是纯进口车型。

百万购车补贴