本田思域汽车发动机_本田思域汽车发动机动力不足故障诊断与排除毕业论文

太平洋汽车网这款车搭载的是1.8L排量的多点电喷发动机，用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达6500rpm，可发挥最大马力达141Ps（在6500转时，可达104kw最大功率），经过了i-VTEC等特有技术的加持，在4300rpm转速，可达到174N·m最大扭矩压缩比达到10.6。

本田思域用的是本田经典的自然进气发动机——VTEC发动机。

“VTEC”这个字是英文VariablevalveTimingandliftElectronicControlsystem的缩写，也就是可变气门正时和气门升程电子控制系统的意思。这是一种本田技研工业开发的用于四冲程内燃机的可变配气系统，也是世界上首个此类系统。

后世出现的同类的系统包括三菱的MIVEC系统、斯巴鲁的AVCS系统、丰田的VVT-i和VVTL-i技术、宝马的VANOS系统和Valvetronic系统、保时捷的Variocam和VarioCamPlus系统、日产的NeoVVL和VVEL系统、奥迪的AVS系统等等。

而这里需要特别说明的是，在VTEC技术发布后比较短时间所发布的技术，包括丰田的VVT-i、保时捷的Variocam和宝马的VANOS等，都仅仅具有可变气门正时功能，而不具有对于功率的提升效果更为明显的调整气门升程功能。