12年大众polo三厢车_2012款新polo三厢版
1.大众Polo三厢版曝光!标配LED光源+掀背尾门
2.Polo三厢跟Polo进取有什么区别吗
3.大众Polo三厢实车曝光,外观很有成熟感
4.搭1.6L/1.4T发动机,全新大众Polo三厢版实车曝光!
5.大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售
Polo这款定位A0级的小车这两年过得确实有些不尽人意,不仅在飞度换代期间没有扩大自己本身的市场份额,还因为较高的定价损失了一大批老粉丝。虽说现在有较大的终端优惠,但面对全新第四代飞度几乎没有招架能力。不过,上汽大众明显也是想重回巅峰的,这不,三厢版的Polo近期就有曝光图流出,下面就一起来看看三厢的Polo能不能打。
首先在外观上,新车与在售的两厢版区别还是蛮大的,不仅进气格栅面积有所增加,大灯造型和下包围的设计也有较大的改动。这样一来,新车的正面与已经独立销售的捷达VA3有些类似。侧面及尾部就是典型的A级轿车设计了,稍显修长的车身和敦厚的尾部设计都强调了其基本的家用定位。值得一提的是,新三厢版Polo的后尾箱开启方式用了类似明锐的掀背式处理,这样一来其开启面积有质的提升,在存放大尺寸的行李物品时更加方便,可以满足多元化的家用需求。
而内饰风格并没有太大的变化,还是大众系?“套娃”设计。不过三厢版Polo相较于两厢版新增全液晶仪表,不仅有更好的显示效果,档次感也有提升。
动力方面,基础版本还是一套经典的EA211?1.5L+爱信6AT的组合,这套动力在朗逸、宝来、途铠等多款入门车型上多有搭载,可靠性表现不错但动力稍弱。另外,据悉三厢版Polo新增了1.4T版本,匹配7速双离合变速箱,动力性有较大的提升。
品车识味:
其实这款三厢版Polo已经彻底没有在售的两厢Polo的影子,基本算是捷达VA3在上汽大众的换壳产品,这样一来其主打的依旧是十万以下的合资家轿市场,性价比较为出色,不知道这款车上市后,之前买了两厢Polo的用户会不会后悔呢?
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大众Polo三厢版曝光!标配LED光源+掀背尾门
三厢polo是一款动力强劲、外观时尚、内饰精致的中型家用车。它在外观设计上用了技术感十足的流线型造型,令人不禁称赞,行驶起来更是轻松舒适。除此之外,三厢polo拥有出色的安全性能,给您和家人带来更多安全保障。
1. 丰富的配置
三厢polo配备了多种安全配置,比如电子稳定性系统ESP,它能够自动调节车辆的制动,减少车辆转向时的操纵量,有效防止车辆侧滑,带来更多的安全保护。此外,它还配备了主动制动系统,能够检测前方车辆的距离,并自动调节制动量,以保证车辆的安全性,给您安全可靠的行车保障。
2. 舒适宽敞的内饰
三厢polo的内饰宽敞明亮,用了暗色调的丝绒座椅,柔软舒适,可以有效缓解驾驶时的疲劳感,最大程度让您享受舒适的行车感受,同时,它还配有多功能方向盘,可以调节车辆的各种参数,让您更加轻松便捷的操控车辆。
3. 动力强劲
三厢polo拥有自然吸气发动机,最高功率可达115Ps,最大扭矩可达175Nm,具备良好的动力性能,可以满足您在高速行驶时的加速需求,让您更加轻松的追逐速度。
4. 空间宽敞
三厢polo的内部空间非常宽敞,这使得乘坐的乘客可以更加舒适的乘坐,而且它还配有一个大容量的行李箱,可以容纳更多的行李,让您可以轻松的携带各种物品。
5. 续航能力强
三厢polo的续航能力也很不错,搭载1.6L发动机,最大续航能力可达1000公里,能够满足您在长途行驶时的需求,让您一次可以驾驶到更远的地方。
总的来说,三厢polo是一款性价比高、安全性能强的中型家用车,它拥有完善的配置、舒适宽敞的内饰、强劲的动力、宽敞的空间以及出色的续航能力,是一款能够让您享受更多科技感的技术级车辆。
Polo三厢跟Polo进取有什么区别吗
在10万以内的合资小型车市场,大众Polo和本田飞度一直以来都堪称是该领域的人气王,而全新一代Polo凭借《飞驰人生》中的精彩演出,其在消费者心中的地位更是持续飙升,加快了本田在中国市场投放新一代飞度的节奏。
不过有意思的是,大众Polo并非只有两厢版车型,事实上大众也面向包括俄罗斯在内的东欧市场发布了全新Polo三厢版车型。三厢版Polo到底如何?咱们不妨赶紧来看看吧。
相信绝大多数人看过下面这张官图后,都会将其认为是老捷达的换壳车型,但其实这么说也有一定的道理。在国内推出的全新Polo?Plus是基于大众MQB?A0平台打造而来,不过全新Polo三厢版则是基于PQ25这样的老平台打造而来,与国内已经停产的大众捷达(非全新捷达品牌)属于同一平台产物。
好在大众也并未直接照搬老捷达的外观,而是引入了大众最新的家族式设计语言,例如新车的前脸就与新速腾十分相似,同时车头能看出明显的X型设计元素。此外,俄罗斯版的全新Polo还全系标配LED光源,使整车科技感得到了明显提升。
尺寸来看,Polo三厢版的长宽高分别达到4483/1706/1484mm,轴距为2602mm,相比俄罗斯现款Polo车型均有一定提升。与此同时,新车的离地间隙也比现款车型增加了17mm,通过性将会有所改善。
Polo三厢版车型还有一项同级车型很少有的配置,那就是掀背式尾门设计,这项功能加入之后,也让新车在保证三厢车更大装载量的同时具备了两厢车的实用性。而在国内市场,目前斯柯达还在坚持使用三厢掀背尾门设计。
内饰方面,Polo三厢版用了与高尔夫8相同的方向盘造型,同时中控台也加入了10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸的悬浮式中控屏,整体科技感明显。而新车还将提供前排座椅加热、方向盘加热、前挡风玻璃加热、前后雷达、倒车影像、胎压监测等配置,实用性大大提升。
动力部分,新车将继续搭载1.6L和1.4T发动机,传动系统匹配6速自动或7速双离合变速器。
毫无疑问,全新Polo三厢版无论在设计上还是功能配置方面均没有廉价车的感觉,甚至掀背尾门和全系LED光源还给人一丝小惊喜。不过话又说回来,新车仅供东欧地区销售,与国内消费者无缘,哪怕是Polo三厢版未来会引入国内,也很难不被消费者扣上换壳捷达的帽子。
对于Polo三厢版,你怎么看?
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大众Polo三厢实车曝光,外观很有成熟感
大众POLO三厢版或2012年初上市,它是两厢版的改款。2011年6月2日,上海大众Polo新劲取正式上市。作为老POLO劲取的最后一次改款,这次Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版、自动实酷版等5款车型,分别搭载1.4L和1.6L两款发动机,配备5速手动或Triptronic 6速手自一体变速器,售价区间为8.58万-11.28万元。
搭1.6L/1.4T发动机,全新大众Polo三厢版实车曝光!
近日,网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车,新车主要在俄罗斯和东欧市场推出,它的外观和两厢版的Polo有所区别,外观很有成熟感,新车用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型,新车在全球取得了非常不错的销量,它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。
大众Polo三厢车型和两厢车型的区别非常的大,新车用了全新的设计语言打造,它的前脸表现出了很强的层次感。大众Polo三厢版车型用了一个六边形的进气格栅设计,它的进气格栅上用了镀铬条的装饰,看上去很有质感。新车的大灯和进气格栅用了一体化的风格打造,照明大灯用了矩阵式的设计,看上去很有科技感。新车的前脸的底部用了很运动化的包围设计,它的中间用了细长的格栅,两侧用了回旋风格的空气导流槽的设计,最底部用了铲形的设计,整个前脸比两厢版的大众Polo表现得粗犷一些。
大众Polo三厢版车型的车身的侧面轮廓和国产版的桑塔纳的造型相同,整体用了中庸大气的设计语言打造,新车看上去很有成熟感,它的车身比两厢版车型也要长上一些。大众Polo三厢版车型的车尾部的造型很饱满,它的尾部上半身的风格和国内的一汽大众迈腾差不多,新车用了一个羊角造型的尾灯设计。大众Polo三厢车的底部包围非常的突出,但是风格很简洁,它用了双边单出的排气设计,尾喉用了扁长的风格。
大众Polo三厢车的内饰也被拍摄了下来,它的风格和两厢Polo的区别很大,新车用了全新造型的三幅式平底方向盘,方向盘的造型很运动。实拍车型用了液晶仪表盘,它的中控大屏用了悬浮式的设计,看上去很有质感。新车的中控台的多媒体区域用了比较简单的布局方式,副驾驶的一侧面板装饰也比较简洁。
大众Polo三厢版车型的整体空间表现也非常的不错,比两厢车要好上一些,它的内饰显得较为简洁。在动力方面,海外版的大众Polo三厢版车型搭载的是两种调教的1.6L发动机,它的最大输出功率分别为90马力和110马力;并且新车还有1.4T的发动机提供,最大输出功率为125马力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售
在上世纪七十年代,欧洲汽车市场对小型车的需求量有所增加,为了满足市场需求,大众推出了第一代Polo。凭借着亲民的售价和稳定的质量,深受消费者的喜爱。上汽大众于2002年正式将这台小车引入国内,成为大众品牌布局小型车市场中举足轻重的一款产品。
随着产品进入末期,以及竞品车型的相继升级,全新一代的大众Polo逐渐被提上日程。日前,我们从相关媒体获得了一组全新大众Polo三厢版的实车图。相比现款车型来看,新车在外观上有较大幅度的调整。
外观方面,新车换装上大众家族最新样式的设计语言,进气格栅依旧为扁平化的造型,不过中网内部的横置饰条被熏黑处理,营造出更为明显的运动效果。灯组的样式与大众速腾颇为相似,与中网的融合度很高。来到车身侧面,新车继续用笔直的腰线设计,从A柱延伸至车尾。此外,车身长度将被升级到4483mm,来提升车内乘坐空间。
内饰方面,新车将用大众最新的座舱布局,要比现款车型更具科技感。提供10.2寸的全液晶仪表和8英寸的中控液晶屏,迎合时下越来越年轻化的消费市场。此外,新车还换装上大众全新样式的多功能方向盘,造型上更加精致。
动力方面,全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机分为两种调节版本,最大功率分别为66kW和81kW,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱;1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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近日俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片,根据照片样式来看,这组设计手稿就是即将发布的全新Polo三厢版。据称,新车将于近期在俄罗斯卡卢加州的大众工厂正式投产。
不同于现款6代Polo的设计,三厢版Polo前脸用了大众最新的设计风格,与前大灯融为一体的格栅,使得Polo三厢版更像是一款小号的朗逸、宝来等车。加了屁股的车尾造型并没有突兀之处。在大众LOGO的下方,还有“POLO”字母设计,看来现在“带字母的大众”也能惹得起了。
根据现有资料显示,三厢版Polo车身长宽高为4483mm/1706mm/1484mm,轴距为2600mm。相比国内被称为“Polo?Plus”的第六代Polo,长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米。与长度4670、轴距2600的朗逸相比,自然是小了一个档次。
三厢版车型内饰的变动也是十分巨大,全液晶仪表盘和8.25英寸的悬浮式液晶显示屏是一大亮点,并且为了适应俄罗斯市场,甚至还配备了前后排座椅加热和方向盘加热,6安全气囊、无钥匙进入/启动等功能也是全系标配。
动力方面,俄罗斯版三厢Polo将搭载1.4T和1.6L两款发动机,其中1.6L发动机分为高低功率版本,高功率发动机最大功率为110马力,最大扭矩为90马力,而1.4T发动机最大功率为125马力,匹配6AT和7DSG变速箱。
根据现在中国市场情况来看,Polo车型一直拥有引入三厢版的传统。而此次针对俄罗斯市场开发的三厢Polo,还是拥有很大概率国产的。只是时间上可能会晚一些,最快也要明年上市。根据现款Polo的价格,范儿预计三厢Polo中国售价将为9万元起。
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