jeep吉普自由光报价_吉普车自由光报价

1.预算五十万左右，买什么越野车好？

2.30万左右的四驱SUV “帮您选车”第17期

jeep自由侠这款车从外观来看，真的是很棒啊。

目前的售价为售价区间为14.18—17.88万元

基本上每个男孩子都会有一辆越野车的梦，想一下小时候的玩具车，是不是就是喜欢那种大轮子的。而自由侠作为一辆20万元左右的越野车来说，是非常受消费者喜爱的。

还有各大越野爱好者也是，非常的看好它。因为这辆车看起来非常有肌肉感，线条什么的都很硬朗，其内在的内饰，也是非常的不错。

很豪华，而且它用的是软性塑料，摸上去是真的很舒服，就算因为这点很多人也对它爱不释手。

它还有一个全景天窗，露营看星星啊什么的，年轻人估计会感觉非常浪漫吧。车内物件的误差基本上是没有的，而且空间非常的打，就算你是个一米九的大男人，也是没有任何压力的，坐在车里很舒服。

这辆车的性能也是非常不错的，比较是越野车，动力肯定要强劲。

所以我认为这辆车是非常值得购买的。题主可以考虑。

预算五十万左右，买什么越野车好？

今天小编要为大家介绍的车型是30万左右的车，说到30万左右的车这个价格可就不低了大家了解多少款呢，那大家就跟小编来了解一下吧。

30万左右的车车型推荐：福克斯ST

福克斯ST是今天所有车型里跑的最快的（2.0T 240匹马力0-100官方加速时间6.5秒）、空间最大的。所以说要论装载能力和实用性，福克斯ST肯定胜了。但是，他只有手动挡版本，那些嫌麻烦或者先天不协调的小伙伴就比较难过了。除了性能之外，这台车给人的驾驶氛围也做的非常好，从RECARO的运动座椅（主要是看上去比较屌），到发动机声浪导入系统（自High神器），以及特有的橙色车身、大轮圈、红色刹车卡钳、排气声浪，可以说氛围做的足足的，完全不用担心别人把你当作一台普通福克斯。

30万左右的车车型推荐：现代劳恩斯酷派

这台车进入国内的时间就比较早了，酷派一直占据着平民跑车这个市场。用的是2.0T涡轮发动机，260马力，而他的自动挡车型配备了8速手自一体变速箱，这在运动型或者跑车上就不常见，再加上偏舒适的悬挂调节，可以说酷派在外观上还是有点跑车的感觉，而实际驾驶起来却不太像。

好了今天小编的介绍就到这里了，希望今天小编介绍的两款车型能帮到大家，好了如果还想了解更多的话，那大家就跟小编来了解一下吧。

30万左右的四驱SUV “帮您选车”第17期

五十万左右的越野车建议首选当然是牧马人，兼顾舒适只是追求越野车造型和轻度越野能力可以考虑一些全四的SUV，这类车实际区别不大选择看品牌偏好就好。

牧马人在预算范围内是比较纯粹的ORV，具体车型可以看一看两把锁的卢比肯四门版，简单看一看这台车的特点：

车身尺寸4882*1894*1848、轴距3008mm，五门四座布局；不是特别长的车身但有很夸张的轴距，这种设计的特点是在非铺装路面甚至需要攀爬的路况可以更好的稳定车身，配合27.4cm的离地间隙、43.9度的接近角、37度的离去角、以及22.6度的通过角，牧马人只要四驱足够稳定一定会有很好的越野能力。

相比撒哈拉没有前后锁但有接近AWD结构的分四而言，卢比肯刚性连接有前后锁的分时四驱更可靠，手控分动箱扭矩可以放大4倍多，前后电控开关的牙嵌式差速锁一旦锁止车辆的结构就回到了没有差速最原始的状态，这套四驱系统用来越野是非常理想的。

发动机使用2.0T涡轮增压汽油动力，最大功率195kw、峰值扭矩达到400牛米，最大扭矩在3000转爆发但动力曲线还算漂亮，充足的扭矩储备加上4倍的放大越野还是游刃有余的。不过牧马人定义是纯粹的越野车，这类车的安全性相当一般，重度越野需要加强防滚架。

越野有很多 汽车 爱好者冲动过，但能坚持长期玩的是非常少的，所以没有充足的时间和绝对的偏执不建议考虑这类车包括牧马人。

相比牧马人这类纯粹的越野车，其他同价位有非承载式车身但往往只有一把锁、或使用分动箱+多片式离合限滑差速器实现的全时四驱系统可靠性略差一些，选择这类车还不如考虑舒适性更高、公路操控感更强的承载式车身SUV，比如奔驰GLC、路虎星脉、奥迪Q5等等，在消退后会发现这些车更适合城市代步。个人观点、仅供参考。

你好，我是玩车弟，很高兴能够回答你的问题。

首先，预算50万元区间，纯正越野车的选择并不是特别的多，但是这个价位的越野车，都是几款硬派越野车的代表。接下来，我以越野性能排序，为你分析下，这个价位的车型。

NO1：JEEP牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版 官方售价53.99

（19款 Rubicon 四门版）

牧马人Rubicon，可以说在所有量产车里面，原厂越野性能最强的了，不要说还有大G，最新款的大G，已经放弃了前后硬轴的设计。牧马人是目前唯一一款，前后硬轴，还配备前后，两把差速锁的量产越野车。可以说53万的价格，已经买到了目前市面上，越野性能最好的越野车。所以，如果你是狂热的越野迷，选牧马人准没错。

（底盘前后硬轴设计）

（前后差速器）

NO2：一汽丰田普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎 官方售价49.98

（普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎）

普拉多，大家都非常熟悉的一款越野车，由于目前中东版的售价已经达到55万以上，2.7的又不予以推荐，所以推荐国产版的TX-L后挂备胎。所以国产的普拉多阉割了全时四驱，换成了分时四驱，但是其实也是够用的，在加上丰田逆天的保值率，如果想要越野和家用兼顾，这款车型，是个不错的选择。

（书包硬派越野车的代表）

（内饰也相对成熟稳重）

NO3：19款日产尼桑途乐Y62中东版 天窗/18轮/遥启现车47.5万

（途乐Y62）

这是玩车弟推荐的三款车型里，唯一的一款全尺寸大型越野车，途乐Y62最大的优点就是大，全尺寸，而且价格便宜，和兰德酷路泽平级的定位，却卖出了比普拉多还便宜的价格，让很多途乐粉们兴奋不已。这代Y62兼顾非承载式车身和前后独立悬挂，可以说是集越野和舒适性为一体，是一台长途穿越的好手，如果你喜欢载着全家人一起自驾游的话，这款车是非常不错的。

（米**的内饰非常的温馨）

好了，以上就是玩车弟心中50万左右，血统最纯正的越野车型了，希望能对你起到帮助。

目前 汽车 市场上价位在五十万左右的越野车选择其实并不多。毕竟，如果要做出一个选择的话，市面上的车型，要么是纯粹满足越野需求，忽略乘坐舒适性。要么是兼顾了越野与乘坐性能，但能力又不突出。鸿渐给您推荐三款车型，以供参考。

一、Jeep牧马人

牧马人可能算是目前市面上50~100万，价位区间的，越野性能最强的车辆。车型旗下有两个配置。分别是撒哈拉和卢比肯，主要区别在于撒哈拉更接近AWD的分时四驱，只适合部分相对简单的越野路面。而卢比肯车型有刚性连接的前后锁的分时四驱，有着强大的应对各种糟糕路况的脱困性。如果车主个人有时间的话，又有着充分的越野暗号，完全可以选择卢比肯车型，带着您上山下河，完全不成问题。如果没有时间，那就选择撒哈拉车型，平时上下班使用，也足够吸引人眼球，即便偶尔有时间出去到城市周边小试牛刀，基本上也能满足。

二、丰田普拉多

普拉多是丰田旗下一款定位于专注越野性能的SUV，这款车型被军、政、企普遍大量购，路面上出现的频率非常高，很多 汽车 越野爱好者也大多会入手这款车型，主要还是因为其非常强大的越野能力，以及稍微兼顾到了乘坐的舒适性。两者的有力结合，让很多人愿意为其买单。君不见，在入藏的几条路线上，多少普拉多正在前赴后继的奔向自由的原野。如果要选择这款车型的话，建议购买中东版本，车型带有全时四驱，更有利于越野能力的发挥。国产版本阉割了全时四驱之后，换上了分时四驱，实际上已经沦为了样子货。

三、三菱帕杰罗

早期能在路面上能看到的SUV车型，大多是Jeep和三菱，即便在目前中国市场上，SUV车型大放光彩，而三菱品牌的发展日渐颓势，但依然不能否认，帕杰罗在越野届的地位。这款车型几乎在全球范围内都获得了普遍的认可，坐拥12个达喀尔拉力赛冠军，人送外号山猫，是一款在越野车迷当中神一般存在的车型。完全可以媲美普拉多，同样的皮实耐用、质量可靠、越野能力超强。只不过由于三菱的发展策略，以及其自身相对较高昂的售价，帕杰罗在国内的知名度也慢慢走低。尽管从外观看其貌不扬，但作为三菱的看家车型，还是有着非常强大的车型实力。

个人建议题主首先要确定自己，买这款越野车到底是做什么用。毕竟这个价位的越野车型针对性比较强，要么用来纯当越野车使用，要么兼顾了家用性，明确了自己的使用需求之后，才容易选择一款合适自己的车型。

预算50万，怎么说呢，其实有点高不成低不就的感觉，这个价位的车其实很多的，但是具体到越野车来说，可选性确实太少了。

另外越野车也分为城市越野车，即常说的SUV，这种越野车一般在城市使用，偶尔自驾去走个非铺装路面是一点问题没有的，这种类似SUV特点是舒适性好；还有一种是户外越野，这越野车相对城市越野来说，比较专业，十分硬朗，悬架什么的都比较硬，乘坐的舒适性差，但是户外运动乐趣多。

在选车方面，50万左右的城市越野车型主要有奔驰的GLC、宝马X3、奥迪Q5，福特探险者、路虎揽胜极光等车型，这些车型其实也户外越野的性能也不是特别差。

这类车型一般都有四驱系统，加上高底盘，强劲的动力，一般的坑坑洼洼，一点问题都没有，只是很多车主舍不得用这些车型去做纯越野运动，心疼啊。

在户外纯越野车型方面，主要有Jeep的牧马人、丰田的普拉多、路虎发现神行等车型，途乐正规进口渠道价格已经超过50万了。

这类车型本身就是定位于高度越野的车型，因此在底盘、调校等方面做了专门处理，以便更加适应各种复杂的路宽、特别是差速器、全时四驱等等。

总体来看，如果说平时在城市里面使用更多，偶尔自驾去一下户外，进行一些难度不是特别大的越野路况，建议选一下城市越野车型，主要以BBA为主。如果说题主喜欢纯越野、喜欢刺激、喜欢挑战，那么去选一台普拉多或牧马人吧，去释放心灵、挑战自我，不过要注意安全噢。

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最近吉普新出了一款很强悍的SUV，吉普自由光四驱高性能版，它可以说是城市SUV里边最能越野的，性能堪比牧马人的撒哈拉版本。同时也是能越野的SUV里边最舒适的，关键是价格只要30万，所以强烈推荐。

城市SUV里边最能越野的，自由光高性能版本是继牧马人之后第二台顺利通过卢比肯路线的素车

自由光高性能旗舰版（TrailHawk版）搭载2.0T发动机，机械式电控后差速锁，比牧马人撒哈拉版本的电子限滑器更加强悍。拥有低速四驱系统，2.92倍的低扭放大器，牧马人撒哈拉版本只有2.72:1，攀爬比达到51.2:1，虽然说这是一台承载式车身的SUV，但是这些强悍的越野硬件，让它的性能媲美牧马人的撒哈拉版本。爬一些40-50度的陡坡，对自由光来说完全不是问题！最小离地间隙185毫米，接近角29度，离去角32度，可以说素车牧马人撒哈拉可以走的炮弹坑，交叉轴，这台高性能的自由光也完全可以应付。如果能把这台自由光的悬架行程再升高一些，做一些底盘的防护，我觉得开着它更牧马人一起勇闯天涯完全不是问题。在吉普的越野评价体系里边，牧马人是9级，这台高性能自由光评价是7级，从这俩数字中你就可以理解我为什么说它是城市SUV路边最能越野的了。

其实它是一台舒适城市SUV

2.0T涡轮增压发动机拥有265马力，最大扭矩400牛米，拥有运动、越野、雪地驾驶模式，配合埃孚的9AT变速箱，可以达到百公里7.1秒的加速，在城市SUV里边这加速绝对不虚。底盘是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，配合FSD可变阻尼，底盘整体驾驶感受非常厚重，德味十足，整车的隔音降噪绝对是非承载式车身的硬派越野车不能比的，能越野的SUV里边最舒适的的称号实至名归。

实力越野，让情怀落地

上一代自由光灯分体式的大灯让人实在是欣赏不来，这次改款自由光的外形可以说回归了正常的审美，但是这台高性能版本的自由光外形却可以用惊艳来形容。

整车处处都有属于吉普官方认证的徽章，如TrailHawk、Trail Rated勋章，除此之外熏黑的进气格栅、红色外露的拖车钩让这个车看起来不是什么温柔的小绵羊。整车的座椅用Na真皮，高级感十足。除此之外这个车的配置异常丰富，像并线、自适应巡航、前后雷达、车道保持、主动刹车、交通标志识别等主动安全配置，此外还有主副驾驶8向电动调节座椅，全景天窗、座椅通风加热等等，能想到的配置基本都有。

最后总结

30万的车能做到舒适性和强悍的越野性能再加上丰富的配置，可以说是诚意满满。比他越野性能好的车在舒适性方面比它差了一大截，在舒适性方面强于它的车却在越野性能上被他完爆，越野和舒适性两个方面都比它好的车，价钱是它的几倍。吉普自由光高性能四驱版，可以考虑一下，多的十万块钱可以用来加油。

越野车，普拉多，陆巡，别无选择

只能简单说，落地或上路50W是有差别的。而且是越野车，基本上是大中型。我跟你算45W之内落地，上路50W过一点。车型多选:1.首选丰田普拉多，2.7升型号只有平行进口的了，3.5升合资车。为什么首选，此车根新蒂固，在中国境内堪称神车，而且是非承载式车身，独立大梁，名正言顺越野车。且保有量多，维修及配件及方便，皮实耐用。缺点是配置低油耗偏高，公路性能差。2.jeep大彻诺基，3.0T汽油低配在这个价位之内。此车是承载式车身，兼顾了越野和公路行驶，配置及越野模式及电子限滑系统均比普拉多高，甚至比路虎发现4越野能力过之而无不及。固为兼顾了公路模式，所以缺陷是承载式车身，不能专业越野。但越野通过性很强大。3.三就是大彻老弟牧马人撒哈拉，也在这价位之内，纯种越野之王，无须细谈，缺点是公路性差。4.五十铃Mux，此车是在50w之内，高配只过30w，越野能力很强，有汽柴油版本，内饰不是很高端。5.其余还有国产长城H5，是越野车。所以说提问者讲要是符合真正的越野车选择范围就小了。其余叫城市SUV的50W之内的车太多了，不一一例数。其余象大众途锐，奔驰GLS系列，宝马X5，X6，路虎揽性行政及及运动版均不在这价位之内。

基于预算来讲给出三条推荐：

首先硬派越野，推荐丰田普拉多，日产途乐与JEEP牧马人

这三款车型是出了名的什么脏活儿累活儿都能干，价格也不算太高，根据配置不同50万左右全款或者按揭都能买的到

适合户外越野，但注意不要太极限，安全第一

其次是城市越野，推荐奥迪Q5L，路虎发现神行

这两款车属于上得厅堂下得厨房的类型，驾驶感受及轻（中）度越野能力优秀，价格也比较实惠，50万左右能上到高一些的配置

适合多种路况，万金油组合

最后是公路性能及面子工程，推荐宝马X3，奔驰GLC，保时捷Macan

这三款车就不用说了，开出来气场就不一样，并且公路性能优秀，城市路况游刃有余

个人比较推荐万金油的奥迪Q5L与宝马X3，都是刚推出了新款，并且一般的越野场景都能应付

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

预算50万左右，买什么越野车，在这个价位上可以选择的范围非常广泛，甚至可以够到某些大尺寸车型了，下面就来推荐几款目前市面上非常主流选择。

丰田霸道

丰田霸道毫无疑问是这个价位的首选，像2018款次低配3.5tx，裸车报价在45.08万，落地基本上50万出头。丰田霸道外观大气经典，颜值无可挑剔，气场十足，符合男人审美。动力方面，3.5的自吸发动机配6速手自一体变速箱，加速感觉也很够用，不管是日常代步还是越野都不会觉得虚。越野方面，国产霸道用分时四驱，再加上轮间电子限滑，对于不是特别极限的路况都能轻松搞定。另外这台车在保值率，舒适度，隔音性和稳定性上也都格外出色，买了它绝对不后悔。

日产途乐

日产途乐性价比非常给力，中东版4.0xe标配价格也就42万，43万左右，落地50万以内就能搞定。途乐在身材上和陆巡有一拼，比霸道还要生猛不少，开出去很有面子。4.0v6发动机配7速手自一体变速箱，加速虽谈不少澎湃，但也完全够用。越野方面，途乐是准两把锁的水平，后桥机械差速锁和中网多片离合器式差速器带锁止功能，性能没得说，去个阿拉善，库布齐都问题不大。途乐底盘调教同样很舒适，走烂路波澜不惊，市区行驶安然静谧，再加上超大的空间，产品力也是没谁了，同样也是很值得入手的。

jeep牧马人

如果你不喜欢霸道和途乐那仅存的一点城市范儿的话，可以看更加粗矿不羁的牧马人，它的颜值绝对拉风，大号拖拉机，走在街上妹子都会多看几眼。两门撒哈拉裸车报价在42.99万，落地也在50万以内。牧马人机械素质奇高，离地间隙大，轴距短，通过性没得说，分时四驱加电子限滑足以应付绝大多数中等难度越野了，性能不用担心。唯独需要担心的是它的舒适性，路面行驶颠簸感很强，噪音也大，一般身体不好的还是要谨慎购买。

除了以上几款之外，像帕杰罗也可以考虑入手，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

人物介绍/沟通购车需求 本期主角“帮你选车”的需求很明确，预算在30万左右。SUV车型必须是四驱车型。在这个范围内你能想到哪些车型？是我们下面的三款车型吗？

“帮你选车”是我们的导购话题之一，意在帮助正在纠结几款车的买家提供一些购车指导建议。北京的朋友们，近期有购车吗？你在纠结几款车型吗？如果你愿意到场和更多的朋友分享你的购车经历，那就来和我们聊聊，让我们也参与到你的选车体验中来。购车成功后，会有赠品。点击下面的链接，在我们的博客中留言，我们将在网站上通过私人信息与您联系。

洪冰清的编辑博客和本文作者马的编辑博客，都是为大家准备的。如果您有任何问题，请随时留言。

人物介绍及购车需求:

50岁的购车人何先生，现在已经退休了，有很多时间和精力出去散散心。他通常喜欢公路旅行、钓鱼和摄影。他对新型号有明确的要求。他必须是SUV车型，必须具备四驱功能。因为他经常自己出去开车，所以不可避免地会遇到路况不好的情况。这时候配备四轮驱动功能的车辆会安全很多，在钓鱼、摄影的时候，他经常要走一些没有铺路面的路，难度不大。

这次我会完成帮何老师选车的任务。我是马，测评导购频道的编辑。作为一名汽车编辑，我通常会帮助家人和朋友选车。我也希望这次能帮何先生买他喜欢的车。如果选车有问题可以在我的编辑博客留言。

经过简单了解，我们 发现 （ 查成交价 | 车型详解 ）何先生本人对车辆有很好的了解，他的需求非常明确。在此之前，何先生拥有帕萨特B5和老款福雷斯特，他对斯巴鲁车型也有一些偏好，也愿意尝试其他品牌的车型，所以这次我们决定看看新款福雷斯特， Jeep 的自由光车型也能以这个价格满足何先生的要求。因为何先生从来没有考虑过豪华品牌车型，所以我推荐路虎在豪华品牌车型中发现沈星。虽然沈星的指导价很高，但是市场上有一定的折扣。详情请回头看。

路虎 发现神行

●路虎发现神功

首先我们来看看捷豹路虎的4S店，发现沈星在中国已经有四年了。是最实惠的路虎品牌车型，但是真的很大。除了常规的五座车型和七座版本之外，它的性能能让何老师满意吗？

发现神行 2019款 240PS SE版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价39.48万

来到这家4S店，发现沈星展车是Dynamic版，很多细节都用高光黑色饰板装饰。何先生觉得这个款式和自己不搭配，我们推荐他买240PS SE版，指导价39.48万。何先生对车头的造型大体满意，但氙气大灯就没那么有意思了。你可能会有疑问。预算不是30万左右吗？这款车的指导价差不多40万。是不是太多了？！别担心，以后大家都会知道的。

车侧和车尾有很多亮黑色的装饰，不过好在这次何先生的目标车型不是这个样子，而是常规的保守设定，而且是真正的双面排气，不过何先生并不太在意排气形式。发现沈星有四个无钥匙进入门，18英寸轮圈，前后雷达和倒车影像，相当齐全。

何先生说，他发现沈星的内饰带来的奢华感并不强。毕竟是几年前推出的车型，还是老式的家庭内饰风格。路虎近一两年推出的新车，比如星脉和全新极光，都用了最新的内饰，看起来会更有质感。整个汽车系统的平稳性相当令人满意。除了导航等传统配置，还有CarPlay手机互联、自动泊车等功能。但是，何先生是老司机，他说这个功能几乎没用。

路虎发现神行

关于前储物间空，发现沈星在副驾驶前设置了一个长储物槽。这个和汉兰达的差不多。虽然没有那个大，但是处理日常需要放进去的小物品绰绰有余。

在沟通选车需求的时候，何先生告诉我们，他要买这辆四轮驱动的车，发现沈星整个部门都有四轮驱动系统。在正常行驶过程中，这种四轮驱动系统将向后轮轴传输5%的动力。如果系统检测到前轮打滑，会根据情况向后轮轴传递更多的动力。几年前，我的同事何驾驶“发现之神”穿越丛林。从那次表现来看，何先生的轻度越野需求绝对可以被这个发现神满足。

相信大家都应该见过一些路虎车主开车的时候左手放在窗框的下沿，手指微微前倾就可以打开和关闭车窗，感觉非常有气势。发现神行也能给人这样的体验，但何先生认为这个细节对他没有吸引力，而且因为喜欢低坐姿，会对操作窗户造成一些不便。

目标发现沈星后排座椅不能前后移动，腿部空固定。从何先生的图来看，后排座椅空宽敞，还有一个巨大的全景“天篷”作为加分项，但是这个天窗打不开。座椅舒适度方面，何先生认为一般。他认为座垫的衬垫应该更软。

总的来说，如果不是 Coupe SUV 特别注重造型的话，后备箱空房间给人的印象非常深刻，发现沈星的表现也是如此。造型简洁，后排座椅可以4/2/4比例放倒，非常适合像何先生这样喜欢去公路旅行的消费者。

发现沈星是2.0T发动机+9AT变速箱，动力性能最直观的是以0-100 km/h的加速时间来衡量，目标车辆搭载的是大功率2.0T发动机，0-100km/h加速时间为7.82秒，对于中型SUV来说相当快，油耗11L/100km，也是合理的。对于这样的表现，何先生认为油耗略高。

●路虎发现神行总结

何先生看了里面和外面的神奇之后，觉得这款车的外观还是挺漂亮的，但是内饰缺少了一些豪华感，但是空房间很宽敞，除了氙气大灯之外，配置还是挺满意的。最后他觉得油耗有点高。回答前面的问题，为什么这款车的指导价近40万？我们仍然被列为备选方案。可能大家都猜到沈星的优惠幅度是“漂亮”。我们得知当时优惠幅度在9万元左右，所以裸车30万。何先生认为这个价格是完全可以接受的，但他还是看了另外两辆车后才做出决定。

斯巴鲁森林人

●斯巴鲁森林人

森林人 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价28.58万

何先生挺喜欢福雷斯特车头的造型，福雷斯特大灯的配置比他刚才看到的要高。此外，何先生经常和朋友一起去公路旅行，如果在高速行驶时有自适应巡航，会容易得多。刚看的那个发现沈星只有定速巡航，还不如斯巴鲁的EyeSight。

在车侧，何先生认为全新的护林员比以前好多了。唯一美中不足的是这个轮圈。虽然双色设计很有设计感，但不符合何先生这个年龄段的审美。何先生喜欢更优雅的造型。

森林人的树干平整度比较高，出门放四个人的行李没问题。后备箱空的空间和平坦度也是何先生买车的主要考虑因素，尺寸比刚才看到的略大。让我们看看车里面。

斯巴鲁森林人

可以很明显的看出，相比于发现神行，何先生更喜欢森林人的外观设计。虽然少了点霸气，但这种素雅又凶狠的风格更符合何先生的口味。何先生喜欢森林人的室内设计吗？让我们往下看。

何先生喜欢森林人的室内设计，硬朗的线条和层次感的造型是吸引何先生的地方。何先生没有特别注意内饰材料，说不在乎。我觉得更多的原因是他太喜欢内饰了，可以忽略一些材质。

可惜森林人的多媒体系统不支持CarPlay。分屏设计对何先生很有吸引力。上方屏幕可以显示一些常用的驾驶信息，车外摄像头拍摄的也可以显示。上屏位置较高，行车时可被车角扫过，有利于行车安全。中控屏的触摸也比我刚刚体验的发现更流畅。

何先生说他需要的SUV有最基本的越野能力。平时他会走一些路况不好的路去钓鱼。冬天出去玩，经常遇到冰雪路面。何先生认为斯巴鲁的全时四驱非常可靠。

对于乘空房，何先生在走公路车的时候，车内最多会有四个人，所以后排中间的位置基本没有必要。前排座椅造型大方，驾驶舒适性有保障。后排座椅靠背可以调节，但不能前后调节，是个小遗憾。

2019款Foreman有两种动力组合，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是2.0L+电机的混动版本。如果预算充足，建议毫不犹豫的买一辆混动，尤其是像何先生这样平时经常出差的朋友，可以节省很多燃油成本。就权力而言，这是一个短板。混动版0-100公里/小时的实测加速度为11.10秒，是三款车中最慢的。看来何先生要在动力和油耗之间做出选择了。

●斯巴鲁工头总结

相比神仙星，福雷斯特在品牌上稍逊一筹，但外观内饰的设计更讨何先生喜欢，更重要的是，EyeSight功能的加入让车内更加方便安全，这也是非常重要的。经济性方面，由于林务员用混动系统，油耗比神仙行低很多。在测得的两车油耗分别为11.09L/100km和7.4L/。

Jeep自由光

●吉普自由光

最后我们来看看Jeep自由光，这是一款去年12月推出的改装车型。与老款相比，最大的变化就是原来的分体式大灯再次“聚拢”在一起。让我们看看何先生对它的表现是否满意。

自由光 2019款 2.0T 四驱全能版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价27.98万

几年前，当Free Light第一次走近我们时，这个大灯分为上、中、下的家伙，真的挑战了我们的审美。但是这几年用这种设计的车型越来越多，像宝骏、柯灵等很多车型风格都差不多，大家看着看着就习惯了，不觉得那么难接受。不过这种自由光的变化是一种回归，大灯样式更常规一点，标配LED光源的目标车型，何先生非常满意。

该车侧面造型风格适中，但车尾看起来比较激进，像是一个人生气的表情。何先生认为这种风格总体上是可以接受的。目标车配备了19英寸轮圈、前后雷达和倒车影像，但只有两个带无钥匙进入功能的前门，但何先生说，这种性能已经可以满足他的使用习惯。

何先生认为自由光的内部就是那种漫不经心的风格。相比之下，森林人的内部具有最高级的感觉，其次是魔法的发现。然而，在材料方面，这两款车根本没有区别。软质材料被大量使用。如果你用手触摸它们，你不会觉得便宜。

Jeep自由光

虽然内饰风格略有下降，但自由光在一些细节上还是有自己的优势，比如更大的屏幕尺寸和更全面的配置，可以为其节省不少印象分。

8.4英寸中控屏支持CarPlay和CarLife，目标车型还可以在中控屏中控制前排座椅的通风和加热功能。自由电量也是几款车中最高的。何先生说他对电源的要求很高，有很多朋友出去玩，还带了很多设备，充电很方便。

虽然自由光有两轮驱动版本，但作为拥有强大越野基因品牌的“继承人”Jeep，完全不用担心四驱版自由光的通过性。在此之前，我们对它进行了全面的越野测试，所有项目都通过了。

Free Light的后腿空房间比三款车小，但它的优势在于后排座椅可以前后移动，靠背角度也可以移动，而座椅舒适性则介于寻魔者和森林人之间。除了可开启的全景天窗和空出风口外，还有两个USB电源和220V电源，可以同时为何先生的更多设备充电。

自由光后备箱的性能不如前两车。首先由于占用了后轮拱，内部造型规整，尺寸上没有优势。的是，目标车配备了电动感应后备箱。

自由光的动态参数是三款车中最高的，0-100公里/小时的加速时间也是最快的在7.29秒，而油耗在另外两款车之间，所以这个表现总体来说还是很令人满意的。

● Jeep自由光总结

自由光外观比较年轻，而内饰风格没有另外两款车高级，骑行和后备箱空没有优势。然而，自由光的优势也很明显。首先是配置够高，比如前排座椅的通风、CarPlay和CarLife以及可开启的全景天窗，其他两款车都没有。价格方面，目标车型指导价为27.98万元，我们了解到的优惠在1万元左右。裸车的价格是三款车中最实惠的。那么，三辆车都做完之后，何先生会做什么选择呢？

●全文摘要

参观完三家店后，何先生对三款车的性能有了更详细的了解。何先生首先通过了自由光。虽然这款车强悍、个性、加速快，但何先生觉得并不是特别适合自己。发现沈星指导价高，但优惠幅度大。何先生对价格完全可以接受，是豪华品牌的中型SUV。性价比相当高。权衡了一些配置和详细的体验后，他放弃了。最后，何先生选择了工头。它的优点是吸引人的内饰设计，丰富的主动安全配置和大空房间。再加上水平对置发动机和混动车型的低油耗和全时四驱，虽然没有优惠，但也非常值得选择。好了，这次我们的“帮你选车”到此结束。如果您在选车时有任何问题，请联系我们。下次见。(文/图/图坐车回家洪冰清、马 文中车型配置表 @2019