劳斯莱斯后保险杠换一个多少钱_劳斯莱斯后保险杠

2024-08-29 10:03:18

1.Mansory与Billionaire合作推出宽体改装版劳斯莱斯库里南Cullinan

2.奢侈品加奢侈品，劳斯莱斯Cullinan

3.逐渐摆脱“宝马味” 2021款劳斯莱斯古思特暗自升级？

4.你知道为什么保险杠是塑料的吗？

5.网约车掉头撞劳斯莱斯维修近百万，应该怎么赔？

劳斯莱斯后保险杠换一个多少钱_劳斯莱斯后保险杠

汽车也是分着价位的，每一辆汽车都有着不同的价格，有些汽车就是我们平常老百姓开的，而有些汽车则是一些富人开的，而车辆的价格差距也是非常的大，便宜的几万块钱，贵的有几百万，而在买车辆的时候，都是要根据你自己的经济实力而买的，不要因为别人说这辆车好，你就买了，有时候特别好的车，保养费也是非常贵的，或许你到时候一年都养不起这辆车，所以我们在买车的时候一定要注意结合自己的经济实力再买，而当我们买下车辆的时候，一定要安全驾驶，遵守交通规则，这是我们每一个人都应该做到的事情，如果稍有不慎，就会发生一些意外情况，小的就只是车辆车损，大的就会产生交通事故，造成人员伤亡，而为了避免这些意外情况的发生，我们一定要安全出行，就算不为别人也为自己的安全着想。

说到劳斯莱斯这辆车，大家第一反应就是这辆车不是一般人能买得起的，因为它的价格就非常的贵，如果自己家不是特别有钱，是买都买不起的，而一般车辆看到这种车都会远离，生怕撞上，因为一旦撞上维修费估计自己都赔不起，可是每个人都会有出错的时候，而最近网上就流传出一则报道，江苏有一辆大众车撞上了劳斯莱斯，事情一出，不少人都表示心疼这位大众车的车主，因为劳斯莱斯如果一旦维修，维修费就非常的贵。

在江苏镇江发生一起交通事故，有一辆大众车赚上了劳斯莱斯，而去了解到这一辆劳斯莱斯价值高达700万，看到这个数字我也是惊呆了，通过以及相关，可以看出，两辆车都受到了相应的损伤，而这辆劳斯莱斯如果维修可能会达到150万，希望有关部门能够妥善地解决好这件事情，所以外出的时候一定要注意安全，切莫追尾。

当驾驶车辆外出的时候，一定要安全驾驶，注意安全。

Mansory与Billionaire合作推出宽体改装版劳斯莱斯库里南Cullinan

如果撞坏一辆劳斯莱斯，会赔得倾家荡产吗，保险能帮助你多少？

如果你撞坏一辆劳斯莱斯，会怎样？首先我们来看看最便宜的劳斯莱斯的配件价格表，最便宜的劳斯莱斯大概需要500万左右，根据北京劳斯莱斯维修中心来说，一个中网需要141060元，一个前保险杠2258元，喷一面漆的钱需要10000元这些还没算工时费，这样看来如果你撞车全责的话，确实赔不起。

赔不起怎么办，这样有人说有保险，根据第三者任险来说，有5万，100万不等的金额，你投多少的额度，保险公司也只能赔多少的钱，比如你投了五十万，人修车需要一百万，保险公司也只能赔付50万，超出来的只能自己赔付！

如果真的发生了这样的事情，你又没钱只能协商赔偿，看看豪车的车主是否能够原谅你，或者跟保险公司签订“代位求偿”，意思就是对方被我们给撞了，无责方的那个保险公司先把钱给垫上，然后在签一个债权转让协议，再由保险公司来找全责方要钱，不过这个方法得通过三方商量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奢侈品加奢侈品，劳斯莱斯Cullinan

Mansory推出了一款基于劳斯莱斯Cullinan的全新改装车，并以其目标购买者的名字Billionaire来命名。实际上，该改装车是与奢侈品牌“Billionaire”合作的！与大多数Mansory的项目一样，对汽车的改装是全面的。前脸面板经过重新设计，配备更大的进气口和新的前扰流板。格栅和灯保持不变。前阀盖是新的，中间有一条折痕线。挡泥板附近增加了新的出风口，轮拱延伸部与新的侧裙相接。在后部，可以清楚看到车顶安装的后扰流板。它是碳纤维组件，位于现有单元的顶部。重新设计的行李箱盖扰流板也用碳纤维制成。Mansory的画龙点睛之处在于，它增加了带有四排气管和新出风口的后保险杠。

逐渐摆脱“宝马味” 2021款劳斯莱斯古思特暗自升级？

向来以独特设计风格与大量运用昂贵材质在改装界中闯出名号的Mansory，与同样在服饰界同样有着豪奢知名度的意大利Billionaire联手，打造出实现顶级豪奢境界的劳斯莱斯?Cullinan，而在相隔近半年之后，Mansory则是在不久前再次推出了不同风格的Cullinan改装作品。

此次Mansory所打造出名为Coachline的最新Cullinan改装作品，在外观方面延续着Cullinan的设计概念，换装了新式样的车身套件，包含碳纤维引擎盖、前后保险杠、前下扰流、前叶子板、侧裙、后下分流器、后下分流器、尾翼以及双边四出式样的尾饰管，而车身上下半部分别用Secret?Silver与Ocean?Blue两款高雅色调进行涂装，搭配大理石纹路碳纤维饰件以及硕大的24寸FS23式样锻造铝圈（另可选择V.6式样）与295/30R24配胎，车内则以特殊的Turquoise色调进行包覆与铺陈，展现出相当卓越又与众不同的奢华境界。

另一方面，Mansory此次也针对Cullinan所搭载的N74B68?6.75?V12?TwinPower?Turbo双涡轮增压汽油引擎，换装运动化排气系统与重新撰写ECU的方式，让原先所具备的571hp/860Nm丰沛动力输出，更进一步的提升到610hp最大马力与960Nm峰值扭力输出，让这辆Cullinan?Billionaire?0~100km/h加速仅需不到5秒即可完成，极速也提高到280km/h的水准。

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你知道为什么保险杠是塑料的吗？

2021款?劳斯莱斯古思特正式上市已经有一段时间了，古思特作为劳斯莱斯有少可以享受驾驶乐趣的车型，被不少车迷朋友亲切地称为“小劳”。当然，这个外号也拜宝马所赐，毕竟追根溯源古思特与宝马7系有着千丝万缕的关系。

好在2021款劳斯莱斯古思特已经全面升级，新车虽然在外观方面没有翻天覆地的变化，但从细节甚至整体产品力而言已经暗中加码，最大的改变莫过于逐渐摆脱“宝马味”。

不是所有的车都需要大刀阔斧的造型改变才能吸引到消费者，至少像劳斯莱斯这种顶级品牌根本不需要。当然，这并不代表劳斯莱斯不看重用户的意见以及审美趋势，恰恰相反，劳斯莱斯从来都是把用户的需求当成第一准则。

据相关人员透露，2021款古思特之所以外观变化不大，是基于咨询了众多劳斯莱斯车主后的意见，他们更希望座驾的造型喜怒不形于色，遵循经典且永不过时。划重点——劳斯莱斯车主们的意见！

外观改变不大不代表一成不变，对比旧款古思特新车拥有更大的进气中网格栅，镀铬装饰打破了原本的前保险杠区域。另外在前大灯造型、雾灯区域造型等细节都有一定程度的改变。总而言之，从整体形态来看2021款古思特与旧款古思特没有太大的变化，几米开外看上去似乎都一样。可凑近一看两者又有明显不同，最大的改变就是新车更精致了！

作为顶级豪车，劳斯莱斯每一款车型都会把内饰打造地极尽奢华，个性化的专属定制将彰显不同车主的独到品味。不过，尽管像中控台材质可以选择，颜色可以选择，甚至部分图案、纹理、刺绣可以选择，但大体的造型是无法改变的！这也导致无论你怎么个性定制都很难不让旧款古思特看上去不油腻！

进入到2021款古思特车内，最直观的感受就是清爽了许多！虽然还是很大程度保留了物理按钮，但通过调整仪表盘、中控屏尺寸与中控台占比，以及空调出风口大小和物理按键排列、大小、区域功能位置，整体就会给人更时尚清新的感觉。如果以前看到旧款古思特内饰，我会毫不犹豫的认为这起码是40岁往上的大叔大嫂才会选择的座驾，而今也会猜测车主会不会是20岁左右的小哥哥**姐？

关于古思特的“神秘”细节，像一键开/关门、顶级剧院级音效、顶级静谧性等恐怕再多的文字描述都是苍白无力的，各位有幸体验过一定会知道与普通豪华车的差距有多大。

除此之外，从整体来看2021款古思特也逐渐摆脱“宝马味”?，更多细节倾注注定让它更加与众不同。首先在车身和底盘方面，2021款古思特白车身用比宝马7系更轻量化且高强度钢材占比更高，数据不难看出：2021款古思特长轴版车长达到5716mm，整备质量2599kg，而比它短了仅半米的宝马M760Li，车长5273mm整备质量依旧有2326kg。再来看看发动机，旧款古思特跟宝马M760Li共同使用6.6T双涡轮增压V12发动机，2021款古思特则用6.7T双涡轮增压V12发动机，最大马力虽然不及宝马M760Li“仅有”571ps峰值扭矩保持不变850N·m，但与变速器的匹配和四驱系统则呈现出巨大的差别，毕竟宝马M760Li用适时四驱系统，而2021款古思特已经进化为全时四驱系统。

从细节来看，2021款古思特已经暗中超越旧款，变得更加精致且不是那么油腻。而对比“母胎”宝马7系，2021款古思特也在诸多方面有了更专属更高级的改变，可以说难觅宝马影踪。

这样一台落地价轻松超过500万的顶级豪华大型车，已经不再是简单的产品力甚至是数据对比，如何巩固自己独一无二的品牌定位，如何延续不怒自威的形象才是硬道理。

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网约车掉头撞劳斯莱斯维修近百万，应该怎么赔？

其实较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠。而破天荒用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。日常生活中时常会听到车友对汽车保险杠的种种抱怨，很多人认为日系车用的塑料保险杠不够结实，存在偷工减料的嫌疑。那么究竟为什么保险杠会用塑料材质打造呢?其实原因有很多，但今天我们不去深究太过深奥的东西，仅从几个比较浅显的理由入手。你知道为什么保险杠是塑料的吗？其实原因很简单！

其实塑料保险杠在某种程度上来说是一种进步，对于车企来说，最直接的效果就是节省了制造成本，而对于车主，塑料保险杠在一定程度上还能相对减轻车辆的剐蹭顶撞伤害。在欧洲一些人口密集的国家，车子保有量大，停车位自然非常稀缺，车主往往不得不紧贴着靠在一起，这个时候，塑料保险杠就起到了关键的作用，如果你的车挤不进窄小的停车位的话，你大可以用低速度轻轻地推前面或者后面的车辆，方便你“推”出你需要的停车空间。一是重量轻。首先在重量上比较一下，塑料的保险杠要比铁的或是其他材料的保险杠重量要轻，从而也降低了整车的重量，而且汽车也不是越重越安全，现在很多汽车生产商都在给汽车减重，重量下来了，油耗自然也降下来了。

就是发生轻微的碰撞或者刮蹭时，塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，也就是说，如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是掉漆了，也总比凹进去了强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了二是碰撞时起到缓冲作用。当汽车在中低速行驶时，如果与其他车辆或是物体发生碰撞，塑料保险杠也能起到一定的缓冲作用，就算是汽车碰到了行人，保险杠在发生变形的同时，也会吸收大部分的能量，这样也会较少对人的伤害。

汽车生产已模具化，除了车身会用高强度的材料外，很多部件都会尽可能用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。汽车前后保险杠是如此，一些车身外部配件，如翼子板等，也有可能是用塑料之类轻量化材料的。当然，一些顶级跑车，还会在外车身上用大量的碳纤维材料来替代金属材料，目的很简单：车身更轻，制动更快更安全，而且还更省油。三是易修复。汽车的维修保养也是很大的一笔开支。如果在小磕小碰的情况下没，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是掉漆了，也总比凹进去了强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了。

保险杠是由外部壳体、内部防撞梁、防撞梁两侧的吸能盒，以及相关的连接固定部件组合而成，形成一个对内、对外综合的安全保障机构。汽车厂家用塑料保险杠并不是偷工减料，虽然易碎，但并不代表它不安全，塑料保险杠不仅利于车内乘坐人员，还有对发生时对行人的保护。从维护的角度来看，塑料保险杠的维护成本也要比防撞钢梁低得多，塑料保险杠几乎是不需要任何维护。但防撞钢梁掉点漆就得及时去补，要不能时间久了锈迹斑斑就太难看了。如果损坏更换的话，塑料保险杠的成本也要低很多。另外，我们需要知道，防撞钢梁与塑料保险杠完全不是事。从名字上就可以得到一个理解，防撞钢梁是在发生碰撞时保护车体的一个结构，而塑料保险杠更多得是考虑到了发生事故时双方人的安全。

开心一刻：

今天老婆问我：“老公，双十一到了，我购物车里羽绒服啦、面膜啦、洗面奶啦、包包啦都有，赶紧往我支付宝充钱”我回答：“老婆，听说过一句话吗，成由勤俭败由奢，由俭入奢易，由奢入俭难！”老婆：“我发现你越来越像老师啦”我：“是吗，是不是越来越博学多才，温文尔雅？”老婆：“穷、酸、腐”我：“……”

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我想这条新闻很多人都看到过，这是前几天深圳龙岗坂田某大道上发生的一起交通事故，一辆白约车在路口掉头的时候，竟然撞上了一台劳斯莱斯，我了个去，这还得了，结果劳斯莱斯左侧车门受损严重，并且有很深的凹陷，车轮也发生了剐蹭。

很多网友表示：“劳斯莱斯后门差不多废了。前面也刮了一道痕，后保险杠也有损伤。这可不是一般的车。”

据网约车司机称，当时准备左转时根本没注意看来车，发生事故后司机当时就懵了，因为这辆劳斯莱斯维修费大概要100万。

很多人会关心这场事故会怎么赔偿，其实并不复杂，根据《道路交通安全法实施条例》第91条规定，交警认定各方当事人的事故责任，通常是结合当事人的通行权利、义务以及实际行为等因素，分析事故的因果关系，权衡各方行为对事故发生的作用大小或过错程度，进行综合评判。具体来说，交通事故责任划分一般如下：

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；

4、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

大家都知道，转弯肯定要礼让直行的，这次事故是因为网约车左转掉头没注意看对方来车，也没有礼让直行车造成的，所以网约车司机秦先生需要承担全部事故责任。

但又有一个问题了，全责是不是说全由网约车一方进行赔偿？

我可以告诉大家，肯定不是网约车一方承担赔偿损失。根据我国《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：?

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；

3、有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；

4、机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

所以，这次事故造成的财产损不是全由网约车一方赔偿，而是先进行保险理赔，保险理赔不够再由网约车一方赔偿。