1.标致207两厢车，1.6L自动的驭乐版和1.6L 自动品乐版有什么区别？

2.请综合评价一下雪弗兰新赛欧，标致207、起亚2及现代瑞纳，谢谢！

3.标致207的隔音效果怎样，希望能安静一点。

4.标致207怎么样

东风标致207两厢价格_东风标致207两厢报价多少

标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动驭乐型 指导价为：7.48万元

标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型 指导价为：8.58万元

标致207 2013款 CROSS 1.6L 手动驭乐型 指导价为：8.38万元

标致207 2013款 CROSS 1.6L 自动驭乐型 指导价为：9.48万元

标致207 2013款 CROSS 1.6L 手动品乐型 指导价为：9.48万元

标致207 2013款 CROSS 1.6L 自动品乐型 指导价为：10.58万元

标致207 2011款 三厢 1.4L 手动驭乐版 指导价为：7.48万元

标致207 2011款 三厢 1.4L 手动品乐版 指导价为：8.58万元

标致207 2011款 三厢 1.6L 手动驭乐版 指导价为：8.38万元

标致207 2011款 三厢 1.6L 自动驭乐版 指导价为：9.28万元

标致207 2011款 三厢 1.6L 手动品乐版 指导价为：9.48万元

标致207 2011款 三厢 1.6L 自动品乐版 指导价为：10.58万元

标致207两厢车，1.6L自动的驭乐版和1.6L 自动品乐版有什么区别？

你好，我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

请综合评价一下雪弗兰新赛欧，标致207、起亚2及现代瑞纳，谢谢！

呵呵

楼主莫忙，我是东风标致的销售顾问，给您做个解释哈

207品乐版比驭乐版多了如下配置：

1.镀铬防擦条（这个没啥大用，体现尊贵品质的）

2.驾驶员座椅高度调节（驭乐版的座椅只能四项调节，品乐版加了这个高度调节，就是六向调节）

3.内部亮铬装饰包（包括空调出风口、踏板、门开扣等，作用就是好看，有档次）

4.多功能行车电脑（智能体现，行车电脑上会显示外部温度、日期时间、开门警示、瞬时油耗、平均油耗、续航里程等信息）

5.智能恒温空调

6.手套盒及后备厢照明（后备厢照明还是很有必要的，晚上拿东西很方便）

7.电控外后视镜（本来我觉得这个无足轻重，但是看到驭乐版居然是手动调节的时候，还是电动的上档次些）

8.倒车雷达（安全配置，提前感知后方的障碍物）

9.扬声器6个比低配多2个

总的说来，207外观比较讨巧，属于性价比比较高的紧凑型小车，207全系标配铝合金轮毂、后风窗除霜加热、前后雾灯等等，像雪佛兰乐风、科鲁兹（十几万的车）低配都没有雾灯。

楼主要是关注过207，就该了解过标致车最大的特点就是实用，安全性高，207八九万的小车都是用的HLE高强度钢车身、一体冲压车门（内置防撞钢梁）、一体冲压底盘。

至于楼主说的207是不是就是206换了壳，这个说法不太准确，206和207源于同一技术平台，在206的基础上经过重新调校底盘、发动机等等 得到207。标致的车型命名用的X0Y，X表示车的大小也就是级别，Y表示型号，数字越大型号越新。比如408就比207车子更大更新。

进口法标207是指207CC，是硬顶敞篷跑车，售价二三十万，肯定不是指东标207，就比如说上海大众和德国大众的区别。

标致207的隔音效果怎样，希望能安静一点。

朋友您好！

十分高兴为您解决问题！

这四款车算是比较主流的A0级车了，基本上都是市面上常常见得到的。但是其实在秉性上还是有些差别的。

外观上说，新赛欧一看就是非常普通的家用车设计，虽然并没有什么特殊的亮点，但也是落落大方，只是有点落入俗套。整体来说还是比较耐看的。标致207这款车是中国专属。实际上，国内的207就是曾经投产的206的拉皮版本，和国外的207压根是两回事儿。外观上也就是在206的基础上借鉴了207的设计，虽然并不难看，但协调性上和国外大厂的设计还是有一定的差距。起亚K2运用了最新的起亚家族设计语言，虽然在K5上霸气十足的家族脸谱在K2上显得不是那么霸气，但是小型车嘛，还是和谐为主，在同级别车中K2算是最富有设计感、最漂亮的一款车之一了。瑞纳同样运用了现代流体雕塑的最新设计语言，但是相比之下，个人还是更欣赏设计更加简洁大方的K2。不过两车的核心部分，从机械构造、变速箱发动机到底盘都是一脉相承，说白了只有造型上和调教部分的差异，所以这两款车其实内部构造都差不多，您可以购买外观上您更欣赏的一款。

质量上，四款车的“娘家”上海通用、东风标致、东风悦达起亚、北京现代作为四家国内主流合资厂家，在质量上可以说是不分伯仲，毕竟一同制造的还有更高端的君威君越、508、K5、索纳塔等车型，虽然型号不同，但品控方面应该是相同的水准。就好比说iPhone和ipad虽然是苹果公司的两种产品，但质量上应该不会有什么不同吧？

操控对于这几款车来说都不是重点。毕竟是家用车定位，如果操控性上突出了那将势必影响舒适性，而舒适性才是这些家用车的立足点。不过硬要排个先后的话，标致207有着和206相同的机械构造，在操控上会略胜一筹。但也仅仅是很微小的优势，如果不进行任何改装的话其实都差不多。而新赛欧作为完全妥协于家用的一款车，操控可能是它最不擅长的。

标致207怎么样

东风标致207对音效及噪音的控制异常严格，出色的音响效果得益于标致创新的DV6隔音降噪系统，一系列吸音降噪结构设计能有效降低车舱内噪音，为驾乘者开辟了舒适宁静的空间。

六部位隔音效果好

的确，车内过大的噪音会令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果，因此为爱车做隔音处理也是非常必要的。

汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音材料(附加吸音材料)来进行改善，以达到衰减车厢内环境噪音效果的工作方法，而隔音材料必须耐高温、防火，才符合安全的要求。

隔音的办法就是隔音材料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。常见的隔音方法有：

一、引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色。

二、车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。（加底盘装甲更佳）

三、车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。

四、引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。

五、车门隔音条，最主要的是加强车门和车门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声，也能替换老旧及弹性疲乏的防水胶条，最主要是让车厢内的气密性更佳。

六、前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音，这项重点施工部位的价格也较高，不过得到的效果应是很明显的。

你好，我是东风标致官方购车顾问

厂商报价：7.18-10.58万

国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。