奔驰a级车值得买吗多少钱_奔驰a级车值得买吗

1.20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

2.十几万的丐版奔驰A级，徒有其表还是实至名归？

3.奔驰a级值得买吗

奔驰A级搭载了前轮驱动，防锁刹车系统和电子循迹稳定程，有舒适、安全的特点，值得购买。

第二代奔驰A级车身腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，轴距是2.57米，宽1.76米，高1.59米，与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。

动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

扩展资料

购买车辆的验车细节：

1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

百度百科-奔驰A级

20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

奔驰a级车值得买。

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是19年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

在驾驶操控方面，新款A系列也有独到之处，底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯情况下，后轴能够确保最高精度的路径和良好的防倾翻性能。另外一个亮点就是他将一种全新的选择性减震系统作为新款A系列的标准配置，这也是该系统首次在汽车中正式使用。

车型特点

新一代的A级变得更漂亮了，但基本的设计原则并未改变，现在的A级更健壮也更加自信，车身还是原来的风格，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，再加上一系列被着重强调的水平线条，行驶在公路上的新A级更加引人瞩目。

新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%，动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

十几万的丐版奔驰A级，徒有其表还是实至名归？

如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。

这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。

相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。

除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。

不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。

并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。

相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。

在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。

侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。

宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。

内饰对比

坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。

在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。

内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。

全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。

相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。

动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。

综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。

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奔驰a级值得买吗

十几万买什么车，这绝对是很多人在购车时最常碰到的问题。

十几万能买一台高端的国产车，十几万能买一台不错的合资车。虽然选择很多，但与豪华还相差甚远。

而奥迪A3、奔驰A级、宝马1系的推出，让高高在上的豪华品牌一下子变得接地气起来，十几万买台奔驰宝马，似乎也不再是梦话。

那么，褪去豪华品牌光环之后的“豪车”，还能算得上是豪车吗？

在之前的《解毒实验室》节目中，我们就曾介绍过这么一台丐版奔驰A180L。今天，我们就从这台入门奔驰说起，看看十几万的奔驰，究竟值不值得买！

从外观上看，奔驰A级并没有像C级、E级、S级那样用套娃设计。而是与CLS颇为相似，三角造型的前后尾灯虽然谈不上运动，但十分精致，低眉顺眼的神态也能受到女性消费者的喜爱。

虽然是最便宜的奔驰车型，但家族式的怀挡、双联屏仪表等都可以在这台A180上找到。合理的中控布局、大量的软质材料包裹，营造出满满的豪华感。如果不去看那十分掉价的塑料方向盘，那它的内饰绝对算得上是一台正统的奔驰。

那为什么还有人会看不起买奔驰A级的人呢？

动力部分

一直习惯于使用自家动力总成的奔驰，却在这台A180L上，使用了一台代号M282的1.3T的涡轮增压发动机，这台机器又是怎么来的呢？

首先，这台1.3T发动机并不是奔驰自己研发的产品，而是奔驰通过交叉持股方式，与雷诺日产联盟共同开发的。

说是共同开发，但实际上仍是由雷诺日产主导，只是在不同品牌车型上的代号不同。例如在日产车中，它的代号是HR13DDT，而在雷诺车型中，根据调教不同，又被称为TCe115、TCe130等。

也正是因为如此，这台1.3T发动机在奔驰的车架上并不能完美适配，即使是使用了技术含量更高、成本更高的发动机悬置技术，但在点火启动时，仍然会抖动个不停。

这台发动机最大输出功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米。数据上看并不算出色。搭载同款动力总成的奔驰GLB车型更是被许多人吐槽。但在这台重量不到1400kg的奔驰A级上表现尚可。

底盘表现

奔驰也下了一番功夫。抬上举升机之后可以发现，整车底部做工规整，前半部分由一整块金属护板包裹，轮毂防尘罩与两侧下护板也做了一体式的处理，增加防护的同时，也有效减少了空气阻力。

副车架结构较为复杂，全框式副车架由元宝梁和三根铝合金延长件组合而成，相比普通的元宝梁和H型副车架拥有更高的连接刚性。

但还有一点让人非常想吐槽的就是这台奔驰A180L的后悬挂，用的是拖曳臂式悬挂，实在配不上“豪车”身份。但好在从22.98万元版本车型开始，就可以选装8300元的多连杆独立悬挂以及18寸轮毂。

购买建议

最后，在小编看来，贴着豪华品牌标志的并不一定是豪车。丐版奔驰A180L，售价只有十几万，各个优缺点都十分明显。用料和做工水准，也都称不上特别高级，只是一台同价位紧凑型轿车的应有水准。因此，说它是豪车，未免有些言过其实。

但另一方面，奔驰标志带来的“豪车”光环，还是能为这种入门级车型加分不少，大大增加消费者对于它们的宽容度。即使是最丐版车型，配置再低，也会有“毕竟是台奔驰”这样一句话来应对你对它的所有质疑。

所以，十几万的奔驰A级，并不是最好的选择，但如果你想要得到一张豪华品牌入场券，却又预算不足，那么还值得考虑。不知道你对这台车有什么看法呢？欢迎在下方评论区点评交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰A级还是值得购买的。

奔驰A级的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，奔驰A级配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，奔驰A级与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

奔驰A级，是奔驰的轿车级别之一。此外，奔驰A级用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。奔驰A级用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。

奔驰A级配置内饰介绍

奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

内饰方面夹层式的结构令车厢地板有点高，坐在车内腿部并不像在高大的SUV里那样舒展，不过整体感觉还是令人愉快的。多功能方向盘后面的圆形仪表清晰易读，加价选装的导航系统操作起来也无可挑剔，只是前排座椅的手枕在换挡时有点碍事，座椅的腰靠调节也不太方便。另外，尽管A柱已经设计得比较细了，但在泊车时还是有些影响视线。