一汽大众迈腾汽车故障排除_一汽大众迈腾故障灯图解大全大图

1.一汽大众迈腾2015款发动机烧机油

保养对象:一辆行驶里程约9万公里的大众迈腾轿车。

故障表现:根据用户报告，汽车使用过程中发动机故障灯亮，动力不足。

故障诊断:维修人员在取车后进行试运行，发现车辆故障与用户描述的完全一致。然后用故障诊断仪进入发动机控制单元进行诊断，发现有故障代码00257—空气流测量值不可信。清除故障代码，然后运行，故障仍然存在，再次使用故障诊断仪进行诊断，发现仍然是故障代码。

然后看定格，发现故障发生在车辆加速过程中。然后，用故障诊断仪读取发动机控制单元组01-08-32的数据。测试数据显示怠速自适应值为-5.3，部分负荷自适应值为-8.6%，说明发动机控制单元对混合气的控制正常，因此排除了空空气流量计故障的可能性，维修人员初步怀疑。

然后，连接故障诊断仪进行路试，观察车辆快速加速时发动机进气量的数据。分析数据后发现，负荷率增加几个字，发动机进气量增加缓慢。极端情况下，发现发动机负荷率保持在100%时，进气量达到最大值需要近7秒，说明车辆发动机进气效率有问题。

然后，再次进行路试。车辆低速行驶时，油门踏板突然踩到底。同时，我们观察了发动机控制单元115的区域3和4的数据。发现节流阀空气体的实际压力升高总是比目标压力慢，但实际最大压力仅达到160kPa，明显偏低。因此，推测发动机进气系统可能存在空气泄漏。

开车回厂后，仔细检查发动机进气系统的管路，发现中冷器到节气门体的管路有漏油现象。清理油污后，发现这条管道有裂缝。这就是为什么当进气管内压力较高时，裂纹会被撑开，导致增压器输出的空气体损失，进气量达不到发动机控制单元的预期值。

故障排除:维修人员更换进气管道，安装复测车，故障消失。

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一汽大众迈腾2015款发动机烧机油

(1)故障现象 一汽大众速腾轿车，行驶里程为51000km。

发动机冷车启动困难，充电指示灯在发动机运转后仍然闪亮。?

（2）故障原因 电压调节器损坏。

（3）故障诊断与排除 充电指示灯（警告灯）在发动机启动后闪亮，表明发电机不向蓄电池充电（桑塔纳轿车在发动机启动和怠速时，发电机也能对蓄电池充电）；冷车启动困难，表明蓄电池亏电。

分析故障产生的原因一般有以下两个。

①发电机工作不良，致使发电机发出电量过小，电压不足。

②电压调节器损坏，发电机发出的电不能向蓄电池充电。

在发电机的电枢“B+”接线柱与磁场“F”接线柱间并联一个试灯（拆下发电机磁场“F”接线柱引线），发动机中速运转。 接12V蓄电池，试灯不亮，表明电压调节器已经损坏。

更换电压调节器集成块（如果没有该零件，则要更换发电机总成），故障排除。 电压调节器一般不易损坏，但长期在大电流冲击下也会损坏。

这将造成蓄电池亏电并逐渐损坏。?

烧机油故障常见的故障点有：

1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。