1.雪佛兰赛欧油耗

2.雪佛兰赛欧1.2自动挡怎么样

3.8万左右自动挡买什么车好

4.雪佛兰赛欧这个车怎么样

5.自动挡赛欧车怎么样

雪佛兰赛欧有什么功能_雪弗兰赛欧汽车怎样

爆点车评说到雪佛兰品牌，很多人比较熟悉的车型可能就是雪佛兰赛欧了，这款车曾经在国内市场上还是有着不错的销量成绩的，只不过随着时间的推移，这款车逐渐被市场边缘化了，最终车辆走向了停产，那么究竟雪佛兰赛欧十大缺点是什么？

1、造型老旧

了解这款车的小伙伴都知道，雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就一直没有怎么变过，消费者不仅容易对这款车产生视觉疲劳，而且车辆的设计也开始跟不上时代，即使是新车看起来也依旧像是十年前的产物，不少车主都吐槽提新车回家结果被误以为买的是二手车。

2、油耗高

美系车是出了名的耗油，雪佛兰赛欧也不例外，车辆的NEDC百公里综合油耗为5.3L，但实际开起来油耗达到了6.0L-7.0L，如果在拥挤的市区道路行驶油耗会进一步增加，这对于一款小型代步车来说并不友好。

3、动力肉

雪佛兰赛欧保留了美系车耗油的“传统”，却没有保留美系车的强动力，车辆分别搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，即使是1.5L车型的最大马力也仅有113匹，峰值扭矩为141牛米，动力只能满足简单代步的需求，想要拥有什么速度与基本上是不可能的。

4、减震硬

为了进一步降低车辆的制造成本，雪佛兰赛欧的后悬架用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架想要舒适是需要在调校上花费很大功夫的，赛欧的悬架调校就明显偏硬，车辆在经过颠簸路段时车厢会产生明显的晃动，整车的舒适性大幅下降。

5、配置差

因为雪佛兰赛欧的定位比较低端，所以车辆全系没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航，甚至连无钥匙进入、无钥匙启动等目前主流的功能都不配备，更别提中控屏、卫星导航、手机互联等高科技配置了，和同价位的国产车相比雪佛兰赛欧可以说是毫无竞争力。

6、空间小

作为一款小型车，雪佛兰是赛欧的轴距只有2500MM，因此车辆的后排空间是相对紧凑的，平时一个人开还无所谓，但过年过节要搭亲朋好友的时候车内就非常压抑了，而且这款车的后备箱空间表现也不好，难以满足家庭用户的需求。

7、品牌影响力差

虽然说国内消费者都比较青睐合资品牌汽车，但是大家喜欢的主要是日系车和欧系车，像雪佛兰这样的美系品牌发展是越来越差了，开这款车出门可能还没有开国产车有面子，所以在品牌优势都不复存在的情况下，雪佛兰赛欧真的很难与竞争对手相抗衡。

8、4S店数量少

正如上述所说，如今雪佛兰品牌发展不好，很多4S店挣不到钱都关门大吉了，如今国内各大城市中雪佛兰4S店数量是非常少的，这不仅不利于消费者选车看车，而且车主买车后想要维修、保养都成了比较麻烦的事情。

9、LOGO难看

汽车LOGO是影响车型销量的一大因素，雪佛兰的车标乍一看像医院的“红十字”，也有不少人吐槽它像女性的卫生用品，很多注重寓意的消费者在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了，而开这款车的车主也容易以为车标丑而被吐槽。

10、保值率差

根据网的二手车保值率统计，雪佛兰赛欧前三年保值率只有45%左右，而按照中国汽车流通协会的数据统计，过你额二手车第三年平均保值率为60%，所以雪佛兰赛欧的保值率是比较差的，车辆买回来过几年再想换车的话就要亏掉较多的钱了。

以上就是雪佛兰赛欧的十大缺点了，看到这里，相信大家对于雪佛兰赛欧3为什么停售了也已经了解清楚了，正所谓逆水行舟不进则退，在国产车竞争越来越激烈的时代中，合资车还是摆出一副高傲的样子，不努力提升改进自己的话最终只会被市场给淘汰，赛欧走向停产也不过是咎由自取罢了。

雪佛兰赛欧油耗

赛欧还是很不错的，毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，还配有ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。

尺寸上，赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm，轴距为2503mm，这样的尺寸也符合它的定位，搭配侧面平直的线条，让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通，但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚，提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车，但是该车的前脸却用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后，让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分，该车用比较大气的风格来设计，更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造，用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致，仅对配置进行调整，全系将标配ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面，新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰新赛欧

雪佛兰赛欧1.2自动挡怎么样

5.2-7.2L。根据查询中国汽车网汽车频道显示，赛欧作为雪佛兰在中国市场的入门级车型，为品牌积累用户，雪佛兰赛欧油耗5.2-7.2L，外观包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。

8万左右自动挡买什么车好

好。

1、故障率低：雪佛兰赛欧1.2自动挡使用了老旧的AMT变速箱，该款变速箱虽然技术老旧，但是在使用过程中，变速箱的故障率很低。

2、价格便宜：该车型经济实惠、价格合理。

雪佛兰赛欧这个车怎么样

8万左右自动挡可以买的车如下：

1、丰田雅力士：这款车有稳定的性能和可靠的发动机，提供良好的驾驶体验。雅力士的内部空间宽敞，乘坐舒适，且配备了大量的安全气囊和防抱死刹车系统，安全性能较好。

2、本田飞度：飞度拥有良好的燃油经济性，适合城市驾驶。其内部空间宽敞，腿部空间充足，便于长途驾驶。此外，飞度的操控性较好，提供灵活的车身和精准的转向。

3、雪佛兰赛欧：赛欧拥有足够的内部空间，适合家庭使用。该车型配备了自动挡，且具有优秀的可靠性和耐久性。同时，赛欧还提供了一系列实用的标准设备，例如AM/FM收音机、CD播放器和电动窗等。

自动挡赛欧车怎么样

雪佛兰赛欧怎么样？行驶了1.8万公里后，车主说出了自己的想法。

这辆车数量多，车本身质量也不错。朋友都买了这辆车，反响也不错。它省油又便宜。接送孩子上下班还是很省钱的。现在价格便宜，性价比好。噪音有点大，跑步的声音真的有点大。我不知道轮胎是不是太硬了。

外观上，还是挺好看的。我喜欢这辆小白车，所以我选择了这辆车。我觉得简单干净，我觉得挺好的。这辆车的车顶比较高，弯道比较大。它不像其他汽车系列那么坚韧，但有点圆脑袋。优点是弯道托起了里面的空房间，坐进去非常宽敞，尤其是后座。感觉内饰小了一点，但是没有其他选择。

我自己算过两次。平均下来，只有不到6个油。我觉得还行。现在汽油价格又慢慢上涨，省油的车也愿意开了。怎么说操控性呢，车本身小，很多操作都挺好用的。女性觉得开车有点重，旋转不方便。很多时候档位容易操作，不需要太多力气，位置也很清晰。

加速还行，没有一开始想的那么差，只是有点意外。5万元的车这样跑挺好的，比我预想的要好。齿轮手柄接近方形，很有特点。但是，虽然看起来很时尚，但是真的握轮感觉不舒服，和发动机配合很好，但是当它是红色和绿色的时候，有时候我感觉没有其他人启动快，这可能是我自己的问题。

总的来说，还不错，而且以这个价格通过车了。买车前没考虑那么多选择。基本上我从一开始就决定了Sail，因为一个关系很好的朋友买了一个，他的意见很直观。合资汽车的质量很好，没有那么多小问题。

百万购车补贴

自动挡赛欧车是一款适合家庭市区代步的高性价比车型。它用老旧的aamt变速箱，故障率低且省油，配置少、价格合理。虽然隔音效果一般，但驾驶性能和经济性较强，舒适性良好。对于需要代步工具的消费者来说，自动挡赛欧车是一个不错的选择。