志俊汽车配件名称表最新版_大众志俊所有配件
1.桑塔纳志俊汽车如何保养
2.桑塔纳志俊汽车好不好
2011年志俊现在不值得买。11年的志俊到现在已经是10年车龄了,这个年龄的汽车,车身的配件和钣金已经完全出现老化和各种故障了,而且最关键的是三大件,问题很大,而且不好修理,已经是大众停产的车型,市面上找不到相关配件。桑塔纳志俊是上海大众推出的桑塔纳升级版,除了对原有车型的外观做了不少的改进外,还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势,并保留了桑塔纳系列车的传统优势,宽大舒适的内部空间。
桑塔纳志俊汽车如何保养
汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能,也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
桑塔纳志俊汽车好不好
桑塔纳志俊汽车保养常识具体如下:
车辆的常规保养,一般分为大保养和小保养。
通常,小保养的保养周期为5000公里或6个月,哪个先到以那个为先,保养项目为更换发动机机油和机油滤清器。而大保养的保养周期为1万-1.5万公里或18个月,一般每做1-2次小保养后做一次大保养。
大保养的项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器(由于在国内我们大部分乘用车都是用的是汽油,一般我们把燃油滤清器称为汽油滤清器或者简称为汽滤)。下面我们来介绍一下,以上所提到的几样物品的作用。
一、汽油滤清器的作用
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。
二、发动机机油作用
(1)润滑作用
发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。
(2)散热作用
汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。
(3)清洁作用
发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。
(4)密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。
(5)防蚀、防锈及防冻作用
汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。
三、机油滤清器的作用
机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。
四、空气滤清器的作用
空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。
五、桑塔纳系列保养价格
目前上海大众生产的桑塔纳车系分为桑塔纳(普通型桑塔纳,俗称普桑)和桑塔纳志俊这两款。在发动机的配备上,桑塔纳车系主要搭载的是1.8L直列4缸电喷发动机。桑塔纳志俊的.少量车型上搭载的是2.0L直列4缸电喷发动机。
小保养(更换机油、机滤) 大保养(更换机油、三滤) 价格241.38元480.38元 工时(小保/大保) 84元231元 机油130元/4L 130元/4L 机滤27.38元27.38元 空滤--- 53.00元 汽滤--- 39.00元以上价格仅供参考,实际价格以店面为准。
桑塔纳系列车型的保养价格总体看来没有想象中的便宜,一次小保养的费用在250元左右,而一次大保养的费用要在500元左右。造成如此高价的主要原因是由于上海大众车系的大保养工时费是统一的。桑塔纳车型非常便宜的配件价格和相当高昂的工时费形成了极大的反差。
桑塔纳车型的配件价格的确非常便宜。而且维修极为方便,可以毫不夸张的说。只要会修车的人就没有一个不会修桑塔纳的。因此曾经的一句广告次就很好的诠释了这车:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。
买车首选桑塔纳:
第一:首选排量. 第二:品牌. 第三:保养,维修. 第四:车外观,内饰. 第五:油耗。
第一:首选排量,1.8以下的基本上不选,因为低排量的大部分动力不足,起动.超车.加速.没有那种开车的快感,体现不出一个爽字,自己开车一方面是为了方便,另一方面也是为了乐趣.<有几款1.6的车听说动力还可以.象明锐....可本人不想冒险>
第二:品牌,本人所指的品牌是狭义的,是指那些大部分老司机都认可的品牌,性能稳定,性价比高.通过了大家的试验,公认的品牌,不是指价贵的.
每三:保养,维修.这一块不容忽视,这是我第二次选车,有人说你第二次买车还买桑3000呀,我的回答很肯定,我看了桑3000是7500公里保养,一次费用160-280元,一般日系车是4500保养一次,费用我不说了.
桑塔纳优却点:
第一次油耗:磨合期,三分之一时间开空调,8.8个/100公里<绝对精确,教你个计算方法:红灯亮时计数器清零,到下一次红灯亮,你看一下共开了多少公里,用你加的油的公升数除一下你开的公里数再乘上100,就是你开100公里的平均油耗>
现总结一下开车一个月的感觉,这一个月开了1900公里,总体较满意,动力足,装备全,内饰还过得去.空间大,空调也很不错,是自动空调,音响也不错,还可以放MP3.
缺点:倒档难挂,打过三次了.不过现在不打了.不是车变好了,而是我知道了倒档行程,不到那点行程就知道没挂进,就重挂,试一下挂三档,再挂倒档就行了.还好不是前进档难挂.
第二个不满意的就是门,密封性不好.最难忍受的是那关门的声音,哇日.现在的车关门还是那个声音,土啊土.真是阿土他娘的声音.不过丑媳妇看惯了也就适应了,惨!!要我去适应.
第三:就是后备箱,锁后,你车起动情况下一定要息火用钥匙开,如果不锁.你车停好后,车门锁后后备箱还可以打开,说明后备锁和中央门锁没关系,提醒一下大家平时注意后备箱要常锁,不要锁了车,后面没锁.让人开了可别说我没提醒你,哈哈
第四:就是燥声有点偏大,加油门时声音偏大,目前最高开100公里/小时,保持100马时声音还好,就是加速时偏大。
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