一汽大众明锐价格是多少_大众明锐汽车多少钱一台

1.斯柯达全新明锐，尺寸大涨，和大众速腾差不多大，卖多少能接受？

2.新款斯柯达明锐上市，销量还会暴增吗？

3.上海大众斯柯达明锐是A级车还是B级车还是其他级别？

其实就现在国内多数消费者的主要购车目的还是家用，而且别看目前很多消费者的消费能力不断提高，可多数家庭还是只有一台车，所以说如果家里只有一台车的话，购车时一定要慎重，因为它要承担更多角色。比如家用时什么最重要？那一定是舒适性，很多消费者就是希望买台车可以让家里人出行时可以更舒服，这也是为何国人购车很喜欢选择同级别同价位尺寸较大的车型的原因，毕竟尺寸决定它的内部空间。那今天就以家用的角度出发，谈一谈斯柯达明锐是否适合中国家庭。

作为一款标准的10万级紧凑型三厢轿车，斯柯达明锐其实已经在市场征战了很多年，如果追溯它全球历史，迄今已经有了六十余年，而目前明锐车型的全球累计销量也超过650万，是一款当之无愧的全球热销家轿车。而2007年也是明锐和中国市场结缘的年份，同时它还是斯柯达首款入华的车型，如今这13年左右的时间，明锐在国内市场也收获了超130万台的销量。而这也是我们要推荐明锐的原因，因为它的资历具有这个资格，当然也因为明锐还有其它很多亮点。

接着来看一下明锐的尺寸，毕竟想要为家庭换来出色的空间，确实需要尺寸支持，而这也得益于明锐早早的就用了MQB平台，所以从2014年开始，那它的尺寸一直都处于同级别主流。从具体数据来看，4675*1814*1460m的长宽高和2686mm的轴距，确实可以媲美主流紧凑型轿车，甚至车长在这个级别一流水准，更重要的是明锐还有同级唯一掀背式设计，这更是让侧身看起来修长协调，当然也可以让后备厢容量更大。所以说明锐确实是专为家庭准备，保证后排空间出色，放倒后更是一张床。

如果是对比韩系或日系一些同级竞品，明锐还有很出色的动力总成，毕竟它是用MQB平台打造，所以用了1.5L、1.2T和1.4T三款目前大众旗下车型惯用的发动机，而1.5L+6AT的动力组合无疑是经济之选，虽说不能有很强的百公里加速体验，但是百公里低至5.6L的油耗绝对同级拔尖，满足多数消费者对家用代步的需求。而1.4T发动机最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱可以拥有8秒左右的破百成绩，当然油耗也不会太高，所以说明锐要比轩逸等车型有更丰富选择。

而最后咱们来看一看明锐独有的智能车机系统，毕竟当下这个时代都以科技为主，而明锐这款斑马智行互联系统集成在中控台的9英寸液晶屏上，而这无疑也是同级罕见的配置。当然最值得介绍的还得是内在的互联系统，比如实时导航、语音助手，保证在驾驶时基本解放双手，把更多注意力集中在驾驶上，这也是进一步保证乘客的安全。至于其它细节配置，像全景天窗也是明锐在这个级别非常罕见的配置，所以产品力绝对没因为价格受影响。

总结：当仔细了解了明锐的历史和细节产品力之后，相信多数观众的想法都很一致，那就是明锐确实是一款非常适合家用的紧凑型轿车，所以如果当家里只有这一台车的时候，千万别错过它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达全新明锐，尺寸大涨，和大众速腾差不多大，卖多少能接受？

都说懂大众的人，都会考虑斯柯达，但尽管如此，斯柯达在国内混的并不尽如人意，即便在最辉煌的2018年，全年销量也“不过”35.2万辆，甚至不及朗逸一款车的销量（2018年朗逸销量46.37万）。而更糟糕的是，伴随着国内乘用车整体市场的疲软，斯柯达也陷入了增长乏力的困窘。

相关数据显示，斯柯达在2018年创下在华销量纪录之后，到了2019年便下降到28.2万辆，同比减少17.3%。而今年受疫情的影响，一季度的销量仅为2.9万辆，同比下滑54.9%，上半年销量为7.74万辆，跌幅高达38.5%。

来源网络

面对销量的持续下滑，大众集团在2019年调整了斯柯达品牌定位，使其集中在低端市场发展，而在今年4月份，斯柯达对国内在售的车型进行了降价，成为了首个主动调降全系产品价格的品牌。

主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。

作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型，?明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。而对于斯柯达这个品牌来说，明锐的历史地位也非比寻常，它是大众收购斯柯达之后推出的第一款车型，同时也是国内外最受欢迎的斯柯达车型，全球销量已过960万量，在海外经常出现供不应求的局面。

数据来源搜狐汽车

而在国内，明锐也是扛大旗的主力，在其巅峰时，月销量轻轻松松过万，在家族中的占比超过一半，可谓凭一己之力，撑起了斯柯达半边天。

但近年来明锐销量很不乐观，斯柯达也跟着潮起潮落。

基于MQB平台打造的第三代明锐，从2013年诞生至今已有7年时间（国内2015年引入），已经到了产品生命周期末端，而且其表兄弟速腾在去年就完成了换代，所以明锐也到了该换代的时候。

近日，第四代明锐已经在海外公布，国产第四代明锐虽然在北京车展上跳票了，但按照惯例，国产版和海外版相差不会太大，所以我们不妨先了解一下海外版第四代明锐。

在家族最新设计语言的加持下，第四代明锐相比前三代车型有着明显的不同，整体呈现出比以往任何一代车型都要年轻动感的一面。

凌厉的前脸颇有几分概念车的味道，带来了很强的视觉冲击力，经典的直瀑式进气格栅与矩阵式的LED大灯组紧密相连，看上去很有辨识度。

车身侧面是新车最吸引人的地方，贯穿式腰线营造出修长的车身，略带溜背的造型，是年轻人喜欢的类型；而车尾上翘的小鸭尾则增添了不少运动气息；犀利的三角尾灯非常有辨识度，而带字母的LOGO则顺应了时代发展，看上去确实高级了一些。

海外版全新明锐的车身长宽高分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。据悉将来国产后，车身尺寸将在此基础上全面加大，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，长度和宽度甚至超过了速腾（4753*1800*1462mm，轴距为2731mm）,为良好的乘坐空间奠定了基础。

除了三厢版车型外，海外版将继续推出Combi（旅行版）车型，相比三厢版，旅行版在外观方面更加漂亮，但是否引入国内还不得而知。不过从第三代旅行版在国内差强人意的表现来看，上汽大众斯柯达对旅行版的兴趣应该不会太大。

内饰方面，新车用了家族最新的三段式设计，层次分明，布局简洁，并且用了大量的软性搪塑材质包裹，整体质感尚可；另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，换挡机构也变成了电子拨杆，营造出不错的科技感。

动力方面，海外版第四代明锐提供汽油版、柴油版以及插电混动版车型，其中汽油版提供1.0T、1.5T以及2.0T三款涡轮增压发动机；传动系统方面，1.0T、1.5T车型匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；2.0T车型上将匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱系统的加持。

现款1.4T发动机

将来汽油版和插电混动版有望在华销售，不过按照上汽大众一贯风格，1.0T和1.5T发动机在短期内引入的概率不大，所以多半继续沿用现款车型的动力总成，仍然以1.5L、1.2T和1.4T发动机为主。而参考现款明锐的售价，未来国产后，第四代明锐的起步价可能在10万出头。

受国内乘用车整体市场疲软和疫情的双重影响，斯柯达近年来在国内的表现不尽如人意，在今年4月主动调价后，市场虽然有所回暖，但距离巅峰期尚有一定差距，而这其中扛大旗的明锐有着不可推卸的责任。作为家族的销量担当，近年来的销量很不理想。

随着表兄弟速腾的换代以及海外版第四代车型的到来，相信国产全新一代明锐也会快要到来，全新的设计和更大的车身尺寸，无不让新车充满了期待，如果将来再配上一个合理的价格，市场表现还是值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款斯柯达明锐上市，销量还会暴增吗？

上汽斯柯达将在明年推出全新?明锐，新车在造型、尺寸等方面均进行了调整，命名方式或将调整为“明锐Pro”，与整车的变化相呼应。这其中值得一说的是，现款明锐车长为4.67米，是一款标准的A级轿车，而全新明锐车长达到了4.75米，使其达到了A+轿车级别，和同平台大众速腾尺寸相当。价格上，参考到全新明锐变化较大，预计售价也会在现款车型9.99万元的起售价上有所上调，在11万元左右。

国产全新明锐

海外版全新明锐

外观上，全新明锐大量保留了海外版车型的设计元素，不过在细节处融入了一些本土化设计。从具体设计上来看，新车会根据不同配置车型匹配不同的设计风格，像熏黑样式中网/带镀铬点缀样式中网、与车身同色后视镜/黑色后视镜、车侧窗线黑色饰条/亮色饰条、普通天窗/全景天窗以及车尾的镀铬排气装饰物等。

此次并未曝光国产版全新明锐的内饰信息，不过新车也将会大量保留海外版车型的设计风格，细节处会加入本土化设计理念。动力上，目前新车仅申报了1.4T发动机，后续是否会推出1.2T版本还未知。而考虑到新车尺寸达到了A+级水准，现有1.5L动力会稍显无力，参考大众速腾来看，预计新车将取消老款的1.5L自然吸气发动机。

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上海大众斯柯达明锐是A级车还是B级车还是其他级别？

斯柯达是大众旗下一个独立营运的品牌，它入华十五载也曾有过大众汽车那样的辉煌。但是却因为品牌溢价率低、影响力不大导致销量出现大幅度下滑的现象，无奈的是与大众一样的底盘、发动机、变速箱三大件都无法成为斯柯达的卖点，斯柯达也逐渐的走向了边缘化。新一代斯柯达明锐内外革新后，能否重塑辉煌？

明锐官方售价9.99—16.14万元，定位于紧凑型轿车。前脸用家族直瀑式进气格栅竖向分体式大灯总成，中低配车型用卤素大灯，高配车型用LED大灯，雾灯带有转向功能，翼子板上英文标注的铭牌提升了车辆高级感。尾部的车标被“SKODA”的英文字母代替，看上去特别简洁。

配置方面比起同级别的其他车型欠缺太多，竞争力不足。就拿2020款280TSI智行豪华版次顶配配车型来说，在被动安全上仅有主副驾驶位两个安全气囊，就最基本的配置都不如几万块的自主国产车型。该价位的车型比起朗逸、速腾来说，配置显得太寒碜了。内饰部分，新款明锐用对称式的座舱布局，中控区域功能区分简单明了、有层次，使用大量软性材质包裹，一定程度上提升品质感。全系都没有配置液晶仪表盘，在科技氛围上营造不到位、自动空调出风口依然只出现在顶配车型。

动力方面可选择范围较大。1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱和6挡手自一体变速箱；1.2T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱；1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。其最大功率分别为113马力、116马力、150马力。动力组合都属于大家耳熟能详的大众车那套系统，传动效率和燃油效率上表现不错。

斯柯达明锐走向边缘化、小众化的局面都是有自己一手造成的。从配置来看，“顶配之下皆是丐版”就已经很好的应验的它的市场表现。“大众化”之后的斯柯达也学起了大众偷工减料的毛病，但殊不知如今的国内消费者已经不再是盲目、跟风的那样，对于一个汽车品牌的好坏也有了更深层次的想法和见解，不再那么好糊弄。明锐这样“没有大众的命，却得了大众的病”，注定导致自己的车型及品牌发展道路越走越窄。

上海大众斯柯达明锐是是B级车，按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车。

一、等级划分依据

其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8等车型。

二、明锐汽车详情

明锐的上市无疑给紧凑级市场又带来了更多的竞争，毕竟在价格基本不变的基础上，新明锐进行了多项升级，提供的9英寸中控大屏，相比速腾的6.5英寸屏、卡罗拉的8英寸屏都要大了不少，GPS导航与蓝牙语音等功能一应俱全，另外像自动启停、胎压监测、ESP、自动泊车这些配置在新明锐上均有配备，在同级别中竞争力非常强。