1.2016年奔驰glc300动感型打右转向360怎么显示

奔驰glc300l动感型二手报价_奔驰glc3002016款二手车

昨天一个人去的，一切很顺利，只是保险要晚上12点才生效，小心翼翼的开回家的。说说驾驶感，遇堵车起起停停二三挡之间确实明显有顿挫感，正常行驶起来很平顺，特别要说的是安静，不太注意的话都不知道是着车状态，方向盘低速行驶中很轻柔，路遇坑洼没有明显颠簸感，奔驰的舒适度可打99分。柏林之声的音响没有太明显的效果，氛围灯还不错很漂亮。

那么问题来了，到底是买GLC的哪个车型？

从性价比上来说，260豪华型性价比最高，但同时也是加价最严重的，动不动就要QJ几万元的装饰，更甚者就是直接现金加价。其他的车型在当时也是有不同幅度的加价或加装饰的强制要求，实在是太过分了。

本着“坚决不加价买车”的理念，我的GLC购车继续延期。虽然购车延期了，但我也没闲着，也看到了一些车主反馈的GLC的问题，这里我想说一下我的观点：汽车，是工业品，难免有或大或小的问题，所以想买一辆完美的车是不可能的。既然厂家推出一款车，尤其是大品牌的厂家，肯定是经过了长期的测试，以保证它的质量，这也就意味着某款车一旦是合法销售的，那99%就不会存在致命的质量问题，剩下的1%，如果出现了，也没辙，只能靠“召回”来解决了，或者根本“无解”。

那怎么看待一辆车的问题或者缺点呢？

我认为应该看自己是否能接受它的问题或者缺点，如果能接受，就买；如果不能接受，就放弃；而不光是在乎有多少人发生类似的问题。比如我当年买科雷傲和V40，都有车主反映轮胎鼓包的情况，但鉴于我当时看重的是科雷傲的性价比，以及对沃尔沃品牌的喜爱，我还是最终选择了它们，因为即使真的出问题，换条轮胎就解决了。也许是，也许本身就没问题，反正至今我的科雷傲和V40的轮胎，都没出现过鼓包的情况。

总之，我看到了车友们反馈的问题，而我自己是接受的，所以仍然坚持选择GLC。对于260豪华，我幻想着北京车展期间或者过后不再加价，但现实是残酷的，变相加价依然横行于市，只有300豪华的行情会好一些，可以平价提车，甚至还有优惠。

面对这样的情况，我只有两种选择：要么抛弃掉“坚决不加价买车”的理念，要么放弃260豪华买300豪华。相对260豪华，300豪华贵了差不多13万，而多了诸如无钥匙进入、感应后备厢、前排座椅通风、8.4寸的大屏幕、各种新科技的驾驶系统和更强的动力，所以我的选择是：买300豪华！

其实做出买300豪华决定之后，我也有一些犹豫，毕竟它的性价比不高，而且这个价格再加一点儿都可以考虑保时捷Macan、平行进口的奥迪Q7和沃尔沃XC90了，不过同价位的Macan配置实在寒酸，Q7和XC90的配置也不咋地，而且尺寸较大，不太适合老婆开，因此最终还是坚持了GLC300豪华的选择！

提车正面照

侧面照

屁股好有型

对你一见钟情，太漂亮啦

方向盘握着很有实感

今天的里程

柏林之声的音响

销售人员有点依依不舍的样子

新车还是要多呼吸些新鲜空气的

后排看前排，空间大而舒适

后备箱空间足够大了

一前一后来个特写

2016年奔驰glc300动感型打右转向360怎么显示

没有，2016上市

全新GLC基于新一代GLK开发，奔驰全新GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，就好比宝马X3和X4的关系。而之所以GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是GLC将基于新一代GLK开发，这将为GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，GLC也将会提供两驱和4MATIC四驱两种驱动形式。

动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。性能版的GLC45 AMG版本也有望推出，预计搭载CLA45以及A45 AMG已经使用的那台2.0T发动机，最大动力输出达到360Ps，最大扭矩450N?m。而宝马已经确认不会推出X4 M，所以GLC AMG会让奔驰多了一个竞争优势。

2016年奔驰GLC300动感型车型配备了360度全景影像系统，可以通过中控显示屏上的图像显示出车辆周围的全景图像，包括车前、车后、左右两侧等方向。当驾驶员打开车辆右转向灯时，中控显示屏上就会自动切换到右侧镜头的画面，显示出右侧的全景图像，帮助驾驶员更好地观察车辆周围的情况，确保行车安全。