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3.华泰新能源汽车怎么样?

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前言:LMQ在国内的LPL赛场上由于战绩不佳,经过一段时间的调整后开始转战北美 ,先是参加北美的2级联赛取得冠军的好名次,然后直接晋级北美最强联赛LCS,他们在夏季赛常规赛中以战绩第2晋级季后赛,虽然在季后赛上仅获得第3名的成绩,但他们依旧表现出了顽强的作战毅力,并且作为北美的代表队参加S4世界总决赛,虽然在死亡之组C组中惜败OMG未能出线,但他们表现出了顽强的作战毅力和惊人的实力增长,这也是小马哥未曾想到的,下面就让我们一起走进LMQ的历史,来回顾下他们曾经的岁月吧 ~

战队大事记:

2013年7月,皇族电子竞技俱乐部投资人皇族天赐以个人名义投资收购了LM电子竞技俱乐部,并将其与当时的皇族二队皇族.天赐战队进行了合并,重组后成立了LMQ.天赐电子竞技俱乐部,战队名也随之变更为LMQ.天赐战队。

2013年12月,LMQ.天赐战队宣布转战北美LCS赛场,同时还将原皇族电子竞技俱乐部S3全球总决赛亚军成员上单Godlike肖旺通过转会引进至队中以增强实力。战队训练基地设立在美国加利福尼亚州,并在获得iBUYPOWER的冠名赞助后正式更名为LMQ.iBUYPOWER战队。

2014年2月,由于战队正在美国参加北美挑战者杯,于是将队伍在国内LPL联赛的资格转卖于EDward Gaming电子竞技俱乐部,自此正式退出国内英雄联盟赛事圈。

2014年2月,在北美挑战者杯第一季的比赛中以全胜战绩夺冠, 为迈进北美LCS联赛奠定了坚实的一步(该赛事为北美LCS的二级联赛,第一季和第二季总积分排名前六的战队将进入季后赛,季后赛前三的战队将获得参加北美LCS晋级赛的资格)

2014年3月,在北美挑战者杯第二季的比赛中成功卫冕,并顺利晋级该赛事的季后赛。

2014年4月,在北美挑战者杯季后赛的决赛中以3:2战胜了C9T战队,在获得该赛事总冠军的同时成功获得了参加北美LCS晋级赛的资格。

2014年4月,在北美LCS的晋级赛中以3:0战胜了XDG战队,成功进入了北美LCS联赛。

所获荣誉:2014年北美挑战者杯第一季冠军

2014年北美挑战者杯第二季冠军

2014北美挑战者杯季后赛冠军

2014年北美LCS夏季赛积分并列C9第一

2014年LMQ战队阵容

(上单肖旺,打野无名,中单小微笑,AD死亡宣告,张宏伟)

继续前进:在顺利进入S4后,LMQ被分到了死亡之组C组,这个组不但有韩国第一三星blue,还有中国的OMG,欧洲老牌强队Fnatic,可以说这个组所有队伍的出线之路都是非常艰难的,在加上Fnatic爆冷击败三星blue后,这个组的出线形势就变得更加扑朔迷离了,虽然在最后第2名的争夺中LMQ惜败OMG未能出线,但LMQ所表现出来的顽强毅力和团队的配合是小马哥未曾想到的,确实,这一年LMQ进步巨大,无论是个人技术水平还是团队的配合都有了一个巨大的飞跃,但在战术的准备上,LMQ似乎并没有准备的那么充分,但我也相信,在S5的赛季上,LMQ一定会在北美大放异彩。

S4赛前LMQ各位置评析:

上单 Ackerman 肖旺

点评:曾任皇族战队上单一职,在S3总决赛上0比3惜败SKT(K)与纵队友取得亚军,成名英雄鳄鱼,与国内大哥并称中国2大鳄,一个越南鳄,一个泰国鳄,随着版本的变更,鳄鱼使用的次数较少,但使用起来还是非常的强,S3末期加入LMQ,随队出征北美联赛,个人能力强劲,国内顶尖上单之一,基本功强,英雄池一般,是国内不可多得的上单人才之一。

打野 Noname 周祺琳

点评:曾任LGD打野的无名大大,由于战绩不佳,未能进入季后赛导致战队调整,人员变动后,无名加盟了最早的LMQ皇族,之后皇族LMQ又经过调整宣布放弃国内比赛资格直奔北美至今,对于无名而言,不知道是去了北美还没有适应那里的节奏还是怎么样,我感觉实力比之前在国内LPL联赛上的水平下降了(可能在LPL根本水平就一般),个人比较喜欢瞎子打野,可能是被针对ban掉了,导致除了瞎子以外的英雄,打不出较好的节奏感与压制力,在对抗北美强队C9的比赛中几乎都是被敌方牵着鼻子走,喜欢针对中路,但无法打开局面,算是lmq的短板之一。

中单 Xiaoweixiao 余显

点评:基本功强悍,曾经22分钟50秒300刀,也由此得来小微笑的外号,大微笑就是we的微笑了,也是国内顶尖的ADC之一,个人水平优秀,但英雄池偏弱以及细节处理不到位是一大短板。

ADC Vasilii 李威俊

点评:死亡宣告,听名字就知道霸气外露,个人实力更加不在话下,在中国这种盛产ADC的地方,只要是能进LPL联赛的战队,ADC都不弱,无论走到哪,都是非常优秀的选手,这点是可以肯定的,基本功扎实,个人意识优秀,是国内不可多得的adc之一。

Mor 张宏伟

点评:虽然大家可能对天灾末日比较陌生,但Mor的确已经算是个老将了,只不过他经历了很多次队伍的变更,一直没有安定下来,直到加入LMQ,并随队出征北美联赛至今。在没有加入LMQ之前经历的很多队伍的变更,打的位置应该很多,所以算是全能型英雄,在加入LMQ之后,担任位置至今,英雄池方面优秀,也擅长很多英雄,但在细节处理方面比起国内或者说OGN还是有很大的差距。

S4赛后总结:虽然LMQ惜败OMG止步小组赛,但他们表现出来一个精神是值得国内职业战队学习的,就是强敌不惧的心理,虽然国内经常提到抗韩,但真正面对韩国队伍的时候,都会感觉在比赛中放不开,打的畏手畏脚的,但LMQ就不会,就是跟你干,不要怂,刚正面这句话很好的印证了LMQ这个队伍,也非常值得国内的队伍学习,虽然觉得LMQ在本次S4非常可惜,未能走的更远,但我认为,他们能在这次大赛中学习到更多东西才是最重要的,好好准备,再战S5,期待他们未来的表现。

华泰汽车:从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元,它经历了什么?

每年S赛都会有各种各样的有趣统计,今年也不例外。近日拳头官方给出了历年S赛的伤害占比数据,玩家们从中发现了一些非常有趣的现象。

在以往的S赛里,ADC的输出一直都是第一,并且和其他位置的输出占比有着显著差距。最为明显的是S7世界赛(香炉版本)。在今年的世界赛中ADC的输出占比却与上路以及中路基本持平。占比约为25.5%,这也是ADC有史以来输出占比最低的一次。

除此之外上单位置的输出占比比往年高了许多,前几届世界赛中上单的输出占比一直在20%左右徘徊。今年一跃上升到了25.5,与ADC输出占比持平,变相证明这是一个需要上单站出来的版本。这一届世界赛同样也是上单、中路和AD输出占比最均衡的一次。

S7世界赛期间AD高达35.1%的输出占比也引发了部分玩家的不愉快回忆,在那个香炉怪盛行的版本里,无论是中路还是都尽职尽责为AD补香炉,就连打野上单都时不时给自己也整个香炉。比赛血腥程度直线下跌。

因此拳头的设计师也再次遭到了玩家吐槽:AD输出占比都惨成这样了,你们还要继续削弱AD吗

玩家们的抱怨不无道理,现在ADC英雄本来就相对偏少,因为版本限制能选出来的也没有几个,在比赛中的输出占比却连单人路都打不过。就连G2战队的职业选手都曾表示过“拳头删除AD算了”,有这样想法的玩家肯定不在少数。

不知道研究过这份伤害占比图后,拳头的设计师们会不会对AD的改动重视起来呢?

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英雄联盟s5法师回蓝天赋怎么点

曾经风生水起的华泰汽车,怎么就到了今天这个地步?今天我们就来说说。

华泰汽车的前身,是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。

1996年,荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议,合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件,中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。

这个项目得到了山东省的大力支持,甚至允许在申请资质的同时在省内试销。不过,荣成汽车改装厂并没能申请到资质。无奈之下,于1999年4月挂靠一汽集团,曲线获得了准生证,“奥奔”牌也被“解放”牌替换,代号CA6470W,当年生产120辆。

曾经的奥奔越野车,也成了“解放陆地巡洋舰”。据了解,该车配备了韩国产3.0L三菱V6多点电喷发动机,最大公里161马力,零售价28.3万元。凭借出色的性能,解放陆地巡洋舰供不应求。

期间,荣成汽车改装厂还在1998年8月引进美国伊格凯利伯汽车公司FRP拖车生产项目,并于第二年3月起量产,当年出口150辆。

除了CA6470W越野车、FRP拖车,荣成汽车改装厂生产CA6410面包车。

(CA6410)

数据显示,1999年,荣成市汽车改装厂完成工业总产值3481万元,销售收入1943万元,利润124万元。

一切似乎都在向好的方向发展。不过挂靠后没多久,一汽集团便撤出,同年被包头恒通集团收购,荣成华泰汽车有限公司由此成立。

要注意,这个恒通集团,和重庆恒通客车没有任何关系,它由张秀根创办,主营业务为房地产和煤炭。

离开一汽后,解放陆地巡洋舰又成了华泰吉田。凭借这款车,华泰占到了SUV市场10%的份额,位列国内SUV车型第三位。

2002年,华泰在吉林延边兴建了新工厂,并以11.72亿元的总投资获得了现代全新SUV车型特拉卡的生产权。

2003年,华泰特拉卡下线。该车悬挂现代车标,用非承载式车身,搭载2.5L和3.5L?V6汽油发动机,以及2.5TCI柴油发动机。凭借这款车,华泰汽车继续名列前茅。

在生产SUV的同时,华泰汽车还引进现代汽车技术,在延边工厂生产了格林博德大客车和康迪中型客车。

2005年,华泰汽车拿到现代圣达菲的生产权,第二年正式上市,依旧悬挂现代车标。

这样的做法虽然提升了销量,但对于华泰汽车来说,却丧失了品牌的成长机会。所以,后来华泰开始去现代化,开始使用自己的标识。而这么做的另一个原因,是因为当时现代已经和北汽合资成立了北京现代,华泰如果继续悬挂现代车标,会一定程度上影响到合资公司。

或许也是这个原因,在圣达菲之后,华泰再也没有引进现代的车型。这也使得华泰在很长时间里没有新产品,一直靠老车型艰难维持。

2009年,基于圣达菲和特拉卡打造的华泰圣达菲C9、特拉卡T9上市,不过市场表现一般。

一年后,华泰推出酷似宾利的首款轿车——B11。这款车拥有较为先进的人机交互系统,还破天荒的拥有柴油版车型,但却依旧无人问津。

2011年,华泰曾与萨博有段非常短暂的婚姻,国产萨博9-3,但仅9天后便宣告结束。同年,华泰推出前脸酷似宾利,整体造型与卡宴相仿的宝利格,不过由于模仿痕迹太重,消费者并不买账。

此后,华泰又陆续推出新路盛E70、路盛E80、路盛E90、路盛S5、圣达菲5、圣达菲7等多款车型,但市场表现依旧低迷。

值得一提的是,华泰汽车的销量一直成谜,2008年到2010年,华泰汽车的上牌量为4.5万辆,但向中汽协报的销量却高达18.3万辆!2011年5月,由于华泰汽车长期虚报销量数据,中汽协拒绝再纳其产销数据,而是以0代之。

虽然汽车业务不怎么赚钱,但凭借汽车业务,华泰汽车的煤炭业务却赚的盆满钵满。

2005年,急于改变单一产业格局的鄂尔多斯引入华泰汽车,而作为投资的附加物,华泰则以低于最低转让价的价格获得了两处煤矿的开权。据统计,后来这两处煤矿的转手交易,至少为华泰带来了40亿元现金收益。

后来,华泰还通过落地天津、江阴,获得了来自地方数十亿元的补贴及价格及其低廉的土地,还通过入股银行获得了更高的授信额度。

或许是看上了新能源汽车的高额补贴,华泰汽车在2018年开始转型新能源,收购了曙光股份19.77%的股权及21.27%的表决权,成为最大股东,通过弱弱联合的方式,获得了新能源乘用车和新能源商用车的生产资质,并推出了多款新能源车型。

不过业内人士普遍认为,华泰之所以收购曙光,其实是为了借壳上市,不过在后期运作时出现了问题,导致了资金链出现问题。

据统计,截止2019年3月底,华泰汽车共有有息债务294亿元,其中短期债务占比68%,偿债压力巨大。

2019年7月,富力地产有意参股华泰汽车,并签订了战略合作协议,不过一个月后,富力表示已暂定合作。

同年,华泰汽车所持曙光股份被冻结,而华泰汽车集团所有银行存款加起来,也才只有13.2万元。而华泰汽车位于山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等地的主要生产基地,也已停产。

曾经风生水起的华泰汽车,就这样走上了绝路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华泰新能源汽车怎么样?

由于现在版本中单符文流行**成长生命值,蓝色成长魔抗,带回蓝收益不高,所以只能在天赋页做文章,建议21,0,9。通用一页中点出回蓝和饼干,等我去找找图,稍后补发。

这张图,如果你对自己走位很有信心,对线无压力,建议这样点,如果对线有压力,把第一页中的双刃剑点掉,法术强度额外提升5%那个3点不要点满,点两点,最后一排点出盛宴。通用一页中点出3点回蓝。纯手打,望纳,不明白请追问。

我用模拟器点了一张出来,如图。如果线上对拼换血拼不过对方不建议点出双刃剑,而高阶法师3点点满+5%法术强度提升,前期来说并没有太大的收益所以建议点两点就好,多余出来的两点点出第三行的屠夫盛宴,补兵回血回蓝,配合通用天赋3点回蓝可以保证续航。通用中召唤师技能冷却缩减强烈建议点出,配合附魔失真让你有更多的闪现,点出饼干也是为了增强续航能力,而增加BUFF时间的符能亲和并不建议点出,毕竟路人局一切只能靠自己,你甚至不能保证这一局能不能拿到蓝BUFF。

对线方面如果是发育期比较长的英雄例如当前版本比较火爆的中单韦鲁斯,大虫子之类的建议带个水晶瓶增加续航能力保证发育,爆发流如艾克安妮妖姬则不用考虑,另外短腿没有位移的话建议通用放弃召唤师的洞悉点出飞毛腿。

华泰新能源开发了六个整车平台,包括小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车:

1、未来三年,仅新能源领域就将有超过10款式新车投放市,其中包括2018年将推出混合动力新能源车型;2019年,华泰汽车完全自主研发MPV纯电动车也将正式上市;

2、华泰旗下新品,圣达菲5EV380和路盛S5EV330这两款车型在性能上进行了很大的提升。据了解,圣达菲5EV380通过加大电池容量,提升电池密度,优化三电控制系统,续航里程从260公里提升到了380公里,甚至最长续航里程可以达到450公里,而路盛S5EV330工况续航里程330公里,最大续航达到380公里,在同级别中,优势显著;

3、其实,早在2009年华泰汽车就已经在规划新能源汽车产业的布局,并同期开始电池、电机以及电控等核心技术的研发与投入,并取得行业领先的技术与市场地位。

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