宝马纯电动车i3报价_宝马电动车i3价格19.98万
1.全新宝马i3是否有实力取代特斯拉Model3的地位呢?
2.实拍新款宝马i3快充畅行款,续航里程340公里、售价30.58万
3.小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售
4.宝马i3分期利息高吗
国产全新宝马i3 指导售价
车型
售价(万元)
eDrive 35L
src="s://imgs.icauto.cn/allimg/211209/20-211209111123558.jpg"/>华晨宝马i3的外观和3系有一些不同,它的中网用了封闭式结构,一圈蓝色的装饰彰显其新能源车的身份。此外它的大灯样式也有差异,下边的“眼挑针”没有了。
申报信息显示,华晨宝马i3的长度为4872mm,宽度为1846mm,高度为1481mm,轴距2966mm,比起长轴版3系还要长一些(长轴版3系的长宽高是4829/1827/1463mm,轴距2961mm)。
内饰方面,宝马i3仪表台的造型设计与燃油版很相似,为了削减燃油车的味道,中控台仪表和车机特意用了一块悬浮式曲面一体屏,不过仪表和车机是分开显示的,仪表的显示屏尺寸为英寸,车机的显示屏尺寸为英寸。
配置方面,车机系统搭载了宝马iDrive 系统,内置车机微信、QQ音乐等等腾讯应用,并支持OTA升级。
驾驶系统则配备了自动驾驶系统Pro以及自动泊车系统Plus,前者包含了前方碰撞预警、紧急制动、限速识别、车道识别、变道盲区预警等功能,后者包含了360全景影像、自动泊车、驻车雷达以及循迹倒车。
动力方面,宝马i3配备了一台210kW的电机,最大扭矩400N·m,百公里加速只需要秒。储能装置则是三元锂电池组,CLTC续航为526公里。
全新宝马i3是否有实力取代特斯拉Model3的地位呢?
根据宝马官方介绍,宝马i3属于一款5门4座两厢纯电动紧凑型车。截至2019年12月,市场上有2019款宝马i3车型,目前仅推出一款,官方指导价为33.98万元。
纯电动汽车是目前市场的主流,越来越多的车厂开始生产纯电动汽车。与传统燃油车相比,纯电动汽车不需要加汽油,只要能按时充电即可,因此车辆成本在一定程度上降低。而且汽车在快速加速时,纯电动车的加速感比燃油车更线性,所以加速能力更强。当然纯电动汽车只有电机驱动,所以基本不会产生污染排放,所以更加节能环保。
但是纯电动车在偏远郊区充电不方便,只能在城市道路使用,不能走太远。而且,与燃油车相比,纯电动车更贵。
一般来说,如果只是用于城市交通的话,买一辆纯电动车比较合适。如果你经常长途旅行,买一辆燃油车。
买纯电动车有利有弊,车主朋友们要根据自己的需求来选择。
实拍新款宝马i3快充畅行款,续航里程340公里、售价30.58万
与国产宝马X5一同亮相的还有全新电动中级车宝马i3,这是华晨宝马继iX3之后的第二款电动车产品。那么售价34.99万元的宝马i3各方面表现如何?比特斯拉Model ?3后轮驱动版贵6万元能值吗?宝马i3纯电动版售价34.98万元,加长版售价41.58万元。两款车型都配备了相同容量的33kWh锂电池组,最大功率125kw(170Ps),峰值扭矩250Nm,相比同级别车型,亮点频出的动力水平贵得让消费者此时会有抵触感。
所以价格因素是i3市场表现平平的主要原因之一。他对全球主要电动汽车市场做了一个评价。?美国将是宝马i3最重要的市场。中国正在积极推广电动汽车,并将于今年秋季开始向中国供应。挪威是目前全球最大的电动汽车市场,荷兰的情况与挪威接近。至于德国国内市场,随着一系列鼓励性政策和建议的出台,德国的市场潜力巨大,正在向正确的方向发展。
官方数据显示,宝马i3电动车(包括增程)今年第一季度在德国共销售638辆,1-3月销量分别为229辆、179辆和230辆。不仅坐稳了销量榜的头把交椅,还成为了全国电动车市场的新领军者。在整个欧洲市场,宝马i3也在第一季度冲进前三,排在日产Leaf和特斯拉Model ?S之后,销量为2022辆。宝马i3基于3系的燃油版,设计不能说不变。它做了一些电动元素的调整和一些蓝色的装饰,但整体还是之前3系的视觉感,没有太大的惊喜。Model ?3在国内出道多年,最初的新鲜感并不多。大部分人都熟悉它的外形,以圆形为主,坦白说看着有点累。i3作为全新宝马?I?系列的一员,以科技感十足的外观著称;虽然宝马i3是一款新能源纯电动汽车,具有未来感的设计,但一些消费者无法接受30多万元的车型设计离家用中心太远。特斯拉model ?3也有很强的设计感,但从外表可以看出它是一款纯电动家用车,所以这是后者成功的原因。
小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售
2011年宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMW?i,并随之推出i3和i8概念车,BMW?i品牌向我们描绘了未来人们在用车以及出行方面的全新体验,i3则是城市代步出行的一款豪华品牌车型。
今年2月底,新款宝马i3快充畅行款正式上市,售价为30.58万元,本次到店实拍的正式这款车型。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化,整体的外观设计还是比较前卫的,用了大量圆润的线条,双肾格栅内部是封死的,LED大灯配上“U”型日间行车灯很有辨识度。
现在这个年代,这样对开门的电动小车恐怕只有宝马I3了吧?这个设计现在看来依旧非常个性,19寸五辐式的轮毂看起来挺科幻的。宝马i3的车身尺寸为4020/1775/1600mm,轴距2570mm,车身长度比自家入门级的1系和X1还要小不少。
宝马i3的尾部设计也很个性化,车尾被大面积的深色玻璃所覆盖,尾灯点亮之后辨识度十足,造型和前大灯相呼应。
宝马i3的内饰设计是比较简洁的,但并不缺乏设计感,双辐式的方向盘造型独特并加入了多功能按键。电子怀挡用旋钮式的设计,设计很独特,档把左侧则加入了一键启动按键。
10.2英寸的中控屏幕单独突出于中控台上,下方则可以当做一个储物格,再往下就是多媒体和空调等按键区域,和其他宝马车型没有太大区别,很容易上手,不过笔者个人觉得这里的设计显得有些廉价了。
宝马i3的车门内饰板用了KENAF纤维材料,这种材质非常耐用且重量非常轻,这款座椅看起来也很有设计感,座椅的舒适度是可以的,两侧的蓝色装饰、蓝色的安全带和方向盘上的蓝色饰条相得益彰,凸显了这台新能源电动车的特殊身份。
后排座椅是双座设计,受限于车身尺寸,所以中间没有设立扶手,仅有水杯架,后排座椅的头枕还是非常软的,舒适性较好。
宝马i系列车型都用了“LifeDrive”模块架构,i3也不例外,打开车门你就能清楚地看到用超轻量化、高强度的CFRP碳纤维复合材料制成的一体式座舱,靠近来看,你会看到非常明显的碳纤维纹理,设计感非常强,在此基础上,再将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中,构成了宝马i3的整体设计。
新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛米,NEDC工况下的续航里程为340公里,同时配备50kW直流快充接口,40分钟即可充满80%电量。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统(电池、电机及电控系统)的8年/12万公里的保修服务。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i3分期利息高吗
今天为大家带来的是新款?宝马i3,官方指导售价为30.58万元,定位为小型车,作为一款纯电动汽车,340KM的纯电续航里程并不算太强,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面,整体设计充满未来感,同时用双色车身设计,使整车拥有了较为良好的视觉观感,车头部分用两条镀铬元素,勾勒出了封闭式进气格栅的样式,看上去立体感十足,两侧大灯组用分体式设计,尾部较为锋利,使车头具有了一定的侵略性,车身侧面,悬浮式车顶的设计使整车拥有了良好的车身姿态,双五辐式轮毂,使整车姿态看上去更为低沉厚实,尾灯组用内嵌式设计,点亮后夜间辨识度较高,此外,尾部同样用双色设计,使尾部拥有了较强的视觉观感。
内饰方面,整体设计简洁大气,为车内营造了较为不错的档次感,中控部分几乎悬浮于车内前方,为车内带来了很好的空间感,同时加入了大面积皮革材质装饰,看上去层次感十足,悬浮式中控显示屏显示效果清晰可操作性强,但整体位置靠前,对驾驶员不太友好,搭配全液晶仪表为车内提供了很好的未来感,双辐式多功能方向盘用传统的圆形设计,并加入了蓝色元素进行点缀,充满了科幻的气息,车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰,提升了车内整体质感。
空间方面,全程尺寸4020/1775/1600MM轴距为2570MM,车内空间表现良好,前排座椅靠背整体设计较高,对整个背部形成了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,同时中控台与扶手箱位置并不相连,使驾驶员拥有了更好的手部空间,同时无边框设计的车窗以及反向打开的后车门可能会导致封闭性不太好的问题,行车时可能会有明显的风噪,后排底部几乎没有凸起,全车座椅包裹性较为良好,坐垫软硬适中,进一步提升了乘坐的舒适性,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,只能满足一些日常储物需求。
配置方面,该车配备有五安全气囊、缺气保用轮胎、车身稳定控制系统、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡、电动天窗、铝合金材质轮圈、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等功能。
动力方面,该车搭载一台后置永磁同步电机,最大马力170PS,峰值扭矩250牛米,搭载容量为42.2KWH的三元锂电池,纯电续航里程为340KM,续航方面表现不是很好,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车不会有太大的颠簸体感。
最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车动力足够加速强劲,车内座椅舒适性良好,空间设计合理,带来了良好的驾乘体验,缺点在于车身尺寸较小,悬架表现不是太舒适,一定程度上影响了日常的行车操作,并且三十万的价格购买一台买菜车,确实有点奢侈了,性价比不足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i3分期利息相对较高,主要因为宝马i3是一款高端电动汽车,价格较贵,所以分期购车所产生的利息通常会比较高。另外,宝马品牌在市场上的知名度和信誉也会影响利息的设置。所以,相比于其他普通汽车,宝马i3的分期利息会相对较高。然而,具体的利息水平还需要根据不同地区、不同金融机构的政策和市场情况来确定。因此,建议您在购车前咨询银行或金融机构,了解到具体的分期利息情况。
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