1.本田竞瑞怎么样?值得买吗?

本田竞瑞电路图_东风本田竞瑞电瓶是24v

本田景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型掀背车,用1.5升四缸自然吸气发动机。当然,这车不是三缸的。本田景瑞有自动变速器和手动变速器。手动变速器使用5速手动变速器。自动挡汽车使用cvt变速器,这是一种简单的自动变速器。cvt内部只有两个锥形轮和一根钢链,因为这样的变速器结构简单,零件数量少。当然,这样的变速器体积小,重量轻,日系车对使用cvt变速器还是蛮喜欢的。本田景瑞的1.5升自然吸气发动机最大功率为96千瓦,最大扭矩为155牛米。这台发动机可以在4600转时输出最大扭矩,在6600转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。本田景瑞的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式独立悬架。后悬挂扭力梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。扭力梁悬架是一种结构相当简单的非独立悬架,体积相当小。后悬架扭力梁还可以降低整车成本,可以降低车辆的销售价格,提高市场竞争力。

本田竞瑞怎么样?值得买吗?

与飞度、锋范、哥瑞都是兄弟车型。质量好、动力强、油耗低、减震硬、噪音大。

2016年9月2日,东风Honda首款越级掀背车——竞瑞(GIENIA)在成都国际车展上正式亮相,造型借鉴本田Concept B概念车,动感的造型是其最大竞争力,竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机,与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市,是一款面向年轻人的入门级掀背车。

造型设计

本田竞瑞参考“CONCEPT B概念车”的设计理念,外观更加运动时尚,新车用黑色镀铬进气格栅,且与前大灯相连在一起,尽显饱满。飞翼式的前脸,时尚感十足,流线型保险杠让新车更有质感,全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味。

新车尾部同样借鉴了概念车的设计元素,尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外,尾部灯组用当下比较流行的一体式结合设计,配合后保险杠镀铬装饰,使新车尾部看上去个性十足。此外,后窗上层机翼般的扰流板设计,视觉效果十分霸气。

尺寸方面,新车长宽高分别为4517/1705/1477mm,轴距2600mm,相比哥瑞在车上长度上增加22mm。

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内饰方面

竞瑞用类似于哥瑞、锋范类似的的本田家族式内饰设计,主色调为黑色,悬浮式的中控台,各个功能区布局都非常清晰,便于操作。运用不同材质的饰条区分各功能区域,在手套箱上方还出现了仿碳纤维饰板,以凸显竞瑞车型的运动气质。

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动力方面

动力方面,新车将搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机,最大功率96千瓦,峰值扭矩达到155牛米。传动系统,匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的1.5升然吸气缸内直喷发动机后,其百公里综合油耗仅为5.4升。在保证强劲动力的同时,油耗表现也十分出色。

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其他方面

竞瑞的高配车型将配备有天窗、无钥匙进入、一键启动、前后雷达以及右侧盲区监控、倒车影像、DA智能屏系统、自动空调。

现近的汽车市场,合资车不再是大家的宠儿,性价比高的国产车正崛起,这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味,特别是国人的口味,各大公司可是下了不小的功夫,大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力,本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

从前脸看,大体与哥瑞相似,但中网变宽,让你眼前一亮,从保守稳重转形成青春的“大V领”。

“美臀”是竞瑞的特点,一体式的扰流板增添了运动性,但装饰意义远大于实际作用。

掀背设计就是区别与三厢车,定位更清晰,更易被年轻人喜欢。从车身侧面来看,竞瑞的车身腰线用了扁平俯冲的造型,其车身整体的运动感十分突出。

竞瑞内饰基本延续了哥瑞其整体设计,其中包括三辐式的多功能方向盘、触控式多媒体显示屏等。此外,新车在细节方面也做出了提升,其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计,并倾向与驾驶员,视觉效果方面提升明显。

空间上2600mm的轴距为驾剩者,提供了比较舒适的空间。

在储物空间方面,竞瑞的标准后备厢容积为481升,最大容积可以扩展至14升,同时,其后排座椅可按6:4翻折放倒,并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽。

动力方面,竞瑞全系标配L15B5型1.5L?i-VTEC自然吸气直喷发动机,最大输出功率131马力,峰值扭矩为155牛·米。传动系统除经典手动版车型配备5速手动变速箱外,其余四款车型均配备CVT无级变速箱。根据变速箱及整备质量的不同,新车的官方0-100km/h加速时间在9.6-11.3秒之间。