1.智跑Ace广州车展首秀,1.5T的动力干趴豪华品牌?

2.买起亚的大多数都是年轻人,不信你看这几款车

3.同为韩系车,为什么起亚智跑越卖越好,而现代ix35却日渐没落了?

起亚智跑报价图片及参数_起亚智跑报价汽车之家

智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了,外壳造型不同。整体来说,这款车还是很成熟的,起码上市的这几年下来,反馈的故障率也好,口碑也罢,都还是不错的。空间大,比较实用。

但有一点还是要指出的,之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡,排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准,推出的新款用增压发动机,同时变速箱改为双离合。这样以来,可靠性方面就需要时间来考验了,短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。

智跑Ace广州车展首秀,1.5T的动力干趴豪华品牌?

值得推荐便宜的合资suv有福特翼搏、起亚智跑、东风雪铁龙C3XR、起亚傲跑、标致2008,这几款车型都是合资品牌里价格低廉质量好的典范,既省油有耐用,下面具体介绍下。

1、福特翼搏

福特翼搏提供2.0L Duratec直喷发动机、EcoBoost?1.0L涡轮增压直喷发动机、1.5L Ti-VCT发动机三种动力选择,搭配SelectShift?6速手自一体变速器,实现更为精准、平顺的动力传递。全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC弯道扭力智能分配系统,配合智能四驱系统、前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的设计。

2、起亚智跑

全新上市的智跑共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型,4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材,并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。

3、东风雪铁龙C3XR

C3-XR搭载1.6T和1.6L两款发动机,其中全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机,已在国际发动机评选中连续8年斩获殊荣,最大功率可以达到123千瓦。缸内高压直喷技术的应用,使燃烧更迅速、更充分。“双涡道单涡轮技术”让发动机可以有效减少废气干扰,让增压介入大大提前,1000转时涡轮就介入工作,1400转便能爆发到峰值扭矩,从而很好地解决了发动机的迟滞问题。

4、起亚傲跑

动力方面搭载基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,最大输出功率115马力,峰值扭矩144N·m。匹配IVT智能无极变速箱,拥有普通、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式选择。

5、标致2008

动力方面,标致2008和208共享动力总成,搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机,同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。在日内瓦车展发布后,根据此前报道,未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产,让我们共同期待2008的到来吧。

购车技巧:

确定了要买什么车之后,可以在软件上查询我们需要的车型、配置,确定这款车的价格区间,之后就可以联系4S店的销售,去店里试车了。前面我们提到了货比三家,所以我们尽量的用空余的时间去把能跑的4S店都跑一遍,咨询最优的价格。

我拿我的例子来说。我去的第一家店,我看了车型之后直接问销售这款车能优惠多少,她说五千,然后我转身就走了。要买车之前,我咨询了好多人,这款车的裸车价是可以优惠一万的。我举这个例子是想告诉大家,只要你真心想买,价格是可以压下去好多的。

买起亚的大多数都是年轻人,不信你看这几款车

今年的东风悦达起亚可以说完全换了副模样,从凯酷K5,到高端MPV第四代嘉华(Carnival)首秀,通过在各个细分市场的动作,使品牌形象维稳在中高端领域。

今年广州车展,东风悦达起亚又亮相了一款车型—?智跑Ace,作为智跑的改款车型,它的出现不只是丰富了产品力,更在于个性方面树立了独特的标签和形象。这台车最突出的优势在于动力配置,搭载1.5T高功率发动机,最大输出200Ps,动力参数使智跑Ace领跑同级合资紧凑SUV。

紧凑级SUV,究竟需要多少动力?

紧凑级SUV市场一直以来被视作消费者最先步入的地带,对于这样的车子,既能满足大多数家庭的空间需求,又有可观且实用的配置装备。

不过细看这个级别的车子,在动力水平上的表现参差不齐,用户到底需要多少动力的体验,不同车企的理解并不一致。但是随着消费者的年轻化,哪怕是紧凑级SUV,都渴望被带上个性的色彩,这种个性不止体现在设计和科技感,还有一部分对操控驾乘的需求。

现款的智跑匹配的是2.0L自然吸气以及1.4T两种规格发动机,细看参数在同级别中并不占据优势。这个动力水准和以往日韩系的主流车型,比如现代ix35,日产逍客处于同一水平。

但改款后的智跑Ace车型将搭载1.5T高功率发动机,最大马力达到了200Ps,这个数据放在整个民用1.5T发动机阵列中,都处于最高的水准,甚至持平了一些豪华品牌的2.0T低功率发动机参数。

对比主流合资品牌车型

对比豪华品牌2.0T低功率车型

从参数来看,智跑Ace的1.5T发动机占据了比较明显的优势。之所以能够达到这样的水准,和发动机背后的技术离不开关系。这台1.5T发动机应用了CVVD(连续可变气门持续期),这项技术之前在起亚凯酷K5上有所应用。

技术的原理比较复杂,简单来说,通过控制气门的开启时间长短,发动机能够实现在无极切换阿特金森循环、米勒循环或奥托循环等循环方式的同时,还可以让气缸内的压缩比在4:1至10.5:1之中切换。由于发动机在不同的工作环境下,用最合适的空燃比进行燃烧,相比之下,发动机效率提高了。

CVVD技术可将引擎性能提升4%、燃油经济性提升5%、还能减少12%废气排放量。

总的来说,在严苛的排放法规要求下,这项技术是对内燃机发展瓶颈的突破,在控制了排放的情况下,尽可能的提升动力性和燃油经济性,最终的参数数据喜人,实际上背后是数十年技术的沉淀。

虽然此次智跑Ace只公布了最大马力数值,但根据以往起亚的造车平台猜测,与其匹配的变速箱仍为7速双离合,所承受的最大扭矩在270Nm以内。整体而言,在同级别中极具竞争力。

这样的一台发动机加入,使得紧凑级SUV也可以拥有很好的动力操控表现,对于那些怀揣着对原始机械梦想的消费者来说,他们不仅可以用一台空间尚可的车子照顾到家庭的舒适感,还能偷偷的满足一下自己对性能的追求。

样子这么凶,智跑Ace到底是台什么车?

如果仔细端倪这台智跑Ace,会发现它和普通版智跑完全不同,从设计细节洞察到车型的定位,我们都不能简单点去定义它为改款车型。

按照官方对Ace的注解,Ace原出自牌“A”,意指杰出之人,可译为顶尖或王牌,实际上浓缩了起亚对于这台车型的期待。

从造型来看,它确有独到之处。比如整车的风格更加硬朗,从车展亮相的车型来看,它匹配的轮胎是225/60?R18的越野轮胎,预计量产车型上会有所改动,但仍能猜测,这将代表了这台车子的性格丰富,不只是应对城市场景。

环视车身一周,也能发现很多户外的属性,比如轮眉,前后硕大的保险杠等,看上去让一台霸气的车身活跃了不少。

车头部分,中网尺寸很大,加入了“GT”字样,车灯则运用了矩阵式LED配置,细看车子的大灯会发现,很有层次感,3D效果很明显。

整台车子的体形在同级别中也呈优势,车身尺寸4530*1850*1695mm,轴距为2640mm,配合本身方方正正的造型,视觉上更显大。

在观察车头的时候我们发现了毫米波雷达,意味着这台车将会有部分的驾驶系统。根据消息,这台智跑Ace匹配L2+智能驾驶系统DRIVE?WiSE,包含了FCA预碰撞,SCC智能自适应巡航,SEA安全下车,BVM侧后方影像,SVM全景影像等。

除此之外,内饰未被公开,但仍然根据消息了解到,智跑Ace将会搭载10.25英寸中控屏以及7英寸液晶仪表盘,中控屏后融入了与百度联合开发的3.0智能互联系统,能够实现实时导航,在线音乐,语音交互等功能。

从种种的细节发现,起亚对于中国用户的了解越来越深刻,深知这片市场对于智能、操控和安全有莫大的需求,而在即将要到来的智跑Ace上,这些特点全部被挖掘出来。

相信这台车的出现,也会对起亚品牌带来形象上的提升和改变,我们一同期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

同为韩系车,为什么起亚智跑越卖越好,而现代ix35却日渐没落了?

近一两年来,中国车市遇冷,很多品牌都遭到了冲击。其实,这是预料之中的事情,汽车并非普通的商品,更不是快销品。由于前几年的快速增长,如今的车市也快要达到饱和了。那么在这种情况下,车市迎来的将会是换购的状态,而广大消费者换车也会越换越好、越换越豪,这也导致很多低端车不好卖的原因。

目前,在所有汽车品牌中,国产品牌和韩系品牌档次偏低,作为人生当中的第一台,国产车和韩系车的性价比最高,是广大年轻消费者最青睐一点。东风悦达起亚近年来的日子真是不好过,其品牌影响力正好介于自主品牌和德系日系品牌之间,再加上国产车的日新月异,韩系车的优势也将越来越小。如果论其产品,韩系车的质量还是毋庸置疑的,其制造工艺虽然比不上德系和日系那样精湛,汽车三大件的调校也没有日系车先进,但是整体的质量还算稳定,用起来令人放心。

从12月份的销量上可以看出,东风悦达起亚的表现依旧是可圈可点。其中,全新一代KX5的销量环比增长40%,其定位高于智跑。作为一款全球车型,东风悦达起亚专为中国市场的需求,对全新一代KX5动了小手术,时至今日方可说明,东风悦达起亚做出的这一步是明智之举,12月份的销量也算是东风悦达起亚该有的回报。

全新一代K3销售环比增长35%,不过和老款K3的表现依旧比不了。虽然全新一代K3的外观内饰以及做工用料都令人眼前一亮,但是优惠力度不及老款来的大,流失了很多潜在消费者。不过话又说回来,很多韩系车往往都是在产品的末期开始发力,例如老款K3、现代的朗动、名图等等车型,相信全新一代K3也是如此。

新一代智跑的销量破万,环比增长61%。可能很多人有些纳闷,当年智跑好歹也是和途观一个档次,没想到现在却沦为国产紧凑型SUV最强劲的对手。说到底,智跑终究是一款合资车,比起很多同级别的国产SUV更受国人欢迎也理所应当。

2019年全年,东风悦达起亚累计销量达289895辆,其中海外市场销售31190辆。从数据上看,东风悦达起亚的整体表现并不出色,在整个行业中大概处在中等水平。

对于2020年来说,东风悦达起亚将面临新的挑战。作为一个韩系合资品牌,既要展现出合资品牌的优势和起亚的先进技术,又要在日系和自主品牌中脱颖而出,面临的压力确实不小。不过对于广大消费者来说,我们更期待东风悦达起亚能够为我们带来更多的新产品和新技术,当然还要更可靠!比如即将上市的K5,国内广大消费者对它早已是望眼欲穿了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近年来,欧美合资车以优异的性能、可靠的品质、丰富的配置以及智能化等优点深深的烙印在我国消费者心中,长期霸占我国汽车市场,但是,我国自主品牌的高速发展,不断突破创新,销量也力创新高,慢慢的随着时间的推移,韩系车便渐渐淡出国人消费者的视野,销量也随之下滑。但韩系车却有着一股清流,起亚智跑的销量日渐上涨,而同为韩系车的现代ix35却日渐没落。

在今年5月,起亚智跑销量为80辆,而现代ix35销量仅仅只有5064辆。要知道,作为北京现代昔日最畅销的车型之一,ix35曾经牢牢地占据着SUV销量榜前十,而如今却排到33名。这到底是什么原因呢?

同为韩系车,为什么起亚智跑越卖越好,而现代ix35却日渐没落

起亚智跑和ix35是完全相同的动力总成,完美的平衡汽车动力性和燃油经济性,均搭载2.0L和1.4T发动机,满足国六排放标准最大功率分别为118kW(160ps)和103kW(140ps),峰值扭矩分别为193Nm和242Nm,2.0L车型匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,百公里油耗6.9L;1.4T车型匹配7挡双离合,百公里油耗6L。那么相同的动力总成,为什么会销量两极化,让我们继续探讨下去。

外观不分伯仲

现代ix35的外观用流体雕塑2.0设计,整体线条十分硬朗,大面积的中网和倾瀑式进气格栅是典型的家族式风格。全新的设计理念同样展现在保险杠和腰线上,尤其是靠近尾部的线条处理得非常有立体感。

而起亚智跑的外观整体造型更为大气稳重。此外,该车全系标配的LED大灯组与更具立体感的镀铬格栅进行了紧密相连,不仅拉伸了横向视觉宽度。还提高了前脸的辨识度。

智跑的内饰风格偏向年轻化

我们都知道,目前国内市场的主力军为90后,他们所追求的除了性能、操控之外,更注重的便是年轻化了,在内饰方面,现代ix35用的全黑内饰,整体设计比较稳重,内饰多用硬材质,这有点儿不太符合当下年轻人的审美。

反观起亚智跑,该车用了最新内饰设计风格,看上去年轻时尚了许多。更多的直线线条运用也使得它看上去更为顺眼,此外,该车的各功能区域划分合理,操作起来也非常便捷。

智跑在配置更胜一筹

我们通过对比两款指导价同为13.99万元的现代ix35智勇畅享版和起亚智跑智享豪华版发现,ix35有较多的配置需要进行选装,而起亚智跑配置则更为丰富。

此外,?影响消费者购车的因素包括但不限于价格、经济性、操控性以及舒适性。除此之外,保值率同样也是购车之前作为判断性价比的重要标示,根据汽车之家数据显示,智跑在三年内的保值率平均在60.04%,而北京现代ix35的保值率仅为55.13%,这也就能证明为什么智跑会比ix35好卖了。

结论:

随着我国汽车市场的越渐成熟,国内消费者们在购车上也更加理性,对于品牌的追求也早已不及当年。由于韩系车在我国汽车市场上销量大幅下滑,因此取“以价换量”的战术策略。尽管比竞争对手更低的价格的确很诱人,但只有低价显然是不够的,物美价廉才是真诚意。现代ix35不管在外观还是内饰,都缺乏韩系车一贯的时尚元素,而起亚智跑则在外观设计上显得更加年轻时尚。除此之外,虽然现代ix35在同级别车当中拥有着竞争优势,但起亚智跑在现代ix35的优势上还有着更为丰富的配置以及更高的保值率,那么在相同价位中,消费者们怎么会放弃性价比更高的起亚智跑呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。