1.华晨宝马530最贵的一款

2.宝马5系2023款正式上市

3.豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧

4.豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强

5.宝马530什么时候上市的

宝马530新款2023质量怎么样_宝马5302022

奔驰e300和宝马530选哪个好

我认为奔驰E300相对比较好一点

奔驰E300优点:

1. 舒适度高。

2. 驾驶体验良好。

宝马530优点:

1. 驾驶乐趣更高。

2. 辨识度较高。

3. 配置丰富。

华晨宝马530最贵的一款

以2023款 530Li 领先型 M运动套装为例,官方指导价47.55万,优惠这方面的力度还是挺大的,现金优惠了80500元,优惠完裸车价395000元,购置税34955元,保险10288元,交强险950元,车船税480元,算下来落地大概444200元的样子。

宝马5系2023款正式上市

宝马530Li豪华版。根据查询华晨宝马品牌得知,截止2023年7月14日,该品牌的530系列车辆最贵的一款为宝马530Li豪华版,指导价为46.39万元,其中保险1.5万元,购置税358元,上市350元,押金落地约47.1247万元。

豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧

宝马5系2023款正式上市

新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市,新宝马5系依旧提供8款配置车型,官方售价为47.19-55.19万元。

2023款宝马5系作为中期改款车型,并没有明显的改动,总体设计与现款车型保持高度统一。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯,使得前脸十分精神。

外观方面

笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接,车身比例更显修长。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛,新款宝马5系同样提供M运动套装和豪华套装两种外观选择。

内饰方面

2023款宝马5系驾驶舱依旧出现五维智能人机交互系统,配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏。车载诸多腾讯小场景未来将提供生活、等多方面的便捷功能。车机系统也支持远程升级,在未来将不断扩展和丰富,链接智能生活。

动力方面

2023款宝马5系更换了全新得代号为B48B20G的2.0T涡轮增压发动机,最大可爆发出245的马力,相比于2022款车型的功率输出微微下调了5KW,扭矩依旧保持在350牛米,与之匹配的是8档手自一体变速器。

豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强

回顾2022年,国内传统豪华车市场销量同比下滑4%,而新能源豪华车市场则同比大涨49%。在2023年接下来的时间内,这种趋势估计依旧会延续。但在1月份,国内豪华车市场依旧有着多款新车入局,其中自然不乏燃油豪华车与高端新能源车型。其中,有三款新车关注度较高,下面我们具体了解一下它们都有哪些亮点。

第一款:2023款宝马5系

售价区间:43.65-56.25万元

上图为2023款宝马5系的外观

2023款宝马5系共推出了10款配置车型,内外造型与现款保持一致,部分车型在配置和动力方面有所调整。新车前脸依旧用双肾造型,外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是用熏黑网状设计,显得十分动感。

上图为2023款宝马5系的外观

车身侧面造型十分修长,车窗外侧有着镀铬饰条的包围。车型提供开士米银、矿石白、宝石青等六种车身配色,轮毂有着18英寸/19英寸两种尺寸可选。

在车身尺寸方面,2023款宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。

上图为2023款宝马5系的外观

车尾上侧有着小鸭尾设计,倒L型尾灯组点亮效果出众。后包围的排气管外侧有着镀铬元素修饰。M运动套装后包围的扰流板较为动感。

上图为2023款宝马5系的内饰

在内饰方面,中控加入了大面积木纹饰板覆盖,并且有着流畅镀铬饰条的点缀。侧门、中央扶手区等位置有着大面积软料材质包覆,质感营造出众。三辐式方向盘前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘,中控配备有悬浮式12.3英寸中控大屏。“鸡腿”式档把握感非常出众。

在配置方面,新款530Li尊享版增加了HUD抬头显示系统,而价格也相应上涨了9000元。

在动力方面,新款530Li换装了代号为B48B20G的2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,相比现款530Li动力下降了5kW,传动依旧匹配的是8速手自一体变速箱。

上图为2023款宝马5系的外观

车型点评:2023款宝马5系的升级幅度并不大,即便部分车型动力有所下调、2月份车型总体售价上涨,但是应该并不会影响到其终端销量。在去年,宝马5系拿下了国内高端轿车年度销冠,而今年随着全新一代奔驰E级的上市及造车新势力的强势,宝马5系能否蝉联销冠就不好说了。

第二款:2023款别克GL8 ES陆尊改款

售价区间:31.79万元-41.79万元

上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

2023款别克GL8 ES陆尊改款共推出7款配置车型可选,和旧款相比,新车内外造型和动力都没有调整,变化之处为取消了653T智慧豪华型,并在车身及内饰配色进行了调整。

在前脸造型方面,新车大面积进气格栅内用了镀铬短饰条组成的矩阵式设计,显得非常霸气。两端的倒L型镀铬饰条嵌入前LED大灯组,整体感很强。

上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

在车身侧面部分,镀铬饰条在车窗上侧及侧裙部分有着覆盖,令侧颜更显精致。新车不再搭载香槟金配色,而新增了一款水星银配色。

上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)mm,轴距3088mm。

尾部造型十分扁平,流畅的镀铬饰条连接尾标并与两端尾灯进行连接,形成了贯穿式的效果。后包围造型非常简洁。

上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的内饰

在内饰方面,中控区域和侧门部分有着大面积木条纹饰板覆盖,质感营造较为出众。四辐式方向盘前端为双12.3英寸的一体屏设计,科技感较强。新车取消了谦和米/雅黑双色内饰配色。

上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的座椅布局

车内继续提供2+2+3的七座布局,第二排搭载有两个独立座椅,支持靠背调节、加热、通风等功能。

在动力方面,新车仍旧搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

车型点评:可以看出,2023款别克GL8 ES陆尊改款的变化不大,不过得益于车系在MPV市场“霸主级”的地位,新车依旧延续高销量几乎不是问题,新车仍是家用和商用的优质选择。

第三款?2023款岚图FREE

指导售价:33.36万元

上图为2023款岚图FREE的外观

2023款岚图FREE的内外设计延续现款增程版,最大变化是综合续航能力有着显著提升。新车前脸进气格栅内用的是流畅镀铬饰条组成的直瀑式设计,辨识度非常高。上侧有着贯穿式灯带与前LED大灯组连接,点亮效果非常出众。前包围的熏黑造型很具运动气息。

上图为2023款岚图FREE的外观

在车身侧面部分,平直的上腰线十分简洁,门把手用了可以降低风阻的隐藏式设计。多幅式轮毂造型十分醒目。

在车身尺寸方面,2023款岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距2960mm。

车尾用了时兴的贯穿式尾灯,两端的灯组有着箭羽式的效果,点亮效果出众。后包围的熏黑设计十分动感。

上图为2023款岚图FREE的内饰

在内饰方面,中控的面板内嵌入了三款12.3英寸大尺寸液晶屏,从左至右分别为全液晶仪表盘、中控大屏及副驾驶屏,科技氛围十分浓郁。内部有着大面积软料材质的包覆,触感和质感出色。

在动力方面,2023款岚图FREE用1.5T发动机作为增程器,最大功率80kW,搭载的前后双电机驱动,最大功率360kW,最大扭矩720N·m,零百加速4.8s。在续航方面,CLTC纯电续航里程205km,综合续航达到了960Km。

车型点评:跟现款岚图FREE增程版相比,新车动态响应有所降低,续航有所增加,可以说进行了取舍。因此如果经常出远门的话,这款车可以作为购车备选。而由于岚图FREE的品牌影响力有限,再加上理想L7的上市,新车前景不容乐观。

总评

好了,以上就是1月份很受关注的三款豪华新车了,其中有燃油版也有增程版,我们如果打算在今年买一款高端新车,不妨从这三款车型中做出选择。

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宝马530什么时候上市的

随着国人消费水平的不断升级,豪华中大型轿车市场逐渐成为越来越多的国人涉足的领域,对于这一级别的车型有了越来越多的购买意向。而来自德国的奔驰、宝马、奥迪这三个品牌已经是家喻户晓,在很早之前就已经进入了中国市场,并且依据自己本身优秀的品牌质量受到了很多消费者的信赖和信任,在汽车市场上的地位相当的高,一直都在持续平稳的发展。

当然,这三个品牌无时无刻不在竞争,都希望成为豪车中的领头羊。其中宝马5系和奥迪A6L作为其中的标杆车型,不论在尺寸、做工以及豪华程度都营造得非常不错,这也导致了很多消费者不知该怎么选择,毕竟价格来到40多万,所以更要在选择的时候做足功课,那么今天我们就来对二者进行对比,看看哪款车型才是你的菜。

外观对比

首先来到外观环节,为了满足不同人群需要,2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅,其中雅致型前脸用星环双线性格栅,透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅,更显跳跃与活泼,一静一动,赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是,这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能,将仪式感拉满,而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍,根据路况自动调整照明度,日常驾驶更安全。

在侧面设计上,2023款奥迪A6L用分层式腰线设计,透露着豪华车应有的雅致,它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型,全系新增四环照地灯,增加了豪华感。在车身尺寸上,2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型)/5050(动感型)x1886x1475/1460 毫米,轴距均为3024毫米,典型的C级车尺寸。

来到2023款奥迪A6L的尾部,相比于前脸设计的改动,只能算得上是微调。饱满厚实的车身布局,造型精致的LED尾灯组合,使得车尾看起来尤为大气。要说起设计有变化的地方,主要集中在下包围部分,C字形的双边双出排气装饰,凸显出十足的运动姿态,同时和前脸起到了很好的呼应效果。

作为一款中改车型,宝马5系的外观设计仍等同于旧款车型,两者并没有太大程度的差异。熟悉的大鼻孔以及极具辨识度的天使眼大灯如约而至,配合分段式的下包围以及修长的车身、协调的比例,让这样一台行政级轿车也能拥有不错的运动感与稳重感。恰到好处的亮色镀铬饰条为沉稳严肃的5系增添了几分高级感与档次感,整体气场不输BBA的其余两者,是一个不会太过于高调的折中选择。

具体来看,宝马5系在外观上延续了老款车型的设计语言,小幅的改款并没有带来太多整体的变化,继续提供了满足不同消费者需求的豪华套装和运动套件,更为宽扁的双肾形中网与开了内眼角的头灯相连,灯腔内用双L型灯带的精致布局,豪华套装前包围更多使用了横向元素,两侧通过镀铬条勾勒出类三角形的导流槽,运动套件则用三段式设计,两侧“獠牙状”的通风口配上中部熏黑的倒梯形进气口,彰显出犀利的运动气质。

纵然车长超过了5米1,但车身通过更低矮的造型让整体看上去不会那般臃肿,腰身依然用了贯穿头尾的双腰线组合,锐利的边角轮廓将车身刚直的力量感彰显得更为明显,一体式的车窗在外包围加入了一圈镀铬封边,尾门后方带有圆润的拐角造型,衬托出这一级别应有的高级感,前翼子板下方配有导流槽的饰件,车门下方也通过平直的裙线平整侧面的气流。宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,尺寸方面比奥迪A6L要略大一些。

宝马5系车身后部的鸭尾在后备厢上方形成略微的凸出,两侧的后尾灯加入了熏黑的灯腔配色,带有折角造型的灯带更显立体,夜晚点亮后能带来更高的辨识度,后包围整体同样根据组件的风格有不同的细节设计,豪华套装加入了更多的镀铬元素,而运动款车型则在护板上增添了扩散器样式,两个版本均配有双出的排气造型,相对外凸的轮廓也为车尾增加了一些层次感。

内饰对比

内饰方面,2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级,比如在方向盘气囊区域,升级了真皮进行覆盖,同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条,以及多处用的镀铬按钮,能给指尖带来光滑细腻的触感。

在科技配置方面,2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念,使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏,而且该款车还提供5G-V2X智驾功能,它具备紧急条件预警,以及绿波通行预测等功能,除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外,车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

在内饰设计上,新款宝马5系的座舱还没来得及换上家族全新的大联屏布局,在科技感的营造上略有不足,全系标配了12.3英寸液晶仪表和中控大屏幕,为了更好地营造注重驾驶的氛围,中控台整体用了倾斜式设计,并有大量的软材料包裹,车内还加入了很多高亮饰板,质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平,经典的鸡腿挡把握感也极为舒适。

宝马5系用三辐多功能方向盘标配真皮材质,银色装饰很显精致。横幅上的按键够大,增加滚轮提升控制效率,后方的换挡拨片升级为标配,也是新车升级点。驾驶方面,大部分车型配备的是L1级系统,有横向如车道保持、偏离预警,也有主动刹车,但没有纵向的自动功能,只提供定速巡航,较为落后。而L2级只在顶配的行政版配上出现,中配车型可选装全速自适应巡航,低配车型只能选装自适应巡航,这点不够理想。

标配的12.3英寸全液晶仪表用两侧条形刻度显示,比双圆盘风格显得时尚很多,不同模式下有不同色彩风格,右侧可显示音源、G值、油耗、功率、扭矩等信息,比较丰富。另外,彩色的HUD抬头显示下放至尊享型,原来只有行政版配备,其他车型均需选配。

宝马5系全系座椅均标配仿皮材质,这点不如奥迪A6L厚道,大部分用户都会选装真皮,有些强制消费的意味了。当然,座椅的舒适性比较高,承托性与包裹性都挺好。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)电动调节和座椅加热,主驾座椅还带有记忆功能。此外,高配车型增加了主副驾驶座椅的肩部、腿托和腰部(4向)调节,还多了通风和副驾驶记忆,并有副驾驶后排可调按钮,舒适性和便利性都更强。

动力对比

动力方面,2023款奥迪A6L提供三种动力版本,其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m,该版本均为两驱车型;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245Ps,峰值扭矩370N·m,部分车型匹配四驱系统;55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率340Ps,峰值扭矩500N·m,该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统,同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”,提高驾驶舒适性,让动力更加澎湃。

在驾驶感方面,2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性,尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备,7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀,驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上,2023款奥迪A6L用前后五连杆独立悬架,这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值,属于绝大多数人容易适应的类型,转向对于女生来说非常友好,这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。

动力部分,2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机,分为两种功率版本,525Li车型的发动机最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为290牛·米;530Li车型的发动机最大功率为180千瓦(245马力),相比2022款车型降低了5千瓦,峰值扭矩依旧为350牛·米,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂,可有效的抵挡横向力的作用,使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来说,奥迪A6L作为同级别的经典车型,无论是知名度还是认可度都占有绝对优势。2023款车型的产品力又针对国内消费者需求进一步升级,无疑很好提升了综合竞争力,并且3.0T发动机也能带来更加澎湃的加速感受。而在中大型轿车这一细分市场,宝马5系月销连续过万,还是很有号召力的,加上新款5系搭载2.0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱,配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持,并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置,适应当前用车趋势,更倾向有的放矢的革新产品,并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受,十分适合对驾驶质感有要求的用户。

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截止到2023年1月30日,宝马5302023年1月16日上市。

据车主指南最新消息,新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市,官方售价为47.19-55.19万元。

宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530用直6汽油发动机,四气门技术。