1.在二手市场,北京现代的车跟大众的车比,哪个更保值?

2.5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

3.09款大众菠萝进取版和09款的捷达前卫他俩空间谁的大哪个车性价比高

4.15万以内二手车,能推荐一下吗?

5.二手车 五菱之光 捷达 我的问题比较复杂,请您耐心的解答,回答的详细追加20到50分,特别满意给100分

北京二手车捷达车价格_北京二手捷达汽车

北京二手车外迁的,北京汽车环保排放标准已经升级到京Ⅴ了,很多车主换车后,不能达到京京Ⅴ排放标准的二手车就只能外迁到其他排放标准低的省份了,是否是出租车你看一下大绿本上是不是营转非就知道了,营运转非营运以前就肯定是出租车。

在二手市场,北京现代的车跟大众的车比,哪个更保值?

大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子,并且对这个里的热门车型也都很了解,因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了,到现在为止,这些车型的销售依然非常强劲,那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些?

价格最低的排行榜里,最低的第一名是大众的POLO这款车,厂商指导价:7.79万-14.39万,车子的的区间还是比较大的,这款车属于小型车,车子在路上非常常见,是一款非常适合女性开的小车,发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种,外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等,看颜色我们就知道,之所以选择这么多颜色,就是为了让女性有更多的选择。

第二名就是老牌车型捷达,捷达的厂商指导价是:7.98-10.68万之间,价格区间非常小,之所以价格区间比较小,开始因为这款车属于大众里的经典车型,如果把选择性脓的很多,可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题,因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础,所以非常适合做代步车使用,但是因为车子比较中庸,外观方面没有什么两点,个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种,个人建议买的话就买1.5L的车型,贵不了多少,动力上还是有比较大的差距的。

第三名桑塔纳,这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车,名气都是多年车子品质打下来的,现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子,开个几十万公里是完全没问题,大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题,你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万,价格方面是比捷达要贵的,个人觉得跟捷达差不多,没有什么大区别,发动机就1.5L这一款,让你更没有选择了。

以上就是大众最便宜的车型,虽然价格都很便宜,但是车子都是质量很好的车子,作为家用的代步车是很不错的选择。

5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

大众在国内的影响力,确实非同一般,而且大众的车耐用度和保值率也都非常不错。比如大众的捷达、桑塔纳、宝来、速腾、朗逸以及迈腾、帕萨特等车型,无论是销量还是口碑都是非常好的。

不过,这并不代表着,大众就可一统天下,或者大众就是完美的车型,比如前两几年的大众DSG双离合变速箱、速腾断轴、排放、烧机油问题等等,在二手市场,这些车型的保值率也不见得就高到那去。

再说了,车辆保值与否与很多因素有关。比如用户使用习惯,一个时常暴力驾驶的司机,无论什么车放在他手里开上几年,也没有什么保值率了。再比如用户的使用频率,一个一年开10万公里的车和一年只开两万公里的车,前者即使品牌再响亮,保值率也不如后者。再比如用户保养方面,如果用户按规定保养,肯定比一台时常过期保养,又不注重使用细节的车保值率高。

说了这么多,其实主要就是说明,二手市场,车是不是保值跟品牌的关系并不太大,无论是北京现代还是大众,主要是跟自身车况有关。

另外,举一个更有说服力的证据。2016年底,美国权威汽车评级机构J.D.Power公布了《2016年中国汽车耐久性调查报告》,其中,北京现代5款车包揽各排行榜榜首。

J.D.Power根据对2012年5月至2013年8月在中国46个主要城市购买新车的1.9万余人进行满意度调查的结果,将65个品牌的191个车款分为15个等级,并制成榜单。其中,北京现代瑞纳以117分力压大众POLO,登上小型车排行榜第一。在紧凑型车型排行榜上,悦动以122分获得冠军。在运动型多用途汽车方面,途胜、ix35、胜达分别在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。

事实胜于雄辩,从使用角度来讲,实际上北京现代的车保值性是一点也不逊于大众的车的。

09款大众菠萝进取版和09款的捷达前卫他俩空间谁的大哪个车性价比高

我和你一样,驾照快下来了买车,预算和你差不多,也是在北京工作但是只能上外地的牌子(没指标)自己参考了不少,综合来说现在我个人最倾向的标致207三厢。四五万左右可以买个10款或者11款的车,也就是最近两三年的车。考虑的原因有这么几点:

一、207排放标准是国Ⅳ的,全国大部分地区都可以过户(买二手车首先考虑排放标准符合当地车管处迁入条件否!,因为你二手车过不了户那不是白扯吗?现在很多地方十年左右的国Ⅱ车都无法迁入过户。比如我老家泰安最低迁入标准是国Ⅲ,我最最喜欢的四眼polo是国Ⅱ的,如果我在外地买回去到泰安上牌就没法过户更上不了牌!当然,同地区的过户好像不受排放标准的限制)

二、207这车油耗不算高大约七八个吧(因人而异)。

三、保养费用不算高。(这个可以去各大汽车论坛自己再去考证)

四、外形我喜欢。

说说不足吧:后排空间小(对我来说不是问题,单身爷们或者有女朋友两个人用车的话后排几乎空着,哈哈)内饰据说不大精细。反正我了解的就是这些,具体的可以多去些汽车论坛考证考证)。

以上这些就是这段时间我考究了各大论坛和各种二手车网站综合得出的结论,希望给你一个建议。当然每个人的审美观和需求不一样,所以我只是谈谈我的建议而已。不喜勿喷!

不过目前比较纠结的是现在11款207三厢1.4L新车裸价好像才5万(据说济南地区是这个价格),所以感觉二手的207价格有点高了。。。。觉得现在入手不合适,所以要么等合适价格的再出手,要么我就考虑206两厢了(此车是欧洲血统非国内独创的,呵呵。),也挺喜欢的而且便宜三万多一点吧(07年左右的车)。发动机和207是一样的!剩下的还考虑过别克的凯越HRV(空间大动力足外形也很喜欢,就是油耗接受不了,有的人油耗15个油开外。。。。当然大多情况10个左右吧)。

so:个人推荐一、207三厢、二,206两厢(雪铁龙C2和206几乎一样)、三,HRV。四、宝来(07、08款的好像得6万以上所以我放弃了)当然我选车的原则是不要国产车,只考虑合资车,当然日系车除外!

pass:如果看见我留言的TX正好要卖207三厢的也可以联系我哈。10、11款的便宜点我就拍砖了。。。o(∩_∩)o 哈哈

15万以内二手车,能推荐一下吗?

这题我会,我去年买二手车的时候,刚好对这两款车型做过研究。09款的捷达前卫空间更大,性价比更高。具体计较如下,

09款大众Polo进取版和09款捷达前卫是大众旗下的两款紧凑型车型,虽然它们属于同一个汽车制造商,但在空间和性价比方面可能存在一些差异。

空间:

- 大众Polo进取版空间较为紧凑,适合城市驾驶和小家庭使用。它的尺寸相对较小,轴距较短,可能会影响后排乘客乘坐空间和行李存放空间。

- 捷达前卫在同一级别车型中的内部空间相对更大一些,较大的车身尺寸和更长的轴距可能提供更舒适的乘坐体验和更多的行李空间,特别是对于后排乘客来说。

性价比方面,这两款车型都有其优势:

- 大众Polo进取版通常定位于入门级车型,价格相对较低,而且它具备大众品牌的质量和可靠性,可以提供稳定的性能和舒适的驾驶体验。

- 捷达前卫作为大众旗下的另一款紧凑型车型,也享有相似的品质和可靠性。由于空间优势,它在一些方面可能具备更高的性价比。

09款大众Polo进取版和09款捷达前卫在主要参数上有以下对比:

1. 尺寸:

- 大众Polo进取版:长(mm)30,宽(mm)1682,高(mm)1469,轴距(mm)2466。

- 捷达前卫:长(mm)4256,宽(mm)1648,高(mm)1462,轴距(mm)2465。

2. 发动机:

- 大众Polo进取版:通常搭载1.4L或1.6L四缸汽油发动机。

- 捷达前卫:通常搭载1.6L或1.8L四缸汽油发动机。

3. 变速器:

- 大众Polo进取版:通常配备手动变速器或自动变速器。

- 捷达前卫:通常配备手动变速器或自动变速器。

4. 舒适配置:

- 大众Polo进取版和捷达前卫都提供了基本的舒适配置,如空调、电动窗户、中央控制锁等。具体配置可能因车辆配置和选装包而异。

个人建议

本人去年入手09款的捷达前卫,去年夏天高温最热的天气,凉风开到最大,高速上跑了700公里,中间休息半小时吃了个饭,服务区汗如雨下,卡着限速跑了八个小时,下车腰疼快站不起来了,别小瞧它,他是个车。

在选择合适的车型时,除了空间和性价比外,还应考虑其他因素,如个人的预算、实际用途和个人喜好。建议您亲自前往汽车经销商处试乘试驾这两款车型,对比它们的空间、舒适性、驾驶性能和配置等方面,根据自己的需求和偏好做出决策。同时,可以咨询当地经销商或阅读车主的评价和专业的汽车评测文章,以获取更详细的信息。祝您选择到满意的车型!

二手车 五菱之光 捷达 我的问题比较复杂,请您耐心的解答,回答的详细追加20到50分,特别满意给100分

相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张,但是前期创业也好工作也好,总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢,小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。

想到耐造的车,相信大家首先想到的是大众品牌,对,我想说的就是大众的捷达,三万的话,能买个09年或者是10年左右的大众捷达,虽然配置有些感人,但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大,维修保养方面都非常的便宜,练车代步选他是非常好的选择。

说完了德系车,我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度,这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度,不得不服日系车的黑科技,飞度这款车呢,机器是没的说,省油的前提下,动力非常足。而且买他不会赔钱,你3万买了,开上一年再卖的话,估计还能卖2.5W+。当然,买车的时候找个懂行的师傅,一定要看好车有没有出过事故,要不然买到事故车就倒霉了。

爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧,考驾照的时候,我们这边的驾校清一色的爱丽舍,三万块要个10年的爱丽舍,皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累,爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。

下面这款推荐呢,是北京现代伊兰特,北京的朋友应该都很熟悉,我记得好几年前我去北京旅游,清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。

第一个问题:零零碎碎都可以无视;现在最高3W-3.2W元。

问题2:现在捷达的确不如以前了。以车灯为例,你可以看第三代捷达前灯全部是原装进口海拉的。现在的根本不可能有,因为改款后的车在德国根本就没有,也就没有进口零件了;所以要看是那一带第三代捷达2009年停产的。但第三代第四代同时生产有一段时间的。

年份;公里数的问题要辩证的看最好是一年跑15000KM,跑2-3年最合适;但还要考虑价格的杠杆。里程表如果都不相信的话那这个世界就没天理了,你也只能相信,如果真的里程表做手脚的话,开机器盖子也能看得出来,因为作就要多做一些。所以会比较明显。

4-5W可以买2008年左右的捷达吧;关于价格,考虑因素就很多了。要自己慢慢看。电动车窗基本都有。

我个人感觉二手车特别是捷达这种车各地差异不会很大;因为都有很高的保有量,如果北京便宜,你来回折腾的路费也基本扔进去了。这牌可以直接疼过去,但比较麻烦具体没有操作过。不能建议了。