狮跑2022_狮跑瑞虎

1.奇瑞瑞虎怎么样

2.让人难以抉择的智跑和瑞虎8，究竟哪个值得买？

3.一汽丰田将要下线的国产RAV4的发动机用的是什么规格的?

4.起亚狮跑最高时速多少,是否是一款值得购买的SUV?

5.20万左右的SUV买哪个比较好呢？

6.汽车达人进 推荐汽车

首要看自己的需求，这三款车型在价格上是有点差异的，而且还是三个不同的国家生产的。今年第一季度途胜的投诉比较多大部分问题来自发动机机油增多。欧蓝德稳定性相对高些但价格也比较高。瑞虎国产车，其实也不错，价格比途胜和欧蓝德都要底不少，配置也比较丰富。这几年累计下来的口碑也不错，没有出现让消费者难以接受的问题。经济允许的话建议买欧蓝德，一般的话支持国产也是不错的选择。以上为个人建议，仅供参考谢谢。

奇瑞瑞虎怎么样

哈弗H6作为长城主打城市SUV的代表，用了四轮独立悬挂，保障更好的舒适性。同时厂商为H6的配置进行了升级，其中包含倒车可视、智能导航、电加热座椅，更重要的是2.0T的绿静发动机动力不错，完全可以满足日常家用，综合素质来说，哈弗H6在同级别中绝对具有竞争力。.3

瑞虎5是奇瑞新品牌下的首款SUV车型，所以车身造型不可避免的带有了全新的家族特征。四周比较多的线条加持，却不会让人觉得混乱，层次感非常分明。新车的大灯用了透镜设计，在大灯的边缘还加入了LED日间行车灯，此外尾灯也引入了LED光源，整个外观看上去非常饱满，大气。

瑞虎5的长宽高依次为4505×1840×1741mm，轴距为2610mm，除了在车身长度和轴距方面略小于竞争对手哈弗H6外，在车身宽度、高度都由于同级别的其他车型。

瑞虎5全系用的都是一款双五辐式的铝合金轮毂，装备的是四条佳通GitiComfort SUV 520系列轮胎，具体规格为225/65 R17，这条胎在同级中很多车型都有用。

奇瑞瑞虎5的内饰风格、布局与艾瑞泽7非常相似，内饰用了上黑下米的常见双色布局，整体造型借鉴了TX的设计语言，而方向盘瑞虎5则用的是三辐式多功能方向盘，整个内饰和外观一样时尚且精致。

瑞虎5全系搭载的都是一台2.0L的DVVT发动机，最大功率为102kW(139PS)，峰值扭矩为182Nm；消费者可以在5MT或CVT变速器两者当中选择一款与上述发动机搭配。

让人难以抉择的智跑和瑞虎8，究竟哪个值得买？

首先给您介绍一下瑞虎相关信息：

《奇瑞瑞虎》

优点：

性价比高、空间大、油耗低、维修价格相对低廉。

缺点：

装配工艺差，异响、接缝处间隙大不均匀等；故障率高。

外观方面：

瑞虎3外观较时尚，车身短而高，视野开阔，泊车方便。

内饰方面：

内饰用料及做工差，新车塑料味道大，中控台简洁、大方；配置不错。

空间方面：

大的内部空间是瑞虎3的最大亮点之一，灵活多变，可进行多重组合。

操控方面：

方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，有网友称其“有点越野能力”。

动力方面：

整体动力不错，城市中基本够用，刹车距离长，而且比较软，隔音效果差，高速噪音大，有个别网友反映1.6起步略有点肉，加速慢。

耗油方面：

燃油经济性强，油耗低，网友比较满意，称和日系车的油耗有的一拼。

其它方面：

装配工艺:整体装配工艺较差，接缝处间隙大不均匀，内部用料及做工差，异响等小毛病多。

安全性:安全配置不错，车身钢板比较厚实，但刹车偏软，驾车时仍需小心谨慎。

售后:4S店整体服务态度还可以，车子故障率高，但是维修保养价格相对低廉。

网友印象：

瑞虎3的超大内部空间受到了很多网友的好评，称其空间够宽敞乘坐很舒适；同时，车身较高，视野开阔；此外，网友对其较低的油耗及较高的性价比也比较满意；但对其较差的装配工艺、故障率较高等抱怨也较多；不过，其内饰配置丰富，底盘高，通过性强，维修价格相对低廉；综合来看，是一款比较适合家用的SUV车型。

作为一款“新概念家轿”，瑞虎自07年上市以来，凭借其独特的“新概念城市SUV”定位，迅速赢得了国内消费者的青睐和追捧，销量一路攀高，超高的性价比、超大的空间等优势让其在国产SUV中占得了一席之位，而经过22项升级后新上市的09款让其性价比进一步提升，不过其装配工艺差、小毛病多等问题仍然存在，消费者对此抱怨也较多。近期随着瑞虎DR在国内市场的上市，瑞虎3的优惠力度有所加大，如果再加上其细微之处的改进完善的话，或许能够在国内SUV细分市场中获得更大的发展。

如果你的购车预算在15W左右选车空间相当大！

例如：

途观 13.95万-36.68万； 比亚迪S6 6.57万-13.58万； 东风本田CR-V 13.60万-29.98万；

哈弗H6 8.58万-14.38万 ；逍客 9.88万-21.98万； 智跑 11.56万-31.48万 ；

ix35 14.48万-27.28万 ；一汽丰田RAV4 13.25万-27.18万 ；瑞虎 7.38万-12.38万 ；

汉兰达 17.42万-43.98万；哈弗H5 7.08万-17.28万； 大7 SUV 17.80万-26.80万；

中华V5 10.28万-13.98万 ；狮跑 11.19万-23.98万； 森林人 17.81万-38.48万；

传祺GS5 12.38万-22.98万； 哈弗H3 7.08万-16.08万； 途胜 13.98万-24.38万；

海马骑士 9.38万-15.68万； 圣达菲 7.87万-21.万；荣威W5 14.18万-30.38万；

奇骏 14.58万-30.37万； 瑞鹰 7.98万-15.18万； 科雷傲 17.56万-31.00万；

索兰托 16.69万-30.98万； 陆风X8 9.99万-18.38万； 新胜达 16.50万-30.88万；

酷搏 14.36万-21.99万； 驭胜 13.38万-18.88万；陆风X6 7.98万-13.08万；

宝利格 13.37万-23.万； 飞腾 7.98万-13.98万； 华晨S50 7.83万-13.58万；

君阁 12.68万-18.68万； 帕拉丁 15.88万-25.48万； 奇兵 9.98万-14.18万；

爱腾 15.58万-27.99万； 黑金刚 14.68万-19.98万； 域胜007 8.88万-12.98万；

中兴无限 7.98万-14.83万； 陆霸 13.20万-33.22万； 奥丁 11.93万-15.98万；

威麟X5 9.98万-15.98万； 特拉卡 11.万-15.08万； 双环SCEO 9.98万-15.98万；

柯兰多 17.48万-27.98万 ；猎豹CS6 14.68万-22.68万 ；宝威 9.08万-12.28万；

旗胜CUV 9.28万-13.58万； 帅豹 9.68万-14.38万； 奥轩G5 9.68万-13.58万；

旗胜F1 8.78万-13.28万； 竞技者 13.90万-18.09万

如果是我选的话：首选大众途观（德系车永远的无与伦比)；其次本田CRV、丰田RAV4、东风悦达狮跑、东风悦达智跑、尼桑逍客、森林人、海马骑士

以上是Galaxy范帅为您提供的相关信息，希望能够帮到您；谢谢。

一汽丰田将要下线的国产RAV4的发动机用的是什么规格的?

新款瑞虎8无论外观配置性价比都完胜智跑，还有空间！一个是国产车一个是合资车！一般合资车，差不多体型都会比国产车贵过三四万！现在的国产车稳定性、耐用性、可靠性都比之前好很多！至于那款更值得买！你也可以去4S店自己试驾一下，看哪一款更适合你自己！我说的只能参考一下。

我个人比较偏向于瑞虎8，我目前开的是瑞虎8 18款1.5的车型，空间 非常大，油耗也可以接受，市区在10个左右，高速郊区8个左右，综合9个吧，唯一不太满意的是变速箱，六速双离合，低速时候顿挫感觉强烈，如果习惯后要好一点，推荐你选择现在的新款1.6的，动力要好很多，油耗也没有增加相比老款车型。 新智跑，我试驾过，也开过几次，虽然是合资车，但感觉驾驶感受比国产车强不了多少，不如以前老款狮跑，2.0的动力，动力，油耗中规中矩，没有太多的优点，空间上相比奇瑞差太多，当然不考虑品牌后期保值率的话，我推荐你奇瑞

买车这事，还是遵从自己的喜好为好！自己开，当然自己选择！我买车也是咨询了好多人，结果发现中国人就是人云亦云，最后还是选择了自己喜欢的！瑞虎8空间，省油方面可能要好点，而智跑的平顺性和合理搭配也是有目共睹！其次，我希望自己买车多体验一下，多看看！买车和教育一样，不懂教育的，孩子已经培养的乌七八糟的，反倒特别喜欢给你提意见，而特别优秀的反倒默默无闻！所以自己了解一些，这个行为也是思考的过程！

这两款车型都住打的性价比，不做过多对比。整体驾乘感和整车用料上推荐虎8，在价位和配置相互伯仲之间的车型，实际最好是自己去驾乘体验一下，之后再各个细节比如内饰品质和钣金工艺，底盘悬架，动力组合等各项参数做个对比，喜欢哪一种外观和内饰风格，然后权衡自己需要的是什么，是安全性还是更丰富的配置还是外观内饰的风格还是一种稳定可靠性高的驾乘体验……各种试驾和对比后，相信会有你自己的判断。我们推荐车型也只是参考一下但一定不要被参考推荐左右自己选择的车型，会后悔的。最后；这两款车型推荐虎8

起亚狮跑最高时速多少,是否是一款值得购买的SUV?

上周末，搜狐汽车的新车解码栏目专门对国产和进口版RAV4做了详细的比对，相信读过此文的读者们都对即将上市的国产RAV4有了较为全面的了解，除了和进口版的RAV4做对比之外，对国产RAV4而言，能否从CR-V手中抢下市场也许才是最重要的，笔者认为，国产RAV4和CR-V这两个宿敌之间的你争我夺才刚刚开始。

RAV4引擎配置与CR-V其不相上下

从两款车的基本配置看，两款车型的2.0升和2.4升发动机的参数几乎相同，2.0升车型的最大输出功率均为110千瓦，而排量较大的2.4升车型的最大输出功率也同为125千瓦，对于两款尺寸不大的紧凑级SUV而言，这样的动力配置足够了。在动力总成方面，本田CR-V的优势在于其变速器，无论是六速手动还是自动变速器都要比丰田一贯的"5MT+4AT"的组合"多得一分"。

相比CR-V，RAV4在电子配置和车型分布拥有较大的优势

但国产RAV4却在四驱版车型的配置上反击CR-V，作为一款四驱紧凑型SUV，东风本田CR-V的安全配置显然落后于即将上市的国产RAV4，没有刹车、没有牵引力控制、也没有车身稳定控制（ESP/VSC）。相比之下作为后来者的一汽丰田RAV4则样务实的多，几项安全控制配置一个不缺，这和此前在国内上市的进口版RAV4一样。

不过据媒体报道，今年4月上海车展期间，东风本田将发布09款全面增配版CR-V，相信也会对笔者提到的这些安全配置进行进一步的补充，看来只有竞争才能实实在在地给市场垄断者制造压力。

在车型分布方面，丰田只有在2.4升车型上才使用四驱系统，而所有的国产2.0升车型均为两驱版。相比之下东风本田CR-V提供给消费者的选择余地就要更大一些，CR-V的2.0升车型也有四驱版可供选择，这也可以满足一小批"喜好越野"而又希望省钱的消费者的亲睐。

RAV4内饰、外观竞争力毋庸置疑

在消费者较为关心的内饰上，国产RAV-4和CR-V更可谓不相上下，这也是丰田本田等日系车的强项所在，由于两款车的定位非常相似，所以在内饰的设计上，两款车也取了较为类似的风格，层次分明的上深下浅内饰非常符合国人的审美要求，细致的内饰零件做工和精准的按键阻尼都显示出了日系车的精工细作。

外观通常是比较"仁者见仁、智者见智"的东西，个人的喜好不同可能会对同一辆车的外观作出截然不同的评价。国内消费者对上一代RAV4可能有着更深的感情，第三代丰田RAV4也是国内市场颇受欢迎的奇瑞瑞虎的原型车。而本次国产的是丰田汽车的第四代RAV4，相比上一代车型，第四代RAV4的外观不再圆润可爱，而是多了一份类似丰田汉兰达那样的霸气。同时新一代RAV4的车长也比老款加长了超过100mm，详细RAV4的外观升级这也会吸引更多喜欢消费者的关注。

相比之下，东风本田的国产CR-V的外观设计也早已被国人所熟知，国产CR-V也在国内市场经历过全面换代，几年来积累的市场人气也是这款紧凑级SUV热销的保障。不过国产CR-V同样是一款颇受争议的"话题车"，尤其是上市以来经常出现的"提车难"、"加价"也让部分消费者颇感不满。随着去年日产逍客、奇骏的上市和今年国产RAV4的上市，笔者认为国产CR-V的市场占有率出现一定的下调也是在所难免。

丰田RAV4与本田CR-V必将大战一场

从2009年头两个月的销量情况看，国内紧凑级SUV市场仍旧是东本CR-V一家独大，日产两款车型逍客和奇骏头两个月的总销量甚至不及CR-V一个月的月销量。但从去年上市的几款紧凑级SUV的市场表现不难看出，无论是主攻2.0升以下的逍客、狮跑还是主攻2.4升市场的奇骏，其市场销量的增长都没有对CR-V构成影响，这意味着整个紧凑级SUV的市场份额在不断地被新车型做大。相信国产RAV4上市后，由于竞争的针对性，东本CR-V的销量短期内将会出现波动和下滑，但从长期来看，国内市场RAV4和CR-V的销量之合肯定远大于目前CR-V的市场份额。

国产CR-V月均7000+的销售业绩意味着市场的高度集中化，但这对一汽丰田RAV4而言却意味着更多的机会，因为CR-V的垄断主要原因是缺乏强大的竞争对手，作为全球市场上多年来的老对手，现在丰田RAV4的国产将会对CR-V产生很大的市场压力。

20万左右的SUV买哪个比较好呢？

是205，不过，不是满载设计的。5个人到190已经很不错了。就拿同价位的途胜比较吧：狮跑空间大,途胜空间小。内饰比途胜强，特别是一些细节，USB插口，我直接把U盘插上，就能自动打开音乐，方便极了，想听什么就到电脑上去下，CD看来是多余的了，我的车已经开了5000公里了，非常好，春节我一朋友把刚买的途胜交给我，因为要坐飞机出去，我把2部同系的车好好地比较了一番，一些不同点供大家参考：途胜的发动机盖下面没有隔音棉，狮跑有，途胜的发动机盖比狮跑的要轻了15公斤左右，途胜没有自动空调，狮跑有，途胜开门的时候门下侧的灯会亮，狮跑没有，那个灯只是装饰，途胜后备箱有块垫子，狮跑没有，途胜的驾驶舱，油门，刹车的那个部位和发动机舱连接的地方密封性比狮跑好，狮跑下部看上去有点单薄（要把头低下去看），途胜的发动机上有个盖子，盖子上面有铝合金的现代标记，狮跑的发动机虽然和途胜一样，但是没有标记，途胜比狮跑重100公斤，主要是车厢内用的塑料太多，而且看上去是很重的那种，狮跑用的塑料比较轻，是完全不同的两种塑料，成本自然就低一点，重量轻油耗也就少点，着就是途胜比狮跑重的地方，途胜车里味道比较难闻．狮跑没有这样的情况，途胜的音响效果没有狮跑好，途胜的 CD，收音机屏幕很小，狮跑则是宽屏幕的，途胜的仪表盘里的格子是向右上倾斜的，狮跑则是很规矩的，让人一看就清楚，途胜的前挡风玻璃的视觉效果没有狮跑好，感觉速度很快，减速的效果不如狮跑，途胜的逼震比狮跑舒服，过颠簸的路面感觉不颠，狮跑比较硬朗，途胜的高音喇叭居然在两个反光镜和车身接口平行的地方，狮跑则是在反光镜的下面一点，途胜的烟灰缸是带阻尼的，往里面一按就弹出来，夜间还有灯，狮跑的比较落后，是往后拉，里面没有灯，途胜后排坐也有点烟器，狮跑没有，看来喜欢抽烟的要买途胜，我朋友的途胜把座位包上皮的，米黄颜色的，中间部位是有眼的那种，很协调，坐上去很舒服，做工也不错，狮跑则是纺织物的，看来我准备自己去找地方定做皮位子了，马上就上一个档次啊，以上比较的是途胜 2.0自动天窗型和狮跑2.0自动天窗型的．途胜没狮跑先进但途胜是北京现代的“老牌子”。其实两者压根就是一个平台出来的 只是狮跑后上市 造型时尚些 配置丰富些以上纯属个人观点，如有异议，欢迎探讨

汽车达人进 推荐汽车

你给出的这几款车里，都属于suv（城市舒适用途），基本不要谈越野，只能说看看哪款车走烂路的能力强一点。我逐个帮你分析，广汽传祺gs5是广汽11年引进日本设计师推出来的国产suv产品，性价比方面是很不错的，国产suv里算精品了，但是个人感觉就质量和做工来说，还没有做到和合资厂竞争的程度。

2、马自达cx-5

，舒适性和节油性相当不错，马自达一贯的强项，操控性也得到了保证。新的地球梦发动机节油真的不是盖的，家庭购买非常适合，不过，建议买进口的，别买长安国产的。缺点是空间有点小。

3、指南者，指南者和自由客基本上就是一样的东西，就是换了个壳子，这2台车也是jeep家族里越野性能最差的几款（几乎无越野性），但是比起cx-5、gs5

、crv还是强一点点。壳子够硬，变速箱不错，缺点是小毛病不少，油耗乎高乎低，区间大。

4、新奇骏，奇骏本身一直是很多喜欢自驾游的人喜欢的神器，起步就是四驱+差速锁，越野性能确实是到了suv级别里最高的级别，距离越野车仅一步之遥。油耗控制的一般，cvt变速箱意味着你不太可能太野，空间比较大，后排座可以完全放平成一张床，全新奇骏的外观做的更漂亮了，20万的suv首选新奇骏。

5、斯巴鲁森林人，除奇骏外，suv里越野和通过能力最强的还有四驱的森林人，但是四驱森林人就太贵了。性价比不高。森林人原装进口品质没的说，后排空间大，乘坐舒适，油耗suv里算不错，不过它的油管设计放在车内保护，没有放在车外，有的人觉得安全，有的人觉得不安全。但是目前还没有森林人因为这个设计而发生事故。

6、科帕奇，纯舒适性的城市suv，讲究越野性就别选它了，但是过烂路还可以，因为科帕奇的底盘是一体成型的，这点保证了科帕奇在通过烂路时的底盘钢性，选择越野性好一点的四驱科帕奇，价格也超了不少。同时科帕奇的油耗较高，燃油经济性不太好。另外科帕奇实际上是打着雪拂兰标的韩国人设计、在韩国生产的棒子车，所以内部的质量和进口韩国车处于同一程度。

个人推荐新奇骏和森林人。

买车，原则是大品牌的车有保障，保有量大的车你的养护费用会低，将来换车时，你的损失小，但是15万左右的预算，在SUV里，实在是范围有点小，途胜全办完是16万左右。

奇瑞和华泰的车，你就别考虑了，简直就是212。

ix35，好看，实用角度来讲，还是途胜。

你的选择定位，也就是SUV入门级的基础班，充其量就算是学前班。所以一定选大品牌的，保有量大的。

我2个月前为此事烦恼。决定买途胜。后来结果谁都没想到，我买了一辆二手索纳塔，最便宜买了一辆最大的车。哈哈。