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目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验必要时进行试验合格,办理改装变更手续。 一.机动车变更手续 在《机动车行驶本》上,交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等,并对车的发动机号和车驾号有明确的登记,一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。 二.机动车变更范围 要进行机动车变更,必须在交管部门规定的范围内进行,即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装,但司机在提交申请后,必须要经过交管部门批准,才可进行改装。例如,在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色消防专用、**工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用。同时,对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。 三.申请变更需备齐材料 申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有,可以直接下载),然后提交机动车所有人和代理人明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的,单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车,换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的,换领远郊区、县机动车号牌。 另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。 (闫峥) 相关链接: 汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。 真正的改装是围绕着“提高汽车的性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行的。现在,世界各大著名汽车厂商相继推出了它们的专业改装厂和改装品牌,如:奔驰的AMG、宝马的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、丰田的TOM`S、日产的NISMO、本田的无限(MUGEN)等,真是不胜枚举。 另外,世界各国的改装车展也是相当多的,其中规模和声望最大的改装车展当数美日两个汽车强国的专业车展,一个是在美国举行的SEMASHOW展,有1300个参展商6000个展位。另一个是日本东京改装车展。美国经过30年的努力,汽车改装不仅取得合法地位,而且SEMA组织已壮大成为拥有3400多家会员的法人团体。日本人改装汽车的疯狂在很大程度上受美国影响,并且创办有专门的改装车杂志。作为亚洲改装业的先锋,日本在改装的技术性、可靠性和实用性方面都达到了很高水平。我国台湾、香港、澳门地区改装业也很发达。

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4s店做汽车用品加装和改装的这项工作如何

汽车改装行业前景机遇无限,根据欧美国家统计:在一个成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%至60%的利润是从汽车服务业中产生的。近年来,随着中国汽车消费的日渐成熟,当前汽车整形技术专业人才十分奇缺。

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汽车精品(也就是汽车用品)在市场中的销售存在比较明显的市场分工,其市场业务层面分类可以囊括为:改装业务、加装业务、美容业务、零售业务,这四种业务基本上各自有自己相应的主要渠道,也就是说一种渠道主要完成一类业务,例如,改装业务主要专业主要通过专业改装店来完成,加装业务主要通过4S店来完成,美容业务主要通过美容装饰店来完成,零售业务通常过汽配城来完成,或还可以说由另一种途径——汽车用品超市共同完成,但是汽车用品超市大多寄于汽配城、汽车用品市场或者为数不多的汽车服务综合店中生存,因此,承担汽车精品零售业务的主要渠道可以归结为汽配城。当然,各种渠道均有承担其余一些类型业务,但有明显的主次之分,其他业务是附带经营,例如专业改装店也会有一些产品零售业务,汽配城的街铺也会揽一些改装业务,4S店也会开展美容业务,美容店也会附带零售一些精品……承担类汽车精品业务的主要渠道各自的特点,可以从施工方面去体现,见下图:业务类型 改装业务 加装业务 美容业务 批发零售业务

特点 专业设计、专业施工 专业设备、专业技术 简单施工技术 无施工

主要渠道 专业改装店 4S店 美容店 汽配城(汽车用品市场)改装是精品销售的最有前景方式 根据前面的内容可以知道,汽车精品可以通过不同渠道不同方式进行销售。商家的经营一定要有主次经营的选择。那么哪种销售方式是最有前景,最有利润的呢?

不用回答,我想大部分同行都知道答案,那就是改装。汽车改装,不仅涉及产品更涉及技术,是最难开展的一类业务。目前汽车改装在国内已经有流行的趋势,尤其是年轻的车主,对改装的意识一个非常强了,随着汽车改装文化的传播,汽车改装业务已经呈蒸蒸日上的态势,但是从整体上讲,由于技术欠缺、技术人才紧缺、行业规范及国家规定方面还不成熟,汽车改装业还只是出于初级阶段。离普及还有很远的距离。但也意味其潜力巨大。

汽车改装在国外一直很流行。汽车改装也成为普通消费者汽车生活中的组成部分,美国人多数是对汽车外观和部件的改装。目前美国拥有汽车改装配件厂家及改装服务机构一万多家,改装市场从业人员达200万人,每年营业额达400多亿美元。相信我们国家未来也能有这样的市场规模,美国的汽车改装也的现状让我们汽车行业从业人士看到了汽车改装的巨大市场空间和诱人的发展前景。回过头来说,经营汽车精品,最有发展的一种业务形态就是改装。当然,前提除了好产品之外还需要人才和技术。4S店精品改装业务的竞争优势 汽车改装是块“肥肉”,谁见了都会留口水,都想“吃”它,因此精品改装均存在汽车精品销售4大终端渠道中,即4S店、改装店、美容店、汽配城,但是由于各自的条件不一样,对于这种业务各自的竞争优势也就不同,衡量其竞争优势的有4项指标:产品质量、安装技术、售后保障、价格,在这4项指标中体现的好坏,综合起来就很容易看出各类渠道开展改装业务的优势劣势了。项 目 4S 店 改装店 美容店 汽配城

产品质量 较 好 中上 一 般 一般-差

安装技术 优 良 优良 一 般 差-无

售后保障 有保障 可以 较麻烦 差-无

价 格 相对高 适中 中 档 相对低

从上图可见,4S店和改装店是最有竞争优势的两种终端渠道,从短期看,改装店开展改装业务专业、灵活、有一定售后保障,开展改装业务最有优势,但是从长期看,4S店是汽车流入市场的源头,加上可靠的产品质量、专业的安装技术和完备的售后服务,其优势十分突出。4S店相对于改装店、美容店、汽配城的核心竞争力在于对于汽车的整体结构和所有部位及零件的维修能力以及各项关键指标的测试能力,并具有各种维修设备及一支专业的技术队伍,从而决定了他对于改装业务有了天然的无可竞争的优势。

价格高是4S店改装业务最大的劣势,但是4S店是汽车流入市场的源头,对于汽车改装消费者而已,能够先入为主,在先入为主的社会惯性思维中,它的优势会大大地冲淡这点。

目前精品业务发展好的4S店,对于改装类、美容类、零售类业务取通吃的办法,但专业改装做不过专业改装店,零售类做不过汽配城,美容类没有美容店的价格优势,所以必须找准自己未来精品业务发展的定位。精品改装业务分类汽车精品改装业务分为:动力改装、外观改装(包围、尾翼、行李架、轮毂等)、附属功能改装(DVD导航、车载电脑、智能启动、防盗升级、倒车雷达、音响、灯光、自动升窗、下护板、底盘装甲等)、内外部的豪华装饰(真皮座套、LED装饰件、改色等)。

4S店改装业务定位 4S店目前主要开展的改装业务是附属功能改装和内外部豪华装饰这两类,前者是当前4S店改装业务的主要收入来源。但4类改装业务中,未来发展有前景的是动力改装、外观改装及音响改装。

4S店从事汽车改装业务未必有专业改装店的专业,但有开展这种业务的优势,加上这是收益可观的一类精品业务,4S店应该 重视并且把此项业务推为主要的精品业务类。从上面的内容可以看到,汽车精品改装业务也有多个种类,在这些种类当中,4S店也应该有重点其次之分,并且有些类别的改装业务需要放弃,因为并不适合4S店开展。如一些个性化改装项目、动力改装项目。

改装客户分为两类:通用性需求客户及个性化需求客户。个性化改装由于需求特别,要求相对高,适合手工作坊工作,凭借的是改装师傅的个人经验和技艺,不适合4S店操作经营,比如发烧级的运动车改装及音响改装。

动力改装虽然前景好,但是目前汽车动力改装在我们还非常敏感,国家法律对动力改装没有清晰的标准,没有明文的禁止动力改装细节,也没有将动力改装合法化。像美国就有明确的动力改装的法规,哪些是合法、哪些是不合法的动力改装都有详细规定,改装后的车都会贴有标志。所以国内的4S店对动力改装的经营需要谨慎。不少国内的4S店通过刷电脑改晶片开展简单的提升马力不被发觉的动力改装。现在有一批汽车后市场商会组织机构联合汽车动力系统相关产品的生产厂家在极力申请动力改装合法化,这让此类改装业务的发展多了一份希望。虽说动力改装业务需要谨慎,但对于这项前景无限的业务,4S店还是可以密切留意。一旦动力改装在国内合法化,对于4S店来说,这是一项可以重点抓住的业务。4S店经营改装业务需具备的条件4S店经营精品改装业务必须具备下列条件:

一、是国家从法律、法规层面开放改装业务。如动力改装没有国家明确的开放法规,4S店不可随意张扬经营,否则会有无尽的麻烦。

二、能够有相应的国家或行业标准。这一个条件也是为了让4S店避免麻烦。

三、有通用性需求。这点是为了让4S店对改装业务有主次选择。

四、能够形成安装标准。有安装标准才能避免沉重的售后服务负担。

五、能够批量改装,有检测手段。这样才能保障改装效率。

六、有相应的部件供应商。为的是保证供需及时。 对于这些条件的形成必然有一个过程,需要时间,但需求不等人,需求和盈利的冲动必然推动改装业务的发展,部件厂+4S店+改装客户共赢的局面会促使国家默认并逐步(可能是被动的)打开禁锢的大门。这将是4S 店第二个春天的到来。

求汽车改装设计图。

本田(Honda)车迷熟知的御用改装厂Mugen(无限),在先前推出思域Type?R的改装套件后,现在也针对一般2020年式思域5门掀背车型推出升级套件,毕竟相较于性能版的TypeR,一般车型的数量与市场显然更为庞大,自然是不会错过这项商机。

▲Mugen推出多样改装套件,除了空力套件外,还包括轮框、碟盘/刹车片、赛车桶椅等。

在Mugen套件中,包括碳纤维水箱格栅饰板、前下扰流/定风翼、侧裙、后掀背扰流、后下扩散器与19寸定制化轮圈/碟盘刹车片与运动化排气尾管,其他小地方还有LED尾灯、碳纤维后视镜盖、车门把手保护器及碳纤维牌照框等,可以说是玲琅满目。

▲Mugen的运动化尾管可对应一般消音器,同时双6角造型扩散器更取自战斗机鼻翼为灵感。

Mugen表示,钉子化运动排气管可对应一般消音器,至于扩散器更带有侵略的双6角造型,该设计是以战斗机喷机头鼻翼为灵感;至于在内装套件方面,Mugen则提供运动化方向盘、赛车桶椅、快排排档座、专属脚踏/地垫、内门保护器等。

▲Mugen升级套件可单独依各部件购买,上还提供参考安装工时。

而如此丰富的Mugen升级套件,可单独依各部件购买,上除了有详细售价外,还提供安装工时参考,只能说本田Civic车主真的有很多升(改)级(装)管道,只怕口袋不够深而已。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你是要真正的设计图吗?就在这里?你还要专业的,你太天真了!首先你要给我你的汽车原图纸和原车的技术数据,比如马力等;再者是不是要有卫生间或厨房睡房等等,最后最重要的是你如何付报酬呀!这可不是你在这里就这么一问就可以的呀小兄弟!设计改装车要有资质的,要承担责任的,改装后要能上牌照的呀!