新能源汽车品牌logo_新能源汽车品牌logo带s
1.多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
2.又一自主品牌换标!荣威不再崇洋媚外,全新车标抛掉罗孚影子~
3.汽车百科(品牌篇)|极氪
4.汽车百科(品牌篇)|合创汽车
六大国产车已更换“新车标”,宝骏、吉利脱胎换骨,奇瑞遭吐槽!
车标对于每一个汽车品牌来说,都是非常重要的,它所代表的的不仅仅是一个标志,还体现了该品牌的文化底蕴。好看的车标除了带给我们美感之外,还会提高它的辨识度和消费者的亲和力,这对于一个汽车品牌来说,还是非常利好的。而如果车标设计得很丑陋,它不仅会被大家吐槽,甚至还会影响到该品牌的发展,这就好比漂亮的脸蛋上,却有只“苍蝇”在那一样,让人非常膈应。而在车标的设计方面,因为国产车的发展理念相对落后,所以国产车的表现一直不太好,不过随着国产车的不断发展,大家也开始重视品牌形象,而国产车也迎来了换标“新潮”。目前已有六大国产车品牌更换了新车标,其中宝骏、吉利的新车标有点脱胎换骨,而比亚迪、红旗让人耳目一新,可奇瑞的新车标却遭到了吐槽。六大国产车已更换“新车标”,宝骏、吉利脱胎换骨,奇瑞遭吐槽!
NO1、红旗汽车
红旗汽车,红旗汽车在改变新战略之后,再次带领我们国产车品牌,向着高端发起了冲击,而根据红旗汽车的销量来看,国内消费者也开始慢慢认可它了。而红旗汽车为了适应新潮流,也对自身品质进行了升级,车标也是焕然一新,由原来的“葵花”车标换成了现在的“红酒杯”车标,而且红酒杯是由两面红旗组成,看起来非常的高端大气,这也和红旗汽车现在的身份相匹配。
NO2、宝骏汽车
宝骏汽车,宝骏汽车近几年凭借着宝骏510、宝骏730等性价比超高的车型迅速崛起,可从去年开始,宝骏汽车的销量出现了明显下滑,最主要的还是宝骏汽车的品牌战略已经不适合国情。早期宝骏汽车主打的是性价比,是以价换量,可现在的消费者更重视的是汽车的品质,所以宝骏汽车为了发展,也开始了换标,而现在宝骏汽车的“钻石”车标,确实是非常高端,和原来的“骏马”车标相比,简直就是脱胎换骨。
NO3、吉利汽车
吉利汽车,吉利汽车凭借着自身的努力,已经成为了国产车巨头,而经过这两年的发展,吉利汽车的产品力也是越来越高。吉利汽车的“身份地位”提升之后,其原来的车标已经无法满足消费者们的需求,所以吉利汽车也做出了改变,把原来的车标进行的改造,新车标看起来更加的扁平,也更真实,整体上给人一种脱胎换骨的感觉。六大国产车已更换“新车标”,比亚迪、吉利脱胎换骨,奇瑞遭吐槽!
NO4、奔腾汽车
奔腾汽车,近几年奔腾汽车发展的并不是很好,虽然一汽为了提升奔腾汽车的品牌力,花了很大心思,但效果并不理想。而为了整合汽车,奔腾汽车进行了重新组建,车标也是焕然一新,而奔腾汽车的新车标,和原来的相比,看起来确实更高端一些。
NO5、比亚迪汽车
比亚迪汽车,现在的比亚迪汽车已经不可同日而语了,想当年比亚迪汽车车型单一,销量不好的时候,大家就开始吐槽它的车标,现在比亚迪汽车已经成为了新能源汽车的****,其品牌力得到了很大提升。所以,比亚迪汽车为了适应新面貌,也更换了新车标,虽然还是“BYD”三个字母,但却是档次感爆棚。
NO6、奇瑞汽车
奇瑞汽车,今年奇瑞汽车的整体表现非常不错,在先后推出奇瑞瑞虎8和奇瑞艾瑞泽系列之后,终端销量有了明显提升。而奇瑞汽车为了适应新潮流,也推出了新能源汽车系列,目前奇瑞汽车的全新新能源SUV(代号S61)已经正式下线,奇瑞新能源SUV的问世,不仅给我们带来了全新的外观造型,还启用了全新的logo,不过奇瑞的新车标,看起来有点模仿保时捷,整体上美感不足,所以奇瑞新车标一经亮相,就受到了很多人的吐槽。
最后,以上六大国产车品牌已经更换了新车标,总体来看,宝骏和吉利的新车标有点脱胎换骨的味道,而比亚迪和红旗的新车标则让人耳目一新,可奇瑞的新车标却有点不伦不类,遭到了很多消费者的吐槽。大家对此是怎么看的呢?在你看来,谁的新车标更美观一些呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
倒三角标志的新能源车指的是“深蓝汽车”。
长安深蓝的车标用倒三角形设计,三角形内部是一个对称式的“Y”字形,官方称这个LOGO为“能量晶体”。这不难让人联想到科幻片中的能量宝石,这样的设计可能寓意着深蓝汽车不仅充满前卫、科技色彩,而且还储存着满满的能量,不惧怕任何竞争对手。
此外,在网友们看来深蓝的LOGO还像是个盾牌,或将寓意深蓝汽车坚不可摧。而根据长安汽车的车标来看,深蓝的“Y”字形更像是长安“V”字LOGO的延伸。至于深蓝汽车LOGO的真实含义是什么目前还不得而知,但这样的设计还是有着不错的美观度的。
深蓝汽车简介
深蓝汽车是中国最早进入新能源汽车领域的品牌之一,是兼有整车、研发、生产、加工、销售等业务的全产业链新能源汽车品牌。深蓝汽车为打造世界一流的电动车品牌,坚持纯电驱动的绿色出行,目前已有产品SL03、S7,2025年前推出6款产品,未来三年向150万辆销量的长期目标迈进,通过多种补能方式协同发展,助力全球能源均衡可持续发展。
深蓝汽车是兼有整车、研发、生产、加工、销售等业务的全产业链新能源汽车品牌,深蓝汽车在重庆、南京、意大利都灵、英国伯明翰和美国底特律建立起各有侧重的全球协同研发格局,加速构建新能源电动系统核心技术全栈可控能力,实现集成与控制技术领先、关键零部件自主可控,建成覆盖电池、电驱、电控、整车、电器等领域的研发及试验能力。
以上内容参考百度百科-深蓝汽车
又一自主品牌换标!荣威不再崇洋媚外,全新车标抛掉罗孚影子~
每当提起某个汽车品牌,我们第一时间想起的,也许并不是它旗下的某款车或者某项技术,而是它的标志(LOGO),比如宝马的“蓝天白云”,奔驰的“三叉星”,奥迪的“四个圈”。
车标的背后,其实还蕴藏着该品牌的追求和文化,是车企对外整体形象的一个体现。然而,近来有不少主流品牌相继换标,这背后到底意味着什么?
宝马、日产相继换标
近日,日产汽车公布了其申请的全新品牌标识,新老LOGO对比如下图:
旧LOGO:
新LOGO:
可以看到,对比原先的立体、金属质感LOGO,新LOGO更加简洁和扁平化,NISSAN原先封闭的圆圈变成了镂空设计,未来感十足。日产换标与此前许多品牌换标引起的反响类似,有人觉得没以前漂亮,也有人认为换标后更具现代化气息。
但在缸哥看来,好不好看其实只是时间和习惯的问题。值得一提的是,在日产此前发布的概念车Ariya上,我们便可以看到这“似曾相识”的LOGO,只是当初少有人预感到日产要换标。
同时,日产也让人想起了前段时间的宝马换标。宝马作为德系三强之一,有着悠久的历史,BMW名号已是响彻全球,而在换标之后,其原先LOGO黑色的外圈已经消失不见,整个图案更突出蓝色和白色元素,同样也是更简洁、更扁平化。
有网友还调侃:宝马的蓝天白云还在,但貌似少了一丝攻击性和侵略性。在宝马今年发布的新车BMW?i4概念车身上,我们可以看到新LOGO的效果。
继续往前盘点,你会惊讶地发现这之前换标的还有大众、丰田、奥迪、MINI、长安等,总结下来,近两年主流品牌迎来了一波“换标潮”,有些是直接体现在概念车、新车上,有些还只是体现在官方网站、互联网平台上。
而这些新LOGO都有一个共性,那就是更简洁、更扁平化,并且从三维向二维转变。那么问题来了,主流车企的相继换标,难道就仅仅是为了更好看?
从换标看时代
大家可能会认为,如今新车的设计越来越简洁、颜值越来越高,代表着形象的车标,肯定也要跟着变化,这么说也有一定道理,毕竟再复杂的图案和元素,也比不上一个简单、容易让人记住的LOGO来得“实用”,但仔细品味你会发现,这小小的车标亦是一个时代的印记。
工业革命改变了世界,它对欧洲国家的影响尤其深远,上个世纪,无论是穷人还是有钱人,对于机械都会有种莫名的崇拜,因此很多品牌的LOGO设计灵感来源于机械。
例如雪铁龙,20世纪初,其主打产品就是人字形齿轮,所以我们现在看到的雪铁龙车标,就是来源于雪铁龙当初引以为豪的人字形齿轮。
因此,上世纪的车标有着浓厚的原生机械气息,在今天看来要用“复古”来形容,翻看一些历史久远的汽车品牌LOGO,你会发现其演变历程大致是复杂——简单,亦或者是简单——复杂——简单。
21世纪初,立体的金属质感车标十分流行,10年前消费者对于汽车的审美,或许是镀铬多=豪华与大气,当然了,直到现在,镀铬饰条依旧被部分车企所青睐,比如广汽本田旗下车型,进气格栅上的大面积镀铬依旧是家族特色。
所以,金属质感、立体设计的车标用在传统燃油车上,一点也不违和,但如果贴到电动车身上呢?
今天,纯电动汽车的设计越来越科幻、越来越有未来感,略带金属气息、略显复杂的车标好像就不那么搭了,再说现在部分燃油车的设计也越来越向电动车、概念车看齐,比如吉利ICON、长安UNI-T,不来一个科幻点的车标,都白瞎了这外观设计。
另外,电动化、智能化是汽车未来发展的大方向,互联网思维和模式也在改变着车企的前进方向,车企们换标,实际也是在宣示着自己要全面转型、要跟上时代步伐,如此严峻的形势下,没有哪家车企敢不与时俱进,除非它已丧失斗志。
燃油车时代成为过去?
汽车品牌纷纷换标,而且这些新标不少还首次出现在电动车型上,这是不是意味着燃油车时代即将成为过去?汽车市场是不是要被新能源车型所主宰?
这很难说,但如果找不到比用电机、电池更直接有效的节省能源、保护环境的方法,那么纯电动车无疑是下一个时代的老大!
2019年,禁售燃油车成为了热门议题,许多欧洲国家已明确给出了禁售燃油车的时间,有2025年,也有2030年,总之一句话——留给燃油车的时间不多了!
而中国虽没有明确给出时间,但去年3月,海南省发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,其中提到“2030年起全省全面禁止销售燃油汽车”,这难道不是一个开端?中国“禁燃”时间虽未出,但也在酝酿之中。
最后,缸哥只想对大家说,在有限的时间和生命里,要活在当下,从现在开始,去做自己想做的事、开自己想开的车吧!
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汽车百科(品牌篇)|极氪
大部分人对汽车品牌的认识,应该都是从车标开始的。一个好的LOGO能传承百年,成为图腾般的存在,而设计奇葩点的LOGO,则令车主分分钟恨不得扣掉它...
由于中国汽车工业起步晚,汽车文化对比许多国家有些吃亏,就拿车标这事来说吧!以“马”为元素的汽车logo,人家有法拉利、保时捷、福特野马,都是高端大气上档次的味儿;反观我们中国,汉腾汽车、宝骏老车标同样以“马”为元素,却透露着廉价的low感。幸好,随着我国汽车文化发展越来越好,车标也越做越显高级感,宝骏换标后就明显上升几个档次感。
当中国渐渐强大起来,我们都不再崇洋媚外,总是希望自己原创的东西能更具自己的特色。自主品牌荣威就是一个极具代表性的例子。
荣威是自主品牌吗?现在是,但一开始或许并不是。荣威其实出自于英国罗浮集团,几经反转后被上汽拿下了,可罗浮的海盗船车标被福特掖着拿不过来。于是呢,上汽为了让荣威继续看起来“流淌着英伦的血液”,就在车标设计上下了功夫,我们来看看荣威与罗浮的车标:
你细细品,荣威这个车标可完美营造了“东西融合”即视感。从整体来看,构图和配色都与罗浮车标是一致的,透露了一股浓浓的英伦皇室味。而在细节之处,它又融合了些中国风在里面,比如2只石狮子与华表的组成,气质在之前许多自主品牌里算是高上一个档次。
不过,气质再好,却也遭受着各种质疑,甚至有人说:上汽是崇洋媚外山寨欧洲皇室风/山寨的感觉...
都2020年,还有不够自主的说法?上汽可能也不乐意了,前阵子终于爆出了全新荣威车标-R标。新车标为银色金属质感,新设计中的“R”和传统的英文字母样式有很大的区别,实际上是参考了篆书里的“人”字写法,蕴含了“以人为本”深意。这回还有人说不够中国风吗?
荣威方面表示:全新的R标将成为中高端新能源车型的专属标志,覆盖荣威新能源中高端产品,包括MARVEL、轿车ER系列全系车型等等。
而它首次亮相于荣威首款旗舰概念车--荣威R-Aura?Concept,其中文名为“极光号”。
那么R车标的出现,是不是代表狮标会被取代呢?这点不用太担心,毕竟沿用了14年,狮标可能会以另一种形式出现。
我们偶尔会在路上看到“黑标本田”/“黑标奥迪”/“黑标奔驰”...而荣威也将拥有黑标了,荣威新狮标或将摒弃使用已久的红黑相间底色和金色双狮,用偏黑色的不同深浅颜色来突出原有的网格。再优化狮子和轮廓造型,使其较为扁平化。全新的双狮标也将被首次搭载与荣威RX5?PLUS上。
从荣威换标,我们可以看到其对于未来战略的野心。全新R标更是基本毫无英伦血统关联,这也使得它可以不用再处于罗浮车标的影子之下了。不过,问题来了,荣威这两个新车标,大家是否买单呢?
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汽车百科(品牌篇)|合创汽车
每天认识一个汽车品牌
极氪 ZEEKR
基本信息
品牌名称:极氪 英文名:ZEEKR 国别:中国
总部:中国—浙江省—宁波市品牌类型:华系 创建时间:2021年
所属集团:吉利控股集团
品牌简介
极氪是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌,公司名称为极氪智能科技有限公司,于2021年创立,总部位于浙江省宁波市。极氪定位为潮流科技品牌,秉承平等、多元、可持续的价值观,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。
极氪还用创新的商业模式,设立全新品牌直营终端,极氪不仅是一个汽车品牌,更是一个科技品牌,提供面向未来的技术解决方案。
车标设计
极氪用曙光徽标作为品牌Logo,徽标中间的线条,意为跨越时光,连接现实与梦想、现在与未来。英文ZEEKR标识中的ZE代表ZERO,以零为始,既是起点,亦是无限可能的终点;E,意为Electric (电) -Evolution (进化)-Era(时代),代表 了电驱动的时代进化。由零开始,汇聚希望,极氪将与用户“共创超越期待的潮流生活”为品牌使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,为用户带来全新出行生活。
车系信息
代表车系:极氪 ZEEKR 001指导价:20.00—40.30万。
极氪001为极氪品牌首款量产车型,定位于纯电动豪华猎装轿跑,兼具轿跑和SUV的综合优势,在概念车的基础上,对设计、动力、续航、操控等多方面进一步优化。极氪001外观造型立体饱满,保持动感姿态的同时,拥有同级别更大的驾乘空间,充分满足用户日常出行需求。在驾控性能和配置层面,极氪001配备永磁双子电驱系统,具备全场景智能驾驶能力;底盘用全自动空气悬架、动态底盘控制系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响等豪华配置,展现了极氪001的豪华科技属性。
极氪在售车型
ZEEKR 001 30.00—40.30万
ZEEKR 009 49.90—58.80万
每天认识一个汽车品牌 合创汽车HYCAN
基本信息
品牌名称:合创汽车 英文名:HYCAN 国别:中国总部:中国—广东—广州品牌类型:华系 创建时间:2018年创始人:廖兵 所属集团:广汽集团
品牌简介
合创汽车是一个具有前瞻性出行生态布局的品牌,原名为“广汽蔚来”,由广汽集团、蔚来汽车共同创立,2021引入跨行业战略合作伙伴—珠江投管集团后更名为“合创汽车”。合创汽车聚焦于新能源汽车的研发、销售与服务,为用户提供愉悦的智慧出行体验。
车标设计
2021年,珠江创投集入股后,发布了全新的品牌名称—合创汽车,合创汽车LOGO的设计由两条弧线交叉呈现,分别代表着不同的思维与模HYCI/N 式的碰撞,同时两条弧线又连接着彼合创此,连接汽车生命周期全价值链,创新出一个崭新的视角、全新的世界。车标历史
合创汽车最初是由广汽集团和蔚来汽车在2018年4月共同创立,广汽蔚来在创建初期就设计了该款Logo并沿用至全新品牌—合创汽车上,合创汽车以合为始,建立一个开放、共享的平台,Logo的设计由两条弧线交叉呈现,分别代表着不同的思维与模式的碰撞,同时两条弧线又连接着彼此,连接汽车生命周期全价值链,创新出一个崭新的视角,下方的广汽蔚来则代表着广汽集团和蔚来汽车。
随着2021年初,完成增资扩股,引入跨产业战略合作伙伴—珠江投管集团后,同年4月份也更名为“合创汽车科技有限公司”,而Logo并未改变,只是下方加入了品牌的英文名和合创二字。
车系信息
合创汽车目前在SUV市场布局了两款车型,分别是紧凑型SUV合创Z03以及中型SUV合创007,其中合创007在与极狐阿尔法T以及艾驰U5等竞品车型中表现出不错的产品力,而合创Z03也将瞄准AIONY、江淮iEVS4等竞品车型。
代表车系:合创007指导价:29.98万。
合创007是一款中型SUV,在设计之初,工程师就将其定位为一款智慧高能纯电SUV车型,以平衡美学为设计理念,兼顾力量与柔和,以整体平衡为衡量标准。而“7”这个数字也是促成平衡的重要符号,同时也寓意着生活一周7天的能领平衡。在科技配置上,搭载24个传感器、8个摄像头以及12个超声波雷达,可实现L2级别的驾驶功能。同时NEDC续航里程也达到了643km,处于业内顶尖水平。
车系信息
代表车系:合创Z03指导价:13.28—17.88万。
作为合创汽车的第二款量产车型,合创Z03相比之前的合创007定位更为亲民。合创Z03的外观设计非常有特色,用战力美学的设计风格,整车的线条棱角分明,更讨好年轻用户喜爱,四轮四角的设计也能提供更大的乘坐空间。合创Z03的车机系统是一个极大的亮点,新车配备了合创最新升级的智潮多媒体车机生态,涵盖衣食住行多个板块的海量App。动力部分,Z03配备64.6kWh电池组的车型CLTC续航里程为510km,驱动电机最大功率为135kW,0—100km/h加速时间为7.9s,相较于同级别对手有着明显优势。
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