1.838马力兰博基尼Urus,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气

2.前几天刚在网上看个帖子~是关于一个2手富康改兰博基尼的~

3.比现款蛮牛更凶狠!1016 Industries推兰博基尼Urus暴力升级方案

4.车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相

5.价值550万欧元兰博基尼Veneno超跑,真正的“汽车界毒药”!

6万改装兰博基尼_6万改装兰博基尼图片

兰博基尼分大牛和小牛大牛是有剪刀门的小牛木有

这款叫做Countach(中文叫做康塔)是兰博基尼首款剪刀门车型,Countach(康塔是一个车系也是首款剪刀门的车系)Countach这个车系有LP400 LP400S LP500S LP500QV? 25th周年版,差不多都长这样就是性能上面强点外观都是大同小异差不多。

这款叫做Diablo(中文名字叫做鬼怪)这个车系也有好几款车由于发行量少年代太久远,我也不是很了解这个车系有几款车。

这款叫做兰博基尼Murcielago(中文名字叫做蝙蝠)这款年份毕竟进我很了解有啥不懂得尽管问我,蝙蝠这个车系有LP640-4? LP650-4? LP670-4SV? (上面图上这款就是LP640-4)蝙蝠这款车型也有个特殊的型号LP710-4是改装款。

上面这款就是蝙蝠的Lp650-4在640的基础上改进的全球限量50台就是没有顶棚下雨天千万别出门。

看这就是蝙蝠的心脏帅气吧

上面的就是LP670-4SV全球限量350台

上面这款就是LP640-4改装出来的LP710-4售价惊人的贵全球限量5台(在台湾撞报废了一台)

上面这款叫做Reventon(中文名字叫雷文顿)是蝙蝠的换代车型严格意义上来说也属于蝙蝠,这款车限量20台

这款车型是Aventador(中文名字叫做埃文塔多)是现在还在生产的型号也是目前产量表中最快,Aventador这个车系有Lp700-4 Lp720-4? 还有J 和Veneno(LP720-4限量100台 J 全世界就一台Veneno全球限量3台)上面这款白色就是LP700-4

这款**的就LP720-4(我发的太多不能再发了你自己上网查一下J和Veneno,以上这些就兰博基尼所有剪刀门车系

838马力兰博基尼Urus,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气

这个改装费用是不一定的,主要看怎么改装,选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱,不同人会有不同答案。

比如说,有人要改装动力,内饰,外观包围,这样改装的话费用就会很好,一般都会超过整车的费用;

如果说是改装其中一部分,那样费用就比较少,有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼,大概几百一俩千就差不多了,当然也有贵的。

目前改装市场上,改装声浪排气,包围,内饰的比较多,因为这样改装花费少,效果很明显,跑在大街上很是拉风。

下面是卡卡尔改装外观包围后的效果图(改装款式,方式太多,这里只拿其中一款举例):

以上言论属于个人观点,如果疑问欢迎讨论!

前几天刚在网上看个帖子~是关于一个2手富康改兰博基尼的~

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“三叉排气”的兰博基尼SUV,马力达838匹,全车套件就值7位数

前言:很多人都知道兰博基尼系列车型,车价昂贵的同时,动力也不弱,特别是兰博基尼Urus这款车,加速仅需3.6秒,有着最快量产SUV的称号,但是改装之后的兰博基尼SUV可以拥有更快的加速。

近期,在迪拜实拍一台“三叉排气”的兰博基尼SUV,马力达838匹,全车套件就值7位数。

据悉,该款兰博基尼是一辆兰博基尼Urus,车型定位中大型车,自带无框车门,车身原厂用的是5门5座SUV结构,全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造,降低风阻。

这款兰博基尼改装Mansory套件之后,原厂搭载的是一台4.0T?V8引擎,3.6秒破百,改后的马力高达838匹,扭矩提升,加速仅需3.3秒即可完成,动力进一步提高。

这样一台838马力的兰博基尼Urus出现在迪拜,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气,上街拉风。原来,这款兰博基尼改装价值百万的套件之后,全车外观有所变化,多处用到了碳纤维改装件。

综上所述,面对这样一台兰博基尼Urus,个人认为这款车如果能买得起,那就意味着你是一位富豪,亦或者是一位富二代。

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比现款蛮牛更凶狠!1016 Industries推兰博基尼Urus暴力升级方案

兰博基尼的窗体和车身几乎是平行设计,兰博基尼的斜开车门改造工程非常不容易的,至于动力,那几乎是不大可能的,兰博基尼的魔鬼SV车型,在魔鬼高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机……

不该动力配置,但就外形而言,也相当的不容易,但兰博基尼的创始者也是造拖拉机的,相对而言,造富康的还比兰博基尼更专业些,只是找相应的兰博基尼PU外套就很是费工夫了

可以PU改下别的车,去看看淘宝上卖的PU的其他车队外观改装大件啊

最后祝您好运~~

也许,真的会有中国的兰博基尼大师为您改造~

车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相

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近日,在外网走红了一套来自改装商1016?Industries的兰博基尼Urus升级方案,该方案引入宽体车身套件,整车非常酷炫:

前脸部分1016?Industries只改动Urus前唇,降低了底盘,同时把轮眉加宽。车宽较原厂增加87mm。

为确保线条整体性和空力学,1016?Industries在原车基础上,将其左右轮眉做了多开了一对风口,并且对侧裙进行改动。

前脸整体狂野度提升的同时,又给车主预留了进一步改装空间。

在车尾部分,后唇也得到了进一步提升,车主还可以对尾翼和顶翼进行进一步改装。

在动力部分,1016?Industries提供一阶及二阶供消费者选择,其中一阶让原厂4.0升V8双涡轮增压发动机输出,从650马力增加至780马力,而二阶则将其提高到840马力。

升级后的Urus能以11秒完成1/4英里加速。

该升级方案限量50套,售价4.5万美元,国内的土豪们可以考虑一下。

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价值550万欧元兰博基尼Veneno超跑,真正的“汽车界毒药”!

[汽车之家?资讯]?日前,YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼Huracan?Evo?RWD?Aperta。从车名就能看出,新车基于量产的Huracan?Evo改造,在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后,新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风。

Aperta在意大利语中的意思是开放、打开的意思,引申出来便代表了“敞篷”这个概念。在这辆车之前,意大利也有法拉利LaFerrari?Aperta、SA?Aperta等以该单词为后缀的敞篷车型。根据车主的描述,此款订制车型想要实现的便是那种全敞开式的驾驶体验,由此便去掉了量产车上的车顶与前风挡和A柱。

尽管新车在外部结构上进行了大刀阔斧的改变,但得益于兰博基尼极高整体性的设计,新车的前部视觉效果依然犀利,暴露在外的座椅上半部分与发动机舱线条丝毫不显得突兀。同时,新车仪表台上方的遮光结构也进行了一定修改,同样位置在新车上仅有一块车身同色的饰板装点。

对这款车进行改造的厂商是加拿大的SR?Auto?Group,该厂曾经出品过不少知名的兰博基尼整车解决方案。本次针对Huracan?Evo?RWD的改装联合了知名的碳纤维供应商,在前唇、侧裙和后包围部分都打造了视觉效果出众的碳纤维套件,其中侧裙部分的套件还延伸至了车门槛部位。

新车内部并没有发生很大变化,除了上文提到的仪表台部分的小幅变化外,依然延续了Huracan?Evo量产车上的基调,碳纤维骨架的赛车座椅被上好的真皮包裹,带来了优秀支撑与舒适性。当然,坐进车内最明显的体验还是毫无遮挡的前方视野,这一点相比低矮、狭窄的标准版Huracan来说进步明显。

动力方面,新车依然用了5.2升V10发动机,只不过在原厂车型自然吸气的基础上新增了一个机械增压器,而最大功率也从610马力暴增至840马力。这样的动力在全新排气新系统的加持下,声浪异常撩人。这辆车作为一款爱好者的非官方订制作品,并没有量产属性,而具体的订制价格也不可考,不过要是真有兴趣,可以尝试联系一下SR?Auto?Group进行询价。

编辑点评:

最近两年不少厂家都推出过官方的”全敞“式超级跑车,比如法拉利Monza?SP1/SP2、迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12?Speedster等,10多年前还有梅赛德斯-奔驰SLR?Sterling?Moss。这般具有经典开放式座舱赛车风范的车型从视觉效果上便抓人眼球,实际驾驶体验也因为没有挡风玻璃而变得更加具有真实感,而这款车型正是这种精神在兰博基尼身上的一种新诠释。(文/汽车之家?丁伯骏)

兰博基尼仅在2013年之前发布的四款兰博基尼Veneno?Coupe的基础上,建造了九台兰博基尼Veneno跑车。我们眼前的这辆兰博基尼Veneno跑车是第二辆,由沙特家族(House?of?Saud)的成员从第一位所有者那里购买,属于沙特阿拉伯王室,价值550万欧元(612万美元)。

这辆兰博基尼Veneno的外观涂有华丽的缎面黑色车漆,并与精选的哑光碳纤维零件和柠檬绿色形成鲜明对比。绿色制成的零件包括制动卡钳,前分离器,侧裙和尾部扩散器以及大尾翼的边缘。它很可能是地球上最时尚的兰博基尼Veneno。

而内饰部分,则继续使用鲜绿色的皮革应用在座椅,中控台和仪表板的上。内饰的其他大多数表面都是用碳纤维制成。

至于性能动力部分,这辆兰博基尼Veneno则搭载兰博基尼Aventador的6.5升V12自然吸气发动机,并提升至750马力。

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