公认最省油最耐开的汽车卡罗拉_公认最省油最耐开的汽车卡罗拉是哪款
1.丰田卡罗拉,省油经济又耐用,你们喜欢这样的车吗?
2.二手卡罗拉哪年的最好
3.适合普通家庭开的5款汽车省油耐用
4.老款卡罗拉哪款最省油耐用
5.卡罗拉双擎版,平均4.5L油耗,为什么买燃油版的更多?
6.公认最省油最耐开的汽车保值
关于家用车的选择,可能每个人都有自己的选择标准,但始终绕不开养车成本这一点。不少人抱怨“买车容易养车难”,确实,考虑到油价、车子动力、油耗等诸多因素,若是一台“油老虎”,那作为家用车成本有些偏高了。今天,我们就为大家介绍一款皮实耐造,养车不难的家用车——丰田卡罗拉。
作为丰田的销量担当,卡罗拉在市场上一直有着不错的表现。虽然不少人吐槽其内饰塑料感重,但耐不住其皮实耐造的安全性和低廉的用车成本。今年11月,卡罗拉销量达27271台,市场表现依旧瞩目。
基于TNGA丰巢概念打造的新一代卡罗拉,在继承优异血统的同时,实现了全方位革命性升级。所谓TNGA丰巢概念,全称为“Toyota?New?Global?Architecture”,即“丰田全球新架构”,?可以简单理解为一场汽车制造理念上的革新,意在研发出安全系数更高、能耗更低、性能更佳的车型。接下来我们就一起看看卡罗拉有哪些特点。
外观设计方面,卡罗拉的前脸具有很高的辨识度。倒梯形前格栅宽大有力,搭配棱角锋利的双重J型LED大灯,提升了视觉张力,尽显霸气之势。包角结构的前保险杠设计和立体深邃的机舱线条,使前脸更加时尚动感。
与张扬的前脸设计不同,卡罗拉的侧面设计平稳有力。贯穿式腰线提升了车身的肌肉感和力量感,轮毂线条变化充满节奏感,增添了几分优雅气息。
镰刀式的LED组合尾灯,充满跃动感。后保险杠的包角形状和行李盖的梯形设计,与前脸相呼应,整体感觉沉稳大气,协调动感。
内饰方面,卡罗拉的中控台用了大面积的软质材料包裹,座椅根据车型配置也分别用织物和真皮包裹,整体偏向于居家风格。4.2英寸的多功能信息显示屏加上9英寸的多媒体显示系统,可实时观测车身信息,使用语音识别、导航、空调控制等功能。其中,旗舰版车型用开放式中控台,中部搭载12.1英寸纵向触屏多媒体智能导航系统,可与手机互联,实现与各种内容的兼容。
此外,得益于2700mm的轴距,卡罗拉的车内空间表现差强人意,后排腿部空间富余。值得注意的是,部分车型设置了中央扶手储物箱和杯架,后排添加了空调出风口和双USB接口,体现出卡罗拉的诚意和人文关怀。
安全方面,卡罗拉全系标配ABS制动防抱死系统、VSC车身稳定性控制系统、EPB电子驻车制动系统、胎压检车系统等主动安全配置。另外,卡罗拉搭载了丰田规避碰撞套装,包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹系统等,全方位保证驾乘者的用车安全。
动力方面,卡罗拉提供纯燃油及混动车型。其中,纯燃油车型用1.2T发动机,最大功率为85kW,最大扭矩185N/m,搭配S-CVT手自一体模拟10速变速箱,最高时速180km,百公里综合油耗最低5.5L。混动车型,则用1.8L发动机搭配永磁同步电动机,最大功率为72kW,最大扭矩为142N/m,百公里综合油耗在4L左右。
在价格方面,卡罗拉官方指导价格为11.98万元-15.98万元。虽然这个价格区间内可选择的车型有很多,不过,相较而言,省油耐用、保值率高的卡罗拉用来做家用代步车,也是一个很不错的选择,你认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田卡罗拉,省油经济又耐用,你们喜欢这样的车吗?
丰田卡罗拉以出色的燃油经济性和耐用性而闻名,用先进的燃油技术,油耗低,车身结构和零部件经过严格质量控制,长期使用稳定可靠。驾驶舒适,是省油耐用的理想选择。
二手卡罗拉哪年的最好
丰田卡罗拉这台车在之前小编就介绍过,也是一台很老但很走俏的车,所以我们今天就再次聊聊这台车。其实很多卖的好的车都有一个规律,就是这台车不是什么太贵的豪车,也不是很便宜的什么车子,而是那种卖的很平常的车子在日积月累的日子里成为了最走俏车,丰田卡罗拉就是这样的一台车了。对于一台老车外观就不多说了,卡罗拉在所有的丰田汽车里是最具有代表性的,它动力不猛、配置不高、操控不强,就是这样一台中庸的车成为了一台大家公认的好车。
首先丰田卡罗拉的质量相当稳定,就单凭这一点就征服了很多女性,因为她们再也不用担心自己的车子开着开着就横在马路中间不动了,当然稳定性是丰田汽车的一个共性。其次就是保值率了,开上几年后卡罗拉依然能卖个好价钱。第三,卡罗拉虽然中庸,没有过多的配置动力科技,但它却好像什么也不缺,作为家用一切刚刚好。
最后来说说油耗问题,卡罗拉燃油经济性非常好,所以即使油价再涨自己也不用太焦虑了。最重要的一点丰田卡罗拉的价格和很多国产车一样,卖的很便宜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
适合普通家庭开的5款汽车省油耐用
二手卡罗拉2012年的最好。
1、2012款卡罗拉双擎是最省油、最耐用的。卡罗拉双擎的空间宽敞,油耗也低。卡罗拉双擎搭载2吨涡轮增压发动机。最大的优点是涡轮在1400转以上就可以开始介入。
2、2012款卡罗拉品质优良,油耗低,驾驶舒适,行驶平稳,内饰丰富,配置人性化。作为在全球拥有4000万用户的最畅销家用汽车,提供卓越品质。
3、丰田卡罗拉是丰田汽车公司旗下的一款紧凑型轿车,诞生于1966年,19年取代大众甲壳虫,成为世界总销量第一的车型,2013年卡罗拉创下总销量4000万台的世界纪录。
老款卡罗拉哪款最省油耐用
第1款:丰田卡罗拉 经销商报价:10.98-15.98万
卡罗拉将在今年迎来改款车型,新车基于TNGA-C架构打造,前脸换装了更加运动的中网造型,并可选装小鸭尾尾翼,同时结合当下潮流趋势加入一些全新元素,外观审美满足了家庭消费者购车需求。车内并未有太多豪华的装饰,中控配备全液晶显示屏和大尺寸的悬浮式显示屏,座椅以真皮+仿皮材质打造,后排平整舒适,给人一种温馨,安逸的感觉。
安全配置很齐全,全系标配了8个安全气囊,并搭载了Toyota Safety Sense 3.0安全系统,具备并线、盲点监控、后方交叉路口警、全速自适应巡航、L2级驾驶、道路标志识别和自动紧急避障等功能,可以说让人很放心了。动力方面,提供燃油版以及混动版可选,其中1.5L和2.0L是燃油版车型,传动匹配了六速手动变速箱和CVT无级自动变速箱 。1.8L是由自吸发动机和电动机组成的混动系统,并搭载了E-Four电动四驱系统
第2款:本田皓影2023款 经销商报价:14.98-24.99万
外观方面,前脸用双层设计的前格栅设计,上半部分为一体式头灯,下半部分樱桃大嘴造型,看起来显得很有层次感,尾灯用了简约的折线造型,点亮效果是相当得有质感。车内用全新一代本田的家族式设计,大面积的软包处理,简约的设计中又不乏高级感,贯穿式蜂窝状的空调出风口搭配悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,内置Honda Connect 3.0系统,车内的科技感得到了不错的提升。值得一提的是5座版的储物空间高达627L,足以装下家庭所有行李。
配置方面,2023款皓影全系标配10个安全气囊,在A柱、B柱、门槛梁等处大量用1500MPa热成型钢打造,并配备了全新的Honda SENSING 360安全超感系统,可实现L2级别的驾驶功能,安全性比老款有明显提升。动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配合CVT无级变速箱,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,百公里油耗7.4左右的油耗,并有四驱系统可选。
第3款:比亚迪秦PLUS DM-i冠军版 经销商报价:11.38-16.58万
外观继续保持以龙颜美学的设计,前脸繁星点点的中格网,配合六边形的“大嘴”箭羽似的前大灯和熏黑的贯穿式尾灯,新增墨玉蓝配色,突显沉稳大气。内饰方面,新增暖阳棕配色,温馨和优雅十分协调,全液晶仪表升级到了8.8英寸并搭载了12.8英寸悬浮式可旋转的中控大屏,内置了最新的DiLink 4.0车机系统,视觉效果更舒适且科技感十足。一体化运动座椅加入了打孔工艺,并且新增了前排座椅通风加热功能,家人乘坐更舒适。
配置方面,搭载了全速自适应巡航系统,前后方碰撞预警系统,智能远近光灯系统,360°全景影像,车道偏离预警系统,交通标志智能识别系统 ,主动刹车系统 ,行人识别/保护系统 和L2.5级驾驶等功能。动力方面,搭载比亚迪的超级混动系统1.5L自然吸气的发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为135牛·米,热效率能够达到43%,通过发动机串并联逻辑的调整,综合续航里程也从1200km提升至1310km,百公里馈电油耗降到3.6L。
第4款:奇瑞瑞虎8 经销商报价:9.08-16.19万
外观方面,前脸用横幅式格栅并使用大量的横置镀铬饰条进行点缀,配合两侧雾灯区域镀铬装饰与底部护板的搭配,整车看起来非常精致霸气。内饰方面,车内搭载24.6英寸双联屏,可实现多屏信息联动,同时全新升级SONY豪华8扬环绕音响,并标配了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱和氛围灯等,座椅填充物软硬度适中,坐上去非常的舒适,带来沉浸式的驾乘享受。
配置方面,具备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线、全速自适应巡航功能、交通标识识别、360°全景影像和自动驻车等安全配置,动力部分,该车搭载1.5T与1.6TGDI发动机。其中,1.5T最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米,匹配6速手动/6速双离合变速箱;1.6T最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。
第5款:福特蒙迪欧 经销商报价:15.98-21.88万
外观用了最新的家族式前脸设计,前脸配有大尺寸的扁平化前进气格栅,格栅上的鳞甲可以通过不同角度反射光线并与车灯、隐藏式门把手和车内氛围灯等组成智能迎宾系统,看起来具有不错的仪式感。车内配备一块由12.3英寸的液晶仪表和27英寸屏幕共同组成双联屏,长度达到1.1米,同时内置最新一代SYNC+2.0智行互联系统,在科技感方面,在同级别燃油车没有对手,座椅内部填充物柔软,乘坐感受舒适。
配置方面,拥有ACC自适应巡航、前后方碰撞预警、主动刹车、LKA车道保持系统、盲区检测系统等16项功能,能够达到L2+级驾驶能力。动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。最大输出功率238马力,峰值扭矩376牛米,官方百公里加速成绩6.5秒。
卡罗拉双擎版,平均4.5L油耗,为什么买燃油版的更多?
卡罗拉双擎。根据查询绵阳汽车通显示,卡罗拉双擎最省油耐用。低配车型相对来说能省油,卡罗拉双擎空间比较宽敞,油耗比较低卡罗拉双擎所搭载的是一台1.2吨的涡轮增压发动机,最大优点就是涡轮在1400多转就可以开始的介入。
公认最省油最耐开的汽车保值
作为日系乃至全球汽车品牌里的扛把子,丰田在国内的销量成绩一直居高不下。特别是一汽丰田旗下的几款车型,近几年来在国内汽车市场混的如鱼得水。
比如?卡罗拉,作为汽车界的常青树,卡罗拉凭借经济耐用、舒适省心、油耗量不高等优势深受大家喜爱。
双擎燃油两种车型,价格动力有差距
今年,2021款卡罗拉全新上市,提供两种动力组合车型,1.2T燃油版和1.8L双擎版车型。这让许多消费者陷入困境,不知如何选择,下面笔者就和大家分析一下这两种动力组合车型在不同的用车环境中的表现,方便大家选购。
我们首先来看一下全新卡罗拉价格配置分布。1.2T燃油版有五个配置,指导价从11.98万到14.58万;双擎版本有三个配置,指导价从13.58万到15.98万。相比较而言,双擎版本的起售价要比燃油版的价格高1.6万元左右。
在动力方面,燃油版搭载的卡罗拉搭载的是1.2T发动机,最大马力为116Ps,扭距为185N.m,搭配可模拟10档CVT变速箱。双擎版搭载的是而1.8L发动机,最大马力为98Ps,扭矩为142N?m。
混动版的油耗虽经济,但普通人买不划算
再来说说油耗方面,卡罗拉1.8双擎版其百公里综合油耗在4L左右,1.2T燃油版百公里油耗5.5L左右,相比之下,双擎版比燃油版每百公里节约1.5L左右,差距并不是十分明显。
设我们正常行驶一年能开1.5万公里,按照北京汽油均价6块钱,平均每百公里节约1.5L油,那么一年也才省1350块钱,平均每公里节约2升油,一年省1800元。
这样比较下来,双擎版的卡罗拉确实更省油,但对于普通家庭来说省油效果不明显。因为双擎版和燃油版差价在1.6万左右,按照每年省2000元来算,也需要八年时间才能赚回买车的差价。而按照现在生活水平以及换车的频率来看,很多朋友在5~6年基本上就换新车了,所以要冲着省油这个理念去买双擎的车型的话,实际上是不划算的。
此外,双擎车型比燃油车型多了一套电力驱动装置,所以出问题的概率也会更高一些,虽然卡罗拉提供八年或20公里的电池组质保,但超过这个期限,维修电池的费用也是比较高的,如果抱着在后期节约成本的心态购买双擎版,也是不划算的。
双擎驾驶体验略高一筹,适合用车量大的用户
除去价格方面的考虑,双擎版还是有着燃油版不可比拟的优势,从驾驶体验上出发,双擎版的体验感更加舒适,在起步时的动力更加灵敏,平顺性较好。在静音方面,双擎版本主要依靠电机驱动,噪音表现也略好于燃油版。
对于在大城市,容易堵车的情况下,双擎版还是更划算的。而且对于用车量较大的用户来说,双擎版相比燃油版的油耗更小,也是更为划算。比如说专职网约车司机,按照一年跑十万公里的里程来算,大约一年就能跑回买车的成本。
写在最后:
总的来说,卡罗拉作为国内汽车市场的佼佼者,是值得消费者信赖的。考虑后期节约成本,对驾驶体验没有太高的要求,燃油车型相对来说更合适,因为确实更划算,后期也会更省心。双擎版的驾驶体验感更加舒适,对于预算足够的用户可以优先考虑入手双擎版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁、卡罗拉、普拉多、凯美瑞、捷达。
1、雅阁
作为本田旗下的中坚车型,雅阁在国内一直很受欢迎,虽说这两年本田的机油增多问题一直闹得沸沸扬扬,不过丝毫不影响雅阁的销量,第十代雅阁在今年的销量更是持续上涨,力压迈腾帕萨特凯美瑞等众多老对手,成为中级车市场上的销量冠军。
2、卡罗拉
卡罗拉作为全球销量第一的车型,凭借着出色的家庭性能而深受消费者的青睐。作为一款家轿,卡罗拉的动力虽然不算太强劲,但却不会拖后腿,车内的空间虽然并不算大,但却够用,舒适感也很强,外观上虽然没有德系车那么大气,但却也有几分时尚,不会落后于趋势。
3、普拉多
普拉多不仅具有强悍的越野性能,作为丰田的旗下的一员,在质量可靠性方面也是当仁不让,很多人都称它为开不坏的霸道,从中也能看出它皮实耐操的质量,俗话说“车到山前必有路,有路必有丰田车”,进个川藏线出来只需要一次小小的保养就足够了。
4、凯美瑞
作为一款经典车型,凯美瑞虽然30年来也经历过多次的换代,但良好的口碑却一直延续了下来。
尤其是之前的老款车型,大气稳重充满商务感的外形,非常受欢迎,看起来既低调又豪华,宽大舒适的空间,又能给车主带来极佳的体验,而极为稳定可靠的车身三大件,几乎不会出现问题,质量非常值得信赖。
5、捷达
捷达刚刚进入中国市场的那几年还是国内汽车发展相当落后的时代,捷达方方正正的外观造型,中等的车身设计,均衡的内饰造型,在那时候算是为数不多轿车当中的典范。
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