奇瑞瑞虎经销商_奇瑞瑞虎官方电话是多少

1.南宁地区2019款奇瑞瑞虎5X直降1万元，购车再享5千元购车补贴

2.奇瑞2022年分几个销售区域

3.2020年11月奇瑞主力车型销量：瑞虎8月销11068辆 瑞虎7仅3892辆

4.连续四个月销量破万！瑞虎8凭什么扛起奇瑞销量的大旗？

大家所关注的“奇瑞瑞虎7首保时间，瑞虎7首保多少公里”下面我来为大家进行讲解：

经销商建议奇瑞瑞虎7的保养周期为5000公里，其中首次保养为免费赠送,奇瑞瑞虎7车辆使用说明书上的首保要求为5000公里或者首保时间在6个月内。车辆保养很重要，大家要记得按照保养时间和行车里程进行车辆保养哦。

奇瑞瑞虎7的首次保养建议:机油可以用奇瑞送的就好，如果不放心或者有更好的选择可以和4s店员沟通补差价进行更换，此外，多数车友建议收费项目一律不做，只做免费的，车有什么问题反映给他们，保养好后再去开车，毕竟新车应该不会有多大问题。有不懂得地方可以请教4s店人员，让他们指导一下。

南宁地区2019款奇瑞瑞虎5X直降1万元，购车再享5千元购车补贴

奇瑞的公司全名称为奇瑞汽车股份有限公司。总裁以及创始人是尹同跃。

奇瑞公司的中文释义：

奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

英文释义

CHERY? 是英文单词CHEERY（中文意 思为“欢呼地、兴高烈地”）减去一个“E”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。

奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。 2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

扩展资料

发展背景

奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市的汽车项目。芜湖地方政想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方***产生了干汽车的念头。原来的是和一汽合作，但没有合作成功。

奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。

由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。

1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

奇瑞汽车2006年销售30.52万辆，比2005年增长1.5%；2007年销售38.1万辆，比2006年增长24.8%。2007年，奇瑞汽车出口11.98万辆，海外市场再次实现翻番，销量增加了132%，轿车出口量连续五年居中国第一。

奇瑞公司现有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车90万辆、90万台套发动机和变速箱的生产能力。

至2007年已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、东方之子、东方之子Cross等13大系26款产品。截至2007年底，奇瑞公司拥有员工19321人，总资产达到237.15亿元。

百度百科-奇瑞

奇瑞2022年分几个销售区域

探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款奇瑞瑞虎5X直降1万元！当前促销价只要5.59万元起。具体南宁地区优惠信息如下：购车可享至高99元升级20999元福礼！此外、1、金融购车首付低至0.9万元，月供低至1588元，更有价值25888元礼包大派送；2、5000元购置税补贴，?5000元金融购车补贴，5000元置换购车补贴三种礼遇（三种礼遇可三选一）！各款车型均有现车，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面跟小编具体了解下性价比比较高的2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

外观方面，2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型对前脸造型进行了幅度较大的调整，老款车型搭载的泪眼式大灯在新车上被取代为更常规的造型。这款车还换装了与瑞虎8、艾瑞泽GX等产品相似的大嘴式黑色U形前进气格栅，下方的镀铬装饰延伸进两侧的方形进气口，整体看上去简洁而不失力量感。

车身侧面，2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型通过形面变化来突出整体的立体感，也将车身“肌肉”感展现的淋漓尽致，让整车形态更显饱满。前后车轮间的镀铬设计，也使灵动的侧面更有力量、更加精致。尾翼下方用了曲面设计，更显紧凑和力量，视觉上整体达成一种平衡。

尾部也有小调整，尾灯间饰条延伸进了两侧灯组内部，类似贯穿式的设计更具有家族特色。保险杠下包围的造型也有微调。尺寸方面，长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，相比老款仅有细微调整。

内饰方面，2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型的内饰与老款车型基本一致，设计师以黑色为主色调，搭配细节处点缀的镀铬饰条，让新车看上去十分稳重。非对称式软触仪表台和立体式方向盘不但提升了车内整体的豪华感，皮质包覆换挡手柄和搪塑仪表板等细节处的打造，将豪华感进一步提升，也将让驾乘更为舒适。

2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型搭载了奇瑞最新的“雄狮智云”系统，可实现在线语言操控、远程车辆控制和手机智能互联。此外，通过手势控制，驾驶员可以在保持视线不离开路面的情况下完成接打电话、空调控制、音乐播放等车辆基本功能的控制、

动力方面，2019款奇瑞瑞虎5X的1.5L车型搭载了代号为SQRE4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141Nm。传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年11月奇瑞主力车型销量：瑞虎8月销11068辆 瑞虎7仅3892辆

奇瑞2022年分8个销售区域。奇瑞将销售总公司更名为奇瑞营销公司，原销售一部和二部合并，根据产品设立一网和二网的销售渠道，并设立以大区为中心的销售策略，大区拥有针对区域市场特征主销车型和制订相应政策的决定权。全国销售大区从之前的14个整合为8个。在取消销售一部和二部后，终端销售网络也由此分为一网和二网，其中一网销售风云2、A1、A3、瑞虎等车型。

经销商销售

二网经销商销售QQ、旗云系列和东方之子、E5等车型。每个大区又下设不同的区域和职能部门，有些大区增加了省市区域，部分大区整合取消，如京蒙大区已取消，内蒙古划归东北大区，北京、天津、河北和山西组成华北大区。

连续四个月销量破万！瑞虎8凭什么扛起奇瑞销量的大旗？

近日，媒体公布了2020年11月中国车市终端销量数据，今天小猫就结合乘联会批发数带您了解一下奇瑞品牌主力车型在上个月的具体表现。根据以往惯例，经销商库存较大的车型，消费者在购买时更容易得到更大优惠。

和绝大多数自主品牌一样，奇瑞也是一个依靠SUV支撑的品牌，拥有?瑞虎8?PLUS助阵的瑞虎8系列是奇瑞的当家车型，也是销量最大的车型。据乘联会公布的数据显示，瑞虎8系列11月批发数20677辆，1~11月累计批发数114106辆。终端销量方面，瑞虎8系列的11月销量为11068辆，1~11月总上牌数仅76985辆；其中，刚刚上市的瑞虎8?PLUS在11月的终端上牌数为3136辆，上市以来共售出4264辆。从批发数与上牌数的对比来看，经销商处的库存压力不小，如果您钟情瑞虎8或瑞虎8?PLUS且不着急购车，不妨观望一下，也许可以在价格上得到更大实惠。

瑞虎5x是奇瑞旗下另一款乘联会批发数过万辆的车型，11月批发数10214辆，1~11月累计批发数60836辆；终端销量方面，其11月上牌数4674辆，不到批发数的一般，1~11月总上牌数37803辆，同样与批发数差距不小。作为一款定位介于小型SUV与紧凑SUV之间的车型，在哈弗初恋上市之后，瑞虎5x所面临的压力或更大。

定位于紧凑SUV市场的瑞虎7，11月批发数9346辆，1~11月累计批发数54922辆；其11月的终端上牌数仅3892辆，1~11月累计上牌数27732辆，经销商的库存压力同样不小。与瑞虎8没有拉开差距是导致瑞虎7未能在市场上获得认可的根本原因。

低端SUV瑞虎3系列的11月批发数为7073辆，终端上牌数仅2071辆；1~11月批发数40265辆，终端上牌数17463辆；随着中国车市消费升级和一线自主品牌紧凑SUV价格走低，留给瑞虎3等小型SUV的市场已经越来越小。

轿车方面，艾瑞泽GX/艾瑞泽5的11月批发数为8803辆，1~11月累计销量67857辆；11月上牌数4565辆，1~11月累计上牌数48549辆；其批发数与上牌数之间的差距要小于瑞虎8、瑞虎7等SUV车型。

虽然从入市时间来看，奇瑞算得上是自主阵营的前辈，但其最近几年的发展势头远不及同时代的长城和吉利。产品方面，奇瑞现有车型价格缺乏竞争力是导致其销量一般的主要原因。从目前情况来看，奇瑞若想在销量上更进一步需要提升现有车型性价比，并推出可以更好满足目标客户需求的新车，最新车型艾瑞泽5?PLUS能提升奇瑞在轿车市场的份额吗？这有待时间给出答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从最近几个月的销量数据来看，瑞虎8已然成为奇瑞汽车的绝对主力车型。11月份，瑞虎8销售13,548辆，环比增长3%，同比增长78.6%，创造了今年单月销量的历史新高。同时，这也是新款瑞虎8推出后，连续4个月销量突破万台，在国产中型SUV中已经稳稳的占据了榜首位置。那么，瑞虎8到底有什么实力能在车市大环境不景气的情况下逆势而上呢？

01更新换代

瑞虎8销量的提升，离不开今年5月的更新换代，其外观、内饰、配置等方面全面提升。此次更新换代后的新款瑞虎8外观变得更为大气、精致，内饰也完全重新设计。10.25寸触控电容中控屏+12.3寸智联多功能全屏液晶仪表+8寸智享空调液晶触控屏的三屏组合也是新车内饰的一大亮点，三屏可轻松实现交互，其搭载的雄狮智云系统，全面支持语音交互、手机互联等功能。科技配置方面，除了常规的智能配置外，新款瑞虎8还可实现L2级别的自动驾驶。这价格加上这些黑科技配置，确实足够吸引人。

02车型定位

瑞虎8定位为中型SUV，长宽高分4700*1860*1746mm，轴距2710mm，用5座/7座两种座椅布局。要知道，空间一直是瑞虎8的突出优势，尤其在10万元级别的一线SUV中，中型SUV本来就很少，提供七座版本的车型就更少了。重要的是，瑞虎8的7座设计并不是噱头，实际空间表现还是很不错的。另外，在储物空间上，其后备厢常规容积为889L，最大可以扩展到1930L，和对手相比，也有不小优势。

03降维打击

瑞虎8虽说是中型SUV，但它的定价却是和自主品牌紧凑型SUV相同。其全系车型售价范围为8.88-15.59万元，7座车型的售价区间为10.18-14.28万元。相比哈弗H6、吉利博越、长安CS75等自主品牌来说，瑞虎8更便宜，空间更大。想想一款1.5T发动机起售价只要8.88万，这在国产车越卖越贵的今天是不敢想象的。

04营销战略

今年，瑞虎8举办了“百城十万人公测”大型活动，历时一个月，涉及全国200个城市。如此超时长、大规模的全民公测在汽车行业还是第一次。加上奇瑞新的品牌战略主张“i-Chery”的助力，瑞虎8有了与用户互动的更多触点。上半年，奇瑞举办了瑞虎车主运动会，大量、多频次的互动提升了车主对于瑞虎品牌的美誉度以及好感度。

05渠道方面

在经销商渠道层面，2019年奇瑞取了“抓两头，带中间”的策略，要求整个网络内20%的经销商必须提升区域市场带头作用，还有10%的经销商如果在经营三年之内仍然不会有好的改进，将会优化调整，而这些举措引入进一步提升了渠道质量。截至目前，奇瑞一网规模稳定在500家，二网规模达到1300家。渠道的完善，也让更多人消费者能接触瑞虎8，购买瑞虎8。

另外，今年奇瑞将之前的8个大区整合为4个“战区”，奇瑞内部叫一、二、三、四战区。每个战区设立战区总，即总经理，另外还配有市场总监、销售总监和服务总监这三个关联岗位。在各个战区，奇瑞充分授权，让各个战区能根据各自区域的特点，指挥前移，针对性地做好各自的区域管理，奇瑞内部的说法是“有的放矢，百花齐放”。

纵观瑞虎8入市以来的销量情况，可以发现自瑞虎8?1.6TGDI车型上市之后，其终端销量开始逐渐发力。据接近奇瑞的人士透露，要不是第三代发动机本身的产能限制，瑞虎8的销量还能再提升一些，也正是因为发动机产能的限制，导致整个集团车型规划都整体后延，目前首要确保的是瑞虎8的供应。由此来看，瑞虎8日后销量能否进一步提升，还需看发动机产能是否能跟上。

/小编有话说/

作为我国知名老牌车企，奇瑞闷声造车的低调，很符合国人的秉性。笔者看来，改款后的瑞虎8销量之所以能捷报频传，无非是源自其自身过硬的产品实力，再加上合理的定价。相比较老款车型，全新瑞虎8的确在各个方面提升非常明显。同时，新款车型上市以来，瑞虎8在口碑和认可度方面的表现都比较出色。希望，从瑞虎8开始，奇瑞不仅能造更好的车，更能造出老百姓喜欢的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。