奥迪车座套怎么拆卸_奥迪车座套
1.奥迪a6的改装建议
2.我刚给奥迪A6换一套汽车真皮座套,但看上去像是仿皮的,到哪里去鉴定
汽车坐垫套选购:
技巧1、看汽车坐垫原材料
常见的汽车座垫材质有:亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等,每种材质有不同的功效和手感。最受市场欢迎的夏季汽车坐垫材料是冰丝和亚麻。
提醒大家市场上一些比廉价的汽车坐垫就要特别注意了,厂家正是因为看到消费者图便宜的心理特点,使用黑心棉或者是经过化学处理的低价材料制成,时间长了会有异味,而且对身体的健康有极大的危险性。
技巧2、看汽车坐垫的手工工艺
一套好的座垫,从手工上要求是非常严谨的,可以从细节处来区分座垫的做工如何,如手工编积的座垫一般要求编工紧凑、板面平整、图案精美,用了一个夏天,清洗过后都不会变形与松线散边。
技巧3、看汽车坐垫重量
称重量也是鉴别汽车坐垫好坏的方法之一,较好的汽车坐垫因为用料比较足,编工均匀,一般重量在25-30斤左右。
技巧4、看汽车坐垫价格
在汽车坐垫价格方面,没有必要去购买最贵的,但是起码要买质量比较好一点的。消费者千万不要一味的贪图便宜,因为汽车坐垫市场有些混乱,如果购买太便宜的汽车坐垫,很容易购买到黑心棉汽车坐垫。
技巧5、看汽车坐垫设计风格
从产品的设计风格上可看到公司对于开发上所花费的精力与人力,无论是从图案的选择还是整个产品设计造型上都可以看出,一个好的设计给人的感觉是非常舒适、典雅且又不失时尚与高贵。
技巧6、看汽车坐垫辅料
铺料一般用于汽车座垫的底部,一般较好的座垫,铺料材质要求也比较高,不仅手感柔软、有糯性、悬垂性好、质地厚实,而且对座椅能起到一定的保护作用。而较差的座套,用的一般是比较低档的材质,有些没用几天就会出现破裂、掉色等一系列的问题,这样不仅会伤害汽车的真皮座椅,而且会危害到您的身体健康。
奥迪a6的改装建议
1、按住头枕下方塑料件,向上拔起头枕。(注:调整前排座椅,方便座套安装。)
2、选出前排的座套部件,由上向下套在原车座椅上。安装座套时,将座椅顶部塑料卡扣翻出。
3、手拉紧座套毛毡布,并与背面粘带相连。
4、取出前排座套部件,覆盖在座椅上,绑带固定。将海绵管条部位用“钝”类工具塞进熟料壳,部分车型熟料壳很松,可用手指按进熟料壳内。
5、找到与头枕大小一致,方向一致的头枕套。(注:前排头枕与后排大小不同,请注意区分。)
6、最后按上头枕就可以了。
我刚给奥迪A6换一套汽车真皮座套,但看上去像是仿皮的,到哪里去鉴定
夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮
冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维(仿毛)
座垫特点:
亚麻凉垫:
亚麻凉垫越来越受到开车人士的喜爱,在夏天选择它,可以让驾驶者在开车时比较舒服,因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性,所以在夏天人们比较爱出汗的情况下,亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高,具有凉垫功能的同时,还是一件精美的工艺品。
冰丝凉垫:
冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似,只是它价格更高,手感更加柔软,颜色也非常雅致,可供选择的款式也很多。
桑蚕丝凉垫:
蚕丝凉垫档次较高,更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。
竹块凉垫:
很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫,实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。
竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块,坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉,两者用料不同,工艺不同,价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮,纹路清晰;竹芯块质量发白,摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比,水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点,特别适合高品质的轿车使用,既美观大方,又凉度适中。虽然价格不菲,却物有所值。 市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种,这几种座套也是在各个汽车用品店里最常见的。
座套特点:
1、布套的最大好处是方便清洗,脏了只要拆下放进洗衣机洗。
2、布套结实耐用,不易磨损,花色繁多,车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套,一来可以常常换新,二来便于换洗。
3、价格相对真皮坐套便宜,普通人都能接受。
混纺座套:这种座套的最大好处在易于清洗,脏了只要拆下来放进洗衣机就行,而且它还非常结实耐用,不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。
纯毛座套:这种座套摸上去手感非常柔软,能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好,不粘身,利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些,必须送去干洗。而且,纯毛座套的清洗保养费用较高。
帘式座套:一般是由竹制品或硬塑料制成,选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用,会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳,那么这种座套更显得实用。
真皮改装“猫腻”多
目前几乎所有的“4S”店、汽车维修厂、汽车美容中心都在做真皮座椅改装,这其中鱼龙混杂、良莠不齐。许多散布在路边的汽车装饰小店所用的“真皮”,大多并非是汽车座椅专用,而是各种皮的“下脚料”,经过粉碎、挤压等加工,最终形成的合成皮,虽然也是皮,但不是真皮。还有的商家用革或猪皮、马皮代替真牛皮,或是在座椅两侧和座椅后面,用不同质的“真皮”。这些所谓的“真皮”与进口豪华车真皮座椅的质地、使用寿命,形成鲜明对比,舒适性还远不如布艺座椅,有些还含有硫、碱等导致车内空气污染的有害物质。大多数消费者却并没有注意到这一点。
不同商家做一套真皮座椅的报价从几百元到几千元不等,差别悬殊。对此现象,若用中等进口水牛皮,一辆普通五座轿车的改装费用大概是2500元左右,低于这个价格,肯定不会是进口真皮。目前在市场上花800元就可以做一套“真皮”,实际上,那些都是家庭沙发用的皮,不适合汽车用,因为它们都经不起高温、曝晒,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。而在正常情况下,真皮一般都能使用5到8年以上。
什么皮才是真皮
一位不久前做过真皮座椅改装的消费者告诉记者,他也曾针对侧面皮质为何不同向商家提出质疑,但得到的回答是:皮质会有些不一样,但肯定是皮,不会是皮,是真的皮。
全国皮革工业标准化技术委员会秘书长赵立国认为,只有天然的、头层的皮革才能称为真皮,经过剖层处理的二层皮等不能称为真皮。很明显,有些商家是在咬文嚼字,做起了文字游戏。
据了解,在国外,厂家对真皮座椅概念的界定非常严谨,全皮就是全皮,不是真皮必须向顾客说明。真正的真皮座椅所用材料应该是头层牛皮。一块上好的牛皮经过加工,最多可以被切割为6至7层,而最表面的那一层,也就是拔下毛后所露出的表面层质量最好,手感柔软细嫩且非常耐磨;再差一些的是二层皮,这种皮的皮质厚、手感硬;其它层次的就更差了。汽车座椅必须使用经过耐擦、耐屈折、耐高温等专项测试的真皮。
如何分辨皮革真伪
消费者该怎样分辨皮革的真伪呢?不怕不识货,就怕货比货。首先是看,好皮皮面光滑,皮纹细致,色泽光亮,都有细小的毛孔;第二是摸,好皮手感质地柔软、滑爽有弹性,若皮面颗粒多、板硬或发粘均为下品;第三是烧,合成皮虽然也是皮,但在加工过程中,会添加一些胶类化学物质,烧后会有一些焦状物,真皮就没有;第四是擦,用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭几次,若有色现象,则说明质量不过关;第五是拉,两手拉起皮子向两边拉,真皮拉后不会变形,皮则不然。
提醒消费者,真皮座椅改装时最好选择信誉好的正规商家,不但皮革质量和施工质量能得到保证,而且正规商家一般都有3至5年的保质期。
简单的鉴别方法可概括为四个字:看、摸、擦、拉。看:皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和且没有反光感。厚薄均匀且厚度不应低于1.5mm。若皮纹不明显,只是异常光滑(像塑料),那就说明皮子在加工过程中进行了磨面处理,或者是用牛皮的第二层喷上颜色后压出皮纹制成,这种皮不仅没有透气性,而且使用寿命也会受到很大影响。天然皮革或多或少有糙斑,并且皮面的毛孔分布不完全均匀,但这不会影响整体的美观。摸:手感滑爽有弹性,若皮面板硬或发黏均为下品。擦:用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭七八次,并查看布上是否粘有颜色,若有脱色现象,则不能购买。拉:用两只手拿起皮子的一角,然后稍用力向两边拉,若皮面出现缝痕或露出浅白底色,则说明皮子的弹性及染色工艺不过关,不能购买。
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