丰田凯美瑞油电混合汽车_丰田凯美瑞油电混合汽车有哪几款
1.凯美瑞双擎车优缺点
2.丰田凯美瑞混动怎么关闭电
凯美瑞混动原理介绍丰田凯美瑞油电混合原理
凯美瑞混合动力原理是:由两种或多种储能器和转换器或能源作为驱动能源,能有效降低燃料的消耗。按照动力传输系统结构的不同,可以把混合动力汽车分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混联式混合动力汽车、复合式混合动力汽车。凯美瑞是一款中型车,其车身尺寸为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。动力方面,凯美瑞使用的是2.0L和2.5L发动机。
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凯美瑞双擎车优缺点
油电混动有两种类型。
标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电。
插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就无需充电,不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲,如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力,所以,电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电。
丰田凯美瑞混动怎么关闭电
凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
凯美瑞的油电混动系统可以将综合油耗维持在5L左右,对于一辆1.5吨重的中型轿车来说,这样的油耗表现确实能够满足车主对省油的需求。凯美瑞双擎在低速区间行驶时电机会介入,体感上既能感觉到电机低扭的动力,自吸发动机的动力输出也很线性,换挡相当平顺柔和。
外观方面凯美瑞的设计看起来比较成熟稳重,将其用作商务用途也不会觉得违和,同时驾驶体验上也比较稳重,当凯美瑞双擎的速度达到120时车身姿态也能够保持稳定,78km/h的麋鹿测试成绩也让它在高速过弯时也能够显得游刃有余。
双擎车特点
双擎是指汽车的油电混合动力系统,传统的燃油车只有发动机驱动车辆,而双擎则表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。具备双擎的汽车,可以实现电机启动、加速,达到燃油经济性好的行驶速度后再切换为发动机驱动,以此实现省油的效果。
太平洋汽车网首先将凯美瑞发动机进行熄火,按下方向盘上的确定按钮,进入仪表盘的菜单设置界面。可以看到仪表盘上有eco模式,双手同时按下多功能方向盘上的上下两个按钮,即可将eco模式关闭。
ECO节能模式其工作原理,是在车辆行进过程中,行车电脑对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动系统等对油耗有影响的因素进行综合评判,计算出最佳喷油量提供给发动机做功,从而实现降低车辆油耗水平工作模式。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。在堵车和城市低速行驶时候,ECO模式下动力输出更畅顺,节油效果也更明显的。
ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。主动式ECO驾驶模式一般设有按键,车主可自行选择是否开启。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键,它只是起一个提醒、引导功能。
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(HybridSynergyDrive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。
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