本田思域配件报价_东风本田新思域配件
1.平均每月1200元 本田思域用车到底贵不贵?
2.东风本田思域气囊多少钱一个
3.两厢思域这么火?日均用车成本48元,你能接受吗?
东风本田4S店思域配件全国统一参考价(单位元):
挡风玻璃1170.
引擎盖2574.
水箱2106.
冷凝器1990.
空调电子扇总成538.
水箱框架1568.
保险杠1135.
中网441.
水箱上下肢套48*2.
水箱下护板118 .
空调高压管761.
平均每月1200元 本田思域用车到底贵不贵?
近日,东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车,新车外观基本延续了海外版的设计,并加入了大量的运动套件,给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉,新车将会在2020年北京车展上正式亮相,并有于5月份正式上市销售。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面,这次亮相的思域两厢版的前脸设计基本与三厢版保持一致,但全黑的车身、夸张的运动包围套件以及红色的前唇,使其视觉效果更加运动了,颇有现款Type?R的气势。
车身侧面和尾部是两厢版思域最迷人的地方,原本三厢思域就足够的溜背设计,在变成两厢后整体设计令人眼前一亮。同时,新车还配备了全新样式的五幅旋风式哑光灰轮毂、红色刹车卡钳、后尾翼、中置双出排气以及夸张的中央扩散器等等,都是其战斗感爆棚,如果对该外观认可,可以直接入手。
内饰方面,虽然目前官方并未透露其两厢版的信息,但参考美版车型来看,它应该和现款三厢车型的设计变化不大,只是会在细节何配置方面有所不同,从而来彰显其特殊的身份。
动力方面,根据目前曝光的信息,预计量产后的国产本田思域两厢版将继续搭载1.0T三缸/1.5T四缸发动机,最大功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩分别为220牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速箱。
总结:
对于很多本田粉来说,本田TYPE?R一直在车迷心中有着崇高的地位,但碍于其昂贵的价格让很多人只能望而兴叹。而如今,和TYPE?R有着相同样貌的思域两厢版终于来了,虽然动力可能与TYPE?R不能相提并论,但这霸气的外观以及亲们的价格,还是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风本田思域气囊多少钱一个
在紧凑型轿车市场,有一辆车必须要说,它就是本田思域。凭借运动的外观和那个还算"激进"的1.5T发动机,以及本田品牌的加持,在很多年轻消费者眼里,思域的分量只高不低。
当然,本田的耐用性和经济性也为思域的热销打下了不错的基础,在本文中,我们就思域的用车成本来做一个探讨,看看这台热销日系车在用车过程中是否省钱,我们从保养费用、保险费用、故障率及维修和燃油费用四个角度来讨论。
保养费用
就思域的保养费用来看,相对来说其实还算便宜。官方给出的保养周期是5000公里或者6个月首保,一年最少保二次。
从常规保养来看,思域的小保养基本是600元左右,如果用全合成机油会贵200元,差不多800元左右。但如果是做"四保"的话(换机油机滤,添加剂,空滤和空调滤),一般要在1000元上下。如若是大保养,要将近3000元。
对了,如果不在质保期内,很多消费者都选择去其他修理厂保养,在外面小保养的话相对4S店能省差不多200元,也就是说差不多400元左右就够。所以就思域来看的话,结合同级别的其他车型,思域的保养费用相对还算便宜。
保险费用
保险方面,按照最畅销的1.5T车型来做计算,交强险是950元,另外根据险种的不同,商业险的费用差不多在3700-4000元冒头左右,怎么选就看个人选择了,这样一年全下来的话,保险费用差不多在5000元上下。
故障率及维修费用
就车主反馈来看,思域其实很少有车辆故障方面的大问题,最多的问题集中在车辆异响方面,从实际用车环节来看,通常和4S店沟通后只需开到店内就能解决,基本没什么成本。
配件方面,如果是去4S店维修或更换配件,那肯定是谈不上"便宜"。但相较德系车,思域的配件相对来讲还算便宜,具体点说应该是整个东风本田都这样。
燃油费用
思域1.5T车型的百公里综合油耗大概在7.5L左右,我们就按照7.5L来算,目前92#汽油的最新价格是5.5元/升。如果按照一年两万公里的用车里程来看,公里数*每公里油耗*油价即是一年燃油费,按此计算,思域1.5T车型一年燃油费用大概是在8250元。
如果按照油价下调前的价格——7.1元/升来计算,思域1.5T车型一年燃油费用大概是10650元。
一年用车费用
综上四点,我们大概能得出思域一年的用车费用,一年两次常规保养的费用约为600*2=1200元,保险费用5000元,再加上8250元的燃油费用,思域一年的用车费用基本是14450元,平均每月需支付1204元,放眼合资阵营来看,这样的费用其实还算便宜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
两厢思域这么火?日均用车成本48元,你能接受吗?
新一代本田思域之后,受到了大众的一致好评。说到本田思域,相信大家都已经非常熟悉了,尤其是它青春洋溢的外观,已经被人们深深的记住了。然而,随着时间的变化,随着越来越多的模型被展示出来,
本田思域安全气囊的价格在2000元左右。新款本田思域更新后,整体颜值更加生动。前面部分,依然使用本田家族独有的手机。飞翼式前格栅有效增添了不少美感,同时与两侧LED大灯组相连,看起来更加协调。大灯组用了LED光源的设计,有效提升了很多辨识度。
同时用镀铬亮条搭配下方雾灯的位置,让整车前脸看起来更加年轻,车身尾部也给我们带来了非常强烈的视觉效果,圆润的尾部看起来更加时尚。同时利用略微凸起的后尾翼连接两侧尾灯,有效增加了不少视觉效果。下方保险杠中间位置用了六边形单排气孔,看起来更加时尚,同时也为整个尾部增添了不少美感。基于新平台的第十代思域用了本田最新的家族语言,不仅提升了颜值,而且轴距增加了30毫米,宽度增加了45毫米,高度增加了39毫米,整体造型更低。
百万购车补贴
如果说最近什么车在市场上最受欢迎,想必一众以年轻人为主的年轻用户们一定会毫不犹豫的说出思域Hatchback。说来也没错,当下主流汽车市场早已成了年轻人的天下,各种以运动为名的车型层出不穷。有时候在某一个售价区间内可以有好多台可供选择。当然当今汽车作为家庭中的“大件”物品,无论是在经济价值上还是在实际花费上,都是要付出很多的,这也是很多人会说出诸如“买得起,养不起”这样话的缘由,今天我们就来细算算,如果你花费14.39万元—16.69万元买一台两厢版思域,在未来你将会付出怎样的用车成本。
当然在这里我们暂不谈购车时购置税、店内保险、上牌等费用,我们就针对于车到手以后,我们的基础用车成本。首先我们会遇到第一个问题,就是该车型的三包有效期,根据东风本田的售后策略,本田思域三包有效期是3年10万公里,在购车后会赠送一次免费的基础保养,赠送的保养只包括机油、机油滤清器以及更换工时费,如果要增加项目则额外缴费。
根据官方给出的保养周期,首次保养在5000公里进行,之后每5000公里保养一次。也就是说,你买车以后,大约在1年1万公里这个时间和里程下,基本不用担心保养的费用,而之后到店保养的话,机油为258元/4L(0W30半合成机油),机油滤芯为39元/个,空气滤芯为元/个,汽油滤芯为412元/套,空调滤芯为93元/个。其中机油更换需要缴纳120元工时费,汽油滤芯更换需要缴纳380元工时费。
以上为基础保养需要用到的配件,而在诸如6万,12万等里程数上要进行大保养,则需要更换诸如变速箱油(手动挡42元/升X4,CVT变速箱164元/升X4),刹车油45元/500ml,火花塞48元/个,防冻液123元/4L。其中更换变速箱油工时费为200元,刹车油为120元,火花塞为60元,防冻液为80元。
根据官方保养手册显示,思域并非AB替换式保养模式,在5000公里首保以后,10000/15000公里保养中只需要更换机油即可,20000公里保养需要更换空气滤芯,而25000公里保养时需要更换机油滤清器。作为一个循环,在40000公里时更换空气滤芯,45000公里时更换机油滤芯,之后在6万公里时进行一次大保养,需要更换机油、空滤、变速箱油、刹车油、火花塞。在一个6万公里周期内,经过计算手动挡大约花费6722元进行汽车保养工作,而自动挡则更贵一些为6882元。
除了用车以外,还涉及保险的费用,根据平安保险公司的最新报价显示,本田思域交强险为950元,商业保险为3749~4272元左右,保险总额为4699~5222元左右。根据险种区别以及三者责任险的覆盖额度区别,在保费价格上会有一个浮动区间。
按照每年行驶2万公里,按照思域官方油耗每百公里7.6~7.7升计算,每年油费约为10306/10441元(MT/CVT)左右,综合计算下来,思域每年用车成本约为17215/17565元(MT/CVT),每月均摊费用约为1435/1464元,每公里费用约为0.86/0.88元。
如果按照这样计算的话,新车到家后,每天通勤的情况下,日均用车成本约在48元附近。如果是在一线城市的话,48元基本上够一个普通上班族2餐外卖的费用,而如果有这样一台车,上下班告别拥挤的地铁,刮风下雨也不用过于担心。其实想想也是挺美好的。当然思域本身是有优势的,诸如非AB轮换保养,而且机油滤芯不用每次更换这些都为日常用车节省了不少开支。但是有一项我并没有计算在内,那就是燃油添加剂,根据东风本田的要求,燃油添加剂是必须要用的,这样在成本上又有了一定的增加。不过这些也都视你日常通勤距离以及年公里数来确定的。总之对于市场价15万上下的思域来说,48/天的用车成本总体还算是比较实惠的了。
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