林肯汽车车展_林肯车展能降价多少

1.全新量产概念车领衔，林肯闪耀登场2023上海车展

2.林肯领航员壹号全球首秀全新林肯领航员家族亮相成都车展

3.2020广州车展探馆：全新林肯航海家 精致的豪华感

4.同样是四座布局，这款豪华轿车用对开门！还等红旗H9吗？

5.错过广州车展没关系，千万别再错过这三款车就行！

6.2021上海车展实拍：长安林肯冒险家PHEV 1.5T+双电机

易车原创 熟悉林肯的朋友肯定清楚，这个来自美国的豪华品牌在中国市场的发展可谓跌宕起伏，早期，林肯秉持着轿车和SUV双线发展的路线，但随着轿车系列的表现不佳，林肯也砍掉了它们的轿车车型，开始全力主打SUV，比如现在我们熟知的航海家、冒险家以及飞行家等，并逐渐开始国产化。不过，去年林肯重启了它们的轿车，而带来的第一款车型林肯Zephyr——也就是林肯Z，在去年广州车展和我们正式见面了。

林肯Z是林肯品牌对Z时代的全面理解，从外观上可以看到它脱离了林肯的家族式设计语言，而带来更强视觉冲击力的是它的内饰，横贯整个中控台的贯穿式大屏在传统燃油车上很难见到。所以从这两点来看，林肯Z无疑是被林肯给予厚望的车型。目前，林肯Z已经公布了预售价和详细配置，预售区间为25.5万元-34.2万元，接下来，我们先对林肯Z的产品力做简要分析，并看看哪款型号更值得入手。

外观：向年轻化靠拢 推出双外观设计

虽然是林肯MKZ的继任车型，但林肯Z在设计上和前者并没有太多关联。外观方面，林肯Z保留了美系车型特有的肌肉感，同时通过细节上比较柔和的勾勒线条来满足国人的审美，其前脸大嘴式的“星耀格栅”凸出了豪华感和时尚气息，同时两侧大灯之间用了一条贯穿式的饰条相连，整个前脸即拥有林肯品牌独有的那份豪华感，又能满足年轻用户的视觉审美。

值得一提的是，林肯Z还为用户提供了两套风格不同的外观套件，分别命名为i酷和i享，前者主打运动而后者更偏豪华，而这种双外观的设计也是时下较为流行的设计方式。

林肯Z两种不同的外观套件一共提供了7种不同的外观颜色，其中好莱坞红和艺境蓝为i酷版专享，而铂钻白和勃艮第红为i享版独有，值得一提的是，铂钻白（珠光漆）需要单独加2000元才能获得。

接着我们再来看车身侧面，林肯Z没有用太多错综复杂的线条点缀，整个侧面的视觉非常流畅和优雅，同时林肯Z在翼子板处用了林肯品牌独有的车身标识——ZEPHYR，给予用户一种强调身份地位的尊贵感。轮胎部分，林肯Z提供18英寸和19英寸两种不同尺寸的轮圈，实拍车型用规格为235/45 R19的多辐式轮圈。

值得一提的是，林肯Z从尊雅版开始，就提供两种不同样式的19英寸轮圈，其中i酷为多辐式铝合金轮毂，i享版为双五辐式铝合金轮圈，并加入红色刹车卡钳。

尾部，林肯Z有两大设计看点，其一是它用的一体式尾翼，动感十足；其二是它用的贯穿式LED尾灯，不仅和前脸形成呼应，林肯Z的尾灯还用了3D悬浮式设计，灯体则用熏黑处理，并拥有3种灯语随心切换，打造专属迎宾模式。

内饰：用料足 27英寸大屏全系标配

相比外观，我想林肯Z的内饰给人的印象会更加深刻，最显著的亮点就是这块贯穿整个中控台的屏幕，其尺寸达到惊人的27英寸，并内置第四代林肯SYNC+智行互联系统，同时Co-Pilot360TM2.0智能驾驶系统也不会缺席，科技感和竞品相比丝毫不落下风。用料部分，林肯Z则体现了美系车型独有的豪华感，座椅用Bader Grandeur 天然高级皮质，部分型号座舱内还加入Dinamica高级环保麂皮绒，兼顾舒适性和视觉审美。

空间方面，我们首先来看参数，林肯Z的长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距为2930mm；很明显，林肯Z在空间方面打的是错位竞争，即使和宝马3系长轴距版本相比，林肯Z在尺寸和空间上也有一定优势。

动力：全系标配2.0T高功率发动机

动力部分，林肯Z全系标配一台2.0T发动机，最大功率达到246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并拥有运动/经济/舒适3种驾驶模式，官方提供的百公里加速成绩为6.8秒，而WLTC综合油耗为百公里7.36L和7.4L。此外，林肯Z全系不提供四驱系统，这点略显遗憾。

对林肯Z做了简要分析以后，我们接着就来看看林肯Z哪款型号更值得入手。首先来看价格，林肯Z目前提供尊悦版、尊享版、尊雅版以及尊耀版，其中尊享版、尊雅版以及尊耀版又提供i酷和i享两个不同版本，所以林肯Z全系一共7个型号，预售价范围为25.5万元-34.2万元。下文，我们就逐一对每个版本的配置进行分析。

可以看到，林肯Z i酷尊悦版作为入门型号，配置水准就已非常高，其亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，同时最低配型号也配备了皮质方向盘、皮质座椅以及双区自动空调，可谓诚意十足，推荐指数给到3颗星。

林肯Z 尊享版在前者的基础上增加了一系列的驾驶功能，同时日常高频使用的一些舒适配置也有所配备，比如方向盘加热、座椅加热等，而价格仅增加1.5万元，所以从性价比的角度而言，林肯Z 尊享版是我最为推荐的型号，推荐指数4颗半；值得一提的是，林肯Z i酷尊享版和林肯Z i享尊享版除了外观上用不同的套件以外，配置上保持一致，用户根据自己的喜好选择即可。

林肯Z 尊雅版在尊享版的基础上又增加了许多豪华配置，比如19英寸铝合金轮圈、林肯星云人机交互系统、锐威音响以及真皮座椅，但价格相比上一个配置增加了3万元，价格来到30万元，性价比有所降低，所以推荐指数只能给到3颗半。

从尊耀版开始，林肯Z i酷和i享在配置上就有所区分，我们先来说林肯Z i酷尊耀版，它在尊雅版的基础上增加的配置只有5项，分别是可开启的全景天窗、自动泊车入位、HUD抬头显示、皮/翻毛皮双拼座椅以及车内香氛装置，价格则增加了3.6万元。总的来说，这款型号在配置上虽然极为丰富，但肯定不会是走量型号，所以推荐指数只能给到3颗星。

林肯Z i享尊耀版在i酷尊耀版的基础上，又增加了更为豪华的真皮座椅、主副驾16向电动调节以及前排座椅功能，内饰座舱更加豪华，同时舒适性也大幅提升。当然，作为顶配型号，林肯Z i享尊耀版的性价比也是最低的，推荐指数同样只能给到3颗星。

编辑点评：林肯Z作为林肯品牌轿车领域的救赎之作，从某种程度来说它吸取了林肯MKZ失败的教训。首先，虽然定位于中型车，但林肯Z从车身尺寸上是介于传统B级车和C级车之间，也就是打的错位竞争，而更大的尺寸也带来了更大内部空间，此外，林肯Z的另一项优势就是科技感，亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，配置上满足了消费者的需求，同时林肯Z在外观上也开始向年轻用户的审美靠拢，价格也定得很有诚意，所以基于以上几点，我认为林肯Z有理由从豪华B级车市场获得一杯羹。而根据文中对林肯Z的配置分析，林肯Z 尊享版无疑是性价比最高的型号，也是笔者最推荐购买的型号，不过此次分析和推荐针对的是预售价，具体实际售价公布后，我会再做具体分析。那么，你们对林肯Z这款车有什么想法呢？我希望在评论区看到你们的留言。

全新量产概念车领衔，林肯闪耀登场2023上海车展

来了来了，长安林肯第三款国产车型——航海家终于来了。

随着此前MKX完成改款，其名字也改为了顺应家族全新命名方式的“航海家”，并用了更加漂亮的家族式外观。不过，其内饰却一直未有变化，还在用上一代车型的设计。而本次正式完成国产的长安林肯航海家，变化可不仅仅是完成国产，其还换装了全新家族式内饰设计，同时这也是航海家中期改款车型的全球首秀。

外观设计延续进口版风格

从设计上来说，本次国产版航海家依然延续了进口版车型的设计语言，仅针对前包围部分进行了重新设计，底部增加了横向的贯穿式镀铬饰条，全新设计的晶钻式LED前雾灯，使得整车看上去更显质感。

家族式的大面积镀铬星辉式前格栅十分具有辨识度，如今已经称得上是林肯车型的标志性设计了，非常具有美式豪华风格。其内部格栅用林肯LOGO相同的六边形元素，做工十分细腻。

漂亮的LED大灯组用分体式设计，相比冒险家与飞行家，航海家的大灯设计无疑更具辨识度。其内部用5颗LED灯珠，搭配线形的LED日行灯与转向灯，更显质感。

新车在前包围部分的设计进行了修改，用全新设计的晶钻式LED前雾灯，并取消了前包围大面积的格栅设计，整体质感进一步凸显，豪华感更足。

新车侧面造型并没有改变，依然遵循了现款车型的设计元素，肌肉感十足的腰线造型充满运动气息，非常有美式肌肉风格。具体车身参数方面，国产版本也基本没有变化，其长宽高分别为4849/1934/1693毫米，轴距2850毫米。

新车换装了全新设计的轮毂造型，漂亮的银色密辐式轮圈档次感十足，其尺寸达到了21英寸。轮胎来自马牌，规格为265/40?R21。

新车尾部依然延续此前进口版车型的设计，贯穿式尾灯如今也已经成为林肯车型的标志性设计，这也是林肯车型经典的符号性元素。搭配尾部的小鸭翼造型，层次感十足。

整个尾灯组被一圈黑色描边环绕，其内部用LED灯源，点亮后的辨识度还是不错的。此外，上方可以看到林肯品牌的英文标识，下方两侧则是长安林肯的标识。

家族式内饰设计营造车内豪华氛围

新车的内饰设计绝对是此次升级的重中之重，林肯家族式的贯穿式中控台豪华感十足，大量的皮质材料在车内得以应用，用户在车内能接触到的地方基本均有覆盖，整个内饰搭配高亮黑漆饰板、银色金属点缀，视觉效果极具质感。

三辐式多功能方向盘用皮质包裹，上面集成了多功能按键，可对多媒体、仪表盘信息以及语音系统等进行调节。同时，方向盘同样具备换挡拨片；12.3英寸全液晶仪表显示效果清晰，UI设计十分具有高级感。同时，用户可根据自身的需求进行调节，可显示胎压、油耗、公里数等信息。

新车搭载12.8英寸悬浮式中控屏，为车内增添了科技感。车机系统搭载SYNC+智行信息系统，可实现智能导航、语音交互、在线、智能互联等功能。

此外新车还用了悬浮式多媒体、空调按键面板，大量平直线条勾勒出规整、大气的视觉效果。下方还配备了大空间的储物盒，进一步增加了实用性。

座椅一直都是林肯品牌的优势所在，新车依然搭载了22向可调的座椅，宽厚、舒适的填充非常有质感，并且具备、通风与加热功能。前排座椅坐垫带伸缩功能，能在520-550毫米范围内伸缩。后排座椅同样非常宽大，同时包裹感也非常到位。此外，后排座椅也支持靠背角度可调，角度非常大，乘坐体验非常出色。

动力部分，新车将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力和325马力，相比进口版车型有所提升。?

编辑总结：

作为面向受众最广的中型SUV，本次国产版林肯航海家完成中期改款，无疑进一步提升了其整体产品素质。豪华车应该是什么样子？林肯早已经告诉我们它自己的答案。航海家完成国产并更新内饰，也意味着长安林肯旗下SUV产品序列正式“列队完毕”，将正式向BBA同级别车型发起攻势。国产版林肯航海家将与奥迪Q5?L、奔驰GLC?L与宝马X3进行竞争，未来表现让人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员壹号全球首秀全新林肯领航员家族亮相成都车展

日前，上海国家会展中心迎来今年全球汽车行业的首场盛会。作为美式豪华的领导品牌，林肯携“五重惊喜”震撼登陆2021上海国际车展：为中国年轻一代客户群体特别打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车完成全球首秀，它凝聚林肯全球智慧，以极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享” 内饰风格以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华；

Lincoln Zephyr Reflection量产概念车搭载了林肯全新开发的Constellation人机交互界面，以划时代的设计美学，将宇宙星际的变幻与神秘完美演绎出沉浸式智慧体验，重塑人机交互审美边界，引领林肯HMI(Human Machine Interface)智慧进化；

同时，林肯进军新能源领域，基于旗下“爆款”产品冒险家Corsair，打造首款国产插电式混合动力车型，全新林肯冒险家 Corsair PHEV迎来中国首秀，满足“低碳型动派”的出行需求，它也成为豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型；

被誉为行业标杆的“林肯之道”客户体验，也迎来了智能化、数字化的全面迭代，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷；

值得一提的是，基于品牌主张打造的全新林肯展台首次与公众见面，它的灵感源于美国建筑大师弗兰克·赖特（Frank Wright）的设计风格，以平直线条呈现优雅通透的视觉感，营造出开放、自由的空间体验，专为Constellation打造的全沉浸式交互体验中心Future Lab通过互动“星际之旅”，让观众在多维互动中感知林肯对于未来人车交互的展望与创想，更将成为车展期间的拍照打卡胜地。

与此同时，林肯领航员Nigator、全新林肯飞行家Aviator、新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯冒险家Corsair悉数登场，展现了林肯品牌丰富的产品矩阵及强大的综合实力。

伴随着炫酷的灯光与音乐，以“智”启新篇为主题的林肯品牌新闻发布会在极具豪华感与未来感的氛围中开启。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生、林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）女士、林肯中国总裁毛京波女士以及林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）倾情亮相。

林肯全球总裁樊兆怡通过远程的方式，对林肯中国取得的成绩给予了高度评价：“林肯在中国市场的成功，助力品牌在全球创造佳绩。今年，林肯延续上升势头，迎来了强劲的开局，第一季度，林肯刷新自2000年以来的最佳全球销量，为品牌在2021年再创销量新高奠定了坚实的基础。”

“基于中国客户对豪华轿车的喜爱，林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界，并凝聚林肯全球智慧，融合中国设计团队的才华，为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。”林肯中国总裁毛京波表示，“它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身，是对经典的致敬，更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生，是对时代的呼应，更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”

中国的消费者对于豪华车的理解有其自身特点，他们不仅对产品设计的风格和个性极富要求，更是对产品和科技的智能化当仁不让。如今，以“Z世代”为代表的中国年轻一代客户群体正引领着数字时代的新浪潮。他们年轻自信，见多识广、善于表达；享受速度带来的愉悦感和轻盈敏捷的驾驶乐趣，钟爱轿车的操控灵活性和行驶稳定性；他们完美主义，有型有范，始于格调，终于品质；关注座驾的细节质感，同时青睐前瞻科技带来的智慧体验；他们气宇轩昂，崇尚强烈的个人风格；钟爱轿车的设计美感与动感姿态。专为中国年轻一代客户，特别是 Z 世代打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车，凭借极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享”内饰风格，以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华。同时，它也将唤醒中国客户强烈的认同感与内心共鸣，成为彰显自我的延伸。

“智”启未来，拥抱Z时代

“林肯标志性的产品设计DNA，已成为林肯品牌在全球实现差异化的关键要素。”林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）通过的方式为现场观众分享了林肯最新的设计理念，“Lincoln Zephyr Reflection量产概念车展现出林肯设计DNA对于年轻和自信从容的表达，见证了林肯设计团队对于完美与创新的不懈追求，全方位迎合新一代年轻客户持续提升的需求和期待。”

“智”慧美学，继往开来。Zephyr Reflection 量产概念车以彰显自我的设计风格，通过年轻、富有的表达方式，诠释林肯品牌最新产品设计DNA。

初见Zephyr Reflection量产概念车，锋芒夺目的整车造型设计让人过目难忘。简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，车侧腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型令Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车拥有蓄势待发的轿跑之姿。

林肯标志性的地平线设计原则从Zephyr Reflection量产概念车的车头开始凸显魅力。流畅的灯带贯穿更大尺寸的星耀式设计格栅，开放式的设计风格延展向两侧头灯，打造自信夺目的前脸设计。修长的车侧铭牌与隐藏式车门把手融为一体，与车门下方两道凌厉线条形成平行之势，简洁且极富力量感。哑光、熏黑、金铜色等丰富的细节色彩元素，为Zephyr Reflection营造了年轻个性气息。

林肯引以为傲的迎宾感应系统在Zephyr Reflection量产概念车上再一次灵动呈现。靠近车辆时，引领行业风潮的地平线贯穿式LED前后大灯均会以自然流动的酷炫形式亮起。林肯车型有史以来最大的星光迎宾毯塑造出车身轮廓，奉上夺目“灯光秀”，同时激活点亮车头的林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符，彰显非凡仪式感。

打开Zephyr Reflection量产概念车的车门，为中国年轻一代客户打造的“内在之境”即刻展现，使驾乘者能够尽情沉浸在轻松而减压的环境中。依托“地平线设计”，大量横向平直线条结合由主驾延伸至副驾前方的贯穿式全景大屏，为Lincoln Zephyr Reflection量产概念车营造出极具科技感且明亮敞阔的车内空间。

如今，很多驾驶者都陷入被车内数字化设备包围的“困境”。为了让客户短暂逃离接踵而至的数字化压迫感，创造更加轻松愉悦的自在感受，Zephyr Reflection量产概念车在车内大量运用Smart Surface智慧触板，具有功能性的操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，减少对驾驶者的干扰，实现“数字排毒”（Digital Detox）。

此外，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车在内饰设计中融入Lightweight Design轻享设计理念。通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮，以及充满未来感的方向盘设计，带给用户轻盈的视觉观感和操控体验。

为了给主副驾乘客创造平等均衡的用车环境，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车以12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏，打造沉浸式“智能共享座舱”。贯穿式的全景大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示，根据驾驶者和乘客需求自由切换屏幕显示内容，让副驾乘客在路途中拥有更多参与感，共享出行乐趣。

“智”联进化，前瞻未来

自林肯将十字星辉标志作为品牌Logo以来，美式豪华便与浩瀚星空结下了不解之缘。广袤无垠的星河赋予了林肯设计师无限灵感， Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车搭载的Constellation系统，在贯穿式全景大屏上将宇宙星际的神秘、深邃、变化莫测完美演绎，为中国客户创造出沉浸式的智慧体验。

“代表林肯未来人机交互体验的Constellation将引领林肯HMI的前瞻设计，满足中国年轻客户探索未知的极致想象。”林肯中国总裁毛京波介绍，“独步行业的贯穿式全景大屏赋予这个系统灵动生命，完美契合中国年轻客户，特别是Z世代对智联科技的热情。”

在设计风格上，Constellation 人机交互界面与Lincoln Zephyr Reflection量产概念车的内外饰设计保持和谐统一，同时以强大的功能体验与贯穿式全景大屏相辅相成。其拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)。每种主题均会在贯穿式全景大屏上以不同形态的星空元素呈现，让客户在旅途中自由决定车内氛围，提供全面个性化的驾乘体验。

Constellation的设计通过流动式的精致动态效果呈现，带给使用者耳目一新的操作观感，一个简单的开启空调的设置，也以流动的创意设计演绎，带来卓越的视觉享受。同时，在贯穿式全景大屏的加持下，驾乘者眼前的屏幕间可自由智能切换，确保每一位驾乘者都能享受到丰富的个性化功能体验，让每一段旅程都能沉浸在“智能共享座舱”所营造的超凡境界。

Constellation人机交互界面将率先搭载于Lincoln Zephyr Reflection量产版车型，定义林肯下一代产品的“智能共享座舱”。未来Constellation还将被应用于更多林肯新车型。

驾控无忧 随心“智”行

自去年3月上市以来，凭借“豪”不妥协的强大产品实力，全新林肯冒险家Corsair在中国市场备受欢迎，一跃成为林肯品牌最畅销车型。林肯进军新能源领域的首款国产力作，正是基于冒险家打造的首款插电式混合动力车型——全新林肯冒险家Corsair PHEV。

全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型，前后搭载双电机，实现电动四驱，加速强劲，操控精准；同时它拥有超低油耗，环境友好，满足“低碳型动派”的出行需求。

在拥有高性能、低油耗的同时，全新林肯冒险家PHEV在智联科技上再次突破。林肯冒险家在上市之初所配备的 SYNC+智行互联系统，为客户提供了手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验；而全新林肯冒险家PHEV 搭载的SYNC+智行互联系统，已全面支持OTA升级，在过去的12个月中已完成5次升级。未来，PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能，以前沿科技为客户开启智慧出行生活。

全新林肯冒险家PHEV还拥有新能源车型的专属外观设计，包括PHEV专属前格栅、蓝底星辉标志等独特细节，彰显新能源车型的独特身份。新车将于今年第三季度正式上市。

“智”享豪华 与时俱进

林肯在产品层面以“智”焕新的同时，持续提速数字化体验创新，不断加强 “林肯之道”的智慧升级。毛京波表示：“林肯的智能化新时代，不止是产品的跨越式升级。与时俱进的‘林肯之道’也迎来了智能化、数字化的全面迭代。”

去年，“林肯之道”全方位升级并迈入2.0时代，打通线上线下客户触点，将数字科技与客户体验完美融合，为中国客户提供科技感与人性化并存的尊崇体验。如今，林肯全面提速客户体验的智能化创新，在本届上海车展上，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化线上平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷。

全新Lincoln One ID实现数字世界中的无界互联，跨平台数据共享，一次注册，一个账号，线上线下实时同步，无缝连接未来互联生活；同时，它还能够发掘豪华服务的无限可能，跨人群定制服务，赋能个性化的豪华体验，以客户为中心、Lincoln One ID为入口，覆盖售前、车辆、出行、等生活方式的全触点，通过时刻关注客户兴趣点，第一时间提供更契合客户需求的定制化服务体验。全新Lincoln One ID打开了科技驾享的无限可能，实现跨车辆个人设置，随时同步客户的驾驶偏好；一键登陆即可进入专属驾驶空间；不同的豪华理解，同样的豪华享受。此外，它能实现未来生活的无限可能：跨场景尊享礼遇，全方位打造私享体验；不止于用车生活，更满足客户的豪华品位；在交流与碰撞中迸发灵感，拥有与众不同的愉悦。每个场景和瞬间，都能享受到如同家人般时时相伴的无忧体验。

除了引领行业的数字化客户体验，林肯超越期待的体验也延伸至二手车领域，满足更多客户置换或升级心仪的林肯座驾需求。林肯全新推出的官方认证二手车，满足更多客户置换及升级座驾需求。今年3月，林肯在北京、上海、杭州、深圳及成都5个城市正式推出官方认证二手车服务试点，以四大权益为客户提供放心、安心的二手车服务，包括24个月官方售后服务，一年官方质保，两年免费保养；200项专业检测、7天无理由退换等，满足更多客户置换或升级林肯座驾的需求，尽享“林肯之道”的尊崇服务体验。

全新林肯展台 诠释“豪华 自有其道”

林肯对于创新的追求，不仅体现在产品和体验，也展现于全新的展台设计。本届上海车展的林肯展台基于品牌主张全新打造，通过优雅而大气的设计语言、丰富的科技体验以及全新升级的客户触点，在客户可感知的每一处细节，带来独树一帜的美式豪华体验。

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2020广州车展探馆：全新林肯航海家 精致的豪华感

每个时代，都需要领航者。他们在风云变幻中高瞻远瞩，在潮流迭代中领航方向，在未知挑战前运筹帷幄；他们在属于自己的领域，从容抵达巅峰，更心怀天下，推动时代滚滚向前。对于一个品牌而言，拥有“领航精神”，才能历久弥新。“领航精神”指引林肯品牌历经峥嵘岁月，创造出跨越时间的经典，也启迪林肯在时代变革中跨越新的巅峰。今年是林肯品牌创立100周年，也是全尺寸豪华SUV开创者领航员诞生25周年，林肯倾情巨献，于成都车展打造首个“领航员日”，传递“领航精神”，致敬“时代领航者”。

林肯领航员壹号与全新林肯领航员总统版

作为林肯首款踏足超豪华领域的杰作，林肯领航员壹号Nigator?One完成全球首秀并接受预定。它将极致美式豪华与深厚中国文化完美融合，以至尊地位、至高礼遇和至臻匠心，成就大师级作品。林肯领航员壹号首发版车型限量30台，厂商建议零售价为：1,888,000元起*。此外，继全新林肯领航员长轴总统版之后，全新林肯领航员总统版与尊耀版也升级上市，全新林肯领航员家族悉数亮相，诠释不断升华的巅峰美式豪华体验，再次刷新全尺寸豪华SUV新标杆，厂商建议零售价分别为：总统版：1,298,000元；尊耀版：1,158,000元。全新林肯领航员家族扩充至四款车型，以傲视群雄的产品阵容，满足中国豪华汽车客户对极致豪华与品位的需求，提升客户对林肯作为美式豪华领导品牌的价值认知，引发“时代领航者”的情感共鸣。?

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁、林肯全球总裁樊兆怡、林肯中国总裁毛京波与“时代领航者”刘擎教授

哲学与思想史教授、大观学者、作家刘擎

为展现全新林肯领航员家族的美式豪华风范，本次林肯展台设计延续美式豪华的开放通透的空间体验，融入中西合璧的设计元素。绵延不绝的“千里江山”背景气势恢弘，呈现出纵横天地的磅礴气场；行云流水般的写意线条，勾勒水墨丹青的无穷意境。置身林肯展台，犹如置身于唯美壮阔的山水画卷，与大气隽永的古典舞一同完美营造出美轮美奂的深远意境，让现场观众充分领略“豪华 自有其道”的沉浸式感官体验。此外，林肯还邀请“时代领航者”们齐聚蓉城，共襄盛举，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁与林肯全球总裁樊兆怡以形式，分享林肯对“领航精神”的独到见解，林肯中国总裁毛京波携手哲学与思想史教授刘擎，深度解读“领航精神”的内涵，彰显“时代领航者”的卓越特质，抵达胸怀天地的精神境界。

“‘领航精神’与林肯品牌的DNA完美契合，激励着我们不断创新、自我突破，持续为客户打造超越期待的产品体验。”林肯全球总裁樊兆怡表示：“作为百年林肯的‘名门之后’，全新林肯领航员步履不停，不仅引领林肯品牌的强劲发展势头，还在塑造品牌差异化中扮演重要的角色，并让客户持续享受美式豪华的产品体验。”

林肯中国总裁毛京波

“每个时代，都需要领航者！正是‘领航精神’指引着林肯品牌走过了百年峥嵘岁月，我们迈出的许多‘第一步’都成为了汽车发展史上的开山之作，熠熠生辉。”林肯中国总裁毛京波表示，“全新领航员集豪华之大成，领航员壹号则是大成之上，再造巅峰！这就是林肯‘豪华 自有其道’的真正含义，作为美式豪华与中国文化首度融合的问鼎之作，领航员壹号是林肯品牌迈向‘新百年’征程上的又一里程碑！”

全新林肯领航员 领航者 集大成

全新林肯领航员总统版

全新林肯领航员长轴总统版

林肯领航员历经25年传承，以豪华和科技的不断迭代，为顶级美式豪华注入全新内涵，被誉为“全尺寸豪华SUV的开创者”。此次上市的全新林肯领航员，以胸怀天地的豪华气场、极致丰富的舒享配置、睿智内藏的智能科技、纵横四海的酣畅驾驭体验，满足了客户对顶级美式豪华的全部想象，更将理想主义情怀赋予每一位驭领风云的领航员车主，再次刷新了全尺寸豪华SUV的全新高度。

上东区名流格调

全新林肯领航员所拥有的车身尺寸傲视群雄，自带“出场即焦点”的强大气场，以接近5米4的车身长度和超3.1米的轴距领跑同级。长轴总统版长达5米66的车身长度、超过两米的车宽、近两米的车高，更是堪称“同级之最”。全新林肯领航员总统版以曼哈顿中央公园为设计灵感，全新“曼哈顿绿”专属外观配色，尽情展现上东区名流格调。恢弘大气的前脸设计，总统版专属星辉点阵式前格栅，辅以全新像素式LED矩阵大灯，霸气而不失优雅。22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂，灵感源自飞机涡扇发动机叶片，将视觉冲击力拉满。

全新林肯领航员用七座布局，兼顾同级至优的第三排空间，让每一位乘客都能尊享蕴藏于磅礴车身之内的宏阔空间，胸怀天地的豪华气场不彰自显。第三排座椅不仅拥有电动椅背调节，更有着丰富的舒享配置，乘坐体验媲美二排。超大的行李厢空间，全面满足客户日常多样化的储物需求。

美式豪华会客厅

全新林肯领航员总统版“摩登游艇”内饰主题

全新林肯领航员长轴总统版“中央公园”主题内饰

作为纯正美式血统的巅峰代表，全新林肯领航员拥有精湛绝伦的内饰工艺与考究用料，内饰材质甄选自美国Eagle Ottawa出品的Venetian顶级天然皮质，触感柔软丰富，凸显精湛的设计工艺与豪华质感。全新“中央公园”总统专属内饰主题，结合带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线，搭配以激光雕刻勾勒曼哈顿街景的实木饰板，共同营造出置身“美式豪华会客厅”的氛围感。

全新林肯领航员前排带有30向电动调节和5种模式的全体感尊享座椅，拥有座椅加热、通风、记忆等功能，满足多元场景下不同需求。焕新升级的二排独立尊享座椅支持加热、通风和功能，并配备有5.8英寸触控显示屏以及二排老板键功能，二排还配备双10寸影音系统，每个显示屏可独立播放，并支持远程设备流媒体播放，令后排舒适体验尽在掌控。在静谧的私享座舱内，带有28扬声器Revel?UltimaTM?3D沉浸式音响，使乘客如身处音乐厅VIP席位，配合量身定做的底特律交响乐提示音，全方位打造听觉盛宴。

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同样是四座布局，这款豪华轿车用对开门！还等红旗H9吗？

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于全新林肯航海家的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

在2020广州车展上，全新升级的国产全新林肯航海家惊艳亮相。新车外观较进口版车型基本保持一致，但是略有变化。

新车是第三款国产林肯SUV车型。国产版的外观整体沿用了进口版车型的家族设计语言。大尺寸的点阵式四边形进气格栅，中央的品牌LOGO点缀，尊贵气息扑面而来。

此次展车的版本，前脸位于保险杠下方的钻石式LED日间行车灯，非常的夺人眼球，提升了整车的质感同时也更加精致。

前脸泪滴形状的大灯，内部用了矩阵式的排列，炯炯有神。裙边熏黑处理，彰显了整车的动感。

国产全新林肯航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，较进口版相比尺寸上有细微的调整。

新车侧面线条简洁硬朗，腰身的线条自前大灯组贯穿的车尾，视觉上拉长了车身的效果。而车顶的行李架和下方的银色饰条搭配的相得益彰。

车尾设计与进口版车型保持一致，两侧大灯组，用装饰条链接，双边共两出的排气口设计搭配银色装饰，彰显动感的同时也要保持品质。

尾部和进口版本的不同在于，在尾门上加入了长安林肯的标识，与进口版本区别开来。

国产林肯航海家内饰依然延续了家族的最新设计语言，12.8英寸中控触摸屏和错落有致的空间布局，在搭配浅棕色内饰颜色，彰显自身的豪华身份。

车内内饰豪华不仅仅只是真皮材质的包裹，而结合了实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种高端材质进行拼接搭配，完美的营造了整车的豪华氛围。

国产林肯航海家动力方面，据悉将提供2.0T四缸、进口2.7T六缸两款发动机供选择，而传动系统方面或将匹配8AT变速箱组成动力组合。

选车君观点：

林肯开启国产化后销量增长明显，如此热烈反响，林肯引入车型的速度也在加快，此次航海家势必又将带来一场热度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

错过广州车展没关系，千万别再错过这三款车就行！

同样是四座布局，这款豪华轿车用对开门！还等红旗H9吗？

普通轿车一般都是5座布局，因为这样可以将空间利用最大化，后排挤进去3个成年人也是没有太大问题的，但是在豪华车领域，4座布局越来越主流了。因为豪华车用于商务接待的话，后排只保留两个座椅显然更加合适。一部分国产汽车品牌已经开始尝试四座轿车，比如元旦过后刚刚亮相的新款红旗h9豪华轿车，展示车型就用了4座配置，后排中间做成了独立扶手箱，而且还有更加丰富的多媒体系统。

其实类似的4座车还有很多，比如在2019年亮相北美国际车展的林肯大陆80周年纪念版车型，这款车基于普通版本林肯大陆打造而来，但是外观方面却有了一个很大的变化，该车型用了对开门设计。也就是车辆后门是向后开的，前后门的门把手都集中在b柱位置。这样的设计在劳斯莱斯豪华轿车当中比较常见，对开门确实能够加大上下车的空间，显然比普通轿车更有格调一些。

从外观设计方面看，这款80周年纪念版车型的前脸和普通版林肯大陆并没有太大差别，中间是酷似宾利汽车的菱形镀铬中网，两侧可以看到非常密集的LED矩阵大灯光源，每一个大灯当中都有5个密集LED矩阵。因为整部车的尺寸达到5268mm，所以这款轿车完全达到了大型车级别，轴距更是达到3146mm，远远超过了普通中级轿车，带来的侧面气场更加震撼。

车辆尾部用了林肯汽车很经典的贯穿式尾灯，点亮之后辨识度非常高，中间则是林肯汽车字母车标。整部车的外观高级感已经很到位了，在路上绝对可以一眼认出来这就是一款超豪华车。虽然该车型用了对开门设计，但是为了保证车辆侧面的安全性，设计师并没有取消车辆b柱，所以打开两个车门之后就发现中间依然保留了一根粗壮的立柱。这可能会影响审美，但这也是设计师团队无奈的选择，因为如果取消立柱的话，面对侧面撞击就只能依靠车门来扛住巨大的冲击力，这显然是不太靠谱的。

这款车将会提供前置四驱动力布局，整部车的操控会优于两驱车，而且在北美地区，这款车将会提供3.0t涡轮增压v6汽油发动机，极限输出能够达到400马力，峰值扭矩则达到542牛米，数据层面看完全可以媲美一些入门级别的跑车，所以即便尺寸和重量都很大，这款车的加速能力依然是有保证的。

80周年纪念版林肯大陆车型在北美地区首先放出了80台，在短短几天之内就已经被预定完毕，所以林肯汽车后续还将会放出更多的产能，该车型在北美地区售价定位在115470美元，换算下来大概在89万人民币的水平，在这样的价位当中买到一台大马力的对开门顶级豪华车还是比较划算的。所以看完这款对开门豪华车之后，你还会继续等红旗h9吗？

问题来了，你觉得对开门车型有好处吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2021上海车展实拍：长安林肯冒险家PHEV 1.5T+双电机

作为2021年最后一个大型车展，刚结束不久的广州车展可谓“高手云集”。据统计，今年广州车展展车总数达到了1020台。其中，国内外参展车企共展出新能源车241台，占全部展车总数的23.6%，相较上一届数量增长了69.7%。不仅如此，传统车企，造车新势力也纷纷登台，为本次车展带来了不少重磅车型。对于没有机会参展的朋友来说，大家肯定格外想知道哪些新车型值得一看。这回，我们《车314》就给大家介绍三款车展后值得入手的车型吧！

林肯Z

新车预售价：25.5~34.2万元

新车亮点：美式豪车新风范，把车机大屏玩出花

在印象中，林肯现阶段在中国市场的主销车型为SUV。而在刚刚结束的广州车展上，为了满足消费者多元化的用车需求，林肯还为我们带来了林肯ZEPHYR的量产版——林肯Z，并且公布了预售价区间为25.5-34.2万元。

事实上，早在1936年，林肯Zephyr轿车就有过问世。当时，凭借着流畅的车身，这台车被称为“豪华车设计风向标”。并且，在英文名字当中，Zephyr还有“西风”的含义，极具诗意与美感。

在细节上，这台车也同样如此！比如在外观部分，无论是设计个性的Lincoln Star星耀前格栅，还是双外观设计的风格，都有着不错的表现。搭配这台车的大尺寸轮辋，侧面气势也是比较雄厚的，符合这一级别车型的设定。

相比外观，这一代升级更多的还是内饰。不同于现款林肯车型，林肯Z在中控台上布置了一块由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸屏组成的贯穿式中控屏，搭配软性材质覆盖的中控，档次感与科技感兼备。不仅如此，这套系统还支持手势控制、语音交互和触控功能，整车的操作也是很不错的。

最后是动力部分，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合，动力性能非常不错。加上并线、车道偏离预警、主动刹车等配置，整车的驾驶安全也是可以得到保证的，这样的配置，在二线豪华阵营中有着不错的表现。

总结：目前来看，二线豪华车型与BBA已经形成了两极分化的态势。此次林肯Z的亮相，无疑可以用更丰富的配置，以及更进一步的智能，来满足更多用户的用车需求，二线豪华车市场的格局大概率会发生变化。

福特EVOS

新车售价：19.98~25.98万元

新车亮点：定名“追光者”，燃油车市场的“造车新势力”

近年来，为了扭转福特汽车在国内的销量状态，福特已经为国内市场推出了多款车型，这其中就包括全新福特EVOS。作为一款基于福特全新一代架构——FNV智能互联全网架构打造而来的车型，福特EVOS除了外观很有看点，其内饰风格也较为科幻。

首先在外观上，这台车用的是福特称之为“势能美学”的设计理念。黑状格栅搭配分体式大灯，在周围饰条的搭配下，有着很高的辨识度。与此同时，这台车还通过侧面较流畅的溜背，很好地体现了自己的气势与风格，呈现出了一种跨界样式的风格设计，整车的辨识度还是比较高的。

不同于外观设计，这台车的内饰主打科技风格。坐进车内，首先呈现在眼前的就是一块长度达1.1米的超广域联屏，该大屏由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成，且内置了最新的SYNC 2.0智行互联系统，智能交互能力也是可以保证的。

不仅如此，为了保证驾驶的安全性，这台车还搭载了L2+级Co-Pilot360智行驾驶系统，并搭载有行业首个量产的车路协同系统（V2I），所以在实际驾驶的过程中，这台车还具备与道路“对话”的能力。

动力方面，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，应付日常出行完全够用。为了保证动力性能的平顺性，与这款发动机匹配的是8速自动变速箱，整车有着不错的驾驶感受。

总结：在福特车系当中，福特EVOS必然可以视为品牌后期发展的重中之重。基于这台车的设计来看，无论是车名的调整，还是媲美造车新势力的内饰配置，都有着不错的表现。

岚图梦想家

新车亮点：重新定义豪华，做新能源MPV市场的“埃尔法”

相比福特和林肯，绝大多数朋友对“岚图”这个品牌或许不是太了解。事实上，从2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand开始，岚图已经被越来越多的朋友所熟知。作为一款基于ESSA原生智能电动架构打造而来的MPV车型，这台车的看点也是非常多的。

首先在外观造型上，新车沿袭了家族式豪华游艇理念设计，从凯旋之门立体格栅，到流畅的车身侧腰线，再到方正的尾部，都有着不错的表现。不仅如此，这台车的整个侧面看起来也比较流畅，符合这一级别车型的设定。

作为MPV中的智能新物种，岚图梦想家的内饰也很有科技氛围，尤其是中控区域的大联屏，看起来十分个性。不仅如此，这台车还全球首搭5G车载高速系统、L2+智能驾驶系统。所以大家的开车、用车体验，在这台车身上也是可以得到保证的。

动力部分，同样可以视为这台车的一大亮点。作为ESSA架构下的全球首款双动力新能源MPV，这台车的零百加速时间也比较喜人。再加上前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的设定，这台车的运动氛围也有着不错的表现。

总结：不难看出，相较于传统MPV，岚图梦想家具备空间、性能、豪华、智能等多重优势，再加上品牌的“高端”调性，后期势必可以在豪华MPV领域开辟一块属于自己的领地。

结束语：

参考历届广州车展，因为时间节点的特殊性，可以视其为下一年车市的“风向标”。基于前面分析的三款车型来看，无论是何种车型，或者何种动力，大家的实力都是很全面且均衡的。加上车内大屏的设计，整车在豪华的基础上，还增添了不少科技感。对于有选车需求的朋友来说，也就很值得一看了。

在本届广州车展上，你还关注到了哪些车型？不妨在评论区告诉我们！期待你的分享。

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易车原创 在如今的汽车市场上，发展新能源已经成为很多车企迫在眉睫的事情。对于合资车企长安林肯来说，目前随着国产SUV产品线逐渐丰富的基础上，也开始发展新能源车型。在开幕的2021上海车展上，我们从长安林肯展台拍到了一组冒险家PHEV实车，一起来看看。

首先外观方面，一般插电混动车型都是基于各自燃油版打造而来，而冒险家PHEV也不例外。从车头可以看出，它依旧用了林肯家族标志性的星辉格栅设计，只不过中网换上了更加粗壮的镀铬填充，看上去力量感突出。并且LOGO处也进行了蓝色涂装，表明了新能源身份。

大灯内部用的是LED灯源，具备自动大灯、LED日行灯等功能。高配车型还配备灯光、自适应远近光功能。另外前雾灯也没有取消，并且造型上与前保险杠线条融入一体，十分协调。

车身侧面，新车的铭牌进行了蓝色涂装，除此之外，与燃油车的风格保持一致。由于新车尺寸在同级中占优，所以车身前后比例设计匀称，营造一种沉稳气势。

尾部造型圆润饱满，运用了多条平直线条勾勒，层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯，进一步提升车尾的宽度，同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口，使得新车充满浓浓豪华气息。

轮胎换上了全新的双五辐式造型，不过依旧是家族味道，只是进行了细微调整，与车身很搭。与之匹配的是19英寸米其林轮胎，规格225/55 R19。

内饰方面，新车变动比较小，与燃油版没有太大区别。在中控设计上，整体配置和用料保持一贯的高标准，豪华感比较强。

中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统，在功能方面比较丰富，只是不支持CarPlay功能，比较遗憾。

空调面板区域设计比较精致，旋钮也很有质感，其实日常用到这些物理按键并不多，完全可以通过语音识别来控制空调，操作方便。

座椅用了皮质包裹，面料细腻，乘坐舒适性表现不错。与主驾驶座椅配备电动调节，带有三项座椅记忆功能。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。在续航方面，该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。

总结：冒险家作为林肯首款国产车型，这几年的市场表现还是挺不错。正因为积累了一定口碑，冒险家PHEV的推出，表明长安林肯想借此在新能源市场分一杯羹。从展车来看，新车豪华感表现依旧出色，只是动力搭载1.5T三缸组成的插混系统会不会得到认可还有待时间验证。不过最关键还是最后的定价，因为如果售价进一步拉低，也不排除吸引一部分消费者的关注。