一汽马自达总裁离职_一汽马自达汽车销售副总经理

1.两起人事变动，涉及一汽集团和吉利汽车集团

2.前一汽丰田销售公司总经理田青久被调查

3.一汽集团任命邱现东为集团总经理

4.汽车营销的论文

5.请问马自达的"ZOOM ZOOM"究竟是个什么概念呢?

马自达：“ZOOM-ZOOM”精神的传道之行

虽然马自达在车展前夕大力宣传了本次参展的重头概念车先驱和飒爽，但在11月17日举行的马自达新闻发布会上，各高管却没有就这两款概念车做过多介绍，而将大量精力花费在诠释其“ZOOM-ZOOM”理念上。按马自达汽车株式会社副社长执行役员Robert J.Graziano的话说，“ZOOM-ZOOM”是马自达的品牌精髓，集中体现了马自达的品牌内涵。可以说，选择在这个重要场合、重要时间放弃对产品的单纯介绍而加强宣传其品牌文化，是马自达的明智之举，这从现场所放映的激动人心的ZOOM-ZOOM宣传片和台下众人专注的目光中就能找到答案。

这种宣传定位也能从目前马自达的国内在销车型和销售业绩上看出。据马自达中国事业负责人尾崎清介绍，2005年，马自达在中国销售额达到13.4万辆；2006年1月至10月也已完成销售10.1万辆。其中，Mazda6、Mazda6轿跑车都创造了销售佳绩，而刚上市不久的Mazda Wagon也有着良好的市场预期。可以看出，自4年前马自达进入中国后一直处于良好的发展之中，而继Wagon之后，马自达也并未打算在近期引进新车。同样，在展车上，除概念车外，主要展出的依然是正在市场销售的新Mazda6三厢车、新Mazda6轿跑车和多功能轿车Wagon，对于这几款车，报道早已层出不穷，完全用不着再做过多介绍。所以，本次车展对马自达而言，无疑是一次不错的“传道”机会。

现在，再看看马自达的“ZOOM-ZOOM”吧。

“‘ZOOM-ZOOM’是儿童模仿发动机轰鸣的声音。”对于“ZOOM-ZOOM”，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江作出了更形象的解释：“一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的。比如小时候的荡秋千、开卡丁车，非常快，这都体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望。随着一个人逐渐长大，随着工作、学习、生活压力逐渐增大，这种本能慢慢被压抑着。马自达想设计一款车，激发每一个人儿时对速度的渴望与梦想。”

“ZOOM-ZOOM”不仅使我想到了柯达。同样，这个著名相机品牌的名称也来自儿童模仿相机快门的“咔嗒”之声而来。同样都是对儿时记忆的延展，同样都是在现实中所追寻的梦想。我想，不管是否选择马自达汽车和柯达相机，这种感觉对每个人而言都很重要。

两起人事变动，涉及一汽集团和吉利汽车集团

一汽集团近日连续出现多项人事调动。

据悉，原一汽丰田 汽车 销售有限公司总经理田青久调任马自达事业部总经理，此前岗位由胡绍航接替；赵英如从捷达品牌销售事业部总监调任大众品牌，任一汽-大众销售有限公司副总经理，分管公关、市场与产品战略；而赵英如此前岗位将由一汽-大众销售公司华中区事业部总经理王浩接任。

田青久

1991年田青久加入一汽集团，在一汽贸易任职；

2011年其出任一汽马自达副总经理；

2015年其回归一汽丰田，先后担任一汽丰田 汽车 销售有限公司相关职务；

2017年其出任一汽丰田 汽车 销售有效公司总经理一职。

在今年上半年，一汽马自达合作主体发生变更，目前由一汽集团控股60%股权，换而言之，一汽马自达集团地位得到了提升。

而与日系品牌打交道甚多的田青久，在回归一汽马自达后或许能为其带来不错的生机。

胡绍航

2001年胡绍航进入一汽大众 汽车 有限公司，主要在奥迪与大众两个品牌任职，奥迪品牌任职期间曾先后出任公关经理、市场推广部部长及销售事业部副总经理职务；

2019年其调入一汽集团品牌公关部主持工作。

任职期间，胡绍航推动多项品牌营销活动与合作，极大程度地提高了奥迪品牌与红旗品牌的影响力与实力。

青橙 汽车 了解到，一汽集团品牌公关部即将与红旗公关部合并。

对于现年43岁的胡绍航来说，步入一汽丰田 汽车 销售有限公司担任总经理一职，或许可以被称为一次全新的“体验”。据悉，这将是他首次完整负责一个独立品牌，同时也是他首次离开一汽大众体系。

赵英如

赵英如的调动，令大众品牌自马振山升任后的一直空缺的副总经理一职得到了填补。

（马振山于2020年5月27日起，任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监。）

2019年，赵英如进入捷达品牌销售事业部首任总监一职；

此前，赵英如先后任职一汽大众销售公司华东区事业部总经理，以及一汽大众负责网络的副总经理职务。

2019年2月26日，捷达从车型独立成为一个大众品牌下首个子品牌。迄今为止不过2年的时间，在赵英如的带领下，捷达品牌却创造了被称为“捷达速度”的奇迹——2020年累计销量突破10万辆，目前累计总销量突破15万辆。

王浩

王浩先后在一汽大众产品战略部、战略运营部任职，如今又从一汽大众华中区事业部总经理调任为一汽-大众销售有限公司副总经理。身为一汽大众的“老将”的他或将作出一番崭新的业绩与成就。

前一汽丰田销售公司总经理田青久被调查

汽车民生网获悉，近日一汽集团和吉利汽车集团出现人事变动，两家公司的人事变化已得到官方确认。

刘亦功任一汽集团党委常委、副总经理?

据悉，中国第一汽车集团有限公司11月11日召开干部会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，刘亦功同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

公开资料显示，刘亦功1968年4月生，吉林长春人，武汉理工大学锻压专业本科，吉林大学生产与物流专业研究生，高级工程师。

1992年加入一汽-大众，先后担任一汽-大众冲压车间党支部书记、冲压车间主任、财务管理部会计科科长和成都一汽汽车有限公司党委副书记兼财务副总经理等职务。2017年9月，出任一汽-大众汽车有限公司董事、总经理；2019年11月，兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记。此外，刘亦功还曾任四川一汽丰田汽车有限公司中方总经理兼党委书记。

前爱驰汽车执行副总裁蔡建军加盟吉利汽车集团?

前爱驰汽车执行副总裁蔡建军已于日前确认加盟吉利汽车集团，出任集团销售公司副总经理。

蔡建军加入后，主要负责品牌战略规划，将直接向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰汇报。

公开资料显示，蔡建军于1998?年大学毕业后加入长安汽车，历任河北长安商用汽车销售公司总经理、长安福自达汽车有限公司销售总监、重庆长安汽车股份有限公司轿车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理、重庆长安汽车股份有限公司客户管理部部长。2015?年?10?月，蔡建军履新北汽，任北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理，全面主持北京汽车品牌营销工作。2018?年?3?月加盟观致汽车，任观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理。2018?年?12?月?6?日，蔡建军加盟爱驰汽车担任爱驰汽车执行副总裁，2020?年?5?月?8?日由于个人原因离职爱驰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽集团任命邱现东为集团总经理

日前，前一汽丰田销售公司总经理田青久贪腐被查。根据一份中国一汽集团纪监建20215号文件显示，一汽集团董事长徐留平亲自对相关建议书进行了逐页批示，并经集团纪委梳理对根治营销领域腐败再形成一份建议书。

资料显示，田青久在一汽集团任职近30年。2011年10月，田青久接替于洪江，出任一汽马自达副总经理；2015年11月，出任一汽丰田销售公司党委副书记、纪委书记兼工会；2017年11月，出任一汽丰田销售公司总经理。

早在去年9月份，一汽集团品牌公关部的胡绍航将接替田青久，出任天津一汽丰田汽车有限公司代理副总兼一汽丰田销售公司党委书记、总经理。而田青久调回一汽马自达后不久，就有消息称其被带走调查。

汽车营销的论文

财经 网 汽车 讯 邱现东任一汽集团董事、总经理、党委副书记。

7月28日下午，中国第一 汽车 集团有限公司召开领导班子（扩大）会议，宣布邱现东出任中国第一 汽车 集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

公开资料显示，邱现东在 汽车 行业有近三十年的工作经验。他于1993年进入东风 汽车 ，先后在集团总部、神龙公司、东风集团股份工作，担任过神龙公司总经理、东风集团股份副总裁等职位。

邱现东在神龙公司工作了15年。他于2001年加入神龙公司，2011年担任公司副总经理一职。同年，神龙公司在华销量突破40万辆，同比增长8.24%。

2012年，邱现东升任神龙公司总经理，对公司营销架构进行了变革。同年，神龙公司发布了“E动战略”，引入多款发动机解决动力总成问题。

到2014年，神龙公司全年销量突破70万辆。

2017年4月，邱现东调入一汽集团，出任集团副总经理。现在，邱现东接任，升任集团总经理。

邱现东还成为一汽马自达新任负责人。

今年5月7日，一汽集团宣布对一汽马自达管理关系的调整，与日本马自达合作主体从一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团。变更完成后，一汽集团将持有一汽马自达 汽车 销售有限公司60%的股份。

7月21日， 财经 网 汽车 通过查询第三方信息平台得知，一汽马自达主体公司一汽马自达 汽车 销售有限公司发生工商变更，柳长庆卸任法定代表人、董事长职务，邱现东接任。同日，一汽奔腾轿车有限公司退出股东行列。

工商变更完成后，在一汽集团内部，一汽马自达与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。

汽车 行业分析师任万付表示，一汽集团此举进一步厘清了一汽与马自达的合作关系，有利于马自达品牌在中国市场的发展。

根据中国一汽数据显示，2020年上半年，一汽集团共计生产整车162.2万辆，同比增长1.5%；销售整车163.1万辆，同比增长2.3%。

其中红旗品牌1-6月产量为6.9万辆，同比增长89.5%；销售新车7万辆，同比增长110.7%。

请问马自达的"ZOOM ZOOM"究竟是个什么概念呢?

关于汽车营销的论文

　随着改革开放的深入发展，我国的汽车工业早已经由“经济”时代过渡到了“市场经济”时代，下面是我整理的关于汽车营销的论文，希望对你有所帮助！

　摘要随着顾客需求心理的日益成熟，汽车的质量、功能、配套售后服务的完善早已成为参与竞争的基本必要因素，而非决定因素。顾客在关注汽车本身之余，购买体验与消费体验逐渐走上前台，重要性日益得到体现。汽车销售商必须顺应这一趋势，实施体验营销，树立全新品牌形象，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

　关键词体验式营销以顾客为中心汽车营销

　 一、体验式营销

　一个世纪以来，经济学家、决策学者和营销人员都是把顾客当作理智的购买决策者作研究。“理性行为”的营销方式一般把顾客的购买过程非常理性地分为四个步骤：即产生需求、寻找相关信息、评定产品和购买。如理性行为分析顾客的汽车购买过程：首先，是产生购买汽车的想法；然后，是寻找有关介绍汽车的信息（广告、熟人的介绍、看样等途径）；再者，就是很理性地评判这些信息；最后，择优选择购买。大家以为这就是全部。传统营销更多的是注重产品的功能特色、外型美观、价格优势等，但经济的发展与社会形态的变迁息息相关，随着科技、信息产业日新月异的发展，人们的需求与欲望也在不断改变，现在趋势则是从生活与情感出发，塑造感官体验及思维认同，以此抓住顾客的注意力，改变消费行为，即顾客的体验对其购买行为将产生很大的影响。

　伯德施密特博士（BerndH。Schmitt）在他所写的《体验式营销》“ExperientialMarketing”一书中指出，所谓体验式营销（ExperientialMarketing）就是站在消费者的感官（Sense）、情感（Feel）、思考（Think）、行动（Act）、关联（Relate）五个方面，重新定义、设计营销的思考方式。此种思考方式突破传统上“理性消费者”的设，认为消费者消费时是理性与感性兼具的，消费者在消费前、消费时、消费后的体验，才是研究消费者行为与企业品牌经营的关键。

　以顾客为中心是企业实施体验营销时的基本指导思想。体验营销首先要考虑体验消费的环境，然后才考虑满足这种消费环境的产品和服务，这是一种全新的营销思路，充分体现了顾客至上的思想。客户在我心的最直接效益就是增加顾客群和销量，间接的效益则是增加下一轮的营销机会。将心比心，客户都愿意与服务好的企业来往，愿意与尊重客户的企业做生意，愿意与尊重自己体验和感受的人长期交往和合作。

　 二、中国汽车的体验式营销

　正如托夫勒预言，“未来的工业将是一种体验工业”，未来的生产者是“制造体验的人”，“体验制造商将成为经济的基本支柱之一”，体验营销代表了未来营销的发展趋势。对于汽车销售企业来说，那就是进入了“体验营销”的时代，为顾客创造与众不同的消费体验是营销的主要手段。这种体验除了直接诉诸顾客的感官享受之外，更多的是通过营造一种感性氛围和想象空间从而刺激起顾客的想象和购买欲。随着顾客需求心理的日益成熟，汽车的质量、功能、配套售后服务的完善早已成为参与竞争的'基本必要因素，而非决定因素。顾客在关注汽车本身之余，购买体验与消费体验逐渐走上前台，重要性日益得到体现。很多汽车消费者是通过一些印象深刻的试乘试驾活动后做出购车决定的，也有些消费者是通过一些专业的汽车杂志做出的介绍，才有的买车经历。

　面对需求心理日益成熟的消费者，我国的汽车销售企业也认识到了体验营销的重要性。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江表示，体验式营销是惟一经历残酷市场竞争洗礼之后，形成的相对成熟、完善的营销方式。它的作用在于，能够让消费者以最直观的方式，最深刻地体验到汽车产品本身的魅力，有助于消费者理性的选择最适合自己的产品。他指出，敢于选择封闭式专业赛道开展体验营销的车型，必然有着突出的运动性能，这与目前国内汽车市场的发展趋势相吻合。近期，马自达6睿翼在北京乐驾汽车体验基地进行的培训活动，充分证明了该车具有过硬的运动性、操控性。长安福自达汽车有限公司公共事务部总监姚雨也表示，体验营销是汽车营销的利器。长安福特车队2006年初成立，以专业车手和改装过的福克斯赛车参加全国汽车场地锦标赛（全锦赛），取得了骄人的战绩。长安福自达也充分利用全锦赛平台，进行了一系列体验营销，取得了显著的效果。

　我们都知道，营销人员是在与客户相互对接的时候产生反应和达成沟通的。这就会出现一个问题，可能会因为某些营销人员自身的素质、心态或者说培训不到位而产生沟通无效，相反，还会产生意想不到的反应。因此，我们可以通过对客户的走访和个性化的体验来及时做出调整和迁善。因为体验式营销始终以客户的需求为中心，以客户的价值为中心，以客户的体验为中心。

　 三、我国汽车体验式营销的深化

　目前，汽车体验营销在中国还属于发展初级阶段，虽然很多厂家都很看重体验营销，但是在具体操作上还显得形式比较单一，缺乏深度。中国传媒大学广告学院副院长张树庭教授指出，在中国汽车体验营销还处在发展阶段，不管是车展、经销商的赏车会，还是媒体试驾、消费者工厂参观，这些活动都是汽车体验营销的初级阶段。很多情况下，公众惟一的感受就是让眼球接受一下新鲜事物。在美国买车往往可以拥有一周的试驾期，消费者在整个一周都拥有体验汽车的机会。国内车企、车商进行的体验营销没达到这么大的力度，覆盖面也较窄。因此我国的汽车体验营销还需要进一步加大力度，更加的深入。

　除了增加消费者直接体验汽车的机会之外，体验式营销还应该渗透到营销人员与顾客的接触过程中，因为顾客在看车、试车、买车、修车这些环节中，无时无刻不在与营销人员接触，他们的一举一动时刻和直接影响到顾客的体验。如进入展厅，销售人员的言谈话语和举止也就是说你的体验将对你的购买行为产生很大的影响，有时甚至是决定性的影响。当一个深谙沟通技巧的销售人员与你交谈时会使你产生愉悦感，当一个不善沟通的销售人员与你交谈时会使你产生厌恶感，从而直接影响到你的购买行为。因此，对于营销人员而言，最重要的就是创造一种氛围和环境，最终给顾客带来难以忘怀的、有价值的体验或美好感受，此即体验营销。

　 参考文献：

　[1]袁明鹏，刘雪强。体验式营销在汽车营销中的应用。

　[2]袁明鹏，刘雪强。体验式营销在汽车营销中的应用。

　[3]李英。体验营销在汽车业中的应用。中国高新技术企业

　[4]BerndH。Schmit。。体验式营销。中国三峡出版社

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1、“ZOOM-ZOOM’是儿童模仿发动机轰鸣的声音。“ZOOM-ZOOM”是马自达的品牌精髓，集中体现了马自达的品牌内涵。

2、自由驰骋间，久违的感觉重新浮现--那童年时代自由奔跑，感受"嗖嗖"风声的纯真快乐，那穿梭往来的汽车经过身边时发出的"Zoom-Zoom"声，曾经使幼小的心灵为之震撼。汽车--带给我们久违的回忆、真实的感触和对未来的憧憬。"Zoom-Zoom"，唤起儿时对动感的憧憬、对速度的渴望。

扩展资料

品牌文化

BREAKER+ 越己·心力量

2014年，马自达第二波品牌系列推广活动以“BREAKER+ 越己·心力量”为主题展开，寓意“突破藩篱、超越自我，心生全新力量”。

马自达是全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业，也曾在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过亚洲车企唯一的综合冠军桂冠。凭借着持之以恒的挑战精神，克服重重难关，新一代“创驰蓝天”技术以及“魂动”设计主题，同样彰显出这种不惧艰险、勇往直前的挑战者精神。马自达此次品牌推广活动，正是力图激励那些与马自达秉持同样信念、敢于突破自己人生的挑战者。

参考资料：

百度百科：马自达品牌文化