宝马mini标志的含义_宝马mini车标搞笑

1.mini翅膀车标是什么车

2.不怕大众带字母，就怕车标带翅膀！看到它们还是躲远点

宝马MINI最便宜的车型起步价在19.88万元，而顶配版车型价格更是高达三四十万元，有能力买下这款车的女生一定有着不错的经济实力，所以开宝马MINI的女孩子往往还比较有钱。

首先从MINI车型的外观造型就可以看到，喜欢MINI的女孩往往都对车辆颜值有着较高的要求，这些人一般都比较喜欢可爱、精致的物品，属于性格比较柔弱的“软妹子”类型。

从品牌上看，宝马MINI虽然名字上有“宝马”两个字，但在车型身上根本看不到宝马的标识，不了解这款车的人根本不会把MINI跟宝马联系到一起；而在同价位下又已经可以买到“BBA”的入门级车型，所以开MINI的女孩往往也比较低调，不会刻意为了面子去买主流的豪华车。

虽然MINI车型并没有挂宝马的车标，但是维护保养成本和宝马不相上下，并且由于车辆在国内的保有量少，所以一些拆车件可能很难找，所以车辆的维修成本比较高昂；而女孩子日常买衣服、买化妆品、做美容美甲等的支出已经非常高昂了，很多人在买下MINI后才发现不堪重负。

mini翅膀车标是什么车

众所周知，国内车市不同于海外车市，国内车市消费者人群基数大，需求量也就随之增大，如果一款车能够在多方面抓住国内消费者的需求与审美，那么爆款走红是轻而易举的，就比如在国外停产的别克GL8，在国内深耕高端豪华商务车领域，一直被国人视为商务接待首选车，另外在国外市场销量不如丰田本田的大众，入华后反而成为国内车市的巨头，所以也就有了"中国的大众，世界的丰田"的说法，而今天要说的也是被国人捧红的3款车，一款出自宝马，一款是特供本田，还一款8万能自动驾驶，下面一起来看看。

第一款：宝马MINI

在上世纪，德国诞生了两款全球经典的代步车，一款是已经停产的大众甲壳虫，另一款则是宝马MINI，这两款车最初的定位都是代步而已，可后来MINI发展为独立的品牌，隶属宝马集团，且入华后，宝马MINI瞬间抬升为豪华代步车，与MINI在欧洲的定位截然不相符，售价也跃居到20来万，与BBA的豪华入门车售价相当。即便如此，售价高昂的宝马MINI在国内依旧被捧红，尤其是在富豪圈中，宝马MINI几乎是精致女性的标配座驾，造型小巧呆萌，尤为适合女性代步，另外爱车的男性也对宝马MINI表示喜爱，抖音知名车评人——猴哥说车，就有一辆顶配的宝马MINI，不过由于MINI售价高，热度也很高，但销量始终还是无法与BBA相比，毕竟MINI终究是MINI。

第二款：本田XR-V

都知道大众在国内擅长玩"换壳"、"特供车"，没想到一向以技术为主的理工男本田也非常擅长玩"特供车"，本田在海外的全球车VEZEL，一入华后就变成了两款车，一款是近乎原汁原味的缤智，另一款则是本田XR-V。这两款车都是15万级的小型SUV，上市时间比大众的小型SUV途铠、探影还早很多，并且缤智和XR-V在国内销量都很高，月销量在一万辆左右，是国内小型SUV市场的两款爆款，如果说缤智爆款是近乎原汁原味地引进海外的VEZEL，那XR-V能爆款则是本田也研究了下国人的消费心理，也是一款被国人捧红的车。

第三款：新宝骏RS-3

与宝马MINI，本田XR-V不同的是，新宝骏RS3是一款国产SUV，它不像MINI那样，拥有数十年的历史，也没有XR-V那样能在全球车的基础上改进，它完全是一款全新的SUV，设计是全新的"星际几何"元素，车标也是新宝骏品牌的钻石车标，打造的平台也是全新的R平台，并且设计理念也和当下的传统SUV不同，它主打智能科技。

比如RS3标配的智能网联是新宝骏自主研发的，名叫新宝骏车联网，虽然名字中自带车联网字样，但实则比传统车联网先进数倍，技术强不少，先进体现在RS3的智能网联支持语音收发微信，支持在标配的中控大屏幕上点外卖，分享地理位置，甚至K歌、刷等等都行，而技术强体现在，RS3与车主手机连接的速度比传统车联网快数倍，低至0.01秒就能完成连接，并且能快速识别语音。另外，新宝骏RS3还能给自动驾驶，在顶配车型车上配备了L2级自动驾驶模块，这是10万内SUV级别里罕见的。

总结，从以上三款车来看，各自被国人捧红的点都不尽相同，宝马MINI凭借的是造型与众不同与技术底蕴；本田XR-V凭借的是本田的口碑、技术支持；而新宝骏RS3凭借的是创新设计、创新智能科技，走出一条不一样的路，当然它也有强大的技术支持，背靠上汽通用五菱，动力品质都让人无忧，最关键的是，新宝骏RS3售价还不贵，顶配才8.98万，实际优惠后8万就能提顶配，成为8万级唯一的自动驾驶SUV，所以也难怪RS3一上市就爆款，月销一万多辆，被国人捧红了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不怕大众带字母，就怕车标带翅膀！看到它们还是躲远点

mini翅膀车标是宝马MINI车。MINI是宝马集团的独立品牌，隶属于宝马公司，成立于1959年，创始人是亚历克·伊兹高尼。现在使用的车标是在2015年新推出的，车标上有着非常醒目的带翅膀和mini字母，车标上只有黑颜色和白颜色，整体是复古风格，而且是偏扁平化式样的。

车标是每一个汽车厂商的商标，也是人们认出一台汽车的关键，其重要性自然是不言而喻的。无论是哪个汽车品牌，其车标的背后设计有着很多特殊含义，尤其对于百年车企来说，其中也包含了品牌精神文化的传承与象征。

在汽车的历史发展中，很多汽车品牌喜欢将翅膀作为车标设计的元素。这种设计不仅显得大气高贵，更能够带来自由飞翔的感觉，今天就来看一下有哪些品牌的车标是融入了翅膀元素的。

01.宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁，从1919年成立至今超过一百年的历史。作为与劳斯莱斯齐名的品牌，宾利生产的车型向来都是以高性能、超豪华为世人所熟知，其中欧陆、慕尚、添越都是旗下响当当的代表。

宾利汽车的标志就是两个大大的翅膀，给人以大鹏展翅的感觉，加上中间宾利英文名Bentley的首字母B，设计可以说是既显高贵和豪华，识别度也是非常高。此外，宾利的车标还分好几种颜色，一般用黑色的车标代表有钱人，金色车标则代表车主要再高一个层次，因此这两个价格也贵一些，粉红色和绿色的车标则相对实惠一些，不过对于普通人来说，其价格也是天文数字了。

而宾利还有24K黄金打造的立体双翼标志，这个价格甚至要比普通版本的慕尚贵个一百万。宾利标志，可以说是完美诠释了什么叫做“带你装X带你飞”。

02.阿斯顿·马丁

与宾利一样，著名跑车品牌阿斯顿·马丁也是来自英国，也使用了带翅膀的车标。而普罗大众对于这个品牌的认知，大多数源于著名的特工**007系列，詹姆斯·邦德就是在**中一次次的驾驶着特殊打造的阿斯顿·马丁车型，与敌人在枪林弹雨的追逐中杀出一条血路来。

宾利的翅膀车标更加形象，阿斯顿·马丁的车标则用了大量的直线来刻画，中间加入了ASTON?MARTIN英文。翅膀车标的寓意大体相同，无非是希望汽车能像张开双翅的鸟一样在天上自由翱翔，可以在天空傲视群雄。

03.MINI

虽然MINI现在属于宝马集团旗下，但怎么说也是地地道道的英国品牌，似乎英国人特别喜欢将翅膀作为车标，MINI的车标也是一个翅膀加上中间的英文名称。MINI诞生于上个世纪五十年代，在欧洲汽油的供应紧张的背景下，这种创造性地解决了出行与能源消耗矛盾的车型应运而生。

作为一个特立独行的品牌，设计始终是给人留下最深刻印象的地方，MINI精致小巧的英伦造型经久不衰，尤其是对年轻人来说吸引力十足。在2018年的时候，其车标进行了些许的调整，经过完全扁平化的黑白logo更加简洁，但是总感觉缺少了金属感和立体感。

04.摩根

英国人实在是对于翅膀车标执迷不悟，作为一家同样拥有百年历史的英国汽车公司，摩根汽车的车标使用翅膀和引擎元素的结合，设计更妖娆一些，中间十字型标识里有“MORGAN”字样，整体LOGO有飞翔、速度的寓意，很好的诠释了摩根汽车品牌定位。但是由于其过于小众，且并未进入国内销售，所以很多人对于这个品牌也是知之甚少。

05.克莱斯勒

克莱斯勒在国内几乎没有什么存在感，但其实它也是一个拥有近百年历史的汽车品牌，早在1925年就已经成立了，克莱斯勒在那个时候就已经有了翅膀车标，马力强劲、价格便宜的克莱斯勒six搭载了银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章，在接下来的时间这种标志得到了广大消费者的喜爱，于是在后来几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。

直到2010年，克莱斯勒发布新版logo，此次的变动保留飞翼，中间是克莱斯勒的英文衬以蓝底，更具有流线型美感。克莱斯勒的翅膀车标可以说是所有此类车标中最狭长的，目前国内销售的车型也只有大捷龙和克莱斯勒300C。但是由于认识的不多，造型相似的原因，甚至会有一些朋友把克莱斯勒300C认成是宾利。

06.捷尼赛思

捷尼赛思（原名捷恩斯）是韩国现代汽车旗下的豪华品牌，从2014年成立到现在也不过是6年时间，其初衷无疑是想复刻雷克萨斯的成功，为现代汽车品牌的高端化发展开拓一条大路。

捷尼赛思的车标也用了翅膀的设计，看上去更加大气简洁，英文名称GENESIS放置在中间，翻译过来为“创世纪”的意思。整个设计乍看之下还有宾利、阿斯顿马丁的错觉，对于不熟悉这品牌的朋友来说，这个车标无形之中似乎加了不少的印象分。

07.瑞麒

看了这么多翅膀车标，好像大多数都是豪车。如果你说也想买一个带翅膀的车标，但是手中的预算非常紧张，没关系，自主品牌里面也有带翅膀的，并且价格非常实惠，虽然已经停售了，但是你的年终奖也可以买一台二手的。

作为曾经奇瑞汽车的高端品牌，瑞麒......唉，没什么好说的，毕竟早些年奇瑞在品牌的打造上实在过于混乱，很多都已经折戟沉沙了。我们还是来说是瑞麒的车标，瑞麒的标志由一双展开的飞翼和字母“R”组成，可以说是最形似宾利的车标了，但是搭载在不到十万元的瑞麒违和感过于强烈，甚至很多人怀疑这是车主自己改装的。这个车标我们看看，乐呵乐呵就好了。

当然除此以上提到的这些外，克尔维特的车标也有类似翅膀的造型，但实际上那是两面交相辉映的旗帜。无论怎样，一个车标其实还是需要品牌实力去支撑的，当你的车能够为越来越多的人认可，车标也会越来越好看的。对吧，比亚迪。

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