1.比亚迪 S6 SUV 怎么样？安全性能如何？懂行的请说一下优缺点，谢谢

2.13万公里的比亚迪s6报废吗

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对比比亚迪S6 2.0LMT尊贵版车型和豪华版车型。

与比亚迪S6 2.0MT豪华版车型相比，2.0MT尊贵版车型的安全配置有所提升，增加了前排侧SRS气囊和帘式SRS气囊、彩色显示距离倒车影像监控系统、右前轮盲区视觉系统和全方位倒车雷达。外观方面，比亚迪S6 2.0MT尊贵版车型相比豪华版仅配备电动折叠电动可调外后视镜。

在舒适便利装备方面，比亚迪S6 2.0MT尊贵版车型的附加项目并不多，但相比S6 2.0MT豪华版车型，中国八向显示电子防眩目内后视镜更多。比亚迪S6 2.0MT尊贵版车型的音响和导航配置比2.0MT豪华版车型更加丰富。配备了DVD多媒体系统、语音电子导航系统、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、车载蓝牙系统和高级多功能显示屏，扬声器也从2.0MT的4个豪华扬声器升级为9个扬声器。

由于比亚迪S6 2.0MT豪华版车型和尊贵版车型所使用的发动机和变速箱完全相同，所以两款车型在性能上不会有差别。这两款车型1.4万元的价格差，都是配置不同造成的。相比2.0MT豪华版车型，比亚迪S6 2.0MT尊贵版车型的安全配置和音频导航配置明显提升。相对来说，这额外的1.4万元是值得的。由于2.0MT尊贵版车型增加了安全配置，大大提升了车辆的主被动安全系数，同时DVD多媒体、移动数字电视和蓝牙设备也提升了车辆的应用性和便利性。因此，如果您选择2.0MT型号，您更喜欢区分型号。相比10万元以上的同款自主城市SUV，比亚迪S6丰富的配置对消费者的吸引力非常大。

对比比亚迪S6 2.0MT尊贵版车型和2.4AT尊贵版车型(差价:2.6万元)

在安全配置方面，比亚迪S6 2.4AT尊贵版和2.0MT尊贵版没有区别。外观上，S6 2.4AT尊贵版车型仅比2.0MT尊贵版车型多了一个车顶行李架。在舒适便利设备方面，2.4AT尊贵版车型仅增加了双层双模电动天窗。此外，仅配备S6 2.4AT尊贵巡航。在音响和导航配置方面，比亚迪S6 2.4AT尊贵版和2.0MT尊贵版没有区别。

通过分析可以看出，比亚迪S6 2.4AT尊贵版车型相比2.0MT尊贵版车型只增加了三个配置，但这款车的价格却比2.0MT尊贵版车型高出了2.6万元。我们可以理解，比亚迪S6 2.4AT尊贵版车型比2.0MT尊贵版车型动力更好，而且还用了4速自动手动变速箱，相比手动变速箱车型，在拥堵路段更容易驾驶。

虽然比亚迪S6 2.4AT使用的是三菱4G69发动机，但2.0车型使用的比亚迪D483QB自主发动机技术成熟。除了S6，这款发动机以前在F6也用过。虽然S6 2.0车型的最大功率比2.4车型少了15kW，扭矩少了29Nm，但这款车的动力并不是问题，因为比亚迪S6 2.0车型全部用手动变速箱。除非你只打算买AT车型，否则考虑S6 2.0MT车型似乎更划算。

推荐车型:指导价仅8.98万元的2.0MT豪华车型是不错的入门选择。不过从性价比来看，2.0MT尊贵版车型更值得购买。不推荐最贵的2.4AT尊贵版。除了价格高，这款车的配置并没有明显的提升。

百万购车补贴

比亚迪 S6 SUV 怎么样？安全性能如何？懂行的请说一下优缺点，谢谢

今天评论热爆的话题是:“又降价了，比亚迪-S62014款年轻人首选，元芳怎么看？”这样的解释真是涨知识

网上看车，朋友介绍我去看看车，说车经常有做活动，还有优惠卷送，买车的时候用，可以省不少钱。为了省钱，我就去它网站看看，真的领了300优惠卷，不错不错。我在这个上面看车，选车的要求不高，质量过关就好，按着这个要求，我找到一辆比亚迪-S62014款2.0L 手动豪华型5座2014-7-1上牌，跑了5.4万公里，卖3.8万。这车不错，价格也合适，于是我就预约了看车。

到了约好的看车那天，结果我临时有事去不了了，和车销售联系，非常不好意思，销售人很好，让我不用担心，他会去和车主协调好。第二天终于如愿见到这辆我日思夜想的s6，车主稍微晚到了一会，解释说是去洗车了，排队的人有点多所以迟到了，我都表示能够理解。车的外形我很喜欢，前车主保养的也好，只有尾部有一点树枝刮到的痕迹，不是很大问题。车我是挺喜欢的，于是我就打算买了它。

谈价格吧，3.8万的价格虽然不高，但是还有砍价的余地，我就和车主软磨硬泡，最后我们以3.6万的价格成交。价格谈完后就找来销售，打算下一步签合同。

现在的二手车是可以完全信任的，只要你选对了买车的地方，买到的车绝对和你的口味。

第一回合

@：转向助力轻盈，行车泊位轻松；底盘隔音较好，日常行车胎噪小；内饰工整没有廉价感，相对比亚迪车型进步显著；车内空间宽敞，尤其是后排乘坐空间同级最大；尾厢空间同级领先，扩展性好；配置丰富，一键启动、分区自动空调、侧向摄像头等装备同级罕有。无匙启动、一键启动、可调前灯、外后视镜下方照明灯、外后视镜电动可调及电加热、车门迎宾灯、无匙启动、行车电脑显示屏、前后排中央扶手、自动空调，都是标准配置。别忘了，它是一辆8.98万元的汽车。在外来品牌汽车中，这是不可想象的。

@：2.0排量没有自动款，显然不适应城市用车的驾驶要求。（没有考虑低油耗和舒适驾驶问题，城市堵车严重，频繁的手动挂档，…

@：车身尺寸是实实在在的比亚迪S6的优势比较明显，481018551680mm的车身尺寸领先同级别SUV车型，同时带来了更舒适的驾乘空间和更灵活的储物空间。尾部还配置了四个雷达与倒车摄像头，对于大尺寸的SUV来说非常实用。

第二回合

@：仪表盘科技十足，作为城市SUV，越野性能不是选车的必要条件，

@：内部空间不多说了，同价位中的霸主，什么X震、呼呼、载货、拉多人，都不用考证，这空间还说啥。S6保有量还可以，路上也算常见到。

@：2.0排量没有自动款，显然不适应城市用车的驾驶要求。（没有考虑低油耗和舒适驾驶问题，城市堵车严重，频繁的手动挂档，…

第二回合

@：开的是2.0的不太能满足我的地方就是动力了。市内开，满座6人，平底起步略给油，车重应该2吨左右，起步慢是非常正常，除非猛给油，这样对于新手来说，练不出技术，且积碳多

@：走连续山路，上坡的时候略显肉。但是一般的路跑起来还是刚刚的，只要给油，动力马上来，提速最明显的是在2档和三档，能感觉到推背感，但此时瞬时油耗也比较高，上高速，最省油的速度保持在5档85公里每小时，最快5档175km，发动机接近5000转，感觉快到极限了，没有接着往下踩

@：2.0油耗再低点就更好了，磨合期也仅有11L的油耗，100公里左右，油耗显示7.8个，估计要比行车电脑上多吧，在农村走了不少的泥路，平均油耗变成10.3了，，差不多有三分一是泥泞路，但高速以及国道真的很省，百公里7。5个油就ok了，夏天开空调时，一般9.8左右。

@：比如灯光自动开启近光灯高低调节，右前摄像头，四周雷达报警配上倒车后视，大大增强了我们倒车停车的安全性，在我们的驾驶中可以感觉到庞大的车身重量，所以驾驶起来大6很稳，座位很大，和身体非常贴合，尤其是驾驶座的那个中央扶手，设计非常贴心，开长途一点不累，减震还不错，细小的震动过滤挺好的，刚坐我车的朋友同事，都说这车坐着舒服，宽敞，呵呵，空调室自动空调，出风效果不错，尤其是前档除雾，打开除雾5秒左右就能看到效果了，但空调的手动设置用起来不是很习惯，要通过导航屏幕调节风向，以及风速

第四回合

@：非常给力，后排放倒，能腾出1.8*2.0米的空间，放张床是不是很轻松？除过后备箱，无论是后排还是前排空间，都是很不错的。

@：配置没事说的，该有的都有了，在优点里面也表述了。这个价格，该有的配置基本上都有了，还有啥不满意的呢，比亚迪，良心企业！

13万公里的比亚迪s6报废吗

S6?目前不值得购买！外观虽然漂亮，价格也还过得去，但开车主要是安全到达目的地，咱买比亚迪，肯定不会是为了面子，所以外观应该不是首选。工厂还是没有考虑车主的安全，目前S6全系没有ESP车身稳定控制系统，SUV没有ESP，安全就是个大问题！特别需要指出的是，由于没有配置EBA刹车系统，100公里刹车至0公里的距离高达47.9米！刹车方面的安全没有长城H6差太多了！。

ESP目前国产10万的SUV车，据我所知有海马骑士，3月要上市的东风景逸SUV等

当然，如果S6今后加配了ESP，EBA，价格就算加几千元也值得的，这些电子系统成本并不高，主要是比亚迪搞噱头，将成本搞什么一键启动这些没用的，有安全，这些可以增加档次，而去除安全配置，反而搞这些噱头，明白人就别考虑了！

是比亚迪的事故车,车是双面刃,用得好,可以将大家安全送达目的地,用的不好,可能危害别人与自己,外观与价格是重要,但安全比什么都更重要!

13万公里的比亚迪s6不报废。一辆车基本要开60多万公里，13万公里的车并不属于报废车的范围，所以比亚迪s6不报废。比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级别SUV中首屈一指。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。