1.晶锐和polo哪个好

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1、大众Polo

Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友,可以一直保持热度,受众群体非常广。一般来说,小型两厢车基本用途是买菜,价格就摆在那,不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手,Polo Plus的驾乘感受更好,车内的空间表现也不错,但是价格会比这些对手更高,严重点来讲已经超过了普通人的购车预算,在功能方面却不见增长,计算下来性价比就降低了。

2、YARiS L致炫

广汽丰田致炫是A0级小型车,平时是到商场购物和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏,这也是所有丰田车的卖点。只是将它和飞度进行比较,致炫的缺点是少了一点可玩性,要是致炫如同当初的YARiS那样具备很好的改装潜力,就不至于在飞度下面做千年老二。

3、飞度

广汽本田飞度是一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。与同级对手相比,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。但对于车迷而言,它的名字叫做超跑,1.5L神机在A0级里面号称最强,外形运动改装潜力大,最重要的是售价也亲民。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

4、欧拉白猫

潮流、个性的车身设计足以令车主当上整条街最帅的打工人,401km的车辆行驶距离也足够让你当上夜生活比较多的上班族,打工人打工魂,打工都是人上人,卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的,属于一辆比较实惠的车。

5、昕动

作为替斯柯达晶锐接班的昕动,定位为小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。由于车内用了和桑塔纳同款底盘,所以昕动的驾乘感受比起同级别竞争对手更好。时尚的整车外表也使得昕动提高了自身产品力,毕竟这个价位下的用户都是90后消费群体。由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且斯柯达的保有量较少车主们对这款车的认同感非常低。

晶锐和polo哪个好

车内装饰根据自己喜好·

可以加装一些头枕、卡通坐垫(或者毛毛坐垫)。

晶锐是工程塑料的方向盘,所以可以加装一圈毛毛外套(真皮外套)。

贴膜是必不可少的,V-cool就行。

防盗也可以进一步加强,加一个方向盘锁(玥玛锁等)

装饰纯凭个人喜好。但是,一般车主可能不会拿这款车来改装车。

这辆车,景瑞,也是一个比较老的型号。我记得最早的一次是在2008/09年,当时我和我的亲戚景瑞去旅行。当时,景瑞给我的第一印象是一辆原装欧洲车。虽然空空间有限,但皮质、操控性硬、灵活、易停车的特点很符合刚毕业年轻人的用车需求。后来同学朋友买车也没少推荐景瑞,可惜南方车友对日系品牌更放心,买的飞度也多。这次,我遇到了这个不到3万公里的景瑞。现在5万的报价值得买吗?我们一起来看看吧。

首先,从外表看。

这是一辆2016年的红色景瑞,明显比老锋年轻。进气风扇用了斯柯达家族式的造型,凹进去的部分顶部是品牌Logo,在路上辨识度很高。虽然大灯的造型比老大哥大众自主品牌略逊一筹,但是棱角分明的造型也相当犀利,放在这样的代步车上非常好看。

车的外形和polo差不多,属于两厢车中比较好看的一类。车身长宽高分别为3993*1732*1487,轴距为2470mm,在这个级别属于常规尺寸。当然,它也有一些优点。在市区开车很灵活,停车也比较容易。

虽然只是一辆小车,但论实用性,其实比大部分家用车都强。像程哥,他认识周围人群的时候,车上一般只有一两个人,就是后排根本用不上。周末的时候,几乎家家都有车,大多数时候,后排都堆满了杂物。这款景瑞后备箱开口较大,后排可以整体放倒,携带纵向高度相对较高的物体就方便很多。

接下来,我们来看看车内。

其实前排比较简单,但是属于够用的级别。这是一辆自动汽车。前排只有两个安全气囊,但配备了ESC车身稳定系统和后视镜加热,所以在驾驶安全性上可圈可点。中控部分,原车主买回来后改装了一个安卓大屏,导航功能非常丰富。

至于后排,毕竟轴距摆在那里,腿间距空有限,所以只是应急级别。原厂布艺座椅的主人已经安了米色坐垫,夏天不会太热。再说了,其实后排也没什么好说的。总的来说,景瑞的内饰比较简洁,但是做工还是很不错的,符合我印象中欧洲车的形象。

最后说一下动力。

1.4L自然吸气发动机加6AT变速箱是和polo共用的一套动力系统。可以说放在这车里还是挺合适的。景瑞的整备质量不到1.1吨,所以每天在城市里行驶都很轻快,油耗绝对是个惊喜。

总结:这款2016款景瑞显然是一款合格的小型代步车,外观时尚动感,车身尺寸小,在城市中驾驶轻松灵活。虽然空之间的表现说明前后座不适合长时间骑行,但作为代步车完全能胜任这个职责。结合84900元的指导价,5万元的价格略贵,程哥觉得是5000-10000元。

车友们,你们怎么看?

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