1.哈弗h6用的什么变速箱,哈弗h6变速箱怎么样

2.哈弗h6运动版有自动挡吗

3.哈弗H6的耗油量那么高,为何这款车还是那么受欢迎?

4.哈弗h6这款车怎么样

5.全新哈佛h6自动挡怎么样

6.长城哈弗H6和H7哪个好?

7.哈佛H6运动版两驱和四驱怎么区别哈弗H6是两驱还是四驱有

长城汽车h6运动版怎么样_长城汽车h6运动版怎么样值得买吗

在同级别中算好的。

哈弗H6用高强度吸能车身,底盘纵梁、横梁等多处关键部位用双相高强度及低合金高强钢板,同时匹配BA紧急制动系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘,带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置,保证整车主动安全与被动安全。

此外,哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计,利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备,提前感知并避免危险及意外的发生,让人车远离危险。

扩展资料:

1、尺寸

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。

2、内饰

哈弗H6造型中规中矩,其用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。

3、配置

哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

4、动力

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

百度百科-哈弗H6

哈弗h6用的什么变速箱,哈弗h6变速箱怎么样

长城汽车下主打SUV的哈弗品牌在近几年不断打拼,推出了多款SUV车型。不知道大家有没有发现,特别是近段时间,哈弗陆陆续续新出了多款车型,而且价格都非常相近。那么,同为十万级SUV的它们,到底有什么不同呢?让说哥和大家一起来聊一下吧。

1.第二代哈弗H6

指导价:9.8-14.10万元

车型亮点:款式多、性价比高

说到国民神车,首先想到的自然是连续6年拿到SUV销量王的哈弗H6。新出的车型中最经典的车型当然是哈弗新款H6,也就是第二代的哈弗H6。第二代哈弗H6的外观和内饰延续了上一代车型的设计,相比于其它车型,这款车型会更经典和中庸一些。

但是第二代哈弗H6共有10款不同车型搭有不同的配置可供选择,并且配备全系标配定速巡航、驾驶影像、驻车雷达等功能。它的动力表现与老款车型基本保持一致,共为消费者提供了1.5T和2.0T两种动力选择,变速器则匹配6挡手动或7挡双离合。整体来说,第二代哈弗H6的基本配置齐全,是一款性价比很高的车型。

2.哈弗H6?Coupe

指导价:7.99-11.9万元

车型亮点:售价低、运动感强

Coupe车型一般指的是用斜背或者溜背造型设计的汽车。在2015年,哈弗H6?Coupe正式上市,成为国内首款Coupe?SUV。新款哈弗H6?Coupe前脸造型硬朗,腰线设计较为复杂,为整车带来了良好的光影感。

新款的H6?Coupe搭载1.5T涡轮增压发动机与6挡手动和7挡双离合变速箱相结合,动力表现还不差。哈弗H6与Coupe版本的交错定位能给消费者更多的选择。但是随着哈弗H6?的两代同堂销售,不知道哈弗H6?Coupe的市场空间会不会被挤压呢?

3.哈弗H6运动版

指导价:10.4-12.0万元

车型亮点:舒适、运动、智能

哈弗H6运动版车型相比于新款哈弗H6的第二代和第三代而言,外观设计还原了常规版本,沿用了20款的横条状进气格栅,搭配棱角分明的前大灯组。内饰部分整体设计感比较偏向运动,中控面板向多功能方向盘一侧倾斜,平时用起来会更加方便。

哈弗h6运动版使用了承载式的车身,1.5T高效节能发动机,全系标配车联网,整车舒适运动智能相结合。

4.第三代哈弗H6

指导价:11.59-13.49万元

车型亮点:配置丰富、空间大

第三代哈弗H6作为哈弗H6的换代车型,无论是在外观上还是内饰上与原来都有很大的差别。全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心。第三代哈弗H6长城全新柠檬平台打造的首款车型,用了长城汽车最新研发的模块化平台,从而为哈弗H6提供了诸多品质及科技保障。

虽然说动力方面并没有太大的改变,但新车配备的360度全景影像、全自动泊车、AEB紧急制动、全自动循迹倒车等安全科技配置,在智能科技方面达到了L2+级水准,科技表现较为出色。另外,它的空间也是值得一说的,2738mm的轴距在紧凑型SUV中非常占优势,能为乘客带来更舒适的空间体验。

5.哈弗F7

指导价:11.18-15.18万元

车型亮点:外观时尚、智能互联

哈弗的F系列主打年轻潮流,其外观和内饰设计都很符合年轻人的审美。哈弗H7的前脸虽然是继续沿用现款车型的主体设计风格,但后尾部看,新车在尾窗上沿处加入了一个小型的扰流板,动感十足。

新款哈弗F7将搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统,另外还新增了电动尾门、电子换挡、方向盘换挡拨片,顶配车型还提供了适时四驱的驱动方式,满足年轻消费人群对于智能互联和驾乘乐趣的需求。

6.哈弗F7x

指导价:11.99-15.49万元

车型亮点:溜背轿跑外形,运动感十足

哈弗F7x作为哈弗F7的性能车型,最大的特点就是用了溜背轿跑外形的设计风格,名副其实的跨界轿跑SUV。但由于溜背设计,导致后排的头部空间和后备箱空间都比较受限,因此这款车型的整体空间并不是很充足。

哈弗F7x的动力系统与F7是一样的,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,配上7挡双离合变速箱,作为一辆性能车型虽然动力并不算太出色,但综合来说动力还是够用的。

7.哈弗大狗

预售价:12.50-14.60w

车型亮点:兼顾越野性能的城市型SUV

近段时间,哈弗大狗一定是哈弗suv话题最多最热门的车型了。大狗这个名字是经过网友投票而来的,并且它的四款车型也是以动物命名。哈弗大狗是介于城市suv与越野车之间的一款车型,把城市suv的舒适感和越野车的硬派风格结合,非常个性。

但现在哈弗大狗的参数配置还没出来,不知道这样一款兼顾越野性能的城市型suv动力方面会有怎么样的表现呢?

写在最后的话:

随着现在SUV的车型越来越多,广大消费者对SUV的需求也更为细致。哈弗SUV的车型也是丰富的,M系列主打微型车,H系列主打经典,F系列主打时尚,选择非常丰富,而且每款车都有它的特色,大家可以根据自己的需求选择适合自己的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h6运动版有自动挡吗

哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6?Coupe,其中H6运动版用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,全新H6和H6?Coupe用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱,哈弗为了实现技术的自主,确实下了血本:挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发,同时购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。不过长远来看,保证质量确实能够给哈弗降低不少成本,而且也更有利于技术的更新和迭代。该湿式7DCT变速器(湿式变速器稳定可靠;7档位齿比绵密经济节油、换挡平顺;传递效率高达95%,最大承载扭矩450N?m)其具有扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快等特点,达到了国内领先、国际一流水平,荣获中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉称号。具体车辆信息以哈弗公布信息为准。

哈弗H6的耗油量那么高,为何这款车还是那么受欢迎?

太平洋汽车网哈弗H6有自动挡车型。哈弗H6搭载原装进口韩国现代MOBIS4AT自动变速器,该变速器用人工智能控制,由电脑选择最佳变速时机,技术成熟且稳定性和可靠性高,极大提高了车辆的变速及加速性能。

长城哈弗H6有自动挡,新车搭载2.4L发动机,共推出精英型和尊贵型两款车型。

哈弗H6自动挡车型配置非常丰富,标配有前排双安全气囊、前排三点式预紧式安全带(带高度调节)、前排安全带未示、儿童座椅固定系统、博世8.1版本ABS+EBD、BAS智能刹车系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像系统(带刻度线)、撞车解锁功能、速度感应中央门锁(15KM/H)等等。此外,尊贵型还配有前排侧气囊、前后一体式侧安全气帘以及倒车雷达。

而多功能方向盘(音量+蓝牙+定速巡航)、自动感应雨刮、GPS导航系统、驾驶席座椅6向手动调节、蓝牙免提通话系统、7英寸DVD影音系统、定速巡航、USB/AUX接口等等都为舒适性标配。另外,尊贵型还配备真皮座椅、主/副驾驶座椅电加热、自动恒温空调、以及电动天窗等。

哈弗h6这款车怎么样

因为哈弗H6非常清晰地把握住了自己的定位。那就是这款车是用来服务广大上班族和工薪族的。哈弗的价格其实非常便宜,而且油耗并没有想象中的那么高。我朋友就是一个哈弗H6的车主。他的爱车平均油耗在8.5到9.3之间。对于一款紧凑型SUV来说,这个油耗完全可以接受。而且据我所知,很多老司机驾驶1.5t的车型,综合油耗可以压缩到8个左右。看看其他的同等级SUV,哈弗的油耗绝对算不上很高。毕竟人家是个紧凑型的SUV。

SUV是一种介于越野车和家用轿车之间的车型,车主可以理解为是一种城市越野车。比起越野车来,SUV的乘坐舒适性更好,油耗更低一些。比起家用轿车,SUV的空间更大,通过能力更强。之前出差去山区的时候,我们经常是开着同事的SUV去。反正油钱公司报销,所以也就无所谓了。

购买SUV车型的人有两种。第一种就是身材特别高大,一般的家用轿车坐着非常拥挤。比如我,身高196,体重240斤。吉利帝豪的车内空间不算小了,但是我坐进去仍然感觉很局促。所以如果换车,可能会考虑换一个15万左右的SUV了。当时购买吉利帝豪,其实就是为了省钱和省油考虑的。

第二种就是对于通过性能和乘坐舒适性有刚需的用户。SUV的通过性要远远强于常规的轿车,而乘坐舒适度也要高于普通的越野车。即便是再小白的越野玩家,也不会选择用SUV来代替越野车。两者是有质的区别的。

哈弗H6还有一个优点就是价格便宜。起步价10万左右就可以拿下,而最高配置的整车价格也在17万以内。横向对比一下三兄弟(吉利博越、长安CS75)。只有长安能够在价格上打败哈弗H6。我在买车的时候,选择了吉利帝豪。因为我平时主要在城市内移动。其实在这个价格区间,购买车辆主要看的就是价格和性价比。至于颜值,恐怕是最后考虑的东西了。

不过有一说一,我觉得哈弗H6的颜值要高于吉利博越和长安CS75。当然在车辆外观层面上的评价就是仁者见仁智者见智了。我身边有一个朋友,人家就很喜欢吉利博越的外表,觉得哈弗的外表做的啥也不是。

我知道很多人会吐槽哈弗的油耗。一款SUV,他的油耗来源于两个地方。一方面是车辆的气动外形,另一方面是车辆的重量。为什么轿车跑得快,还省油。因为轿车的气动外形能够大幅度降低阻力。而SUV的体积太大,即便是设计了圆滑曲线,其气动外形也是相对糟糕的。两辆车都跑到120,轿车可能只需要输出10个单位的能量,而SUV需要输出20个单位的能量。

第二个原因就是车辆的重量了,SUV比轿车要重好多。这额外的重量,在车辆行驶时会消耗额外的能量。所以在这个因素的影响下,SUV的油耗自然要高于常规的轿车。

全新哈佛h6自动挡怎么样

作为首款定位在紧凑级SUV市场的长城哈弗车型,哈弗H6用了承载式的车身结构,正式表明了它区别于哈弗H3、H5的不同立场。虽然从体型上看,H6依然身宽体胖,但它的主要战场已经转移到了城市化道路。全新设计的H6变得更耐看,驾乘的舒适感更好,而且实惠、好开、耐用的特点依然是长城车型最大的竞争优势所在。

哈弗H6相比之前的H3、H5而言,在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计,使其整体上已经变得柔和了很多,饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处,与国内充斥的众多山寨车型相比,它没有明显的模仿痕迹,开在路上不会让你感觉特别尴尬

哈弗H6整体上更突出了一种成熟与稳重,不张扬,与城市的氛围能够更好地融合,这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。

城市SUV的定位,承载式的车身结构,注定了哈弗H6要比以往的H3和H5有更好的舒适程度,当然这并不是说H3和H5不舒适,只是它们更多的重心被放在了恶劣道路的行驶能力和整体的刚性方面。

哈弗H6提供了两种动力配备,包括2.0L自然吸气汽油发动机和2.0T柴油发动机,变速器则只有手动档提供。不同的是,汽油机搭配了一部5速变速器,而柴油机搭配了一部6速变速器。本次测试的车型为市场上更为主流的汽油动力车型。

这款汽油机车型搭载了三菱4G63S4M发动机,与其5速变速器的组合在之前的H3和H5上也都有应用,只是装配时又重新做了一些调校,动力输出有了小幅增加,其可靠性依然值得信赖。现在,这款2.0L汽油机最大功率98kW/5500rpm,最大扭矩186Nm/4000rpm。

哈弗H6的驾驶整体上变得更加轻便省力,脚底的三个踏板不再像以前那样沉重。方向盘直径依然不小,不过机械液压转向助力的介入较多,即使是低速行车转向也并不吃力。方向盘的空量稍大,路面信息也被过滤的很彻底,能够提供给驾驶者的信息并不多。

与哈弗H3和H5相比,除了车身承载形式不同之外,哈弗H6的驱动形式也截然不同。H3和H5用后驱或是四驱的驱动形式,而H6则为前轮驱动,这种形式结构上更加简单,减少了对车内空间的占用,相对后驱来说行驶更加稳定,也是目前大部分合资或进口城市SUV除了四驱之外更多用的形式。

高底盘保持了很好的通过性,但同时也抬高了重心,令其在过弯时车身不可避免地出现比较明显的侧倾,需要更小心地控制好车速。而更柔和的悬挂,以及相对较长的减震行程也使得它在更好缓冲颠簸的同时,坑洼路上车身的左右摇摆动作更明显一些。

这款车在SUV型车里面还是性价比很高的,值得拥有、

长城哈弗H6和H7哪个好?

简单算了一下,哈弗H6目前有23款在售,到店可以买到20款左右。

20款,严格来说不多。随着第三代车型的上市,在第二代和第三代哈弗H6同堂销售的情况下,车型数量刚好趋于正常。

要知道,同房卖的朗逸也有16款。

今天就让我们从在售的20款车型中选出一款最值得购买的哈弗H6车型。毕竟神车数量多,版本多,所以并不是每一辆哈弗H6都值得入手。

总的来说,预算之内的最佳选择是我推荐车不变的想法。

目前,哈弗H6可以分为两类,一类是第二代车型,另一类是第三代车型。其中,二代机型的价格有所下调,尤其是在经销层面。

基于此,我们把消费分为两种,一种是10万元以内买车,一种是13万元预算买车。

10万预算买哈弗H6哪个最好?

拿着10万的预算,就是新车最高不能超过9万。毕竟保险,购置税等杂七杂八的项目还得保留。目前哈弗H6终端价格低于9万元的车型有8款,均为二代车型。

抛弃三款手动挡车型,那么就只有2021自动城市版,2021运动版1.5T自动精英智联,2021运动版1.5T自动尊贵型智联,2021运动版1.5T自动精英智联U型格栅,2021自动城市版5款。

重点,这五款裸车能做到9万以内的二代哈弗H6。我只建议从2021自动都市版开始。

原因是其他四款都是老款发动机,最大功率只有110kW,最大马力只有150Ps。以前我们说高油耗大功率肉,指的就是这台发动机。

当然这款发动机也不是没有优势,保养便宜,稳定性高,这是它最大的特点。

我要投长城这个价位最好的1.5GDIT发动机,因为它最大功率124kW,最大马力169Ps。

这是长城目前功率最大的发动机。完全碾压了老款1.5T发动机。而2021款1.5GDIT自动城市版也是10万元内唯一能买到的全新哈弗H6。

记住,10万元预算内,我只推荐2021款1.5GDIT自动都市版,因为它搭载了长城全新最具科技感的1.5T动力系统。

预算10-13万,几乎都是全新的1.5GDIT发动机,选点要换了。从动力系统转向全新的架构非常重要。毕竟汽车和电子产品总是买新不买旧的。

自然不再推荐第二代哈弗H6,代表长城最高造车技术的第三代哈弗H6一定是首选。

目前第三代哈弗H6终端价格优惠不大,只有5000元左右,指导价11-13.5万元。

我首先要推荐最低配的车型。对于绝大多数用户来说,最低配的型号就足够了。而且由于目前码头的小优惠,大约有11万人有机会全额提车离开,也就是说12万人在初期就可以办理所有手续。

也就是第三代1.5T自动两驱加版,诞生于全新的柠檬平台,拥有全新的1.5GDIT 7DCT450变速箱动力系统。

从技术架构上,越来越好。模块化架构使安全性能更好,故障率更低。最重要的是新架构有完全不同的科技感和操控性能。

其实第三代车型一直是我推的,因为转向手感更好,底盘悬挂更好,1.5GDIT 7DCT450双离合变速箱匹配更智能。它知道你想要什么。

以最低配车型为例,价格不高但实力不弱。

标配主副驾驶双气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、倒车雷达/影像、多驾驶模式、多功能方向盘、换挡拨片、支持语音控制的12.3英寸中控大屏、LED矩阵自动大灯。

配置太多了,你想要的它都有。

做个总结,10万以内我就用2021款1.5GDIT自动都市版,10万以上我就拿第三代1.5T自动两驱加版。

两种车型都有预算内的最佳选择,同时不浪费太多预算,争取预算内的最佳选择。

不懂也没关系。指导价11万以内,配110kW的老哈弗H6不值得买。目前二代车型有较大的终端优惠空,指导价11万左右的车型也能给出8万以上的终端价格。如果它还配备了全新的1.5GDIT发动机,你不会错的。

百万购车补贴

哈佛H6运动版两驱和四驱怎么区别哈弗H6是两驱还是四驱有

哈弗H6及H7车型产品针对的客户人群不同。

哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV,截止2018年8月累计63个月全国SUV销量领跑,客户保有量超过200万,目前在售的有H6运动版、H6 ? coupe、全新H6 3款车型,其中H6运动版侧重于家庭实用,当前售价为8-10万,新哈弗H6 ? Coupe侧重于年轻、运动风格,当前售价10-11万元,全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品,当前售价12-13万。

哈弗H7用古典美学设计,定位于15万级更安全、更智能的中大型SUV,2018款哈弗H7的车身尺寸为4715*1925*1718mm,轴距为2850mm。更有大7座款式更有语音识别、驾驶疲劳探测、车道偏离预警、电动座椅记忆等高端配置;2018款哈弗H7在外观、安全、智能配置方面进行了全面、重磅升级,提供2.0T+6DCT动力组合,共两款车型,售价区间为15.2-16.3万元。

具体选择哪款车需要根据您的预算及实际到店试驾情况来决定。具体车辆信息以哈弗公布信息为准。

四驱车就是四轮都是动力轮两驱车就是两轮驱动四驱车越野性、爬坡等性能要比两轮驱动车好相同的排量车四驱比两驱行驶时损失动力多所以 比两驱的车油耗要高是速度上没有什么大的差别四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠、行驶更加稳定在山地路面或者越野行驶时建议使用四驱车平路、或者是城市路面行驶时从节能减排方面考虑还是用两驱的好

四驱SUV:动力突出,通过性强,适于越野

4轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持4轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,缺点相对明显,油耗偏大,经济性差。

两驱SUV:价格合理,兼顾越野和城市通行

近几年我国的SUV销量是不断攀升,但其中以“高油耗”著称的众多高、低端SUV品牌却只占了不到40%的市场份额,这说明油耗依然是SUV爱好者购车时很重要的参考指标。为了满足消费者的需求,填补市场空白,目前国内不少SUV车型都推出了两驱产品,受到不少消费者的青睐。

总结:分时四驱结构简单,可靠性高,但需要手动切换四驱,目前多在偏于硬派的越野车使用。而适时四驱的车操作方便,广泛用于城市的SUV车型上,不过四驱性能是最弱的。全时四驱多应用于中高端的SUV车型,具有出色的公路性能,不过结构复杂昂贵,可靠性则不及分时四驱。

哈弗H6是承载式车身,它的两驱,就是(发动机)前置前驱;它的四驱就是再带上后轮驱动。

由于是承载式车身的前置前驱,加的四驱,所以比起两驱意义并不大,要让它来越野实在是有些强人所难。

哈佛H6运动版两驱和四驱怎么区别 - : 你好四驱车就是四轮都是动力轮两驱车就是两轮驱动四驱车越野性、爬坡等性能要比两轮驱动车好相同的排量车四驱比两驱行驶时损失动力多所以 比两驱的车油耗要高是速度上没有什么大的差别四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠、行驶更加稳定在山地路面或者越野行驶时建议使用四驱车平路、或者是城市路面行驶时从节能减排方面考虑还是用两驱的好

哈弗H6运动版两驱和四驱哪个好,具体油耗多少.还有爬坡动力怎么样 - : 哈哈,你在南方跑得多,就买两驱车,在北方跑得多,就买四驱车!在高速跑得多,就买两驱车,在山路或者城乡结合部跑得多,建议买四驱车!在北方冬天下雪,路面较滑,四驱车好一点!至于爬坡动力,速度慢一点,把化油器调一下,不管两驱车还是四驱车爬青藏高原还是没有问题的!

哈弗H6运动版四驱和两驱: 市区和高速两驱的就可以了,H6是适时前置四驱,平时只有前面两驱工作,路况复杂的冰雪路面和山路四驱才能体现出与两驱不同的效果.缺点是照比两驱费油后期保养也要高与两驱.这个看你平时主要行驶的路况决定.尊贵型除了四驱外还有自动外内后视镜防眩目功能(精英是手动),前照灯类型氙气(精英是卤素),其它没有区别(以上是2014款尊贵和精英的比较)如果是市区为主,个人建议精英两驱,北方可以考虑四驱.

哈弗h6运动版两驱好还是四驱 - : 既然是SUV当然是四驱的好,而且对轿车来说四驱也是比两驱好的.因为SUV有越野的目的,所以四驱是必不可少的,但是现在很多SUV都是从轿车底盘改来的城市SUV,基本是不具备越野能力,所以四驱就没什么用了,而且油耗也比两驱大,经济性不好.具体要不要买四驱其实关键是看自己买什么车,对车子需求是什么.哈弗h6四驱多耗油,而且说真的现在很多SUV用的四驱不是全时四驱,是适时四驱,只是偶尔会开启,没多大用处.

哈佛h6两驱和四驱有什么区别 - : 两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低.后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高...

哈弗H6是两驱还是四驱有什么区别? - : 哈弗H6是承载式车身,它的两驱,就是(发动机)前置前驱;它的四驱就是再带上后轮驱动.由于是承载式车身的前置前驱,加的四驱,所以比起两驱意义并不大,要让它来越野实在是有些强人所难.

哈佛h6运动版2014款两驱和四驱有什么不一样 - : 大的方面就是差在两驱和四驱上. 四驱的更具脱困能力,更具越野性能,价格也就略高些,同时还有两项增加的配置.如果经常在市区里使用,两驱的就够用了,即省钱又省事还省心.保值率更好.

哈弗H6两驱与四驱哪个好 - : 如果经常跑复杂、恶劣、山路、等等路况,还是建议使用四驱.在城市比较好的路况中,强烈推荐使用两驱,更省油,更省胎.毕竟四驱损坏维修麻烦而且费银子.

长城哈弗是两驱的好还是四驱的好? - : 油耗,四驱的高.四驱主要是用于越野游玩的.你要是拉货,路况还行的话,从经济角度考虑建议你买两驱的,但是四驱的部分底盘件用的是三菱(原装进口)的耐用!

哈弗h6运动版四驱和两驱车重相差多少 - : 你好,以手动运动版为例,四驱车重是1596kg,两驱是1549kg,相差四十九千克.汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.