劳斯莱斯修车费_哪里可以修劳斯莱斯

1.劳斯莱斯中网坏了，商家报价20万，维修背后有猫腻

2.如果撞坏一辆劳斯莱斯，会赔得倾家荡产吗，保险能帮助你多少？

3.劳斯莱斯售后维修工资高吗

4.全国有没有培训迈巴赫，劳斯莱斯，宾利或者说是超豪华车的修理学校，基地或者院校，如果有在哪里？如何进

5.我爸爸的劳斯莱斯银魅车门被我弄坏了，怎么办，修理要多少钱啊?

10月8日，河南偃师，网友报料，一辆劳斯莱斯与一辆三轮车在路口相撞，劳斯莱斯车身多处受损，现场有玻璃碎了一地。知情人透露，当时朋友结婚，这辆车当婚车在用，车辆维修费最低也要80万。

在这辆三轮车被扶正查看受损程度时候，可以看到该三轮车的挡风玻璃已经完全破碎，且玻璃渣子直接散落在这劳斯莱斯的引擎盖上与地上。

据现场的人员透露，当时的这辆劳斯莱斯受损程度比较严重，右侧面基本受损，那条价值20多万的金腰线已经面目全非 ，并且已经波及到车门。在这么严重的之下，最后，这一对新人也不得不无奈换车，换成车队中的宾利继续冲向婚姻的殿堂。

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劳斯莱斯碰坏一点就要全换

和一般的汽车不同，发生事故之后，一般的汽车会送去附近的修理厂进行维修，然后保险公司进行赔付，损失一般也不大。但劳斯莱斯就不同了，发生碰撞后，可能本地连个修理厂都没有，还要去全国寻找。毕竟一般的修理厂根本没有能力维修劳斯莱斯，而专门的劳斯莱斯维修厂，全国也就那么几家，因此维修起来非常的麻烦，也非常的浪费时间。

特别是在特殊情况下，如果碰撞的严重或者是损失部位比较特别，国内的修理厂就无法处理了，只能够送回原厂去维修，这样一来代价就更大了，毕竟从中国运输回到欧洲原厂，需要非常高的费用。再加上劳斯莱斯的维修工时费也非常高，一个小时就要几千元，修理完毕后，就是几十万元了，如果还要更换各种配件的话，那损失就很惊人了，甚至会超过保险赔付的额度。

也因为这些缘故，劳斯莱斯在发生碰撞后，有的时候根本不会去维修，因为维修费远高过更换配件的费用，因此大概率会直接更换配件，只有配件非常稀少的情况下，才会考虑维修一下。

千龙网—劳斯莱斯婚车与三轮车相撞，维修要80万，还未定责

劳斯莱斯中网坏了，商家报价20万，维修背后有猫腻

能。劳斯莱斯的小金人是纯手工打造的，其制作工艺比较复杂，劳斯莱斯的小金人掉下可以修复。但是小金人掉下后与车的连接件就坏了，需要整体换新才行，但因整体换新价格昂贵，大部分人选择单独收藏小金人。

如果撞坏一辆劳斯莱斯，会赔得倾家荡产吗，保险能帮助你多少？

劳斯莱斯中网坏了，商家报价20万，维修背后有猫腻。?劳斯莱斯古思特的中网坏了，商家报价20万，看到这个价格，不少人的反应是这样的，不愧是顶级豪车，车子贵配件也贵，这玩意是金子做的吗？为什么卖那么贵？难道说是特殊材料打造？其实就材质而言，就是普通的不锈钢，不少人好奇，这玩意凭什么卖那么贵？

同款车型维修，古思特的中网18.25万，仅仅只是配件费，不包括工时费，按照这个价格，20万的报价实属正常，因为任何产品的报价都有地域差，即便是同品牌，同型号，不同时期、配件的价格也是不同的，贵不是因为材质，而是品牌。

劳斯莱斯是大件奢华品，什么叫奢华品？成本10元，卖100元叫名牌，卖1000元就是奢华品，比如说爱马仕手镯，材质就是铜镀金加皮革，成本百元，但是市场价5000元，再比如迪奥双珠耳环，材质不是珍珠，说好听点叫合成树脂，说通俗点叫塑料，售价四五千，买的人大有人在，如果没有品牌，10元嫌贵，这就是品牌的力量。劳斯莱斯中网也是如此。一个中网接近20万，更换之后，原配中网去哪里了？难不成销毁了？这玩意非要更换吗？难道说不能维修吗？

其实劳斯莱斯的中网就算是撞扁了、甚至撞断了，都是可以修复的，拆下来，敲敲打打，恢复成原样，抛个光基本就解决了，这玩意又不是什么高科技材料，说白了就是普通的不锈钢而已，当然了，修复不如更换赚钱，从商家的角度来说，当然希望更换了，但是更换的中网未必是新的。

20万更换个中网一定是“全新”吗？答案：不一定！有可能是翻新，拆车件可以翻新，维修更换下来的零件可以翻新，国内有人专门做这个生意，给你换的中网，有可能是其他车主拆下来翻新过的，一般人根本看不出来。贵并不是因为材质，而是品牌，相对报价，材质的成本可忽略不计。

一个中网20万，至于是全新还是翻新，那就不清楚了，反正是新的，眼不见为净，你感觉是新的就行了。其实翻新赚的都是辛苦费，真正赚钱的是购商，不过话又说回来，买卖都是自愿的，人家有报价权，你有选择权，如果感觉报价贵，可以自己购买，然后找人维修，这样对方只赚工时费，虽然不是原配，但起码是原厂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯售后维修工资高吗

如果撞坏一辆劳斯莱斯，会赔得倾家荡产吗，保险能帮助你多少？

如果你撞坏一辆劳斯莱斯，会怎样？首先我们来看看最便宜的劳斯莱斯的配件价格表，最便宜的劳斯莱斯大概需要500万左右，根据北京劳斯莱斯维修中心来说，一个中网需要141060元，一个前保险杠2258元，喷一面漆的钱需要10000元这些还没算工时费，这样看来如果你撞车全责的话，确实赔不起。

赔不起怎么办，这样有人说有保险，根据第三者任险来说，有5万，100万不等的金额，你投多少的额度，保险公司也只能赔多少的钱，比如你投了五十万，人修车需要一百万，保险公司也只能赔付50万，超出来的只能自己赔付！

如果真的发生了这样的事情，你又没钱只能协商赔偿，看看豪车的车主是否能够原谅你，或者跟保险公司签订“代位求偿”，意思就是对方被我们给撞了，无责方的那个保险公司先把钱给垫上，然后在签一个债权转让协议，再由保险公司来找全责方要钱，不过这个方法得通过三方商量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全国有没有培训迈巴赫，劳斯莱斯，宾利或者说是超豪华车的修理学校，基地或者院校，如果有在哪里？如何进

高。

1、工资高。劳斯莱斯售后维修的工资为9000元，而其他售后维修员工的工资为7000元。相比之下，劳斯莱斯售后维修的工资水平更高，待遇更好。

2、休息充足。劳斯莱斯售后维修员工的休息时间为上5休2，而其他售后维修的休息时间为上6休1日。所以劳斯莱斯售后维修的休息时间更多，更好。

我爸爸的劳斯莱斯银魅车门被我弄坏了，怎么办，修理要多少钱啊?

这三个牌子，是不对外收修理技师，以免技术落入外人手里，技师都是直接从德国和英国过来的。

想成为这三家的技师或工匠，可都需要顶级的工艺技法。都是需要长期的实践。这些技法都是代代相传，不流外。像劳斯莱斯车身腰线那条白线，就是位于英国德比郡克鲁工厂代代相传的技师一手一手手工绘制来的。

仇富的人真多，不愧是大陆特色

呵呵是怕被骂吧，属于保修期范围吗？如果是的，没关系，一般直升机一小时里面就基本到了，会来的，如果保修期之外的话，也不用多少的，不用理会媒体炒作，劳斯莱斯除了价格贵是没别的什么缺点，更不是有人说的油老虎（你不开一些里面的这样那样设备的情况下），挺省油的