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道奇汽车价格表_道奇汽车报价经销商查询

有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?

老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。

直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。

像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。

不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。

一、?雷诺Duster(达斯特)

经销商报价:10.8万元(左右)

这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。

作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。

二、宝马X3?2016款28i标准

经销商报价:32万元(左右)

尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。

三、宝马X4?2016款28i标准型

经销商报价:34.8万元(左右)

又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。

由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。

不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。

四、宝马730Li?2016款两驱标准型

经销商报价:52.8万元(左右)

5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。

再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。

五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

经销商报价:55万元(左右)

Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。

所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。

六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

经销商报价:42.80万元(左右)

平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。

另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。

七、Jeep大切诺基?2017款LTD

经销商报价:34.80万元(左右)

老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。

而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。

八、道奇杜兰戈

经销商报价:34.80万元(左右)

这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。

杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。

九、福特F650

经销商报价:128万元(左右)

最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。

十、宾利添越?4.0T?2020款

经销商报价:265万元(左右)

由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。

当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。

车聚小结

卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。

另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科(品牌篇)|道奇

68.00万元。道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑,前脸短小,与前挡风玻璃有弧形过渡,显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。

发展历史

15年,美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊,刚一面市,就以其英俊的外表,结实的肌肉,和浑厚的嗓音,倾倒了无数众生。20余年来,风靡北美各地。凭借其出色的基础条件,在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求,可谓风光无限。

到20世纪末,道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场,为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间,道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词,可谓集万千宠爱于一身。

地狱猫汽车最贵多少钱

每天认识一个汽车品牌:道奇Dodge

一、基本信息

1、品境名称:道奇,美文名:Dodge,国别:美国,总部:芙国密歇根州奥本山,品牌类型:美系,创建时间:1914年,创始人:约翰·道奇和霍瑞德·道奇,所属集团:克菜斯勒集团。

2、品牌简介:

道奇品牌由道奇兄弟(哥哥约翰·道奇、弟弟霍瑞德·道奇)创建于1914年,目前属于克菜斯勒集团。最初工厂是为福特汽车生产零件,1919年道奇兄弟脱离福特公司之后,品牌开始在汽车制造方面发力,逐渐发展成为全球汽车行业的第八大品牌。道奇品牌一直不断进取,以追求自由与乐活的生活态度为理念。历经一百多年的发展,道奇旗下已经覆盖了轿车、SUV、皮卡、MPV等多个细分市场的车型。

二、车标

1、车标设计:道奇的车标有一组银色字体的“DODGE”英文学母和两条较粗的料置的红线组成,其中“DODGE”颜译成中文就是“道奇”的意思,整个车标简洁大气,寓意是对传统与技术的追求,同时红色料线也代表着速盘和力量。

2、车标历史:1910年,道奇的车标正式诞生,它是由一个圆形、一个大写的字母“B”和“D”组成。1914年,道奇对车标进行了重新设计。新的车标由一个带着黑白地图背景的圆形组成。1955年,车标发生了非常大的变化。“DODGE”英文字母完全被取消,取而代之的是两个形似飞鸟的形状。1962年,抽象的“飞鸟”被取消,车标变成了三个不带尖角的“三角形”且三个三角形彼此分离。1994年,品牌车标再次发生了大变化,新的车标由一个边角圆滑的多边形、一个公羊头形状以及一组“DODGE”英文字母组成。2010年,道奇的车标变成了一组银色的“DODGE”英文字母与一组斜着的红线,银色字母上带有金属光泽,非常有质感。代表着速度与力量。

三、车系信息

1、道奇品牌旗下覆盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场下的车型。其中轿车主要包括了Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth()、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等;SUV主要包括了Durango Dakota、RamTruck(公羊皮卡)、RamSRT-10、Sprinter;MPV主要有Caran Grand Cara,还有跨界车Journey(酷威)。在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行(Automobiles1002020中,道奇排名第66。

2、代表车系:道奇战马,暂无报价

道奇战马(Charger)是美国肌肉车的代表,《速度与》系列中唐老大的座驾就是它。这款车整体的车身线条充满了浓浓的肌肉感,再加上极具冲击力的前脸设计,外观上足够吸引人。在动力上,它的SRT8车型搭载了6.4LHemiV8发动机,最大功率达到了465马力,峰值扭矩为630牛·米。强悍的动力和出色的调教带来的优秀性能,让这款车在美国非常受欢迎。不过,美中不足的是,由于国内市场流行的是小排量发动机,这款车即便是有极致的速度表现和优秀的设计,在国内也只能是非常小众的存在。

截至2020年2月12日,地狱猫汽车国内均价在185万左右,考虑到税费等因素,最贵约在200万左右。

2019新款道奇挑战者Hellcat地狱猫属于进口车,配备的8HP90的8速自动变速箱,也进行了重新调校,在弹射状态时可以额外储备3.9psi的扭矩压力,可让车辆在弹射瞬间获得额外55%的扭矩。红眼地狱猫原厂配备的尾牙齿比为2.62:1,此外还可选配一套更激进的3.09:1的尾牙。

扩展资料:

如今许多消费者发现自己心仪已久的进口车往往能以几万甚至十几、二十万元的优惠幅度搞促销,而进口汽车公司做起广告来更是一向大手笔、大投入,似乎总有烧不完的钱。

事实正如许多消费者所猜测的,同样的汽车,中国的售价可能是美国或欧洲本土的2~3倍,而且越是高档车,国内外的差价就越大。

进口奔驰350在中国报价为139.8万元人民币,而海外价折合人民币仅56万元左右;宝马X5在中国内地报价为88万多元,海外仅人民币30多万元。有些品牌的车贵得更离谱,比如进口路虎在中国内地报价为118万元,而海外也仅折合人民币30万多元。

凤凰网-揭秘进口车隐性垄断惊天黑幕:总代理掌控市场价