新能源汽车推荐suv10-15万_新能源汽车推荐suv

2024-11-18 21:41:07

1.新能源SUV汽车哪个牌子好？

2.suv纯电动汽车排行榜

最近，有专家表示我国本轮疫情已基本结束，加上目前正处于春暖花开万物复苏的季节，带上家人自驾出游无疑是人生一大乐事。对于自驾旅行座驾的选择，安全属性自然是第一位，当然还要兼顾乘坐舒适性以及高性价比的用车体验，今天就为大家推荐三款可油可电，没有里程焦虑的40万元内新能源中大型SUV，看看是否符合你的用车需求。

领克09新能源 EM-P 远航版

指导价：31.99-37.49万元

领克09 EM-P的尺寸为5042/17/1780mm，轴距达到了2984mm，对比同级别的新势力竞争对手们来说，尺寸不大不小刚刚好，在三辆车中位居中位，比理想 L8 略小，但是比AITO问界M7要大了一点。

厚实的真皮座椅不仅配备了前排座椅通风加热的功能，顶配还配备了座椅的功能，同时主驾驶座椅带有腰部四向调节功能和座椅记忆，第二排的座椅也都是电动调节。

虽然说由于 20 寸大轮胎和轮眉的挤占导致第二排空间从两边向中间压缩了一点，整体第二排和第三排的座椅横向宽度略窄，第三排的空间表现来说中规中矩，不太适合长时间乘坐。但是领克09 EM-P还是配备了后排出风口、后排侧隐私玻璃和后排头部气囊。

领克09 EM-P搭载了2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。除了发动机之外，领克09 EM-P还配备了P1+P2+P4三个电机，包括负责向动力电池充电的P1电机，以及P2前驱电机和P4后驱电机。这套动力系统的最大功率为382kW，最大扭矩844N·m。

其匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱，1挡用于起步及低速行驶阶段；2挡则是在城市及复合工况下使用，可以兼顾动力和节能；3挡满足高速工况，高效节能同时提供最高车速。

为了拥有更长的续航，领克09 EM-P搭载了40.1kWh的三元锂电池和70L的油箱，WLTC纯电续航里程为150km，WLTC综合续航里程可以达到1100km。而且这块电池支持70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟。

AITO问界M7

指导价：28.98-37.98万元

AITO问界M7长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，用2+2+2三排六座空间布局，通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm，剧院式座椅布局既让视野通透又让空间舒适。

全车用高级头等舱式座椅，用NAPPA纹真皮材质，触感顺滑细腻，内部填充物很柔软，乘坐舒适性很高，前排及二排标配座椅和通风加热功能，无惧冷热变化，更让用户告别因长时间驾驶而带来的腰酸背痛。

第二排还拥有业界首款商用AITO零重力座椅，支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿，可让全身得到放松。第三排的座椅靠背角度支持六段调节，让不同身材的乘坐者都能找到让自己舒适的坐姿。

AITO问界M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案。四驱版本电机的综合最大输出功率330kW，最大扭矩660Nm，四驱版本百公里加速4.8s，后驱版本百公里加速7.8s，拥有媲美跑车的极致性能。

与此同时，问界M7配备了节能、舒适、运动、弹射、湿滑、雪地六种驾驶模式，能灵活适应各种驾驶状况，为用户所处的场景匹配适宜的驾驶模式。前悬架用增强型麦弗逊独立悬架，可增强过滤颠簸路面的柔和感。后悬架用H型多连杆独立悬架，在操控方面提供了更高的侧向控制。

AITO问界M7搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220km，CLTC工况纯电续航230km，油耗低至5.8L/100km；问界M7四驱版可实现CLTC工况续航1100km，CLTC工况纯电续航200km，低至6.3L/100km。

理想L8

指导价：33.98-39.98万元

理想L8车身尺寸为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。其第二排最大腿部空间1021mm，第三排最大腿部空间772mm，中央通道宽度为181mm，方便了第三排用户的进出，与宝马旗下的旗舰级SUV X7相比，理想L8的乘坐空间更出色。

理想的L8座椅用了3D舒适海绵和Na真皮材质，座椅造型根据中国用户的身体模型开发，造型非常贴合身体，为中国消费者提供了更加舒适的乘坐体验。并且，理想L8的三排座椅全部用电动调节并带加热功能，第一排、第二排座椅标配通风和腰部功能，而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。

理想L8用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为5.9L/100km，配合42.8kWh的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315km、WLTC综合续航里程1100km的续航表现。

前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统，可实现0-100公里/时，加速5.5秒的动力表现。此外，理想L8还具备对外放电功能，车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口。

作为一款围绕家庭打造的智能豪华中大型SUV，理想L8标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器，提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。

写在最后

不得不说的是，本文为大家推荐的三款可油可电的40万元内中大型SUV，有空间、有配置、有动力，甚至还有豪华感和智能配置加持，确实太清楚拿这个预算购车的用户是什么心态和需求了，不仅可以满足车主，还能满足小孩、老婆，至于操控部分以及高速的行驶品质，有意向的朋友不妨亲身感受一番吧！

本文来自易车号作者EV智行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新能源SUV汽车哪个牌子好？

混动suv汽车排行榜前十名：唐新能源、宋Pro新能源、途观L新能源、宝马X1新能源、探岳GTE、领克01新能源、传祺GS4 PHEV、长安CS75新能源、WEY VV7 PHEV、星越新能源。

1、唐新能源

加速很快高档次SUV这些说法对于最新发售的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘品质、转向轻重都不是很重要，只要坐在驾驶位上，把电充满，它纯粹就是一台粗暴的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。

2、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、良好的续航里程和快速充电技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就日常用车成本而言，只需要几瓶饮料的钱，就可以满足上下班一周的行程，这是汽油车望尘莫及的。

3、途观L新能源

对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的理由不仅是绿牌，实际上是多了一套插电混合系统后，灵动性和底盘品质都有着非常大的升级，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以震撼到，况且还可以做到百公里极低的6L油耗。

4、宝马X1新能源

宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几，如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌，你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部；同样内饰仍然是曾经的老样子，整体看上带有那么一丝复古的味道。

5、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s。

6、领克01新能源

领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求。

7、传祺GS4 PHEV

作为广汽传祺旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等。

8、长安CS75新能源

长安CS75 PHEV的推出，为处于北上广深地区的消费者带来了福音，这款车能够上新能源牌，插电混动不会让人有续航里程焦虑，前后双电机的动力比燃油版更加好，油耗也更加低。最重要的是，燃油版CS75空间大、配置丰富、性价比高等优点在插电混动版上得到了继承。

9、WEY VV7 PHEV

虽然WEY VV7新能源的外观设计与燃油版车型区别不大，但这款车有着更强大的动力表现，插电式混合动力系统的油门响应很灵敏，行驶起来平顺舒适，配置上也比燃油版车型有着很大程度的升级。

10、星越新能源

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求。

suv纯电动汽车排行榜

1、蔚来ES6

官方指导价： 35.80-54.80万

级别：中型SUV

蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV，在这一车型领域中它的价格更加容易引起人们的注意。在整车给人的第一印象中，ES6的各方面设计都极具档次感，座椅的软硬程度也非常棒。当车辆开起来时，这款车的动力输出比较柔和，属于比较中规中矩的，车辆的操控性没有达到预期的效果。这款车的电池算不上出色，但也绝对够用，四百多千米的NEDC续航里程完全不用为出行担心，飞快的0-100KM/h加速马力表现很强悍。

2、元新能源

官方指导价： 7.99-13.99万

级别：小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

3、小鹏汽车G3

官方指导价： 14.38-25.78万

级别：紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

4、威马EX5

官方指导价： 14.68-28.98万

级别：紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

5、宋Pro新能源

官方指导价： 16.98-21.98万

级别：紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。

6、 Model X

官方指导价： 73.71-100.00万

级别：中大型SUV

特斯拉Model X定位为以电机为驱动方式的中大型SUV，这款车具备很棒的续航能力，可以减少消费者的顾虑。在运行状态下这辆车的操控性、舒适性都很不错，只是驾驶功能体验并不算好。这款车的实用性没有太大的优势，然而满足家用并没有什么问题。

7、帝豪GSe

官方指导价： 10.98-15.99万

级别：紧凑型SUV

帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV，有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型，还是非常值得考虑的。

8、 Aion V

官方指导价： 15.96-23.96万

级别：紧凑型SUV

相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在驾驶、自动泊车等方面技能满满。

9、北汽新能源EC5

官方指导价： 9.99-11.99万

级别：小型SUV

北汽新能源EC5自上市以来，凭借着高续航、高配置吸引广大潜在消费者的关注，也曾被冠以十万元高质价比神车、长续航国民电动车等称号，作为一款补贴后售价在10万级别的A0级家用电动SUV，百公里加速成绩或许是次要，更多的是在超车时动力充沛即可，续航方面同样能够满足消费者日常使用、甚至是周末远郊出游即可。

10、 BEIJING-EX3

官方指导价： 11.99-16.39万

级别：小型SUV

北汽新能源EX3定位为小型SUV，旗下四款车型不同配置在电池容量、动力方面均保持一直，综合工况航能力501公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了，同级别车型当中，无论是续航里程、电机功率都是占有一定的优势。按照车主们的口碑来说“北汽EX3多项指标还是扛得住的”。