1.宝马空调暖水阀工作原理及电压是什么？

2.宝马x6暖风水阀管子多少毫米

3.宝马730暖风水阀位置

4.宝马5系有几个暖风水阀

5.老款宝马730暖风水阀工作原理

6.宝马x1换暖风水阀麻烦吗

宝马暖风水阀价格_宝马暖风水阀

宝马x6暖风水阀坏的现象是:温度升高后，出风口出来的风还是不热；无法关闭暖风，温度降低后，热风仍从出风口出来；打开空的自动模式，车内温度达不到恒温效果。

暖风阀工作原理:暖风水阀是汽车加热器的暖风开关。汽车加热器的工作原理是加热器内的散热器通过进/出口管道与发动机循环水连接，水阀是一个开关:当水阀打开时，接通水路，发动机循环水进入散热器，风扇将热量吹进驾驶室；相反，水阀关闭，暖风不起作用。

暖风阀维护技巧:

1.在寒冷季节，可以关闭暖风进气阀，将发动机冷却系统与暖风阀隔离。

2.在寒冷的冬季，使用暖风前，检查左右送风管道和进出水软管是否松动、脱落、断裂等情况。

3.检查暖风系统是否振动异常，管路是否漏气，排水槽水位是否正常，排水泵工作是否正常。

4.发动机的水温不应超过90℃，以确保加热器的最佳性能。

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宝马空调暖水阀工作原理及电压是什么？

暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。。

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宝马x6暖风水阀管子多少毫米

冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。

1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。

2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。

3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。

当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。

安装暖水阀的原因：

如果没有阀门，不管冬天夏天、开空调还是开暖风，只要发动机一工作，就有90多度的冷却液在车厢里的小水箱循环。冬天是正常的，因为我们需要暖风。但是，在夏天，这样就多余了，因为90多度的东西，还在车厢里散热呢，本来外头就热，车里再散热，而且空调降下来的温度肯定会有一部分跟散发的热相互抵消了。大家可以在开过一段路程以后，停车，摸摸油门上面那根管子，注意别烫到手，热吧，那只是水管还不是水箱，很多人都能感受到，开时间长了，右腿那里和中控下面摸上去都是热的，这酒是因为暖风水箱在散热的原因。

宝马730暖风水阀位置

20到25毫米。根据查询宝马得知，宝马x6暖风水阀管子为20到25毫米。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

宝马5系有几个暖风水阀

宝马730暖风水阀位置是纵梁侧面。

经查阅太平洋汽车得知宝马7系暖风阀在左前重量纵梁侧面，暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。

水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内。

老款宝马730暖风水阀工作原理

2个。

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接。

宝马x1换暖风水阀麻烦吗

宝马730汽车的暖风机暖风工作原理为：暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；

宝马730汽车暖水阀保养介绍：在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

汽车暖水阀坏的情况：将温度调高以后，出风口出来的风依然不热。无法关闭暖风，讲温度调低以后，出风口出来的还是热风。在开启空调自动模式下，车内温度达不到恒温效果。

扩展资料：

宝马汽车暖水阀的作用介绍如下：

暖水阀其实就是一个电控阀门，安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环。

百度百科-汽车暖风系统

凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵？原来它们是罪魁祸首

宝马x1换暖风水阀不麻烦。宝马x1暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间，很容易找到，打开机盖，找到节气门位置，之后在节气门右侧的大梁壁上，有一个三通的水管那个叫暖风电磁水阀，熟练的维修师傅十几分钟就能更换好，配件也是维修店或4S店常备的，所以宝马x1换暖风水阀不麻烦。