宝马即将上市的新车_宝马2022年上市新车

1.2023年即将上市的13款新车

2.盘点2023年即将上市的新车，个个都是实力选手

3.三款重磅SUV即将上市，国产宝马X1领衔，还有一汽，各有什么优势？

4.打算买新车？劝你再等等，10月这7台重磅车要来，真的香

5.上市没多久，宝马X5即将中期改款，新车全貌曝光！

1.2月新能源汽车销售52.5万辆

中汽协发布了2023年2月新能源汽车产销情况简析，在经历了1月份多重因素导致的汽车市场大幅下滑后，我国汽车市场在2月份迎来回暖，产销分别完成203.2万辆和1.6万辆，因去年同期及今年1月均为春节月，整体基数相对较低，叠加今年2月各地陆续出台的汽车促销费和车企降价促销政策等，汽车产销在环比和同比上均有明显增长。

新能源汽车在经历了1月份短暂的下跌后也在2月迎来反弹，产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同别增长了48.8%和55.9%，市场占有率达到了26.6%。其中，纯电动车产销量分别为38.9万辆和37.6万辆，同别增长35.2%和43.9%；插电式混合动力车型增长幅度更为迅猛，产销量分别为16.3万辆和14.9万辆，同别增长96.5%和98%。

2.宝马首次揭秘新世代车型规划

宝马集团在2023年财报年会上首次透露了新世代车型的产品规划：将从2025年下半年开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型量产，包括一款运动型多功能车和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。对新世代车型来说，一切都将是全新的，全新开发的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新开发的电驱和电池系统，在全生命周期循环永续水平上也将达到新高度。

在电池和电驱技术方面，新世代车型将用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。数字化体验方面，则可以参考年初CES上发布的宝马i数字情感交互概念车（Dee）。关于新世代车型的更多细节和规划将在今年下半年德国国际汽车及智慧出行博览会上进一步公布。

3.比亚迪汉/唐冠军版亮相

比亚迪在昨晚举行了汉、唐双旗舰超级发布会，推出了2023款汉EV冠军版和唐DM-i冠军版两款新车。其中，汉EV冠军版推了5款车型，售价区间20.98-29.98万元；唐DM-i冠军版推出3款，价格区间为20.98-23.38万元。两款冠军版车型外观相比普通版变化不大，主要是新增了冰川蓝的车身配色。配置上也有升级，均配备HiFi级定制丹拿音响，全车共置12个扬声器；唐DM-i冠军版中高配车型标配金鳞橙内饰，汉EV冠军版则配备了方向盘加热和智能香氛系统。

另外，这两款车型都将配备6.6kW的移动电站功能，支持更多高功率电器同时使用，FSD可变阻尼悬挂系统、铝合金多连杆、BSD盲点监测系统等配置，带来底盘和安全性上的提升。智能化配置上，DiLink 4.0(5G)智能网联系统、全新UI设计、定制化APP、双频定位导航技术、智能语音交互等功能与技术，则全面提升了智能化使用体验，W-HUD抬头显示系统和苹果NFC功能也都有配备。

4.内外调整，新款奥迪Q3实车曝光

网上传出了一组新款奥迪Q3的车型实拍图，有消息称这车有望在5月份上市。外观方面，前进气格栅提供竖向阵列（致雅型）和横向Y字形网状（动感型）两种结构，另外还提供黑色外观套件可选，包括车头LOGO、中网格栅、前/后包围、外后镜壳、侧裙等部位都做了黑化处理。车尾主要对后包围进行局部调整，两侧示宽灯更换了位置，导风槽装饰造型也有改动。

车内最明显变化就是换装了Q2L同款圆形挡杆，并对仪表板、中央扶手、门板加入了缝线处理，门板、座椅升级为菱形格皮质包覆，预计车机系统还有新的优化。动力方面，高低功率的2.0T发动机会继续提供，老款的1.4T发动机可能会被1.5T发动机取代。

5.或今年底首发，奔驰EQG谍照再次曝光

奔驰在去年曾发布过一段EQG原地掉头的，近日这车的路试谍照再次被外媒曝光，实车预计在今年底首发亮相。测试车几乎完全保留了奔驰G级的经典元素，唯一不同的是前脸可能会用来自EQ家族的设计。前包围用三分式的通风开口造型，预计会多做一些圆角处理，以展现电动化的设计感。

路试车用了四轮独立电机来实现四轮单独驱动，独立悬架以及全新的后桥结构在越野能力上也不会令人失望。奔驰官方表示，新车将搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。至于EQG是基于全新纯电平台打造，还是一款仅仅沿用了G级经典设计的“油改电”车型，目前还没有确切的消息。

6.网传小鹏汽车完成营销体系改革

日前，有媒体报道称小鹏汽车营销体系已完成变革。在内部组织管理结构上，汽贸（直营）和?UDS（授权）两个渠道团队完成合并；销售体系上，全国两大渠道的销售大区撤除，调整为小区制。此前因小鹏旗下两个渠道归属不同负责人，存在销售系统内耗问题，自营体系和授权体系间门店恶性竞争严重，终端网络混乱。知情人士表示，这次两大体系合并后小鹏汽车内部组织架构上达成了一致，解决了团队内耗严重的问题。

此外，王凤英主管销售后将小鹏汽车原有的大区制度撤除，重新在全国划分为20余个销售小区，每个小区内的直营门店和授权经销商均由小区负责人主管。在上述改革后，小鹏汽车直营门店和授权经销商之间避免了直接竞争，转变为各个区域之间的竞争，弱化了对消费者之间的影响。针对上述报道，小鹏汽车暂未给出回应。

7.大众ID.2ALL概念车首发亮相

基于大众MEB Entry前驱平台打造的ID.2ALL概念车正式亮相，量产版预计会在2025年推出，2026年上市。这车在海外市场的起售价将低于2.5万欧元，这明显就是对标特斯拉即将到来的入门款车型，不过2026年的上市相比特斯拉即将到来的入门款车型或许有点晚。

概念车用了大众ID.车型的经典设计，贯穿式灯组在细节上做了调整，车身的整体轮廓看起来有些高尔夫的味道。内饰用横向设计拉宽了整车的视觉效果，12.9英寸悬浮式中控屏搭配10.9英寸仪表盘可支持双屏联动和多种主题切换，怀挡的加入让中央扶手位置显得非常简洁。续航方面，WLTP工况下的续航里程为450公里。

8.月内首发，起亚EV9量产版官图

最后来看起亚EV9量产版的车型官图。新车定位中大型SUV，预计本月下旬全球发布，明年引入国内市场。从官图来看，这车整车造型比较方正，前大灯和尾灯组用了独特的异形造型，观感较为个性。车内配备双12.3英寸的一体式悬浮屏，用2+2+2的六座布局。电机功率、电池配置及续航等详细数据官方尚未公布，预计会在月底披露。

此前起亚宣布，今年会在中国推出EV6和EV5两款纯电车型，并到2027年引进6款基于E-GMP平台打造的纯电车型。问题来了，从登顶国内汽车市场到无人问津，再加上江苏悦达起亚陷入资不抵债困境，资产负债率已经达到119.0%的情况下，失速的起亚还能不能重拾中国汽车市场？

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2023年即将上市的13款新车

易车讯?我们从官方渠道获悉，国产宝马X5将于3月31日上市。新车在进口宝马X5车型基础上轴距加长130mm达到3105mm，并搭载2.0T及3.0T发动机供消费者选择。

国产宝马X5用了与进口版车型相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。相比此先的进口宝马X5，国产后的新车的细微调整仍然保持着宝马家族一贯的风格，而在车身尺寸上却有了大幅度的提升，新车的轴距进行了130mm的加长，加长后的轴距为3105mm，甚至与宝马X7的轴距达到了一致。

新车提供M Performance性能套件，包括蓝色的M刹车卡钳，再搭配上带有智能激光大灯的头灯，那一抹蓝色还是挺有宝马一贯的风格的。

此次国产宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。首先，国产后的宝马X5配备了名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，能在夜晚为车内提供非常棒的光感体验，同时还带有”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗。

除了氛围上和质感上的提升，功能性和舒适性上的提升也十分明显，在前排水晶档杆的前方，此处调整为手机无线充电板，能进一步方便大家的日常使用。这在进口宝马X5上是没有的。

动力方面，新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时。

根据易车App“热度榜”数据，国产宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。

盘点2023年即将上市的新车，个个都是实力选手

2023年即将上市的新车有丰田普拉多、宝马5系、全新奥迪A4、星途瑶光、马自达CX-50、瑞虎9等。

1、丰田普拉多

这款汽车作为越野领域知名度较高的一款汽车，将在2023年迎来新一代。这款汽车旧款于2009年开始上市，目前已经跟不上市场的需求。据可靠消息显示，这款全新一代的汽车将在2023年的7~9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。

2、宝马5系

当前市场上在售宝马5系是海外发布2016年上市的一款产品，2017年才在国内亮相。虽然这款5系产品在同级别当中处于领先地位，但是新一代的也正在提上日程。

据相关数据显示，全新一代宝马5系，将于2023年一季度发布，同时国产版的也将在2023年亮相。这款汽车不管是在外观设计还是内饰性能方面，都将迎来新一代的创新。

3、全新奥迪A4

这款汽车将在年内与大家见面，目前市场上现款的奥迪A4是2015年于海外发行时的一款车型，距今已有7年的历史，属于一款相对比较老的汽车。同时全新的奥迪A4除了在外观设计方面有很大的更新之外，它也将将是该车系当中最后一款使用燃油动力的车型。

4、星途瑶光

目前新车已经和部分媒体见面，并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。外观方面，星途瑶光用了全新的设计语言，整体看起来比较细腻，特别是格栅内部的小菱形点缀，很有辨识度。

车身侧面来看，新车的设计还是比较运动、时尚的，它用了下沉车顶，D柱上还有类似飞机尾翼一样的装饰，而且尾灯也是使用的当下流行的贯穿式设计。

5、马自达CX-50

新车是基于横置前驱平台打造，定位紧凑级SUV，马自达CX-50依旧延续了家族魂动设计，整体看起来非常硬朗。并且在配色上，新车增加了锆石灰和谧境蓝两种车身颜色，其中锆石灰配色看起来非常有硬派越野的味道。

6、瑞虎9

外观方面，这台瑞虎9延续了家族化设计，同样用了大尺寸的中网，内部配有直瀑式的进气格栅。天涯君觉得比较有新意的设计，就是车头两侧开口比较大的导风槽，内部还有L型镀铬饰条点缀，很潮流很有设计感。

三款重磅SUV即将上市，国产宝马X1领衔，还有一汽，各有什么优势？

2022年对于国内车市绝不是一帆风顺，从供应链短缺到疫情影响，除了少数新能源品牌外，其他车企的表现都不尽如人意，但2023年已经到来，上述影响因素基本扫除，各大车企也进入了新一年的发力阶段，今天我就和大家盘点一下即将上市的新车型，看看有你喜欢的款吗？

奇瑞瑞虎9

面对2023年可能复苏的汽车市场，奇瑞率先发力，前不久曝光了新旗舰SUV“瑞虎9”的谍照。从外观设计来看，瑞虎9有着更加魁梧的造型，预计新车将提供5座和7座版本，前脸延续了家族设计，直瀑式的外凸格栅加上可发光的车标设计，保持了新潮时尚而又大气的风格，两侧的导流槽也加入了拐角型轮廓，也兼顾了年轻化的运动气质。车身整体修长魁梧，有些类似路虎揽胜的味道，熏黑车顶也带来了悬浮式效果。

比亚迪仰望

与其他车企相比，比亚迪可以算作2022年最大的赢家，不仅稳坐国内新能源车“一哥”宝座，旗下车型也逐渐丰富。而在2023年，比亚迪仰望U8有望在一季度首发，作为首款硬派SUV，不仅定位有一个大幅度提升，在定价上也展现出比亚迪渴望走向高端的决心。从外观来看，仰望U8与路虎卫士非常相似，方正的车身彰显出极为硬朗的一面，车头还加入了类似奔驰G级的圆形头灯，豪华气质颇为到位。

马自达CX-50

马自达CX系列在国内的销量已大不如前，一方面是受到了国产品牌进一步对其销量的侵占，另一方面产品的综合竞争力也逐渐下滑，为此马自达今年将引进CX-50进入国内，新车是基于横置前驱平台打造的紧凑级SUV，从外观造型看相比现款CX系列的柔美更加硬朗，内部还针对国人需求额外加长了55mm的后排空间，预计新车还将推出最新的油电混动版本。

智己LS7

智己在2023年也将推出旗下第二款车型LS7，这台定位纯电中大型SUV的新车在外观上继续延续家族化设计风格，车头用了封闭式格栅处理，两侧配有拐角型的纤细灯带，车身则用了轿跑化SUV的处理，车顶整体的线条十分运动，车顶前端加入了激光雷达的搭配，能为驾驶提供更高的辨识度。

东风标致408X

作为东风标致旗下的中型轿车，408X也将于今年正式上市，针对国内消费者需求进行改变的标致在销量上有所恢复，408X在前脸依然延续了家族的狮魂美学，大尺寸的点阵发散状格栅与头灯完全融合，两侧则带有獠牙式的LED灯带，让车头看起来十分凶狠。内饰部分的升级也向着智能化进一步加码，类似战斗机的座舱氛围极具个性。

星途瑶光

作为家族又一款新车，星途瑶光拥有一个非常好听的名字，而其外观的设计也与这个名字的气质非常相符，车头部分使用了无边界前脸设计，同时环状贯穿头灯加上粗壮的黑色饰板也为车头增加了不少动感气息，两侧的导流槽造型也更显运动。内饰部分则加入了环抱式的座舱氛围，一块大尺寸的梯形悬浮屏横跨台面，提升了整体的年轻气质。

宝马5系

作为BBA中最为卖座的中大型轿车，宝马5系拥有比奔驰和奥迪更为强烈的运动属性，也正式凭借此优势扫除了购车年轻的显示，更多年轻消费者也愿意选择宝马5系作为自己的座驾。新车最大的变化主要集中在内饰部分，新车换上了全新7系同款大联屏，同时方向盘也会更换为两辐式设计，相比现款进一步变得简洁和智能化。

坦克500 PHEV

坦克家族从推出之后关注度持续走高，目前已经基本引领了国内硬派SUV的发展趋势，再加上颇为亲民的售价，让更多消费者花不多的钱就能体验到硬派越野的魅力，坦克500作为定位更高的豪华硬派SUV，此次新加入了混动版本，目的正是更好迎合当前的主流新能源趋势，同时混动系统对于油耗的提升有较大帮助，弥补了自己的短板。

写在最后

从以上带来的8款新车来看，每一辆车的实力都不容忽视，它们或许是换代或新推出的车型，或许是对现有车型的补充车型，但每辆车的推出都代表着产品实力的进一步提升，不知道在这八款车型中你最喜欢哪款？

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打算买新车？劝你再等等，10月这7台重磅车要来，真的香

三款重磅SUV即将上市，国产宝马X1领衔，还有一汽，各有的优势如下。

全新款式的宝马X1车型即将上市，它的外形和内饰都有了很大的变化，宝马X1还将会发布一款全新的全电动版本，值得一提的是，宝马X1的价格将会和以前的车型保持一致，所以它的竞争力要比奥迪Q3高得多。

全新的宝马X1，车身的颜色更加的丰富，给人一种时尚的感觉，同时，进气格栅的设计也是全新的，与宝马X7车型保持一致。同时，新车还配备了运动化的车身线条，以及全新的车灯，以及车身的造型。

目前，国产车型动力上主要配有1.5T和2.0T两个版本，并且将会继续匹配7速双离合变速箱和8AT自动变速箱以及四驱系统。?

一汽大众揽巡是一款大型五座 SUV。这款新车的尺寸可以说是?豪华?级别，它的长宽高是4936 mm/2015/1767 mm，轴距2980 mm，揽巡比冠道的轴距长170毫米，是一款中型 SUV，配置了五座版本。

动力依旧是一台2.0T的?神机?，所有的车型都是7速双离合变速箱，这是一套非常成熟的动力组合。

奔驰 GLC L是一款中型 SUV，它的轴距为23毫米，是中档豪华SUV的有力竞争者。

奔驰 GLC L长宽高是4826 mm/1890 mm/1714 mm，轴距27 mm，与现款 GLC L相比，车长加长62 mm、车高增加72 mm，轴距加长4 mm，同时还新增了七座布局，更适合多人口家庭用车的需求。

上市没多久，宝马X5即将中期改款，新车全貌曝光！

有成都车展加成的9月，新车市场格外纷呈，稳重奇葩都有涉及，即便这场车展结束得有些突然。

不过，没重磅车展加持的10月同样也值得期待。

毕竟，金九银十传统旺季从来都不会分家，就比如今天盘点的这7款即将上市的新车，就格外有趣、有看点。

集度ROBO-01

十月发布

作为百度造车的首款车型，集度是被寄予了厚望的。

根据坊间消息，这台以科技和性能为主打的纯电动产品或在今年10月份首发，将在最大程度还原概念车设计，或能成为蔚小理们的另一强力对手。

不过，集度ROBO-01首发很快，但交付放在了2023年，路上想要见到，还是要等一段时间。

MG7

十月上市

被称之为“年轻人第一台帕拉梅拉”的MG7，或许将在10月份正式上市，对钟爱运动的年轻人应该是一个不错的消息。

这台运动化产品最大的卖点是相当“拉风”的造型设计和高配版本搭载的2.0T发动机，中型车的定位也能照顾到一些家用的需求，在年轻群体中，应该相当有市场。

国产兰德酷路泽

有望十月上市

一汽丰田将国产全新兰德酷路泽并不是什么秘密，10月上市的传闻也不胫而走。

这台基于TNGA-F平台打造的越野车预计搭载3.5T发动机，并同步海外版全新车型的设计。

考虑到平行进口车动辄100万+的定价，其落地可能会降低这台越野神器的价格门槛，热爱户外的潜在用户可以给出一部分关注。

2023奥迪A4L

十月上市

同样是根据坊间消息，2023款奥迪A4L将在10月份代替2022款车型上市，价格方面或保持一致。

这台年度更新车型最大的升级点在配置上，40TFSI豪华动感型、40TFSI quattro豪华动感型以及45TFSI quattro臻选动感型将在舒适性配置和驾驶功能上有不同程度地升级，感兴趣的朋友可以提前了解下。

大众新迈腾

十月上市

本次在十月份上市的大众迈腾定位改款车型，指导价或定在18.69-30.99万元。

新迈腾首先在外观细节上做出了不少细节层面的变更，精致感上有些许提升。

另外在配置上TrelAssist智能驾驶系统能在多款高配版本上有所搭载，L2+级别的驾驶能带来更好的驾驶体验。

高合HiPhi Z

10.1预购开启

比HiPhi X“复杂”许多的HiPhi Z将在十月份正式开启预购，比之前的大定进一步接近上市状态。

这台设计相当夸张的纯电动产品到现在为止最大的特点还是相当激进的造型设计，猎装轿跑加上刻意打造的机甲风让其有着极高的辨识度，或能成为高端消费群体新的“大玩具”。

宝马M2

10.12首发

根据海外媒体消息，全新宝马M2将在10月12日正式完成首发，又一入门跑车市场相当能打的车型。

根据曝光信息，宝马M2将是宝马体系中最后一款无48V轻混的纯内燃机M车型，搭载3.0T发动机，匹配6MT或7DCT变速箱。

结束语

十月，尴尬地夹在了有成都车展的9月和有广州车展的11月之间，新车数量并不是很多。但即便是如此，在不同领域也有新车可选，并且考虑到不少9月底上市的新车将交付时间都放在了10月份，在这个月入手新车也是不错选择，想要买车的朋友，可不要错过了。

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2022年年底到今年年初，有一款新车杀出了重围，这款新车价格不便宜，但同时优惠也很大，该新车就是国产宝马X5。 该新车更是将月销突破了1万辆，可见其恐怖的实力，但是该车型目前依靠价格来冲刺销量的促销方式决定了宝马车企获得的利润将减少，如果不改款很难将优惠收回，所以中期改款的宝马X5超即将来到我们的身边。目前该新车已经得到了曝光，新车的实力到底如何？一起来了解一下。

现款宝马X5走的是商务型的路线，看起来更大，更长，更宽，有一种霸气的视觉感。然而中期改款的宝马X5将变得更加苗条一些，其中直瀑式的格栅尺寸有所缩小，并且两侧的运动包围呈现出更加运动的视觉感。而大灯也更加修长，内部光源呈现出V造型的设计。和现款车型相比，运动天赋的增加将成为中期改款宝马X5最显著的特色。

从侧面来看，新车的车身姿态将变得更低，而且线条也变得更加柔和一些，和我们看到的现款硬派宝马X5的区别还是很明显的。而且新车的轮毂也将会出现密集多幅的设计，在一些配置车型上会搭载原厂自带的脚踏板，也将会是这款新车的亮点所在。

我们将目光瞄准该尾部设计，尾灯的造型也是首次出现，呈现出分层Y光源的造型设计，点亮后的辨识度将更高。除此之外，依然是我们比较熟悉的贯穿式扩散器，双边共双出的镀铬排气管，新车尾部看起来比现款车型更宽一些，能够增强整车的抓地力。

至于内饰设计，也得到了更明显的升级，和现款宝马3系一样用了大连屏的设计，而且电子挡把也取消了，取而代之的是小巧的水晶电子挡把，并且中控融入了iDriver 8.5车联系统。

新车的内部融入了非常多的迎宾语以及光带，不但更豪华，也能显著增强车内的仪式感。

动力系统和现款车型一样，依然拥有2.0T以及3.0T的动力系统。其中和现款车型最大的区别就是2.0T的车型也将增加48V的轻混系统，所以2.0T动力略微有所欠缺的短板将被补上。

总的来说，此次中期改款的宝马X5外观内饰将得到全方位升级，而且随着鸡腿电子挡把的取消，贯穿式大屏的融入，相信会吸引相当一部分的消费者。但是极有可能的就是，未来新车的优惠也会在很长一段时间内被回收，所以现款宝马X5倒是不错的一个抄底机会，你觉得呢？

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