莲花汽车l3改装_莲花汽车改装店怎么样
1.韩剧花样男子中苏易正开的那辆橙色的敞篷跑车是是什么牌子的啊?
2.洛阳汽车装饰哪个店好
3.莲花是哪个国家的车
4.莲花车是哪个国家的牌子,简单介绍一下“莲花”的历史,谢谢了。
5.mansory是什么车
6.Lotus莲花汽车的品牌故事
随着汽车轮毂改装被纳入合法范畴,相信有很多人越来越看不顺眼自己爱车上那平凡毫无造型感的轮毂了,都想着给爱车买一双"新鞋子"。轮毂一直以来也都是很多人最先下手改装的地方,位列于汽车改装的第一位。今天小编就来给你们盘点一下轮毂改装界较知名的品牌,大厂出品改装也更放心。
说到轮毂改装品牌,那么一定离不开BBS,创建于10年的BBS是世界著名的汽车轮毂制造品牌,其产品除供应世界著名汽车厂商,还赞助F1,WRC,FIA
GT(参数|)等著名国际汽车赛事。如今BBS还分为德国BBS和日本BBS,两者通过标志颜色的不同来区别,银色标志的为德国BBS,主要是铸造的;金色标志的则为日本BBS,主要是锻造的。BBS在轮毂改装市场上深受欢迎。
RAYS是一个来自日本的轮毂品牌,能够在日本众多的轮毂品牌中脱颖而出,成为比较知名的品牌,主要靠的是其性能和轻量化的优点。RAYS主打暗黑风格,推出了多款非常经典耐看的轮毂样式,著名的 RAYS锻造三剑客——TE37、ZE40和CE28深受改装界欢迎,尤其是百搭款的RSYS TE37。
OZ这个来自意大利的轮毂品牌,在汽车改装界也是无人不知无人不晓的了。OZ所生产的轮毂被各大汽车厂商所用,像雷诺,大众,布加迪,奔驰,捷豹,阿尔法,罗密欧,福特,莲花等这些著名车厂都有使用过其产品,同时也积极赞助
F1(参数|),WRC,LE MANS等赛事,经常在这些大型赛事中出现,也让人们深深刻住了其赛道血统。
HRE创立于18年,是一个来自美国的品牌,更是一个全球知名的品牌。因其秉承着"为世界上最好的车制造最出色的轮圈"的准则,所生产的轮毂均用高级锻造工艺,在强度和轻量化上有着超高的水准,同时还接受个性化的定制,可以根据客户需求,对轮毂尺寸和宽度、ET值、孔距、中心孔大小以及外观颜色等进行私人定制,也正是如此,HRE还有着轮毂界的LV之称,更是唯一登上全球奢侈品排名中的汽车配件。
TWG全称为The Wheel Grou,创立于1968年,是美国最大的汽车轮毂经销商之一。旗下12个品牌包括定位高端的豪华系列Baccarat, Mazzi, Veloche, Touren,以及定位中端市场的Ion, Akita, DIP, Sacchi, Detroit, MPW, Ridler, Mayhem,产品尺寸可覆盖所有乘用车需求。
韩剧花样男子中苏易正开的那辆橙色的敞篷跑车是是什么牌子的啊?
成都就不知道了,重庆的倒是很熟悉,那次去改车,刚好碰到一辆红色的L3在门口改装,做了隔音,改了全套音响(包括:喇叭、功放、低音)。那家店的名字叫 三正汽车影音 在重庆的口碑非常霸道,很多成都、达州、贵阳、遵义等周边的车友都到他们那里改装。技术一流,价格也公道。不去感受一下肯定会后悔的哦!!!
洛阳汽车装饰哪个店好
莲花跑车
很酷 很个性
我喜欢
简 介
莲花汽车公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的运动汽车生产厂家,与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,莲花具有丰富的经验和专业的技能。
自上世纪中后期开始,Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商,通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的优秀员工,Lotus成为全球认可的领袖级汽车工程咨询专家。从1985年至今,Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目,其中包括现正在量产的全球知名发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示,现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。整车方面莲花完成了日本本田思域汽车的全部开发设计和工程工作,本田公司誉此项目为本田公司最满意的合作项目。Lotus还完成了SPEEDSTER和VAUXHALL VX220车型的全部开发,现在Lotus汽车的生产线上每年可为通用汽车完成最多3000辆的生产任务。另外,Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。Lotus爱丽丝(LOTUS ELISE)为轻质量高性能汽车确立了标准,更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构,迄今已荣获50多项大奖。由Lotus领先开发的超轻刚制汽车悬架(ULSAS)项目证明,利用先进技术汽车实际重量可减轻32%。现在,Lotus拥有69个系列136项专利(包括申请中和已批准项目),其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术,当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运金牌。正是有了这些自主技术,Lotus才得以开发出产品的独特特点,使得Lotus品牌深入人心。
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家,成立于1951 年,公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车4000辆左右。莲花生产的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数只有0.3左右。发动机功率强大,最低都为160马力,车速高达300公里/小时。
莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。1963-18年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一,它们用的制模工艺,真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,不仅生产效率高,而且车身强度大大增强,在世界上独树一帜。
自上世纪中后期开始,Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商,通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的优秀员工,Lotus成为全球认可的领袖级汽车工程咨询专家。从1985年至今,Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目,其中包括现正在量产的全球知名发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示,现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。
Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。Lotus爱丽丝(LOTUS ELISE)为轻质量高性能汽车确立了标准,首次将蜂窝结构管状车架应用于汽车;率先用超级轻灵的新材料,复合玻璃纤维以及激进的设计概念;更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构,迄今已荣获50多项大奖。由Lotus领先开发的超轻刚制汽车悬架(ULSAS)项目证明,利用先进技术汽车实际重量可减轻32%。现在,Lotus拥有69个系列136项专利(包括申请中和已批准项目),其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术,当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运金牌。正是有了这些自主技术,Lotus才得以开发出产品的独特特点,使得Lotus品牌深入人心,更不愧为世界三大跑车制造商之一。
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年,现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。1963一18年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客 车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。 莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。 它们用的制模工艺,真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下 两个整体,最后再合二为一,不仅生产效率高,而且车身强度大大 增强,在世界上独树一帜。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。 该公司的标志除莲花英文字样外,还有创建人姓名的字头四个字母(ACBC)组成的图案。
莲花历史
莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士,小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士,**里描述过不少,在当今的英国却不多见了。战后数十年间,这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠,并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
事情起自1947年。作为醉心於汽车比赛的青年学子、年方十九尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车,倒不如说是一辆特技用车。英国因战后一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁,以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了,当然要给它起个名字。查普曼突发奇想,就叫它『莲花』。至于为什么叫莲花,查普曼始终不肯透露个中底细。
年轻的查普曼业余时间略施小计所成就的莲花赛车从此决定了他的一生。他把业余时间和漫漫长夜都用来潜心设计自己心仪的车,并注册了莲花品牌,自成一体。其中MkIII和MkIV虽动力有限,但外形设计非常符合车赛的要求,因而成绩斐然。少年得志的查普曼于1952年1月1日成立了莲花工程公司,开始制造该品牌汽车,并逐渐形成产业化生产。莲花品牌起步时没有能力设计和生产自己的发动机,因而把全部精力集中到车身设计上,且抱定一个原则,即尽可能减轻车身重量,最大限度地发挥有限的动力。也正是从这一理念出发,1952年问世的MkVI用了蜂窝结构管状车架。这项技术用於飞机制造已相当普遍,但用於汽车却是首次。这辆赛车用的福特牌发动机仅有可怜的40马力(29千瓦),刹车装置是古老的拉线式,变速箱也仅有3个速比。但由于其车身仅重400千克,抓地性奇佳,因此在车赛中把许多大功率的对手甩到了后面。
莲花车厂逐渐发展小批量生产,但并未放弃赛事。这两项业务到1959年才正式分开。1955年停产的MkVI后来更名为莲花Seven。
莲花Seven仍保留摩托车式的挡泥板和无车门的车身。但风格却更现代化,车身结构仍用多种管状车架,车身的铝板直接固定在车架上。前轮悬挂为三角型悬臂式,附以防摇摆杠。后轮则仅用硬式车轴。莲花Seven车型仍以散件方式出售,但因价格低廉,很快成为许多小型比赛的理想用车。赛车爱好者在周日组织这种小型车赛是英国的一大优良传统。莲花Seven自1957年问世后迅速获得成功。奇怪的是,查普曼并不喜欢这个车型,只过了10年就决定停产,令车迷们大失所望。所幸伦敦一家车行於1967年与查普曼达成协议,买下了该车的全部模具与工具,继续制造。现在它已有43年的历史,仍在继续生产。
莲花品牌逐渐在车坛出了名。它1958年首次参加F1车赛,便名声大噪,尤其MkVIII,MkIX及MkX赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。但是,查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义,在这一赛事中统治了整整20年。
查普曼一边在赛场上积累锦标,一边不断研制独特的跑车。1957年推出的Elite便是一辆漂亮的跑车。车身全由塑料制成,分成三个部分,像三明治一样黏合起来。该车虽惊世骇俗,但销售业绩不佳。因为尽管抓地性能极佳,驾驶起来令人如醉如痴,但可靠性较差,所以销量不多,几乎令莲花车厂倒闭。查普曼从中汲取教训继续努力,於1962年推出Elen型跑车。该车坚固之极,车身用梁柱式骨架,路面表现好得出奇,自1965年又推出一款2+2敞篷跑车,使其地位不断巩固。
随著业绩的拓展,莲花车厂于1966年推出了一辆Europe型超现代化敞篷跑车。但直到此时,莲花车厂都是用其他品牌的发动机。查普曼长期为此事而焦心,14年生产百分之百的自家产品Elite车型时,情况才大为改观。该车用2升容积4气缸发动机,4个座位宽大、舒适,是货真价实的豪华跑车。由此造就了该品牌的辉煌时代,不过也使莲花跑车原有的客户非常失望。因为此前的莲花车总是力求简单、轻巧,仅顾及驾驶者一人。莲花车厂在开拓了新路子后,又於15年推出了另一款Esprit。这辆车性能更强,也更豪华,已是当时保时捷与法拉利的强劲对手。这种莲花跑车在20世纪80年代依照查普曼的意愿继续提高档次,功率达268马力(1千瓦),最高时速超过260千米。
与此同时,莲花品牌不断地参加各项赛事。查普曼早在20世纪60年代就将一辆福特Cortina改装成了全新的赛车,获得多项赛事奖杯。当然,莲花车队最辉煌的业绩还在F1赛场。10年,查普曼推出了一辆72型单座赛车。这辆超乎寻常的赛车引导了一个新潮流。其设计理念在於把全部重量移向车尾,以提高动力性能。为此该车后轮大得出奇,前轮又小得出奇,加上见棱见角的车体,在当时可谓前所未见。这辆72型赛车在所参加的5个赛季中夺得了20项大赛和3项品牌奖。查普曼接著又推出了JohnPlayerSpecialLotus79型赛车。这辆18年问世的新赛车突出地改进了行驶系统,结果把一切对手统统打败。以致於对手纷纷起而仿效。查普曼车队凭著这辆车赢得了一项品牌奖。
莲花是哪个国家的车
洛阳汽车装饰店好的有天之韵汽车美容装饰,星辉汽车装饰等。天之韵汽车美容装饰:该店位于洛阳市涧西区开发区莲花路,主要提供汽车美容、维修、改装等服务,口碑较好。
1、星辉汽车装饰:该店位于洛阳市涧西区开发区莲花路,主要提供汽车美容、改装、音响等服务,服务态度好,价格适中。
莲花车是哪个国家的牌子,简单介绍一下“莲花”的历史,谢谢了。
莲花汽车是英国的汽车品牌,莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌,目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有,是美国通用汽车公司的子公司,总部设在英国诺里奇市。
莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商,从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。
在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。
汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。
扩展资料:莲花汽车简介:
1.莲花成立于1951年,是英国汽车品牌,主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
2.集团董事局、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人,其中研发人员600多人,外国专家10余人。
3.集团总部位于金华,在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现,能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理,降低了风阻系数。
4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面,用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教,实现了50:50的前后轴重力分配,同时也做到了每个车轮的配重均衡,从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力,并达到了操控和动力的完美平衡。
5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机,最高转速达到7000多转,在4000转时达到最大扭矩148N.m,保证了动力的持续爆发力,最高时速190km/h,操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统,不但配有双安全气囊。
6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置,同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计,并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中,形成多向包围式、主被动复合的安全体系。
参考资料:百度百科莲花汽车
mansory是什么车
莲花历史 莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士,小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士,**里描述过不少,在当今的英国却不多见了。战後数十年间,这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠,并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。 事情起自1947年。作为醉心於汽车比赛的青年学子、年方十九尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车,倒不如说是一辆特技用车。英国因战後一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁,以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了,当然要给它起个名字。查普曼突发奇想,就叫它『莲花』。至于为什么叫莲花,查普曼始终不肯透露个中底细。 年轻的查普曼业余时间略施小计所成就的莲花赛车从此决定了他的一生。他把业余时间和漫漫长夜都用来潜心设计自己心仪的车,并注册了莲花品牌,自成一体。其中MkIII和MkIV虽动力有限,但外形设计非常符合车赛的要求,因而成绩斐然。少年得志的查普曼于1952年1月1日成立了莲花工程公司,开始制造该品牌汽车,并逐渐形成产业化生产。莲花品牌起步时没有能力设计和生产自己的发动机,因而把全部精力集中到车身设计上,且抱定一个原则,即尽可能减轻车身重量,最大限度地发挥有限的动力。也正是从这一理念出发,1952年问世的MkVI用了蜂窝结构管状车架。这项技术用於飞机制造已相当普遍,但用於汽车却是首次。这辆赛车用的福特牌发动机仅有可怜的40马力(29千瓦),刹车装置是古老的拉线式,变速箱也仅有3个速比。但由于其车身仅重400千克,抓地性奇佳,因此在车赛中把许多大功率的对手甩到了后面。 莲花车厂逐渐发展小批量生产,但并未放弃赛事。这两项业务到1959年纔正式分开。1955年停产的MkVI后来更名为莲花Seven。 莲花Seven仍保留摩托车式的挡泥板和无车门的车身。但风格却更现代化,车身结构仍用多种管状车架,车身的铝板直接固定在车架上。前轮悬挂为三角型悬臂式,附以防摇摆杠。後轮则仅用硬式车轴。莲花Seven车型仍以散件方式出售,但因价格低廉,很快成为许多小型比赛的理想用车。赛车爱好者在周日组织这种小型车赛是英国的一大优良传统。莲花Seven自1957年问世後迅速获得成功。奇怪的是,查普曼并不喜欢这个车型,只过了10年就决定停产,令车迷们大失所望。所幸伦敦一家车行於1967年与查普曼达成协议,买下了该车的全部模具与工具,继续制造。现在它已有43年的历史,仍在继续生产。 莲花品牌逐渐在车坛出了名。它1958年首次参加F1车赛,便名声大噪,尤其MkVIII,MkIX及MkX赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。但是,查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义,在这一赛事中统治了整整20年。 查普曼一边在赛场上积累锦标,一边不断研制独特的跑车。1957年推出的Elite便是一辆漂亮的跑车。车身全由塑料制成,分成三个部分,像三明治一样黏合起来。该车虽惊世骇俗,但销售业绩不佳。因为尽管抓地性能极佳,驾驶起来令人如醉如痴,但可靠性较差,所以销量不多,几乎令莲花车厂倒闭。查普曼从中汲取教训继续努力,於1962年推出Elen型跑车。该车坚固之极,车身用梁柱式骨架,路面表现好得出奇,自1965年又推出一款2+2敞篷跑车,使其地位不断巩固。 随著业绩的拓展,莲花车厂于1966年推出了一辆Europe型超现代化敞篷跑车。但直到此时,莲花车厂都是用其他品牌的发动机。查普曼长期为此事而焦心,14年生产百分之百的自家产品Elite车型时,情况纔大为改观。该车用2升容积4气缸发动机,4个座位宽大、舒适,是货真价实的豪华跑车。由此造就了该品牌的辉煌时代,不过也使莲花跑车原有的客户非常失望。因为此前的莲花车总是力求简单、轻巧,仅顾及驾驶者一人。莲花车厂在开拓了新路子後,又於15年推出了另一款Esprit。这辆车性能更强,也更豪华,已是当时保时捷与法拉利的强劲对手。这种莲花跑车在20世纪80年代依照查普曼的意愿继续提高档次,功率达268马力(1千瓦),最高时速超过260千米。 与此同时,莲花品牌不断地参加各项赛事。查普曼早在20世纪60年代就将一辆福特Cortina改装成了全新的赛车,获得多项赛事奖杯。当然,莲花车队最辉煌的业绩还在F1赛场。10年,查普曼推出了一辆72型单座赛车。这辆超乎寻常的赛车引导了一个新潮流。其设计理念在於把全部重量移向车尾,以提高动力性能。为此该车後轮大得出奇,前轮又小得出奇,加上见棱见角的车体,在当时可谓前所未见。这辆72型赛车在所参加的5个赛季中夺得了20项大赛和3项品牌奖。查普曼接著又推出了JohnPlayerSpecialLotus79型赛车。这辆18年问世的新赛车突出地改进了行驶系统,结果把一切对手统统打败。以致於对手纷纷起而仿效。查普曼车队凭著这辆车赢得了一项品牌奖。 编辑本段柯林·查普曼 柯林·查普曼於1982年12月16日因心脏病去世,年仅54岁。世界汽车业史上的一颗巨星陨落了。查普曼虽然统领一个强大的工业联合体,但始终不是一个普通意义上的老板。直到他去世时,莲花品牌的所有车型都是由他亲自负责设计、制造的。查普曼始终亲自参与各项设计与赛事,甚至亲自驾驶新车去测试。他不仅在设计方面出类拔萃,而且是一名出色的驾手。像这样由单独一人创造出一个汽车品牌整个系列,在世界上极其罕见。
Lotus莲花汽车的品牌故事
( 查成交价 | 车型详解 ) Mansory是一家位于德国Brand的豪华汽车改装公司。除了豪华车,他们还在超级跑车,豪华SUV和定制自行车上工作。该公司由KouroshMansory于1989年创立。他在慕尼黑的工作坊专注于修改劳斯莱斯等英国品牌以及法拉利等意大利品牌。
Mansory是一家位于德国Brand的豪华汽车改装公司。除了豪华车,他们还在超级跑车,豪华SUV和定制自行车上工作。该公司由Kourosh Mansory于1989年创立。他在慕尼黑的工作坊专注于修改劳斯莱斯等英国品牌以及法拉利等意大利品牌。
Mansory在许多制造商的车辆上工作,包括阿斯顿马丁,奥迪,宝马,宾利,布加迪,法拉利,梅赛德斯 - 奔驰,兰博基尼,劳斯莱斯,玛莎拉蒂,保时捷,莲花汽车和路虎揽胜。2007年11月,Mansory收购了Rinspeed 的保时捷调校部门。Rinspeed在苏黎世湖的Zumikon维持其瑞士基地。目前,Mansory在全球拥有180名员工,并拥有全球经销商网络。
Mansory以其在碳纤维设计和施工方面的专业知识而闻名。它们以古怪的车身改装,轻质合金车轮和定制的内饰改装而着称。该公司最近开始为兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta提供一系列性能升级。Mansory的全球分销网络包括德国,英国,印度,中国,加拿大,波兰,俄罗斯,美国,日本,希腊的经销商,瑞士,冰岛,阿联酋和其他一些国家。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
1947年,作为醉心于汽车比赛的青年学子、19岁的尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车,倒不如说是一辆特技用车。英国因战后一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁,以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了,当然是要给它起个名字。查普曼突发奇想,就叫它“莲花”。至于为什么叫莲花,查普曼始终不肯透露个中底细。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。