郑州日产汽车新闻_郑州日产汽车新闻报道
1.郑州日产和东风日产有什么区别?郑州日产和东风日产哪个好
2020年底,郑州日产推出了一款中大型SUV——帕拉索。这个名字立刻让人想起日产的经典帕拉丁。经过一番体验,发现这款车一方面越野能力强,可以满足追求纯机械的越野爱好者;另一方面,在商业领域也算是非常纯粹简单的工具车。
郑州日产的产品中,除了东风风度MX5和MX6适合家用外,其他大部分车都是以商用为主。其中以瑞麒、瑞麒6、纳瓦拉等皮卡最为著名。因为它们对应着高、中、低不同的市场需求,能够让消费者各取所需,在过去的28年里一直保持着良好的表现。新推出的Parasso是瑞琪6的乘客版。
其实郑州日产历史上也出现过类似的车型,比如日产ZNvan。这种车的一个典型特点是尾部有一个宽敞的货箱。与皮卡有着不错的运载能力,主要区别在于集装箱的开合。人们通常把封闭式集装箱车称为工具车,比皮卡用途更广,所以在很多行业都很常见。
正是为了满足不同的需求,郑州日产在瑞麒6的基础上引入了Parasso,将皮卡的敞开式集装箱变成了“巨大”的封闭式集装箱,具有很强的实用价值。
尺寸方面,货箱最小长度1400mm,宽度1130-1480mm,高度1000-1100mm。
以上维度看起来有点抽象。看看下图——常见的SUV中,汉兰达算是比较大的一款车,但是在帕拉索面前就显得“小”了。
从正面也能感受到帕拉索的宽大。驾驶员眼睛距离地面约1.6米,超过车顶,因此驾驶视野很大。在车流密集的路上,他占尽了便宜——因为看得远,他可以占得先机,对安全非常有利。
尺寸方面,帕拉索的长宽高分别为5277×1864/1989mm,轴距为3150mm,整备质量为1852/1933kg(两驱/四驱),总重量为2501/2582kg。也就是说,两驱和四驱的最大载重量都是649kg。
外观方面,帕拉索保持了锐气6的风格,车头看起来气势磅礴,很魁梧。
车头厚实的镀铬边框和宽大的大灯共同营造出硬朗的风格。
尾灯的造型也很“男性化”,厂商logo上方还特意加了ESP,以示在安全性方面配置不错——车身稳定控制是全车标配。该功能涵盖了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR)等多项控制内容。
帕拉索共分六款,其中两款配备16英寸轮圈,匹配255/70R16轮胎;其他四款车型配备了18英寸轮辋和255/60R18轮胎尺寸。此外,这四款车型还有侧踏板。
接下来,打开车门,给大家介绍一下车的内饰。
除了精英版,帕拉索的内饰是双色搭配,腰线以上,车头和车门都被大面积的真皮包裹。
车头部分的造型和瑞麒6基本一致。棕色皮革和银色装饰条为这款商业车型增添了一丝时尚色彩。
方向盘是塑料材质,但手感不错,厚度适中。
多功能键是全系标配,主要用于控制音响和电话。
该仪器的一部分是一个双圆机械盘,中间是一个3.5英寸的单色显示屏(顶部彩色)。
显示屏主要显示行驶信息、胎压、油耗等。
遥控钥匙是整个系统的标准配置。顶配车型增加了前排无钥匙进入和一键启动。
六款车型中,有五款配备了中控面板。其中有两辆车是7寸液晶屏,另外三辆是9寸液晶屏。
音响方面,低级音响系统配备2个扬声器,中级音响系统配备4个扬声器,顶级音响系统配备6个扬声器。所有配备中控面板的车型都有蓝牙电话和手机映射(支持百度)。
配备9英寸中控面板的车型还具有电话、多媒体等项目的语音控制功能。
中控面板下方是空控制面板。除了入门级,这款车其他五款都是自动挡空。
空控制面板再往下是四驱选择键、12伏电源接口和USB接口。然后在中间的平台上,有变速器挡把——这个6速手动变速器行程比较长,三挡位不是很清晰,入挡感觉略模糊。有初级驾驶经验的人恐怕需要一个适应的过程。
把手后面有机械驻车制动,双杯架,中央扶手。
除了标准的手套箱之外,驾驶员座椅前方的银色饰条上部还有一个储物槽。
在前面的屋顶上,有台灯和眼镜盒。
仿真皮座椅是帕拉索的标配,6向可调驾驶员座椅、8向可调电动顶座和4向可调乘客座椅。
空后排宽1440mm,高960mm,深460mm。第5人前方最窄处200mm。地板微微凸起,凸起的高度只有30mm,几乎可以忽略不计。
后座可以分段折叠,折叠方式是椅背前倾。
如果后排没有乘客,椅背都放倒了,可以增加一些储物空间。
动力方面,是1.8T发动机,型号CE18,最大功率170kW,最大扭矩300Nm,满足国六排放标准。与之匹配的是6速手动变速箱,最高设计时速160公里。
怠速时,车内噪音为44.7分贝。在60km/h和80km/h时,车内噪声分别为58.3dB和62.4dB。这个成绩对于一个商业模式来说已经不错了。
Parasso分为两驱版和四驱版。四驱版有四驱高速和四驱低速,后轮轴配有伊顿差速锁。也就是说在四驱方面有相当的实力,不是一般SUV能比的。
之所以这么说,绝非夸张——底盘离地间隙212mm,接近角32度,离去角24度。前悬架为双横臂,后悬架为钢板弹簧,车身非承载式。但那些基于轿车的SUV不可能有这么强的悬挂,更别说非承载式车身了。
现在的SUV虽然涵盖了越野车,但两者也有区别。比如车身结构,很多SUV和轿车一样,把底盘和车身融为一体。为了追求高通过性,越野车需要特别强的车身刚度。除了少数特殊情况,大部分都是身体下面有一对“钢筋铁骨”。
试驾帕拉索期间,我在越野路段有过一次特别的体验,果然它的表现非常出色,让我感觉像是开着帕拉丁在“开疆拓土”。
面对汽车,如果你注重智能和联网,Parasso很可能不适合你。如果你注重性能,对纯机械有特殊的感情,Parasso非常适合。其实我这次试驾最深的体会是,在电子化、自动化成为主流的今天,帕拉索依然保留了很多纯机械的元素。虽然它也有与时俱进的汽车发动机系统,也有车身稳定控制等驾驶,但它比计算机留给司机更多的控制权。
从这个角度来说,我觉得Parasso不仅适合商务,也适合私用。如果你是一个越野爱好者,恐怕你会对它情有独钟。毕竟像这种在很多方面都可以自己控制的车已经越来越少了。虽然这个需求不会很大,但是确实存在。
除了商业需求,这种需求正是帕拉索所满足的。
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郑州日产和东风日产有什么区别?郑州日产和东风日产哪个好
017年2月7日,启辰品牌正式独立,在汽车圈掀起了波澜。然而在看了一圈新闻报道以及评论之后,发现别说是读者了,很大一部分汽车媒体都对这件事儿云里雾里:独立?相对谁独立?独立之后变成了什么性质?独立到底会带来哪些影响?启辰与东风自主品牌有何关系?实际上,在此前数个月内各种传言就已经四起,总体上负面预期大于正面。然而,如果大家理清启辰与东风、日产、东风日产等等之间的关系,就会发现问题迎刃而解。
启辰独立依然是合资性质不是自主
有媒体声称,启辰独立之后,就会并入东风“大自主”框架下,有助于东风自主板块的发展壮大。然而当我们梳理他们之间关系之后,发现完全不是这么回事儿。
有一个从名称上完全看不出合资性质的公司——“东风汽车有限公司”(简称东风有限)——才是是东风与日产50:50持股的合资公司。而我们在市场上买到的奇骏等挂着“Nissan”标的“东风日产”车型,是一家全称叫做“东风日产乘用车公司”(简称东风日产)的企业销售的,这家公司是合资公司“东风汽车有限公司”的分公司,而Nissan产品的生产商是东风有限自己。如下图所示。
而所谓的东风自主,如东风风神系列产品,实际上是东风乘用车公司,这家公司并不是一家独立的企业法人,而是东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)的分支机构,而东风集团持有东风股份50%的股份。从持股比例角度,东风集团是国有企业东风汽车公司的控股子公司,后者持有东风集团66.86%的股份。
在此次独立之前,在“东风日产乘用车公司”内部的市场销售总部,有一个“启辰事业部”,独立运营启辰品牌市场、营销、传播工作,但并不具备独立的研发、生产能力和资质。
而此次所谓的启辰独立,指的是此前“启辰事业部”从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级别相同的“分公司”,叫做东风启辰汽车公司。
因此,严格意义上讲,东风启辰依然是东风与日产合资的一部分,可以看成是东风日产的亲兄弟。
分公司是什么意思,分公司意味着他们实际依然同属一家公司,即东风有限、东风日产、东风启辰依然是一个整体,只不过在具体的分工和职能上彼此有所区别。例如,东风股份专心搞生产,包括东风日产、东风启辰以及东风英菲尼迪的所有车型都是由东风有限生产的。而东风日产、东风启辰则专心搞市场、搞营销,以及一定的设计开发工作。
郑州日产和东风日产的区别就是生产的车型定位不一样,郑州日产主要是产生高级皮卡、SUV系列越野车和多功能商用车型,而东风日产是产生乘用车和城市SUV等汽车。两个公司都是东风有限公司下的子公司,两个品牌生产的汽车一样好,主要是看自己购买什么样的车型,在城市行驶的就选择东风日产,越野和皮卡就选择郑州日产。 #3p4#、郑州日产 郑州日产汽车有限公司在1993年成立,经过国家批准由中日双方合资的汽车公司,东风汽车股份有限公司占51%的股份,东风汽车有限公司占28.651%的股份,日产(中国)投资有限公司占20.349%。 在2018年时郑州日产有两个品牌的汽车,分别是NISSAN和东风。NISSAN和东风下面又有三个汽车品类六大车型,其中NISSAN品牌有baiNISSAN皮卡、帕拉丁SUV及CDV车型NV200;而东风品牌包括东风风度城市SUVMX6、帅客高级紧凑型商务车、锐骐皮卡及其多功能车。 #3img4#、东风日产 东风日产成立于2003年,公司位于广州花都,2015年交车里和提车量都超过一百万,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。东风日产的车型有11款:三厢车有第七代天籁、第14代轩逸、蓝鸟、新轩逸经典;两厢车有骐达TIIDA;SUV有全新劲客、全新奇骏、全新逍客、新楼兰、全新途达;新能源有轩逸、纯电。声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。