508l 标致改装_标致508汽车改装

1.热乎乎的来了！2020广州车展新车汇总

2.改装标致508，罕见而出众

3.标致508改装宽轮胎285 35 19

4.标致508油耗高解决方法有哪些？

如果有人问B级车的王者是谁，你认为在这个阶段谁更有发言权？大家都知道，新改进的帕萨特确实有很高的性价比和更年轻的外观；迈腾是原汁原味的德国风格，其沉着成熟的外观更适合商务；凯美瑞基于tnga架构平台，安全无疑是其竞争的市场优势，如果预算足够且选择了2.5L+8at版本，则功率性能足以与涡轮机型竞争。但目前，中级车市场的竞争十分激烈。除了上述三款车，我认为雅阁才是真正的王者。目前市面上的雅阁都是经过中期改款的，下面让我们来看看这辆车怎么样。

1、外观方面。中期改装的本田雅阁的内部变化反映在汽车机械系统中。曾经的小屏幕现在用了10.25英寸的触摸屏，并取消了两侧的物理按钮。在屏幕定义和界面颜色方面，它看起来更有质感。配备本田connect3.0系统，与老款车型最大的区别体现在用户体验上。中高端配置版本支持百度carlife手机互联，配备车联网和OTA在线远程升级。如QQ音乐、高德地图、喜马拉雅山等，为用户带来更丰富的体验。

2、雅阁的后部空间绝对是同一水平的标杆。它车身长4906mm，宽1862mm，高1449mm，轴距2830mm。其2022款车型取消了旧车型的副驾驶boss键，这表明本田对雅阁的空间非常满意。除最低进入配置外，其他版本的前排主副座椅均配备电动调节，在旗舰车型之前不配备加热和通风；睿智、睿尊后排座椅具有加热功能。所有车型的前车窗仍用双层隔音玻璃。这辆汽车配备了主动降噪装置，速度低于80时，它车里面非常安静，比凯美瑞还要舒适。

3、在动力方面，其纯燃料版配备1.5T发动机，拥有194马力，与CVT变速箱匹配。老师说，雅阁的动力系统非常出色。虽然帕萨特和迈腾配备了1.4T和2.0T低功率发动机，但是其马力仅为186马力。尽管CVT变速箱不支持弹射起动，但雅阁百公里的加速时间仅为8.5秒，脚跟感觉良好。另外其2.0L混合动力车型的最动机功率为146?HP，最大扭矩为175?nm，前部电机功率为184ps。与E-CVT变速箱配套。起动加速度更线性，车辆更安静，油耗更低。目前1.5T是主要的销售版本。综上，目前中期改装雅阁的最大变化体现在外观和车机功能上。在外观上添加了更多运动元素，以满足年轻用户的审美需求。所以这辆车深受很多消费者的喜爱。

热乎乎的来了！2020广州车展新车汇总

今天小编辑给各位分享标致508改装的知识，其中也会对东风标致508改装分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

本人孝感想改标致508车灯升级改装透镜，有没有推荐的啊？

你这边是想在当地孝感改还是想去周边城市武汉改透镜呢。孝感的话可以去孝感孝南区改车灯升级，武汉的话可以去武昌区长征市场的蓝精灵改车灯。你自己在网上可以查一下路程，看看那边改车灯透镜方便。另外也可以先看他们的改灯对比一下，再去实体店咨询哦！希望能帮上你的忙。

标致508旗舰版改装安卓导航后前雷达失灵

标致5008测距雷达故障的原因:1、倒车雷达模块或蜂鸣器损坏。2、雷达线路连接故障。3、雷达保险丝损坏。

车辆在靠近后方障碍物的过程中，如果倒车雷达不响或没有相关信息提示的话，那么说明系统可能出现故障，需要对其进行检查。一般倒车雷达不响的故障排除方法如下:

1、检查后保险杠处的倒车雷达线路是否连接完好;

2、查看倒挡时倒车灯是否亮起，不亮的话要检查倒车灯开关;

3、检查雷达的电线通断情况;

4、打开保险丝盒，用万用表检查倒车雷达相关保险丝的通断情况:

5、倒车雷达模块或蜂鸣器损坏，需要重新更换。

除了发生故障外，倒车雷达在以下几种情况下不会做出反应的:

1、过于低矮的障碍物一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视。而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

2、过细的障碍物由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

3、沟坎雷达是用来探测障碍物的，车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

改装标致508，罕见而出众，黑武士震撼来袭

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目

改装标致508，罕见而出众

颇具魔幻色彩的2020年即将结束，上半年由于疫情的缘故，许多车企放缓了新车发布的脚步。接近年底，国内汽车市场已恢复了往年的火爆，众多车企铆足了劲推出全新车型。相信很多朋友已在9月份的北京车展大饱眼福，但相隔不到两个月的广州车展，作为每年汽车市场的压轴大戏，更像是北京车展的补充，同时也是全年新车的汇总。

11月20日，2020广州车展如期在琶洲会展中心开动。据了解，本届广州车展在展车总数、全球首发新车，概念车、新能源展车方面均与去年大致持平，展车总数达980台。那么，本届广州车展，到底有哪些重磅新车最值得大家关注呢？请跟随我们的长镜头一探究竟。

上市车型

沃尔沃XC40?RECHARGE

由于华晨宇的出现，使得沃尔沃展台所在的2.1馆出现了罕见的爆满盛况。作为沃尔沃家族首款电动车，沃尔沃XC40?RECHARGE在本届广州车展上市，售价35.70万元。官方表示，购车可享受终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援及终身免费充电五项终免服务。

XC40?RECHARGE的外观、内饰基本延续了燃油版XC40的经典北欧设计，仅对部分细节进行了一定调整，进一步突出其新能源车型定位。新车在中控屏幕内搭载了谷歌开发的Android?Automotive?OS系统，用户可以绑定自己的谷歌账户进行地图导航等操作。值得一提的是，该系统会针对中国用户的需求进行升级，集成了天猫精灵、高德地图等国内消费者喜欢的应用。动力方面，新车在前后轴各搭载一台电机，系统总功率为300千瓦，峰值扭矩660牛·米，零到百公里加速仅需4.9秒。电池方面，新车配备的是78千瓦时的电池组，WLTP标准下续航里程为400公里。

宝马新一代4系敞篷版

宝马新一代?4系敞篷版在本届广州车展正式上市，共分为3款车型，售价区间为46.88-55.88万元。整体设计与全新4系硬顶版基本一致，只是用了软质车顶，并且针对细节方面进行了升级。

新车的内饰用家族式的设计语言，整体设计有着很强的科技感和豪华感，全液晶仪表盘搭配大尺寸的多媒体触控屏，并搭载了iDrive?7操作系统，营造了强烈的科技氛围。三幅式的多功能方向盘下侧配备了换挡拨片，搭配前排运动型座椅，强调其运动风格。动力方面，全新425i与430i车型搭载两款不同功率调校的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中前者最大功率135kW、后者最大功率190kW，均匹配8速手自一体变速箱，与硬顶版车型保持一致。

福克斯猎装版

长安福特全新跨界旅行版车型——福克斯猎装版售价15.38万元。作为福克斯的衍生版车型，新车定位跨界旅行车，搭载1.5T发动机，匹配8AT变速器。福克斯猎装版的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距达到了2705mm。

在设计上，福克斯猎装版在中网处用了点阵式设计，同时在保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰，视觉上更显精致。当然，新车最大的变化还是来自它的车尾，车尾在加长之后变得更加修长，立体效果也比较明显，进一步突出了它的跨界风格。当然，其后备厢的储物空间也会更加充裕。

东风Honda?M-NV

东风Honda电动化战略下的第二款纯电动SUV——M-NV于本届车展上市，共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为14.98万元、?15.98万元，续航里程可达480公里。

新车用了一体化流线动感设计，整体造型更加时尚与未来，展现了动感有力的蓄势待发姿态。在整个内饰方面，新车也尽可能的营造出舒适、宽敞的驾乘环境，比如门板把手、换挡面板，扬声器等多处运用到多边形的线性几何设计语言进行内饰的设计，并运用适量的哑光镀铬装饰件勾勒，显得更加精致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm，虽然定位小型SUV，但其2610mm的轴距，在主流新能源小型SUV中基本上没有对手，甚至接近于奥迪Q2L?e-tron的尺寸。M-NV搭载一台永磁/同步电机，最大功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m，最高时速则可以达到140km/h，在同为小型SUV的车型中，确实表现比较强悍。

标致508PHEV

东风标致508L?PHEV插混运动的官方指导价（享受国家补贴后）为21.57万（插混驾控版）和22.77万（插混科技版）。同时，官方还推出了购车“5心守护?礼遇升级”政策。新车的整体设计与燃油版基本相同，搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混动系统，纯电续航里程为56km，官方百公里综合油耗1.6L。

预售车型

一汽-大众新款CC猎装版

本届广州车展，一汽-大众新CC家族正式发布，新车将于12月份正式上市。目前，新CC家族已经开启预售，新CC猎装车?380TSI猎心版预售价为28万，新CC?380TSI夺目版预售价27.5万，330TSI上市特别版预售价27万元。

新车在造型方面进行了调整，前脸换装尺寸更大的进气格栅，搭配全新样式的“C”型进气口，营造出更强的运动感，车尾部分则加入了中置“CC”标识。更运动的猎装版前脸方面和中期改款CC无异，主要区别在车身侧面。动力方面，新车继续搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，传统系统匹配7DSG变速箱。

哈弗初恋

哈弗初恋在本届车展上正式开启预售，共4款车型，预售价区间8.9-11.5万元。新车定位紧凑级SUV，基于柠檬平台打造而来，外观较老款哈弗H2车型变化极大，整体造型更显时尚与运动。内饰方面，新车用最新的家族式设计语言，整体设计较为扁平化，大量横幅设计提升了车内的视觉宽度，内饰用双拼色设计，中控部分配备悬浮式中控大屏，搭配全液晶仪表和旋钮式换挡机构，营造十足的科技感与时尚感。

配置方面，新车配备了L2级驾驶系统、HUD智能抬头显示、64色氛围灯、12.3英寸中控屏幕、液晶空调控制面板和座椅加热等配置。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

奇瑞艾瑞泽5?PLUS

奇瑞汽车旗下又一款全球车型——艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5?PLUS于本届车展正式开启预售，预售价7.49-9.99万。造型层面，艾瑞泽5?PLUS打造出了双前脸设计。创新分层式上下设计和整体“X”元素融为一体，星刃式哑光亮黑格栅搭配锋利的金属饰条和动感激进的雾灯，视觉冲击十分强烈。

双10.25寸大屏是内饰一大亮点，不仅拥有领超同级的1920*720的高分辨率，更内置3套视觉主题。10.25寸智联多功能液晶仪表可根据不同用户的喜好随意切换。新车所搭载的Lion雄狮3.0智云交互系统，让智能出行与日常生活无缝衔接。另外，新车搭载了1.5T+9CVT的白金动力组合，百公里油耗仅需6.8L。

上汽MARVEL?R

上汽R品牌第二款车型MARVEL?R也开启预售，预售价22万元起。新车是上汽乘用车R汽车旗下的一款5G智能电动SUV，定位为纯电动中大型SUV，新车整体未来感极强，并且拥有超强的设计感。前脸部分，使用了当下较为流行的分体式大灯，同时全新的“R”标、标志性的贯穿式灯带、矩阵式灯组以及独特的进气格栅样式均可提升新车的个性，视觉效果堪比概念车型。内饰部分，最为抢眼的莫过于19.4英寸的超大中控屏，且在一定程度上还保留了物理按键，更便于驾驶员操作。智能化方面，MARVEL?R用斑马智行Venus2.0操作系统。

亮相车型

林肯航海家

长安林肯第三款国产SUV航海家在本次车展正式亮相发布，新车定位中型SUV，搭载2.0T、2.7T两款动力，主要竞争对手包括奔驰GLC?L、奥迪Q5L、宝马X3以及沃尔沃XC60等车型。根据长安林肯规划，航海家将于明年正式上市。新车外观基本延用了进口版车型的整体设计，只是在细节上进行了微调。而内饰是此次国产航海家作为中期改款车型变化最大的地方，中控台一改往日老派美式的风格，用了多层设计以及皮质包覆。多媒体触控屏也从内嵌式改为更具时尚科技感的悬浮式设计，尺寸也有所加大。

北京现代全新名图

北京现代全新名图本次车展正式发布亮相，作为中国市场的专属车型，全新名图用了新家族式设计语言，并分别搭载1.8L及1.5T发动机，新车有望于2021年1月上市发售。相比现款车型，新车造型时尚动感了许多。内饰方面，新车的双色拼接风格符合当下主流审美。此外，新车还用了双连屏设计。车身尺寸方面，全新名图长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距2770mm。

动力系统部分，全新一代名图将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机，以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为105kW（143马力）和125kW（176马力），前者匹配DCT变速箱，后者匹配CVT变速箱，二者的百公里综合油耗均为5.3L。

奥迪A3L

国产全新奥迪A3L在广州车展正式亮相。作为家族中的第四代车型，新车基于MQB?Evo平台打造而来。新车在外观上高度还原了海外版车型的设计，但前格栅尺寸相比老款车型有所增大，车头两侧也换装了全新造型的LED前大灯，呈现“7”字形，整体轮廓也更加平直、犀利。

值得一提的是，新款国产奥迪A3三厢版车型针对轴距进行了加长处理，尾标也改成A3L。动力上，新车先期将继续搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。后续新车也将推出搭载2.0T发动机的车型，而全新的EA211?EVO发动机有望搭载在中期改款车型上。

广汽丰田凌尚

本次车展正式首发的凌尚基于TNGA-C平台打造，定位在雷凌和凯美瑞之间，是一汽丰田傲澜的兄弟车型。外观方面，新车前脸设计具有层次感，下方的包围用了横条幅的格栅设计，贯穿整个前脸，提升了车辆的视觉宽度，十分具有运动感。新车拥有2750mm的紧凑型车黄金轴距，使消费者在雷凌与凯美瑞之间有了全新的选择。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的组合。此外，新车或2021年第一季度上市。

一汽丰田傲澜

一汽丰田在本次车展发布了其全新轿车——ALLION傲澜，新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间，与广汽丰田的新车“凌尚”互为兄弟车型，将于2021年3月上市。一汽丰田称其为首款All?in中国用户的车型。

从外观来看，ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计，前脸用了多幅条的格栅，短尾造型与新一代卡罗拉颇为相似，尾部贯穿式设计和其老大哥亚洲龙颇为相似。新车轴距为2750mm，该数据在此细分市场中，存在不小的优势。动力方面，傲澜预计将搭载凌2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210NM，传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。在与凌尚的关系划分上，傲澜将提供更多的舒适性配置，以提高自己的定位。

东风本田LIFE

本届车展，东风本田发布了旗下全新车型LIFE。新车定位于一款小型轿车，同时也是东风本田旗下首款A0级车型，官方给其起了个中文昵称为“来福酱”，新车可看作是广汽本田飞度的姊妹车型，有望于今年12月正式上市销售。新车将推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型，搭载1.5L地球梦发动机。而在设计上，新车的外观造型非常的呆萌时尚，内饰也较为简洁，整体设计与飞度非常相似，仅在细节处有所差异。

长安汽车UNI-K

长安UNI-K在本届车展上正式亮相，新车是引力序列（UNI）的第二款车型，定位于中大型SUV。据悉，新车将于明年上半年上市。新车的外观设计来自Vision-V概念车，许多标志性元素都被保留了下来。车头前部用了流畅的鲨鱼鼻姿态，更具视觉冲击力。

尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。内饰方面，新车用了全新的设计语言，不同于长安UNI-T，新车没有用双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。动力方面，长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8挡手自一体变速箱。

广汽埃安Aion?Y

本届车展之中，广汽埃安家族的第四款车型Aion?Y正式亮相。新车定位于紧凑型SUV，内部代号为A20，配置部分将搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车、5G车载等多种功能。虽然同样定位于紧凑型SUV，新车的尺寸相比Aion?V小了不少，整车看起来更为紧凑。值得一提的是，新车用了隐藏式门把手设计。

MG领航PHEV

MG领航PHEV在本次车展正式发布。新车外观与内饰均与燃油版保持一致，不同的是，其车身增加了独有的“哥本哈根蓝”配色方案。前脸装配大尺寸直瀑式进气格栅，搭配两侧更为修长的LED大灯组，前脸视觉效果变得更加凶悍。车侧腰线从头灯贯穿车身至尾灯，营造出了向前俯冲的视觉效果。尾灯组进行了熏黑处理，下方配有扰流板和双边共两出式排气。内饰用了家族式的设计语言，并将提供黑色和白+蓝拼色两种主题配色。新车配有悬浮式中控屏以及全液晶仪表，两侧圆形空调出风口突出了一定的运动感。动力方面，目前官方并未透露具体信息，大概率上会用1.5T+电动机组成的插电混动系统。

荣威RX5MAX

2021款荣威RX5?MAX在本届广州车展亮相。新车前脸换装荣麟展翼造型，并在部分位置加以黑化处理。新车还继承了现款荣威RX5MAX强大的智能基因，将搭载极具未来科技感的智能驾驶舱，包括SKYEYE系统、AR-Driving现实生活驾驶系统2.0、车信、flashassistant、SAICCLOUD智能云服务等。此外，新车还将配备BOSE音响、256色环境光、电动尾门、双层静音玻璃和一体式冲压门，将大大提升日常用车的便利性和舒适性。在动力配置方面，新车将继续提供SAIC蓝芯300TGI和400TGI涡轮增压发动机。

本田飞度无限改装版

本届广州车展，本田飞度无限改装版首发，该车基于常规版飞度打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装，新车的外观不仅看起来运动感十足，同时还兼顾了性能的需要。外观方面，本田飞度无限改装版基于常规版车型打造，不过在无限MUGEN套件上身之后，呈现出了与众不同的风格，黑红双色涂装让整车看起来更加的运动，充满了战斗气息。除了外观细节的调整外，后轮还从鼓刹换成了盘式刹车，电子驻车和后刹车使用了两套卡钳，前后卡钳也都喷上了象征着运动感的红色涂装。轮胎也换上更偏向性能的款式，这台车的完成度也非常高。动力系统目前还不得而知，不过普通版飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩155牛米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，满足国6排放标准。

全新捷豹F-PACE

全新捷豹F-PACE在本届车展首秀，新车中网用新的点阵式设计，且颜色提供黑色和镀铬两种可选，前照灯用了全LED照明，双J形的日间行车设计。尾部的设计变化较大，用了全新的灯组使其更具辨识度外，后包围还使用了黑色的面板装饰凸显了尾部层次感。新车内饰中控台继续用了捷豹家族式左右对称式设计，并配备了12.3英寸全液晶数字仪表以及14.1英寸弧形中控显示屏，后者还提供了最新的Pivi?Pro车机交互系统。

此外，全车还配备14个扬声器、十色氛围灯、无钥匙进入、手机无线充电等便利性功能。动力方面，新车提供四种不同的动力系统。其中，250与250?S版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为249马力；S?340车型将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，并搭配48V轻混系统，最大功率340马力；而S400车型则是2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统，其系统综合功率401马力，标配8速自动变速箱和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致508改装宽轮胎285 35 19

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。

作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目

标致508油耗高解决方法有哪些？

您好！

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

升级的轮胎应该与原配轮胎的总直径一样或相近。

参考资料：

东风标致508油耗过高的处理方法有轮胎增压、加强对汽车的保养、避免发动机空转、让车辆保持低风阻。轮胎增压:轮胎不足，行驶阻力增大，油耗增加。相反，如果胎压在规定的胎压值内适当增加，则有助于降低油耗。加强汽车的维护；汽车的调整和保养影响发动机性能和行驶阻力。据统计，保养不好的发动机油耗会增加10%~20%。车主要定期去车库做常规保养，比如检查胎压，四轮定位，调整刹车摩擦片和刹车鼓的间隙等。避免转动发动机空:怠速时，发动机的油耗比正常行驶时高很多。所以长时间不启动最好关掉发动机；冷启动时，暖车时间不要超过1分钟，保持低速行驶几分钟即可。保持车辆的低风阻:高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要在车顶装载或者进行不合理的改装。据估计，在车顶安装行李架会增加5%的油耗。高速时，开窗会大大增加空的空气阻力，但更费油。