2013福特新福克斯_2013福特福克斯三厢

1.福特福克斯两厢车身长度是多少(2013长安福特福克斯车身尺寸)

2.2013福特翼博和福特福克斯

3.福特新福克斯1.6at可以移植1.6t发动机吗

4.13款经典福克斯数据尺寸

1、首先进入新福特福克斯车辆的主驾驶室，找到左下方的引擎盖控制开关即可。

2、接下来只需要向上拉一下新福特福克斯车辆的控制开关即可，引擎盖卡扣就会弹开了。

3、这时的新福特福克斯车辆的引擎盖就会出现下图所示的一条明显的缝隙，说明引擎盖已经打开了。

4、最后把新福特福克斯车辆引擎盖的卡扣移开支起支撑杆，将卡扣扣入引擎盖就完成了，见下图所示。

福特福克斯两厢车身长度是多少(2013长安福特福克斯车身尺寸)

经典福克斯是第二代福克斯（MK2）中期改款车型的延续产品。

新福克斯是全新第三代福克斯（MK3）。那你说谁新？

2012年，长安福特换代福克斯（MK3）正式上市，称为2012款新福克斯，而同年，老款福克斯（MK2）继续销售，为区分新福克斯，老款福克斯称为2012款经典福克斯。

然后新福克斯一直在销售，到2014年也没改款，所以一直叫2012新福克斯。

而经典款，在2012年底小改款，为区别原来的2012款经典，称之为2013款经典福克斯。随后在2014年还推出了两个典藏版车型，称为2014款经典福克斯酷白典藏版。

所以新福克斯一直叫2012新福克斯，老福克斯还有2013、2014的版本。

今年，新福克斯MK3也迎来了中期改款车型，称之为2015款新福克斯，将于7月30日正式上市。以后，就只剩下2015款新福克斯和2013款经典福克斯、2014款经典酷白典藏版了。

2013福特翼博和福特福克斯

福克斯两厢的尺寸为4378/1810/1468毫米。长安新一代福克斯作为福克斯家族的第四代，不仅继承和优化了前三代的驾乘体验，在外观上也进一步增强了时尚感和运动感。

对于福克斯来说，运动、时尚、个性是它最大的标签，新一代福克斯设计师当然不会忽视这一点。新款式更加时尚和运动。在这个正义的时代，笔者一定要做出强大的安利ST-Line车型，更大的空气导流器，实用空空气动力学知识的前保险杠空气导流孔，喷红的刹车卡钳等运动套件，可以帮助年轻人汹涌的内心在视觉上无处安放。

配置方面，新一代福克斯标配了前后中央扶手、后杯架、上坡、多功能方向盘、自动大灯、后视镜电动调节、外后视镜加热、发动机启停等实用贴心的配置。此外，用户还可以根据实际需要选择无线电话充电、自动泊车、ACC全速智能自适应巡航控制系统等技术配置。

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福特新福克斯1.6at可以移植1.6t发动机吗

家用买福克斯

家里已经有一辆车了就选翼搏，翼搏当玩具可以，当家用车只能满足2人乘坐

油耗：福克斯1.6市区8-10，高速5-6；1.8市区9-12，高速6-7；20市区9-11，高速6-7

翼搏1.0T的不用考虑了，暂时买不到，1.0T发动机国外都不够用，怎么可能先进口供国内

空间给你个图，福克斯在同级别空间算小的，翼搏更小。翼搏上下前后距离刚够用，但是左右距离明显挤。

舒适方面，两车后排都不咋样。

前排看身材，如果瘦，还是翼搏好，坐姿高，视野好，坐着舒服。如果胖的话，会觉得翼搏座椅两边的包裹咯人

实用性福克斯更好，福克斯开开市区或者走走高速都可以

翼搏高速跑不起来，虽然底盘高，但是发动机下部什么什么也没有，碰到小石子就把车崩坏了

13款经典福克斯数据尺寸

1.6at 意思是1.6升排量自动档的意思 1.6T 是1.6排量发动机是涡轮增压的！ 而且福克斯1.6的目前还没有涡轮增压的，移植的话也只能移植，福克斯高配ST版本的发动机才凶悍！

福克斯ST是带T的，不排除以后也会国产带T的。

2012年国内上市的福克斯1.6 T-iVCT和2.0 GTI版本均不带涡轮增压，1.6用的是双独立正时气门系统，也叫进、排气双可变系统，通过改变气门的进出时间，加大气门重叠，从而增加动力，降低油耗及排放。。预计2013年涡轮增压的引擎才会装到福克斯上...

不是涡轮增压，如果是1.6T，单个T就是指涡轮增压，AT指的是自动变速箱，就是自动挡，MT是手动挡的缩写。涡轮增压一般是用在大型车身上的，像一些重型SUV或大型轿车。新福克斯整备质量是1.2吨，用不到涡轮增压。 新福克斯已经不用原先的1.8和2.0L...

个人认为，12款福克斯比13款要好，原因是13款为了价格上的竞争力，把包括刹车、牵引力控制、车身稳定等主动安全设施取掉了，而12款这些配置都在，尤其ESC车身稳定系统，在紧急避让时安全性要提高很多。 关于福克斯漏油问题确实有过，漏的是...

国产新福克斯将用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近（124马力/161N·m），具备双独立可变气门正时系统，最大输出功率125马力（92kW），峰值扭矩159N·m。2.0 GDI发动机相比老款有所升级，为...

13款经典福克斯数据尺寸：

前/后轮距(mmI:?1553/1544

后备厢容积(L):356

整备质量(Kg):?1301

油箱容积(L):55

轴距(mm)?:?2648

长x宽x高(mm)?:?4368x1823x1483

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。

扩展资料

13款经典福克斯概况

福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩，随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要。

无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。

反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）。

对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都用了视觉效果更运动的处理。

在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUSS”，而三厢版车型则是“FOCUSGHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。

新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。

其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道系统。

参考资料

福克斯-经典福克斯两厢