1.11上汽大众朗逸门板怎么拆

2.10老朗逸门板螺丝什么型号?

3.大众朗逸上的螺丝 用什么型号的扳手

4.大众朗逸右前门外拉手怎么拆

朗逸车门锁块更换_上海大众朗逸汽车门锁扣螺丝

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm

变速箱与总成支座

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm

摆动支架

摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm

摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm

发动机部分

火花塞----25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)

放油螺栓----30Nm

机油滤清器----25Nm

曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度

凸轮轴正时轮螺栓----65Nm

曲轴轴瓦----65Nm+90度

连杆轴瓦----80Nm+90度

缸盖螺栓第一步----40Nm

缸盖螺栓第二步----90度

缸盖螺栓第三步----90度

爆震传感器----20Nm

双温开关----15Nm

氧传感器----50Nm

三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm

排气管双箍螺栓----40Nm

变速箱部分

变速箱与发动机连接部分----80Nm

变速箱与启动机连接部分----80Nm

变速箱与油底壳螺丝----40Nm

换档杆壳体与车身----25Nm

换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm

变速箱油堵----25Nm

速度表驱动轴----30Nm

变速器壳盖螺栓----10Nm

离合器总泵----25Nm

离合器分泵----25Nm

底盘部分

制动踏板与助力器之间螺栓----20Nm

前制动卡钳----35Nm

后制动卡钳----35Nm

转向拉杆与万向节连接----45Nm

方向盘紧固螺母----50Nm

转向十字轴与转向机连接----30Nm

控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度

控制臂球头自锁螺母----450Nm

稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm

稳定杆穿销自锁螺母----45Nm

控制臂与副车架----70Nm+90度

控制臂与车身----100Nm+90度

副车架与转向机----20Nm+90度

前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm

前减震器上部六角螺母----60Nm

后轮轴头自锁螺母----175Nm

后桥支架与后桥连接----80Nm

后桥支架与车身连接----75Nm

后桥与后分泵连接----65Nm

后轮轴头连接----60Nm

后减震器与后桥连接----60Nm

后减震器与车身连接----75Nm

驱动轮法兰连接螺栓----50Nm

轮胎螺栓----120Nm

好吧,你还想拆那?

11上汽大众朗逸门板怎么拆

朗逸门板拆卸方便。首先拆下门底部的螺丝。前门有两个螺丝后门有一个螺丝。然后用螺丝刀从门底撬出一条缝用手拨出来最后往上推门板就会下来。朗逸是上海大众生产的一款车2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。设计方面新一代朗逸整体外观略显稳重线条平直简约营造出浓厚的商务气息;车身侧面用双腰线设计层次感十足。中控的设计也是以简约为主没有太多的设计感和科技感散发出浓浓的家居气息。大众朗逸更喜欢稳健的路线车辆的曲线更加突出高端大气的感觉体现得淋漓尽致。总的来说大众朗逸在外形上比较克制。

10老朗逸门板螺丝什么型号?

首先拆下门底部的螺丝。前门有两个螺丝后门有一个螺丝。然后用螺丝刀从门底撬出一条缝用手拨出来最后往上推门板就会下来。外观方面它的水滴形大灯非常独特。大众家族传统的进气格栅和U型前脸也被朗逸继承发扬光大。同时朗逸朗逸的保险杠造型也很独特保险杠曲线大方有力。内饰方面镀铬的拨片和圆环让朗逸的空出风口非常醒目。中控台的配色为红木方向盘和仪表盘依然继承了大众车型的造型风格。总的来说还是比较满意的。动力方面朗逸目前有4款发动机可供选择:1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率和1.6L汽油发动机。

大众朗逸上的螺丝 用什么型号的扳手

普通的,自攻螺丝就可以代用。用手向外边拨最后向上顶门板就下来了朗逸,内饰用了中庸但经典的设计风格,对称式的中控台和门板四周用了亮面镀铬装饰面板。

朗逸特点

大量织物面料和带有纹理的黑色硬塑料材质铺陈,十分符合大众家轿的经典设计风格。经典的三幅式多功能方向盘粗细适中,只有顶配才用真皮材质,确实有些磕碜中控台配备了6.5英寸与8英寸中控屏,并搭载了MIB多媒体交互系统。

支持时下主流的手机互联,还能通过语音控制实现人机交互,后排新增了前、后排触摸式空调控制面板,科技化的触摸体验更显便捷轩逸的车门内安全防护结构是比较落后的圆形钢防撞梁。

大众朗逸右前门外拉手怎么拆

相对于空气滤芯来说,空调滤芯的更换更应该重视一些,因为空调滤芯的好坏、新旧直接影响到车内的空气质量和车内人员的健康。我买车这三年多来总结的经验就是空调滤芯最好是在每年的春 夏之交更换。因为春天会有很多柳絮、杨絮飘飞,而夏天又是空调使用最频 繁的时候,所以当空调滤芯经过一个春天的柳絮侵袭、即将在夏天最频 繁使用之前更换最为恰当。

朗逸的空调滤芯更换相对来说还是比较简单的,不像有的车型需要拆卸手套箱之后才能更换。下面就和大家分享完整的更换流程。

自己动手朗逸DIY更换空调滤芯 myt126汽车改装网

后备箱取出准备好的空调滤芯和工具。这次的空调滤芯同上次一样选择的PM2.5空调滤芯,在现在这种空气环境下,PM2.5的空调滤芯是个不错的选择。更换空调滤芯的工具其实就是一把米字型螺丝刀,我这个还是之前改装的时候店家送的一个简单小工具。

自己动手朗逸DIY更换空调滤芯 myt126汽车改装网

准备就绪,开始更换啦。

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这个就是朗逸更换空调滤芯的拆卸、更换流程,初次动手的朋友可以先学习一下。

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空调滤芯就在手指的这个位置,盖板里面,首先要做的就是打开这个盖板。

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先把防水胶条向上提拉拿开。

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这就是更换空调滤芯要用到的唯一工具——米字型螺丝刀,也叫六花T20,我这个工具有点简单。

自己动手朗逸DIY更换空调滤芯 myt126汽车改装网

拆卸这个盖板只需要拧下这一颗螺丝就可以了,之前老款朗逸好像是有三颗。

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拧下螺丝之后,盖板的右边还卡在里边,直接向左拉动盖板,就可以打开了。

所需材料:十字改锥、一字改锥。

1、首先把锁车键打开,不能使车锁处于锁死状态,否则无法拆卸。

2、找到门内的门拉手后有一个小的圆孔,是螺丝盖。

3、使用一字改锥把螺丝盖启下来。

4、之后使用十字改锥把里面的螺丝拧下来。

5、使用一字改锥把门把手盖去掉后,使用十字改锥把门把手螺丝拧下来,门把手就拆下来了。

6、使用一字改锥把门饰板一点点启下来。

7、启下来后的门饰板放到一边。

8、这样门把手就拆下来了。

新车车门的检查:

新车车门的检查虽然不像汽车变速器的检查那么重要,但是也不能忽略,毕竟买的新车如果车门处密封性不好,导致下雨时漏水,或者万一曾经是个事故车,那不是很郁闷。

一、新车车门关闭时的检查:

观察新车车门两侧 的缝隙处是否光滑、平整、大小均匀,密合度是否在同一水平线上,因为如果车门安装的有问题,就有可能车门高于或者低于车门的另一侧。这一步除了要仔细看,还要用手摸。

二 、新车车门打开时的检查:

多观察新车车门和新车A柱、B柱上的胶条是否正常,因为如果胶条安装不正确,经过车门的多次关闭和挤压,会导致两侧的胶条变形。这样新车的密封性就不会太好,严重的还有可能导致下雨时往新车内灌水。

三、新车车门的检查还要仔细查看新车A柱内侧的零部件是否漆面正常,螺丝是否牢固。不仅是这里的螺丝,其实新车验车时各个位置的螺丝处,都要仔细查看。

四、对每个车门进行多次开关,感觉开关过程中,是否流畅自然,是否有异响。

友情提示:新车车门的检查操作时,一定要多次的要来回、多方位观察、动手,这样才能发现问题的所在。新车验车一定不能怕麻烦,并且新车车门的检查不能仅仅体现在一个车门上,要四个新车车门都认真做到,这样才能最大程度的保证质量度。

以上内容参考?百度百科-车门