现在伊兰特两厢i30汽车_伊兰特三厢

1.北京现代minoca是什么车型

2.领动真落后了！2021款现代伊兰特和美版现款相比，哪款更好看？

3.现代又推新车型了！搭载四种不同的动力系统

个人意见，现代i30和本田锋范由于是新车，出现问题的概率不是很大，因为要创品牌缺斤断两现象不会出现。中华自主品牌同价格相比配置比较多吸引人。由于是女孩子使用，外形i30比较适合女性，而且韩系车比较注重舒适性，提速不会很快比较稳当。油耗来说本田和现代的会比中华省油，具体油耗情况也是因人而异，修理上要是在4s店维修都不会很便宜，i30，锋范都为新车，保有量小，价位相对会高一点，不过一旦保有量上来，价格可能会有下降区间。推荐现代i30

北京现代minoca是什么车型

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了现代N品牌最新产品规划，随着欧洲等全球主要汽车市场的排放法规越来越严苛，因此新一代i30 N高性能车或许将会变身为纯电动车，不会继续使用燃油动力。

现代i30 N是一款主打欧洲市场等其他市场的高性能两厢掀背车，不过随着欧7排放法规的到来，新一代现代i30 N未来可能迫于压力，将会放弃目前使用的2.0T发动机，届时可能会变身为纯电动车。

同时，目前被N品牌车型广泛使用的2.0T四缸发动机未来可能也会逐渐被舍弃，不过会有更强的产品取代，将会使用可以满足欧7排放法规的2.5T四缸发动机，具有更强的功率和扭矩参数，届时新一代伊兰特 N可能会继续推出，并搭载新发动机的燃油版车型。

此外，更具最新消息可以知道，i20 N由于1.6T四缸发动机排量较小，也会继续生产销售。同样搭载2.0T四缸发动机的KONA N目前还没有明确的消息，不久后可能会有明确的换装新动力，或转型纯电动车的消息。

易车超级评测体系即将上线，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

领动真落后了！2021款现代伊兰特和美版现款相比，哪款更好看？

"北京现代i30是最早上市的i品牌车型,搭载现代汽车最新的1.6Lγ(Gamma)发动机,轴距达到2650mm,在国内同级别两厢车市场中是轴距最长的车型。从设计到研发完全由...

SONATA御翔 2.0 MT舒适型 14.35万-16.58万 2.0 AT豪华型 16.35万-18.28万 2.0 AT尊贵型 16.08万-18.78万 2.4 AT豪华型 17.98万-19.98万 2.4 AT顶级版 20.00万-22.3...

它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环... 什么差别。 伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm,它的轴距达到...

现在还有车款为I30,瑞纳,雅伸特,名驭,YF,途胜,悦动,伊兰特,领翔,ix35。有时间可以去4S店看一下车。

新胜达。其实说实话你说的那种排气筒在中间的除了改装的。真没见过

最好的车推荐伊兰特,皮实耐用费用低! 最贵的SUV是IX35 最贵的轿子是八代索纳塔

现代又推新车型了！搭载四种不同的动力系统

近日，现代发布了新款伊兰特，在国外被命名为2021款现代伊兰特，在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车，中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动，在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代（参考美版2020款伊兰特外观）。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车，用了该品牌所谓的“ Sensuous Sportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计，那么今天，我们将其和美版2020款伊兰特进行对比，看看区别在哪里？

上图为美版2020款现代伊兰特，外观设计比北京现代领动更犀利，而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大，进气格栅更宽，类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出，设计更现代。而前大灯和进气格栅更紧密地联系在一起，不如2020款犀利，但是却更时尚，不过把转向灯放在格栅上的设计还是有点令人费解。还有一个最大的区别是，现代LOGO放在引擎盖上，而不是和现款一样，放在格栅上。

与2020款伊兰特相比，2021款伊兰特车身长度增加了2.2英寸（56毫米），宽度增加了1英寸（25毫米），高度降低了0.8英寸（20毫米）。轴距也增长了0.8英寸（20毫米），达到107.1英寸（2,720毫米）。侧面腰线比现款更复杂，现款用平行的腰线，上腰线从前轮拱处一直延伸到车尾灯，而2021款伊兰特侧面线条用Z字形设计，更具运动感。五幅风火轮式轮毂设计也更时尚漂亮。

2021款伊兰特尾部线条也更加犀利，相比现款更具立体感 ，有一个棱角分明的后备箱，由一条发光的条纹连接着的全新尾灯。

2021款伊兰特内饰设计更简单，布局和现款相似，不同之处在于空调出风口、中控台和全新的方向盘上（看上图对比），现代承诺将使用更高质量的材料，更现代的设计和配备先进的技术。新车用10.25英寸的数字仪表盘，根据不同配置用8英寸或10.25英寸的中控大屏，支持无线Android Auto和Apple CarPlay。细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板，更具高级感的换挡杆和中控台。

动力方面，2021款现代伊兰特搭载2.0自吸和全新的混合动力。2.0升四缸发动机，最大输出147马力（110 kW / 149 PS）和132 lb-ft（179 Nm）的扭矩。匹配智能变速箱，这是现代的CVT版本。该变速箱具有新的换挡控制逻辑，“改善了驾驶员输入，车辆行为和加速度之间的线性关系”。

混合动力版由1.6升GDI四缸发动机、电动机和1.32 kWh锂离子电池组成。总输出功率仅139马力（104 kW / 141 PS）和195 lb-ft（264 Nm）的扭矩，匹配六速双离合器变速器。显然混合动力的输出不如燃油版，但是扭矩更大。

最后，2021款现代伊兰特将于今年秋天投入生产，将于第四季度开始上市。回头再看看国产领动，您更喜欢哪一款的设计？不烦在评论里告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年是现代汽车的产品大年，从第十代索纳塔的登场到第七代伊兰特的回归，从全新途胜用全新面貌示人到全新胜达到来等等，接二连三的重磅车型砸向市场，让消费者目不暇接。

从第七代伊兰特在国内先于北美地区上市就能看出，现代对国内市场和国内消费者的重视，同时，现代还打出"技术牌"，目的是表明它的新车不仅外观设计好看，内在也是有科技含量的。

还没等消费者反映过了，现代又发布新车型了。近日，现代全新i30在海外西班牙迎来上市，新车提供三种不同的外观设计风格，售价在24,525欧元--34,065欧元之间（约合人民币19.2万--26.7万）。

售价还真不低。新车外观年轻时尚，三角形的LED大灯辨识度极高，丰富实用的配置也不少，如双区自动空调、车道偏离预警、倒车雷达影像、定速巡航等功能。

值得一提的是，新车居然提供多达四种不同的动力系统，包括1.0T、1.5T汽油涡轮增压发动机和两款1.6L柴油自吸发动机，同时还配备轻混系统。对于这样的动力系统，进一步丰富了用户的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。