1.奔驰suv车型大全

2.奔驰的代步车,一公里3.6毛,纯进口可选全时四驱,仅25.78万起

进口奔驰最新款轿车_进口奔驰车型大全

进口奔驰商务车有哪些车型?配置怎么样?进口奔驰商务车有三款:分别是劳斯莱斯VS500L、劳斯莱斯VS550L和劳斯莱斯VS560L。

进口奔驰商务车配置如下:

1.进口奔驰劳斯莱斯VS500L是一款无隔板的七座商务车。中排 座椅 按照航空导航空一等舱设计。电动座椅具有(升降腿托、前后滑动、靠背调节、升降头枕、座椅通风、加热、气动、记忆功能)中央花纹打孔、局部马丁花纹的设计,使得Air Nigation 空座椅脱颖而出。

2.进口奔驰劳斯莱斯VS550L用七座全隔断设计,保证了后备厢的私密性。全新内饰用米色简约搭配,地毯用豪华双色羊毛地毯拼接,剪裁拼接,优雅高贵。进口奔驰劳斯莱斯VS550L的后备厢中间有一个43寸电动升降的曲面屏液晶电视隔断;

3.虽然进口奔驰劳斯莱斯VS560L是一款没有电视屏幕的车型,但前后驾驶席后排均有10.1英寸全彩触摸屏和可折叠收集台,给路上中排乘客的办公和带来了便利。后排依然用大三人排座椅,乘坐舒适性不亚于中排空座椅。

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通过这次的广州车展,我们从车展官方获悉奔驰新款E级标轴版车型,正式上市开售,新款车型共推出了3种车型可选,官方指导售价均在43.88-52.88万元。新车与北京版的E级奔驰的细节部分基本相似,区别在与新款奔驰E级是长轴距的标轴版进口车型。

奔驰新款E级标轴版官方指导价,分别有下面三款车型?:?E260时尚型运动版车型,指导售价43.88万元;E260豪华型运动版车型,指导售价46.48万元;E300运动版车型,指导售价52.88?万元。

新车在前脸设计上,中网格栅升级了新的设计方案“倒梯形”风格,新造型看起来非常有激进感,整幅中网格栅看起来更大气,而且还可以根据各种配置,为车安装“满天星”和“一道杠”的两种设计。在下方的格栅,还可用比较接近全新CLS式样的AMG样式,增添上这样的装饰,使得整体呈现时尚与年轻化。新车的车灯依然应用的是家族式的倒三角灯头组,用的内嵌勾型日行灯,从车前方看新车的整体造型,非常富有运动感和视觉冲击效应。

新车的尾灯进行了升级后,更富有科技感,尾灯的样式同样是倒三角设计,形状呈扁平细长,内嵌式的发光装置升级成了矩阵式的LED,不再是从前的朗博特反射器,点亮后使得拥有更高的辨识度。整个车型车灯的升级后,前后相互呼应感特强,夜晚点亮后远远望去就凸显着一种与众非凡。新车车身的尺寸设计为4947/1852/1467mm,轴距2939mm。

新车的内饰方面,第一眼映入眼帘,你会发现中控台曾经拥有的那块小众表不见了。当进入车内后一种浓郁的豪华感扑面迎来。在内饰的风格上几乎和现款的S级相似,柔和的材质包裹着前操控台整个区域,每一处装饰上的水纹线条优雅的环抱整个车内的每一个细节;圆筒形状的前出风口用简洁的设计,大气的中央扶手台,提升着整体的尊贵感,坐在里面久了犹如坐进了一艘豪华游艇般。

新车有不同的套件版本,在方向盘的配置上,不管你是豪华版还是运动版两侧的按钮都进行了重新对优化升级,在实体按钮上加装了触控操作,使得驾驶者后有操控感,提升了现代科技的人机交互感。全新的方向盘有两种三辐式样式,豪华版的三辐式方向盘有着层次塑造,加装了镀铬饰条轮廓勾勒,使得非常具有立体感。运动版的方向盘用的是风格迥异的T字型设计,很富有未来科技含量。

新车在动力部分方面,新款奔驰E300运动版将搭载全新的M254?2.0T涡轮增压发动机+48V电机(ISG形式),组成的EQ?Boost?轻混动系统,其中发动机最大功率?271PS,而电机额外提供20PS的最大功率。此外,E260车型还会搭载M256?3.0T发动机和1.5T+48V总成,最大功率分别为367PS和184PS。这样一辆新款E级标轴版奔驰车,搭配有勇士般的动力;沉着、时尚、大气般的颜值;富有尊贵与高雅的内饰,就像宣示着它拥有着与众不同品味。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰的代步车,一公里3.6毛,纯进口可选全时四驱,仅25.78万起

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奔驰suv有G级AMG、GLE级AMG、GLS级AMG、GLC级AMG、GLA级AMG、奔驰G级、奔驰GLE、奔驰GLS、奔驰GLC(进口)、奔驰EQC、奔驰GLC、奔驰GLA、奔驰GLB。

梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一,旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。

品牌发展:

让三叉星徽在全球闪耀,是梅赛德斯奔驰一百多年来的梦想,更是其永不放弃的追求。历经百年的发展,梅赛德斯这一名称已经成为世界最具创新性汽车品牌的代名词。

自从1900年12月22日戴姆勒汽车有限公司的首辆梅赛德斯汽车问世以来,经过不懈努力,如今已发展成为世界最大的国际汽车企业之一戴姆勒股份公司。

人们对梅赛德斯-奔驰的钟爱,不仅仅是因其外形设计代表了不同时代的潮流,更重要的是其近百年来对汽车技术和汽车安全的贡献。从技术的发展来看,梅赛德斯品牌的故事就是汽车的故事。

很多消费者入手奔驰车型,都是看中它豪华大气的特征,确实要比奥迪、宝马更适合商务接待,不过奔驰也有适合代步通勤的车型,比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶,小巧的体型加上比较高的视野,哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型,有着7座结构却只卖30万左右,确实也适合一大家子出去自驾游。

不过小编今天要介绍的是一款进口奔驰车型,只卖25.78-31.28万,已经和国产车型差距很小了,而且它也同样适合用来代步,这就是进口A级。

从前脸上看,奔驰进口A级的气质很有更高级别车型的味道,主要是宽大的中网造型和CLS车型很类似,而且同样也用了单镀铬饰条的内部造型,配合犀利的矩阵式LED大灯和L造型的LED日间行车灯,从远处看过去,进口A级就好似一辆缩小版的CLS。

从侧面看,进口A级的造型也依然比较出彩,虽然没有了国产车型的三厢造型,但是尾部的过渡依然很自然,加上侧面两道上下腰线的点缀,依然是一副时尚小车该有的风格,而17英寸的双五幅铝合金轮毂也凸显了运动气息。另外,2729mm的轴距和4419mm的车身长度,也让进口A级跻身于两厢轿车体型中的前列。

从尾部来看,进口A级的LED尾灯也非常精致,点亮后的视觉效果就很具有档次,而且内部还有着C字形的结构,当然圆润的尾部也不忘用后扰流板装饰一番,双边双出的外露式镀铬排气管保持了运动设计风格。

来到车内,可发现进口A级的内饰设计和国产A级基本上保持一致,都用了比较受到消费者欢迎的双屏联动造型,其中中控触屏为10.25英寸规格,并且还支持蓝牙电话、手机互联映射和语音识别控制等功能,可惜并不支持车联网,可玩性没有那么突出,柏林之声的音响也需要选装。做工用料上则保持了奔驰车型一贯的豪华质感。

进入主驾驶席,可以看到进口A级搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘,并且可显示的信息非常丰富且绚丽,而且在强光下也没有多少反光。三幅式多功能方向盘也是奔驰车型的标配,并覆盖有真皮材质,换挡机构用了奔驰所独有的怀挡式结构,并配备了换挡拨片。

虽然尺寸并不大,但进口A级还是在头顶上搭载了一块很大尺寸的电动天窗,光面积足有0.46平方米,基本上能够照顾到前后排乘客。

座椅方面,进口A级的前排座椅用了皮/织混搭材质,兼顾皮质的包裹性和织物的防滑性能,适合大部分用户,而除了低配车型外,中高配车型增加了前排电动调节和记忆等实用功能,还可以加钱选装加热功能。

来到后排,可以看到进口A级的后排座椅依然配备了三个独立头枕,在这个级别来说很厚道,可惜后排空间只能搭载1.75米身高的乘客,再高的身材就比较压抑了,而且脚下的中央地台凸起较为明显,说实话并不适合长时间乘坐。

打开后备箱,进口A级可以灵活放倒后排座椅,实现更实用的装载能力,而1.56米的最大进深也能容纳很大体积的物品,但内部高度终归有限,和SUV车型相比还有差距。

进口A级在A200车型上搭载了一台1.3T发动机,和国产GLB属于同款,可以爆发出163马力的峰值功率和250牛米的峰值扭矩,传动部分则统一配备7挡双离合变速箱,可以取得8.3秒破百的加速表现,而7L不到的百公里综合油耗,也只相当于每公里花费0.36,确实很适合代步通勤。另外A220车型有着更强劲的2.0T动力,可以输出190马力和300牛米的参数,零百加速时间只需要7.2秒。

底盘方面,进口A级用了区别对待的方式,A200车型为扭力梁式非独立后悬,而A220车型则改成了多连杆式独立后悬,还用了通过性更出色的全时四驱系统,不过调校上两个版本都比较均衡,并不过分追求舒适,而且在高速上行驶很扎实稳定,有着德系豪车的传统风格。

总结:虽然进口A级体型不大,但停车更方便,还具有不错的空间和实用性表现,加上配置也很到位,用来代步也是一个很明智的选择,只是进口A级只有两厢车型,难免受众群体不如国产的三厢A级,而全时四驱对于它的定位来说,其实用途也不大。

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