比亚迪fo2021_比亚迪f0车展

2024-08-21 04:23:08

1.比亚迪全新车型手稿曝光上海车展全球首发

2.定位低于海豚，比亚迪新车登陆上海车展，不到8万是惊喜？

3.上海车展必看的车，比亚迪海鸥L7 仰望U9都在这些馆

4.4年来首次回归！巴黎车展盛装归来，已是新能源汽车的江湖？

5.比亚迪/腾势/仰望超强阵容！上海车展比亚迪新车盘点

6.国货之光，比亚迪携三款电动车型亮相巴黎车展，能否征服欧洲消费市场？

比亚迪fo2021_比亚迪f0车展

比亚迪上海车展的车模:赵丹丹、高珊、姚远、沈玉洁、陈婉萍，还有一个男模:曲鑫(《《红苹果乐园》演邱子衡》;这些车模都有自己的新浪微博的，喜欢他们的朋友可以搜索下，关注他们，我想到时候他们会有车展现场的微博直播哦。

比亚迪全新车型手稿曝光上海车展全球首发

此次上海车展除了因冰淇淋火爆出圈的宝马MINI之外，比亚迪绝对算得上此次的最重磅明星，不仅在车展上推出了全新的高端品牌仰望，最新的海洋HX车型以及海鸥都悉数亮相，接下来就请大家跟我一起，来看看新车型的表吧。

“飞度杀手”海鸥.

我们首先来看看比亚迪新推出的小型纯电车型海鸥，新车此次在上海车展上一经亮相便迎来了大量粉丝围观，新车不仅有着清晰的定位和极具竞争力的价格，车型的平台优势和技术实力也在同级中非常能打，根据官方的数据显示，在预售上线仅24小时内，海鸥的订单就已破万，为海洋系列的车型再创下了一个销售记录。

海鸥在外观设计上加入了更多充满青春活力的元素设计，海洋美学的理念让扁平的车头带有更多动感特征，略带上扬的锐利大灯组内部配有竖状灯带结构，看起来略微带有一丝呆萌，前包围则加入了梯形轮廓的格栅设计，整体线条轮廓立体运动。

车侧保持了短小精干的特点，并加入了隐藏式门把手设计，腰身的线条使用格外灵动，大量上扬的线条勾勒出极具俯冲感的车身姿态，车门裙边也带有黑色的组件搭配，让整体气质更显年轻。

车尾加入了家族贯穿式LED尾灯，后包围整体轮廓设计呼应车头，类似八字胡的组件轮廓加上枪灰色的护板包覆，让尾部的运动感也被拉满。

内饰方面，海鸥也继承了比亚迪海洋家族的内饰风格，中控台整体带有海鸥翼展式的轮廓造型，并使用了不同配色的材质进行覆盖，空调出风口用全新的设计，三辐式方向盘看起来更显呆萌，台面中间还加入了5英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，让车内带有了更多的科技感。中央扶手区域配备了无线充电板，方便乘客的使用。

海鸥在配置方面也非常丰富，DiLink智联系统除了包含了常规的GPS、多媒体功能外，还带有实时路况信息、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能，从而大大提升用户的驾驶体验。系统层面有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡等。

动力方面，海鸥用了永磁同步前置电机，拥有55kW（75Ps）的最大功率，最大扭矩达到135N·m，30.08kWh和38.88kWh两款容量的刀片电池组，分别可以提供305km和405km的CLTC纯电续航，同时支持快充和慢充充电。

海洋家族新成员驱逐舰07

除了海鸥在此次车展上大放异彩之外，海洋HX车型驱逐舰07也迎来了较多关注，新车定位B+级超混轿车，预计售价20—25万，根据官方的信息，新车有望在三季度正式推出市场。从设计上来看，驱逐舰07同样使用了海洋美学加持，动感的气质与海豹略微有些相似，前脸格栅用简单的平直线条搭配，营造出多层横向视觉感，锐利的大灯搭配上前包围两侧C型的导流槽区更显运动。

驱逐舰07的侧面加入了彰显运动气质的溜背化造型设计，折角腰线的够拉不仅展现出简洁优雅的气质，还拉升了车身的视觉长度，新车长宽高分别为4980mm、1890mm和1495mm，轴距2900m。车尾最大的亮点在于全新搭配的贯穿式粼光点阵尾灯，颇具波浪感的灯组结构让其点亮后拥有更强的辨识度。

根据官方信息，驱逐舰07一共将推出三款车型，有121公里和200公里的续航里程可以选择，发动机分别是1.5L和1.5T 两款插电式混合动力，百公里加速时间分别是8.2秒和7.9秒，所有车型均匹配前置单电机，搭配E-CVT。

总结：

比亚迪凭借着领先的技术优势和不断丰富的产品线，成为了国内消费者购买新能源车型时的首选品牌，目前整体的销量已经远远超越了第二梯队，随着上海车展上更多车型的亮相，当前比亚迪已经形成了“王朝系列+海洋网+仰望”的三大品牌阵营，预计后期表现更值得期待，于是很多网友纷纷表示：今年的冠军非比亚迪莫属了，不知道你最喜欢比亚迪哪款车型呢？

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定位低于海豚，比亚迪新车登陆上海车展，不到8万是惊喜？

易车讯 日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。

虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。

相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次，它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅，给人以工整、干净之感。也因此，这款新车大概率是一辆新能源车。

手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位，为新生代打造的城市出行工具，而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征，超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合，这也是该车的众多卖点之一。

最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性，它与车尾线条融为一体，这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展，并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势，大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能，也带来了更具运动气质的视觉效果。

上海车展必看的车，比亚迪海鸥L7 仰望U9都在这些馆

知嘹汽车/SIXGOD

4月18日，比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥，在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车，但价格比海豚要低，新车定价7.88万—9.58万元，可谓是比亚迪下探市场的又一力作。

柔和的车身与硬朗的线条形成反差

外观上，海鸥以“海洋美学”为基本设计理念，前脸造型圆润但线条棱角分明，两侧犀利的前大灯搭配下方獠牙式的前包围，给人一种奶凶奶凶的感觉。

车身侧面硬朗的腰线用上扬式设计，很像一只展翅飞翔的海鸥，活力十足，但同时也压缩了后车窗的可视范围，再加上没有天窗，使得后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。

车尾造型依旧极具个性，贯穿式灯带下方的尾灯用渐变式设计，后包围与车头相呼应，还有精致的小尾翼，进一步增强了整车的运动属性。

海鸥一共有四种颜色可选，分别是萌芽绿、极夜黑、暖阳白、粉。

空间不及同级竞品

新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，海鸥在空间上的表现，相比同级别的五菱缤果（3950/1708/1580mm，轴距2560mm）差距非常大，长度整整少了170mm，重点是，同样都是小型车，五菱缤果才5.98万元起。

实测一名身高178cm的成员坐在前排时，头顶还有一拳半的富余；而坐在后排时，腿部前方有两拳的距离，但头部空间仅剩一拳。

车内收纳空间充足，前排中间的储物槽和两个杯架，放置日常所需的用品完全够用，后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展到930L。

配置丰富、可满足基本需求

海鸥搭载的是7英寸全液晶仪表盘＋10.1英寸可旋转Pad，中控台用大量软性皮质和搪塑进行包裹，中间贯穿银色镀条进行装饰，下方配有手机无线充电饰板。

除此之外，新车标配主副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、语音交互、手机NFC车钥匙、外后视镜电加热、ESP电子车辆稳定系统；顶配版本还有自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能。

续航持久、但价格偏高

动力方面，海鸥基于e3.0平台打造，搭载的是一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。新车共推出三个版本，活力版和自由版CLTC工况下综合续航里程为305km，动力电池容量30.08kWh；顶配飞翔版的两项参数分别为405km和38.88kWh，同时，两种续航版本分别支持30kW和40kW快充。

以零跑T03为例，纯电续航里程为310km的版本，售价6.99万元；而纯电续航为403km的版本，售价只要8.09万元，如果海鸥的售价真如此前所言在8万—10万元，那么未来销量堪忧。

结语：综合来看，海鸥在空间和续航上竞争不过同级产品，只在配置上略微胜出，比如五菱缤果只有顶配版才有中控屏，如果是你，会因为海鸥的外观买单吗？

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4年来首次回归！巴黎车展盛装归来，已是新能源汽车的江湖？

2023年上海国际车展即将开幕，众车企在疫情期间憋了三年后，都想着在这次车展上大展拳脚。据喵哥了解，今年上海车展的新车型将会高达数百款，而为了让大家在逛车展期间不迷路不犯晕，今天喵哥整理了多个展馆的重磅新能源车，包括深蓝S7、腾势N7、smart精灵#3等，若你最近想要入手一辆新能源车，记得做好笔记了。

一汽-大众ID.7 VIZZION

新车亮点：迈腾纯电版、简约风格

展馆：5.1号馆

ID.7 VIZZION是来自于一汽-大众的纯电动车，可以看成是迈腾电动版，将在上海车展上首次向观众亮相。这款车的设计有着浓浓ID.家族味道，没有前中网设计，并且日间行车灯贯穿整个车头，加上修长的前大灯，看起来很犀利动感。

而车身侧面的设计也比较简约，并且车身腰线比较动感，营造出不错的视觉感，据悉ID.7 VIZZION的车身长度接近5米，轴距是接近3米，相信车内空间会很宽敞。而车身尾部是用了贯穿式尾灯，与前脸相呼应。

走进车内，可以看到ID.7 VIZZION的设计也比较简约，与造型相呼应，而中控台的屏幕尺寸也有15英寸，在科技感方面的营造也很不错。据喵哥了解，ID.7 VIZZION还将搭载AR-HUD显示功能，驾驶员了解车辆信息会比较方便。至于续航，ID.7 VIZZION的最大续航里程超过700km，足以满足多数人的用车需求。

深蓝S7

新车亮点：辨识度高、有增程版

展馆：4.1号馆

深蓝SL03的热销，让很多人都希望深蓝S7尽快进入市场，如今，深蓝S7终于要跟大家见面了，将在上海车展亮相。这是深蓝品牌首款纯电动SUV，造型是用了家族式设计，犀利且动感，并且前脸还有一种性能车的感觉。而尾部的层次感比较强，并且用了贯穿式尾灯，同时尾灯的造型也十分有辨识度。

车内设计则有很强的豪华感，大量皮革用料，有效提升了车厢档次感，并且中控台还有支持左右倾斜的悬浮式中控屏，而参考深蓝SL03的中控屏功能，喵哥相信深蓝S7的配置也是武装到牙齿。此外，深蓝S07的中控台造型、门把造型，以及座椅等位置与深蓝SL03也有着不同的设计。而动力系统方面，深蓝S7有纯电动版和增程版，其中纯电动版的续航里程有520或620公里，期待这款车的上市价格。

腾势N7

新车亮点：造型动感、帝瓦雷音响

展馆：4.1号馆

早前喵哥已经对腾势N7有过介绍，熟悉的朋友应该还记得这是一款亮点十足的纯电动SUV。腾势N7定位于猎跑车型，外观造型犹如蓄势待发的猎豹，并且前脸两条弧线排列的LED日间行车灯也很有辨识度。而车身尾部的设计元素也很丰富，尾灯为贯穿式设计，同时还有大尺寸尾翼，整个尾部看起来饱满且动感。

内饰方面的信息还没有公布，但是有消息称，腾势N7的车内设计风格与腾势D9基本一样，简约的同时，又不失高端感和科技感。更有看点的是，腾势N7搭载了帝瓦雷音响，该音响有16个定制化的扬声器，这对于喜欢音乐的朋友来说绝对是福音。

新车亮点：e-CMA架构、16.2英寸副驾屏幕

展馆：5.1号馆

L7是来自于e-CMA架构的车型，外观的设计语言称为之光，车头的设计线条比较简洁，并且用了贯穿式大灯来提升时尚感。相较之下，L7的尾部设计更具辨识度，尺寸稍大的贯穿式尾灯，看起来比较特别，同时新车还通过溜背设计来提升运动感。

L7的内饰是与造型一样追求简约，悬浮式中控屏的尺寸高达13.2英寸，同时还有25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统，以及16.2英寸的副驾屏幕，在科技感方面有着出色表现。而动力上搭载一套插电混动系统，综合续航里程是1370公里，如果你想要一辆新能源车既不想有补能焦虑，又想有纯电用车体验，L7是不错的选择。

smart精灵#3

新车亮点：家族式风格、有BRABUS版

展馆：4.1号馆

smart精灵#3是一款紧凑型SUV，也可以看成是大号精灵#1，因为两者的造型十分相似，前脸用了贯穿式灯组，并且还有梯形的前格栅设计。同时尾部也是用了贯穿式尾灯，与前脸的设计相呼应，营造出很高的辨识度。

而车内设计也是用了家族式设计风格，不过空调出风口造型与精灵#1有区别，并且还搭载大尺寸中控屏幕。值得一提的是，未来精灵#3也会推出BRABUS版本，这个版本的造型会更硬核，同时搭载双电机，在驾控乐趣上会有更好的表现。

比亚迪海鸥

新车亮点：e平台3.0、内饰温馨

展馆：7.1号馆

比亚迪海鸥将会在上海车展进行首发，新车是海洋网的重磅车型，来自于e平台3.0。虽然海鸥定位是小型车，但是没有跟其它车那样走可爱风，而是通过棱角分明的车身线条来营造出阳刚的风格。

不过在内饰风格跟造型不同，更多是追求温馨的家用风，设计元素与海豚基本一样，时尚精致感做得不错，当然，为了区分，海鸥的内饰也有部分设计与海豚不同，比如空调出风口。而动力上是将搭载一款永磁同步驱动电机，综合续航里程有305km和405km。据喵哥了解，海鸥的市场价格有望在8-10万元，这个价格你能接受吗？

仰望U8/U9

新车亮点：顶尖的加速性能、个性且炫酷的造型

展馆：8.1号馆

说到比亚迪，当然要提定位于高端豪华的仰望品牌，有意思的是，仰望品牌跟劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超级豪华品牌都在8.1号馆，估计仰望品牌已经做足准备去挑战海外超级豪华品牌，去看劳斯莱斯的朋友，不妨顺路前往比亚迪的展台打卡。

在车展上，仰望品牌将会带来U8和U9两款新车型，其中，仰望U8将在车展上正式开启预售，新车有着非常霸气的造型，高大的车身、大尺寸进气格栅、较为方正的车身设计线条等设计元素都让这车看起来很硬朗。同时，从仰望U8身上的各个摄像头和传感器可以看到，这车的智能科技配置也将会相当硬核。

另外，仰望U8的内饰也是将科技与豪华融合在一起，营造出很强的奢华感，具体来看是用了棕色的皮革、NAPPA真皮智能随动座椅、23.6英寸的仪表屏与副驾屏等配置，尺寸还是相当夸张的，并且车内的5块屏幕还可以进行联动。而动力上是搭载四轮四电机，零百加速3秒级，同时还有爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等多种炫酷驾驶模式，着实硬核。

与仰望U8同台亮相的是电动超跑仰望U9，这车比较大亮点无疑是顶级的加速性能，0-100km/h加速达到2秒级，可以说，这是一台恐怖的超跑。除此之外，炫酷的造型也是仰望U9的看点，时空之门设计语言，加之低趴的车身姿态，开它上街，绝对是会是回头率超高的那一辆。

结语：

由于今年上海车展的重磅新能源车太多，喵哥也无法一一列出来，而本文挑选的车型都是比较重磅的新能源车。这些车型中，自主新能源车居多，同时自主车型的配置也比合资车更丰富，能带来更好的新能源用车体验，如果你近期想要入手一辆新能源车，不妨前往上海车展打卡。而关于更多车展的信息，喵哥也将持续为大家报道。

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比亚迪/腾势/仰望超强阵容！上海车展比亚迪新车盘点

近日，全球五大车展之一的巴黎车展在4年后首次回归，引起全球汽车行业强烈关注，大量的汽车厂商携带旗下重磅车型赶赴巴黎参展。与4年前相比，新能源汽车的话语权明显增强，虽然欧洲不少国家在碳中和的问题上反反复复，但各大汽车厂商已经在新能源领域进行了大量投资，基础设施也在不断推进，因此汽车行业全面电动化的趋势并未改变。

除此之外，中国新能源军团也开始成为各大车展上的主导性力量。截止2022年8月份，中国一个国家的新能源汽车销量已经占据世界的70%左右，这是一股绝对不能忽视的强大力量。中外车企联手，在巴黎车展上上演了一场新能源盛宴。

比亚迪汉

比亚迪是全球最大的新能源汽车厂商，也是全球第一家完全放弃燃油车的大型车企。在这次巴黎车展之前，比亚迪已经携旗下汉、唐、元PLUS等车型登陆欧洲市场，巴黎车展期间，比亚迪汉再度领衔登场。

欧洲版比亚迪汉基本上维持了国内版设计，但是用BYD英文标识取代了外国人看不懂的汉字“汉”标识，内饰方面则用运动气息比较强的Alcantara材质取代了国内版的钢琴烤漆材质，更加符合欧洲用户的审美。

比亚迪在车展上展示的车型是国内版本的汉EV创世版四驱尊贵型，百公里加速时间仅为3.9秒，总功率则达到380kW，预计售价在50万元人民币左右。到了新能源时代，国产车终于不再依靠低价去吸引人了。

奔驰EQE SUV

奔驰在新能源领域的表现并不尽如人意，到目前为止，它仍然处于搭建产品阵容的阶段，旗下多款EQ系列车型电动汽车陆续上市。这次巴黎车展期间，全新纯电动SUV——奔驰 EQE SUV正式发布。

奔驰EQE SUV相当于在奔驰EQE轿车的基础上打造了一款SUV版本，从外观设计到各种技术参数都与奔驰EQE十分接近，3030mm的轴距也带来了更宽敞的乘坐空间。内饰方面基本与奔驰EQE轿车保持一致，动力方面则拥有400V架构，总功率最大可达300kW，续航里程最大可达590km。

值得一提的是，这款车将在北京奔驰进行国产，但奔驰在新能源领域并没有燃油车领域那么强大的号召力。奔驰EQE SUV是一款在轿车基础上打造的SUV车型，参考奔驰EQ系列其它车型在国内的惨淡销量，这款车在中国市场上凶多吉少。

魏牌Coffee 01

以前国产厂商参加国际性车展多半是为了露脸打广告，然后促进国内市场的销售，但现在却是为了真正打开国外市场。这次巴黎车展期间，魏牌汽车旗下魏牌Coffee 01正式上市，新车售价为5.59-5.99万欧元，约合人民币39万元。

魏牌Coffee 01实际上就是国内摩卡PHEV的欧洲版车型，因此在外观和内饰设计方面基本没有什么大的变化，依然有着辨识度相当高的外观和2915mm的轴距，各方面的表现还是不错的。与此同时，这款车在内饰方面也没有发生大的改变，但在细节上进行了调整。

魏牌Coffee 01是一款插混车型，搭载2.0T发动机和电动机组成的插混系统，纯电续航里程可达150km，百公里加速时间仅需5秒。这款车在欧洲有两个明显的问题，第一就是插混并不是欧洲市场的主流，第二则是品牌影响力较低，这些都有可能影响销量。

欧拉Funky Cat

Funky Cat在国内有个人们更熟悉的名字——欧拉好猫，这款车同样出自长城，但主打女性用车市场。Funky Cat外观设计基本上与欧拉好猫保持一致，依旧是呆萌可爱的风格，内饰则用双色设计，搭载连体式大屏，科技感和功能都比较强。

动力方面，Funky Cat用的是国内版欧拉好猫GT的动力系统，最大功率可达171Ps。国内一部分人说这款车“抄袭”了某些德国品牌的设计，但现在这款车已经卖到了欧洲本土市场，没有出现什么法律上的问题，所以还是不要以讹传讹了，所有走出国门的汽车厂商都值得我们肯定。

值得一提的是，Funky Cat在欧洲有可能开发出与国内不一样的细分市场。国内市场上的欧拉好猫完全就是女性用车的定位，但在海外市场上这种定位并不明显，不少男性用户也喜欢这种复古造型。如果找到合适的运营策略，Funky Cat有可能取得意想不到的成绩。

Jeep Avenger

新能源大潮冲击了每一个汽车厂商，连Jeep这种越野车品牌也不例外。事实上，Jeep对新能源汽车的态度一直都是比较积极的，发布了多款新能源车型。这次巴黎车展期间，Jeep汽车又发布了小型纯电动SUV——Jeep Avenger。

Jeep Avenger是Jeep品牌在欧洲推出的首款纯电动SUV，该车基于e-CMP平台打造，外观上继承了Jeep燃油车的设计理念，七孔式中网和硬朗的车身线条都得以保留，都是消费者比较熟悉的风格。内饰方面，Jeep Avenger则用新能源汽车领域流行的简约风格，舍弃了Jeep燃油车那种较为复杂的机械风格，能不能得到消费者认可还是个未知数。

续航方面，Jeep Avenger预计将达到400km左右，满足用户日常用车需求。这样的一款Jeep与越野已经没有什么关系，而是专注于年轻人代步。它在颜值方面是没什么问题的，但真正的市场表现目前还很难说。

标致e-208

巴黎车展是标致汽车的主场，因此标致汽车拿出了庞大的产品阵容，其中就包括了<a class="hidden" href="s://car.yiche

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国货之光，比亚迪携三款电动车型亮相巴黎车展，能否征服欧洲消费市场？

上海车展继续看自主品牌重磅新车，今天为大家带来“新能源一哥”比亚迪集团的首发新车，比亚迪、腾势、仰望三大品牌三箭齐发！

比亚迪宋L概念车

比亚迪宋L概念车

继宋Pro、宋MAX、宋PLUS后，比亚迪继续推出一款宋的衍生车型——宋L。本次发布的宋L概念车升级为中型SUV，外观依旧是比亚迪Dragon?Face家族前脸，尾部用了溜背设计，并加入了即将通过法规的电子后视镜。动力方面，宋L继续搭载配备1.5T发动机的DM-i和DM-p系统，其中DM-p版本为双电机配置。

比亚迪驱逐舰07

比亚迪驱逐舰07

驱逐舰07定位为中型轿车，车身尺寸为4980×1890×1495mm，介于海豹与汉之间，依旧用了与海豹类似的仿生学造型。目前，该车动力信息还未透露，但车尾的“DM-i”标识太过直白，这套系统相信大家也非常熟悉。

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥在车展中正式开启预售，预售价7.88-9.58万元。虽然定位是一台小型车，但轴距达到了2500mm，“得房率”极高。海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，应用CTB电池一体化技术和刀片电池，提供305km和405km两种续航版本，刷新了小型车续航的新高度。

腾势N7

腾势N7

腾势N7官方定位为猎跑SUV，车头灯组十分亮眼，尾部与保时捷Panamera非常相似。腾势N7的内饰经过了重新设计，全新的三屏联动系统提升了车内智能化体验。与此同时，腾势N7还匹配了比亚迪全新发布的云辇-A智能空气车身控制系统，该系统能够让空气悬架与座椅侧翼联动，提升舒适性与座椅支撑性。

仰望U8

仰望U8

万众期盼的仰望U8终于与公众见面，并正式公布109.8万元的预售价！这款比亚迪百万级硬派SUV集众多黑科技于一身，易四方技术能够实现原地调头、120km/h爆胎继续行驶和浮水脱困等；云辇-P智能液压车身控制系统可以让悬架调节行程达200mm，并支持四轮独立升举以及刚度调节。与此同时，仰望U8还配备了激光雷达和毫米波雷达等智能驾驶硬件。

仰望U9

仰望U9

同样定位百万级的纯电跑车仰望U9同台亮相，该车用了剪刀门与超大尾翼，易四方平台技术能够让其0-100km/h加速达到2秒级。仰望U9配备的云辇-X悬挂系统融合了阻尼控制、高度控制、智能感知、刚度控制、四轮联动以及全主动控制技术，让仰望U9能够实现四轮腾空以及三轮继续行驶等夸张的创新功能。

比亚迪在本届车展中可谓花样百出，不仅有定位几万元的小型车海鸥，有中档定位的SUV宋L，还有百万级豪华车仰望U8和U9。比亚迪发布的不仅是新车，更是诸多技术领域的全面创新，比亚迪三大品牌值得大家在车展中驻足了解！

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我认为比亚迪能够征服欧洲消费市场。

在看到比亚迪的产品走向海外的消息后，很多消费者也期待着比亚迪能够给大家带来一些好消息，因为比亚迪如果能够征服欧洲市场的话，那么必然会扩大比亚迪在全球市场的份额。

一、比亚迪能够征服欧洲消费市场。

虽然欧洲地区拥有很多优秀的汽车企业，但是由于这些汽车企业都不愿意放弃自己在燃油车领域的优势，这导致欧洲地区的汽车企业并没有加大对于新能源汽车的投入。由于比亚迪在新能源汽车领域表现十分出色，所以我认为比亚迪绝对能够征服欧洲消费市场。

二、比亚迪能够征服欧洲消费市场，是因为比亚迪具有很高的性价比优势。

尽管比亚迪在新能源汽车领域拥有着很多的优势，但是由于比亚迪的品牌影响力不高，这使得比亚迪在向海外推广的时候，并不能够抬高产品价格。正是由于这个原因，比亚迪的产品才能够具备很高的性价比优势，如果比亚迪能够将性价比优势保持下去，比亚迪就能够彻底征服欧洲市场。

三、比亚迪能够征服欧洲消费市场，是因为欧洲消费者非常喜欢新能源汽车。