1.forthing车标是什么牌子

2.景逸x5和哈弗h6哪个好

景逸汽车标志_景逸是什么车品牌

这个故障灯是汽车防侧滑系统故障，汽车防侧滑功能有些车是自动开启，有些车是需要手动开启，需要手动开启的会在车辆仪表下方有相同标志的按钮，按下即开启。景逸车是自动的，这个车行驶过程中比如某个轮子压到块西瓜皮该指示灯就会亮起，过几分钟会自己熄灭。如果该灯常亮则防滑系统有不可自动修复的故障，需要专业人员做解码、清码，这是需要专业的人员用专用的解码器才能操作的！

forthing车标是什么牌子

车没启动发动机故障灯亮是车辆自检，说明发动机还没工作，车子没点火之前，车子会进入自检状态，这个灯（发动机故障灯）会亮起，车子正常启动后就会熄灭。工作原理：发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

常见故障灯

轮胎压力警告灯。**标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。该标志的出现表明汽车轮胎胎压异常，需要及时检查轮胎。

水温指示灯：这种指示灯在汽车刚起步时总是亮着的，尤其是冬天，水温过高或过低时，会以蓝色温度计样式亮着。有些车辆的仪表盘上会有温度计，指针会随着水温的高低而升降。水温过高时，不要继续行驶。立即停止。水温正常后，到最近的4S店或汽修店检查。

油压指示灯。仪表盘上类似“水壶”形状的图标是油压指示灯，当油压异常时会亮起。当车辆启动时，机油压力指示器将点亮。如果油压正常，以后会熄灭。如果油压不正常，它会一直亮着。

制动系统警示灯，两侧，中间一圈，里面一个感叹号，整个图标为红色。表示制动系统有问题，如制动液液位低、手刹拉起的状态等。

景逸x5和哈弗h6哪个好

forthing车标是什么Forthing标志是流行的T5L。尾部的设计更容易辨认，上面有“FORTHING”的英文标志。丰星是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风集团旗下有多个子品牌，包括东风沈峰、东风启辰、东风丰星等。其中，东风丰星近年来发展迅速，现已拥有景逸系列、风行SX6等SUV产品。该车为紧凑型SUV，长宽高分别为4，565mm×1，860mm×1，690mm，轴距为2715mm，轴距超过2.7米，给该车带来了不错的乘坐空体验。配置方面，除了标配双大屏外，还配备了6气囊、无钥匙启动、电动后备箱、前排电动座椅调节、座椅加热、驾驶模式调节、电子手刹、陡坡缓降、无线充电等功能。动力方面，搭载三菱1.5TD高性能发动机，最大功率145kw，最大扭矩285n·m，匹配7速DCT变速箱。百公里加速时间9.5s，百公里油耗6.6L。

拿景逸X5与长城哈佛H6相比，在6大方面，共27个项目都完全超越H6，如果我是销售员，完全可以无视H6，甚至在客户面前提都不提及H6这款车。

1、外观对比方面：（1）景逸X5从整体造型上用的是欧洲风范的设计风格，而H6完全是一款中规中矩的大叔开的车型、没有什么亮点的外观设计风格。（2）景逸X5的车身由德国最大的汽车设计公司爱达克汽车设计公司亲手设计，与卡宴、途锐、途观出自同一个设计公司，而H6则完全是长城汽车公司自己弄出来的。（3）景逸X5用的是横向扩展式前格栅设计，显得霸气扩张又不是稳重，而H6用的是3块式前格栅设计，看起来小气、平庸又不符合流行的审美趋势，是一种已经被淘汰的外观造型风格。

（4）在大灯设计上，景逸X5用弯刀型大灯造型，和途观同一种风格，怎么看都像一款德国风格车型，显得有档次，而H6用的是圆角菱形大灯造型，就显得平庸许多。（5）在尾灯设计上，景逸X5用的是红宝石LED立体组合尾灯，H6用的是普通的平面设计组合尾灯。（6）在车身侧面上，景逸X5标配脚踏板和环车式动感大包围，而H6没有脚踏板，没有全车大包围，既不能体现出SUV的特征，也不能很好的保护车身裙部油漆。（7）后视镜的功能上也有明显区别，景逸X5的后视镜是带转向灯功能的后视镜，可以前后180度折叠，而H6的只能往后折叠，一旦被后面过来的车辆刮蹭了，后视镜就有可能被损坏，再也无法使用。

2、安全性对比方面：（1）景逸X5用的是宝钢的1.2毫米高强度优质钢板，而H6用的是0.8毫米的普通钢板，不仅用手轻轻的一按就留下一个坑，安全保障上无法得到保障。（2）在车门和车身钣金成型工艺上，景逸X5用的是整体冲压，一次性成型的侧面车身，一次性冲压成型车门，既美观，强度性能又高，而H6用的是焊接式车身和车门，车身强度不如一次性冲压成型，完全不在一个水平上。（3）景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型，它集成了ABS+EBD系统，HBA液压制动系统，TCS牵引力控制系统，VDC车辆动态控制系统，HHC坡道起步系统，HDC陡坡缓降系统，而H6没有匹配ESP系统，而且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。（4）景逸X5匹配了BOS刹车优先系统，而H6没有匹配这个系统，在紧急关头甚至有可能带来致命的危险。

3、动力及传动系统对比方面：（1）景逸X5用的都是大品牌发动机，分别是1.8T的罗孚卡瓦奇发动机，三菱的4A92发动机，这些都世界闻名的发动机，品质有保证。而H6刚开始上市的时候用的是三菱的4G63发动机，后来打开市场后就开始偷梁换柱改为了自己生产的GW4G15B发动机，非常不厚道。（2）在发动机的材质上，景逸X5所匹配的两款发动机用的都是全铝合金发动机，重量轻，动力强，而H6用的发动机缸盖是铝合金，缸体却是铸铁的，重量重，车身就轻了，钢板就薄了，整车居然还1588公斤，比景逸X5重近200公斤，都重在发动机上了，车子重，油耗就高。（3）所使用的变速箱也是区别极大，景逸X5用的变速箱分别是上汽罗孚的三锥面同步器高级变速箱和德国格特拉克的变速箱，与福特翼虎的变速箱是同一个工厂生产的，而H6用的变速箱是天津一汽变速箱厂生产的T065变速箱，和低档车夏利车所使用的变速箱是同一个工厂生产的。（4）油耗：景逸X5的两个车型油耗仅为6.6L（达到国家节能车型补贴标准）和7.6L，而哈弗H6的油耗较高（1.5T两驱-7.2L、2.0排量两驱-8.1L、2.4排量两驱-10.4L），景逸X5用车成本较低。

4、舒适性对比方面：（1）景逸X5用的是整合了科雷傲和日产逍客底盘技术的纯正高级SUV底盘技术，而H6用的是由长城传统皮卡成型升级而来的底盘技术，完全不在一个档次。（2）景逸X5用前悬架是带横向稳定杆的麦佛逊式独立悬架，后悬架用了带脉冲减震功能的多连杆独立悬架，而H6用的只是由酷熊升级而来的普通双横臂式独立悬架，对行车过程中对复杂路况的过滤及吸收效果来看，H6和景逸X5完全不在一个档次上。（3）景逸X5用的是著名的松芝车载空调系统，带花粉过滤器的，用过景逸车的人都知道那制冷效果是杠杠的，而H6的就不知道是啥品牌空调了，经常夏天出热风。（4）中控台的设计上，景逸X5用的是钢琴烤漆面板工艺，而H6用的是普通的拉丝塑料成型面板。（5）景逸X5的音响系统用的是6个6.5寸的高保真高级扬声器，而H6只有4个普通的扬声器，高配车型上才会有6个扬声器。（6）内饰工艺上，景逸X5的车门和仪表台以及顶棚都用的是大模具一次性成型工艺，整个内饰板块之间的缝隙均匀，没有互相干涉的接口搭接，而H6

用的是小模具分块组合成型工艺，新车的时候看起来还可以，用久了就容易变形开裂了。（7）车宽车高与轴距方面，景逸X5车宽是1835mm，H6是1825mm，景逸X5车高是1739mm，H6是1690mm，景逸X5轴距是2690mm，H6是2680mm，景逸X5比H6大和高，轴距更长行车更稳定，空间更自由。（8）转向系统：景逸X5使用电动助力转向，转向更为顺心精准，也能降低油耗；而H6仅使用普通的液压助力转向。

5、通过性对比方面：（1）景逸X5拥有和越野级SUV车型JEEP指南者一样的离地间隙（205mm）和接近角（21°）及离去角（32°），而H6的离地间隙只有180mm，意味着景逸X5能通过的地方，H6就有可能被卡住了。（2）景逸X5的轮距也比H6要小20mm，意味着在同样大小的路面上，景逸X5能通过的，H6就有可能因为轮距太大而致使轮胎单边下陷，无法通过。（3）景逸X5用的是和科雷傲几乎一模一样的底盘悬架系统，强度大，刚度高，在过弯时侧倾角度很小，而H6用的是酷熊升级而来的普通双横臂式悬架系统，强度和刚度上都比景逸X5差一个级别，过弯时候侧倾非常厉害。（4）景逸X5的纯正SUV底盘技术，其通过性、操控性的技术要较H6先进。

6、性价比对比方面：（1）景逸X5的售价是10万以内，而H6的售价是10.88万-15.18万，价格相差了2-6万；（2）在厂商品牌上，景逸X5是东风汽车大品牌出品，在世界500强中排名142名，而长城汽车连上榜的资格都没有；（3）景逸X5身上集中了一大堆名牌货，如德国爱达克车身，英国罗孚发动机，三菱重工涡轮增压器，三菱发动机，博世ESP，耐世特转向系统，格特拉格变速箱，松芝空调等等集8大世界品牌于一身，而H6就几乎全是自主货了，相当于一个是高级商场里的商品，一个是地摊货一样。

从以上6大方面，共27个项目对比来看，景逸X5都完胜H6。可见，一旦深究起来，哈佛H6根本上就跟景逸X5不是一个档次上的货。